Электр скутер Орун: кубаттуулугу 7 кВт, момент 240 Нм, батареянын диапазону 115 км. Уланта бер!
Электр мотоциклдери

Электр скутер Орун: кубаттуулугу 7 кВт, момент 240 Нм, батареянын диапазону 115 км. Уланта бер!

Seat Seat e-Scooter электр скутерин тааныштырды. Испаниялык Silence компаниясы менен биргеликте иштелип чыккан ал Кытайдан келген электр мопеддерине караганда алда канча кызыктуу болорун убада кылууда. Бул 125 cc бензин скутерге барабар.3 жана 100 км/саатка чейин ылдамдайт.

7 кВт мотору бар электр скутер чокусуна жете алат 10,9 кВт чейин (14,8 л.с.) күч жана андан жогору 240 Нм моменти. Салыштыруу үчүн, Opel Corsa-e, B сегментиндеги унаа 260 Нм моментке ээ кыймылдаткычка ээ. Ошондуктан, Seat чекти чечет деп күтөбүз, анткени 240 Нм эки дөңгөлөктүү унааны отурган адам менен оңой көтөрөт ...

> Бул орусиялык Milandr SM250 мотоцикли. Жерде жана ... суу астында жүрүшөт [видео]

Электр скутердин 50 км/саатка чейин ылдамдашы 3,8 секундду талап кылат деп күтүлүүдө., максималдуу ылдамдыгы 100 км/саат.. Өндүрүүчү батареянын кубаттуулугун ачыкка чыгарган жок, бирок WMTC ыкмасын колдонуу менен 115 километр аралыкты басып өтүүгө убада кылды. Ошентип, кадимки шаарда айдоо менен биз болжол менен 60-100 километр реалдуу аралыкты күтөбүз [алдын ала эсептөөлөр www.elektrowoz.pl].

Seat электрондук скутердин батарейкасын үйдө же коомдук станцияларда алып салууга жана кубаттоого болот дейт. Бул анын модулдук болот дегенди билдирет, анткени 15-20 кг салмактагы кирпичти ар кайсы жерлердин ортосунда жылдыруунун зарылдыгын толук элестете элекпиз.

Электр скутер Орун: кубаттуулугу 7 кВт, момент 240 Нм, батареянын диапазону 115 км. Уланта бер!

Электр скутер Орун: кубаттуулугу 7 кВт, момент 240 Нм, батареянын диапазону 115 км. Уланта бер!

Электр скутер Орун: кубаттуулугу 7 кВт, момент 240 Нм, батареянын диапазону 115 км. Уланта бер!

Электр скутер Орун: кубаттуулугу 7 кВт, момент 240 Нм, батареянын диапазону 115 км. Уланта бер!

Скутер 2020-жылы сатыкка чыгат. Анын баасы айтыла элек, бирок биз жок дегенде 20-30 миң злотый күтөбүз – өндүрүүчү шаарды айланып өтүү үчүн арзан эки дөңгөлөктүү унаа эмес, BMW c-Evolution альтернативасын түзүүнү каалап жаткандай.

> ТЕСТ: BMW C Evolution электр скутери [Верушевски]

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу