Жаңы Kia XCeedди сынап көрүңүз
Kia жаңы кроссовери акыркы жылдары бизди абдан таң калтырган эки дүйнөнүн эң мыктысын, хэтчбекти жана жол тандабастын айкалыштырат. Stonic, Ceed Shooting Brake жана Stinger сыяктуу моделдер кореялык бренддин бардык унааларына мүнөздүү болгон сапатка жана динамикага кошулат. Жана жаңылык менен Киа бизди дагы, балким, мурдагыдан да көбүрөөк кубандырат! XCeedдин узундугу 4,4 м жана Ceed платформасына негизделген жана купе стилин уникалдуу жолсуз аксессуарлар менен айкалыштырат. Бирок, бул BMW X2 сыяктуу купе эмес, Focus Active сыяктуу кроссовер элементтери бар хэтчбек эмес. Бул GLAга көбүрөөк окшош, жана чындык, сүрөттөр жолдогу машинанын динамикалык көрүнүшүн бир аз чагылдырат.
Төмөнкү чатыры, узун капоту, тик жантайышы жана арткы тарабында диффузору бар, жердин узактыгы (184 ммге чейин, көптөгөн жол тандабастардан), алдыңкы жана арткы чырактар жана чоң дөңгөлөктөр (16 же 18 дюйм), XCeed сиздин келбетиңизди жеңет жана суктануу. Ички жасалгасы бирдей, жаңы санариптик аспаптар кластери тарабынан түзүлгөн премиум жана жогорку технологиялык аура (биринчи Киа шаарында) жана сенсордук экрандуу көңүл ачуу тутуму чоң. 12,3 дюймдук Көзөмөлдөө панели XCeedдин бай версияларындагы жана диск режимин тандоо тутуму менен жабдылган салттуу аналогдук шаймандардын ордун алмаштырып, графиканы, түстөрдү жана дисплейлерди тандалган драйверге ылайыкташтырат (кадимки же спорттук). Драйверге багытталган панелде чоң 10,25 дюймдук сенсордук экрандуу көңүл ачуу тутуму басымдуулук кылат (базалык нускасында 8 дюйм). Ал жогорку резолюцияга ээ (1920 × 720) жана Android Auto жана Apple CarPlay, үн буйруктарын башкаруу, арткы камера жана TOMTOM навигация кызматтары (Трафик, Аба ырайы, Ылдамдык камералары ж.б.) аркылуу туташтырууну сунуш кылат. Консолдун ылдый жагында смартфондорду зымсыз кубаттоо үчүн атайын аянтча бар, жана кошумча жабдуулар JBL Premium аудио тутумун жана алдыңкы жана арткы отургучтарды, рулду жана маңдайкы айнекти жылытат.
Жерден көбүрөөк аралык айдоо абалынын жогору болушуна өбөлгө түзөт, бул көпчүлүк айдоочулар үчүн эңсегендей көрүнөт, анткени ал жакшы көрүнүштү камсыз кылат. Дагы бир таң калыштуу элемент - жүргүнчүлөр жана багаж үчүн кең мейкиндик (426L - бүктөлүүчү орундуктар менен 1.378L). Арткы отургучтарда 1,90 м бийиктиктеги чоң кишилер да артындагы чатырдын тик эңкейишине карабастан ыңгайлуу болушат. Материалдардын сапаты жана жасалгасы эң жогорку деңгээлде, ал эми Kia XCeed үчүн жаңы түстүү пакетти түздү, сызыктары жана отургучтарындагы жана эшиктериндеги ачык сары түстөгү тигилип, кара каптоо менен карама-каршы келет. Кыймылдаткычтардын диапазону кыймылдаткычтарды камтыйт. кубатталган бензин 1.0 T-GDi (120 л.с.), 1.4 T-GDi (140 л.с.) жана 1.6 T-GDi (204 л.с.) жана 1.6 жана 115 л.с. менен 136 Smartstream турбодизели. Бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөк 6-тез кол менен өткөргүч аркылуу гана алдыңкы дөңгөлөктөрүнө жөнөтүлөт, ал эми 1.0 T-GDi кыймылдаткычтарынан башкасынын бардыгы 7-тез DCT кош муфталуу автоматтык берүү менен бириктирилген. 2020-жылдын башында диапазон 1.6V Hybrid жана 48 Plug-in Hybrid дизелдик кыймылдаткычтары менен кеңейтилет.
Жалпы европалык презентация болуп өткөн Марселде биз XCeed 1.4 үлгүсүндөгү автоматтык трансмиссиясы жана 1.6 дизелдик кыймылдаткычы менен жүрдүк. Биринчиси, 140 л.с. менен, кроссовердин спорттук мүнөзүнө салым кошуп, абдан жакшы көрсөткүчтөрдү камсыз кылат (0-100 км/саат 9,5 секундада, акыркы ылдамдыгы 200 км/саат) көп бензин күйбөйт (5,9 л/100 км ) . . 7DCTтин жылмакай жүрүүсү менен жакшы иштейт, ал Sport айдоочусунда тиштерин дагы тезирээк алмаштырат. Дизель 1.6 кубаттуулугу 136 л.с тез эмес (0 секундада 100-10,6 км/саат, эң жогорку ылдамдыгы 196 км/саат), бирок ылдамдык жана үнөмдүүлүк (320 л/4,4 км) үчүн 100 Нм эң бай моменттен пайдаланат. Мындан тышкары, үнсүз иштөө өзгөчөлүктөрү. Кол менен өткөргүч кымбат жана тез өзгөргөндө да кысылбайт, бирок Kia эффективдүү кыймылдаткычтары, таасирдүү стили жана татыктуу интерьерге ыраазы болгон жок. Ал айдап баратканда өзүнүн жаңы кроссоверинин сезимине көп басым жасады. Бул жерде XCeed дагы бир абдан күчтүү кагазды жашырат. Күчтүү структура Ceed жана алдыңкы амортизаторлорго салыштырмалуу жаңы асма орнотуулары (MacPherson strut front - multi-link back) менен колдоого алынат, алар гидравликалык өчүргүчтөрү менен жылмакай жана прогрессивдүү иштөөнү, денени жакшыраак башкарууну жана рулдун буйруктарына тезирээк жооп кайтарууну камсыз кылат.
Иш жүзүндө XCeed Kia инженерлерин актайт. Ал жакшы курулган хэтчбек сыяктуу бурулуп, бийик жол тешикчелери сыяктуу чоң чуңкурларды жана дөңсөөлөрдү тегиздейт! Бул айдоочуга жогорку деңгээлде тартылуу жана ишенимдүүлүктү сунуштайт жана натыйжалуулук, коопсуздук жана айдоо кубанычына ээ болот. Ошол эле учурда, 18 дюймдук дөңгөлөктөргө карабастан, маршруттун сапаты эң жогорку сапатта жана үн өткөргүчтүгү менен айкалышып, өзгөчө сейилдөөнү камсыз кылышат.Албетте, жаңы Kia XCeed ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) көбүгү менен жабдылган, бул унаа айдоону ыңгайлуураак кылат. жана коопсузураак. Аларга жөө жүргүнчүнү таануу менен автоматтык тормоздоо тутуму (FCA), тилкени кармоого жардам берүү (LKAS), автоматтык ылдамдыкты башкаруу (SCC) менен токто жана баруу, автоунаанын арткы вертикалдуу айдоосу (RCCW) жана автоматтык паркинг (SPA).
Kia XCeed видео тест-диск
