Биз айдадык: Hyundai i30N - Кореянын жол ракетасы
Test Drive

Биз айдадык: Hyundai i30N - Кореянын жол ракетасы

Hyundai i30 N көп күчкө ээ, анткени ал өзүн Volkswagen, Golf GTI жана R, Honda Civic Type R же Renault Megane RS сыяктуу атаандаштары менен катарлаштырат. Жана көптөгөн атаандаштар сыяктуу эле, ар кандай деңгээлдеги эки версияда, спорттук тездикте же күнүмдүк цивилизацияда бар.

Биз айдадык: Hyundai i30N - Кореянын жол ракетасы

Кандай болгон күндө да, капоттун астында күйүү камераларына түздөн-түз бензин куюлган эки литрлик турбобензин төрт цилиндрлүү. Эки версиядагы 2.0 T-GDI кыймылдаткычы 363 Нм максималдуу моментти чыгарат - секундасына 378 Нм убактылуу жогорулатуу мүмкүнчүлүгү менен - ​​бирок кубаттуулукта олуттуу айырма бар. Негизги версиянын максималдуу кубаттуулугу 250 аттын күчүн түзөт, ал эми күчтүүрөөк Hyundai i30 N Performance болсо жолдо кошумча 25 аттын күчүн берет жана жалпысынан жарыш трекке даяр.

Биз айдадык: Hyundai i30N - Кореянын жол ракетасы

N бөлүмүнүн мүнөздүү көк түсүндөгү дененин жеке формасынан жана аэродинамикасынан тышкары, түз электромеханикалык руль, кыймылдын ылдамдыгы жана режими менен кыймылдаткычтын үнүн координациялоо, соруу системасы, эң спорттук чөйрө, электрондук жөнгө салынуучу амортизаторлор, күчөтүлгөн тартуу жана берүү, ишке киргизүүнү башкаруу жана башка өзгөчөлүктөр, дагы күчтүү i30 N спорттук тормоздорду, 19 дюймдук дөңгөлөктөрдүн ордуна 18 дюймдук шиналарды жана электрондук чектелген тайма дифференциалын алат. чабандес ESP менен бурчтарды толугу менен өчүрүүгө мүмкүндүк берет.спорттук программанын өзүндө.

Биз айдадык: Hyundai i30N - Кореянын жол ракетасы

Беш программа бар жана алар рулга ыңгайлуу орнотулган N бөлүмүнүн эки көк өчүргүчтөрү тарабынан тандалат. Сол жакта айдоочу биз дагы "кадимки" машиналардан, башкача айтканда Нормалдуу, Эко жана Спорт режимдерин алмаштыра алат, ал эми оң жактагы которгуч N жана N Custom режимдери үчүн, анда шасси, кыймылдаткыч, ESP түтүкчөлөрү иштейт. система жана тахометр спорттук сейилдөөгө ылайыкташтырылган. Айдоочу моментти жоготуп албоо үчүн өйдөкү редуктордон өйдө которулганда кыймылдаткычтын ылдамдыгын убактылуу жогорулатуу үчүн кошумча баскычты баса алат.

Биз айдадык: Hyundai i30N - Кореянын жол ракетасы

Спорттук спорт абдан керектүү, бирок бул Hyundai i30 N ойной турган жалгыз роль эмес, айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн маалымат -көңүл ачуучу шаймандардын толук спектри жеткиликтүү.

Биз айдадык: Hyundai i30N - Кореянын жол ракетасы

Hyundai i30 N - бул кореялык бренд жалпы N энбелгиси астында сунуш кыла турган спорттук унаалардын жаңы линиясынын биринчиси, 2015-жылы Франкфурт шаарында N 2025 Vision Gran Turismo жана RM15 изилдөөсү менен жарыяланган жана бүгүнкү күнгө чейин ал толугу менен жетилген. Аталышындагы N тамгасы жөнүндө дагы бир нерсе: бир жагынан, бул Hyundai компаниясынын Кореянын Намьян шаарындагы глобалдык өнүгүү борборун билдирет, ал жерде алар унааларды иштеп чыгышат, экинчи жагынан, унаалар спортчуларга айланган Нюрбургринг жарыш жолу, жана ошондой эле шиканды билдирет. ипподромдо.

Hyundai i30 бизге канча турары азырынча белгисиз, бирок ал бизге ушул жылдын аягына чейин жеткирилери белгилүү.

Текст: Матижа Жанежич · Сүрөт: Hyundai

Биз айдадык: Hyundai i30N - Кореянын жол ракетасы

Комментарий кошуу