Электр скутерлерин сыноочу диск. Дзен жана электр скутерлерине кам көрүү өнөрү
Test Drive

Электр скутерлерин сыноочу диск. Дзен жана электр скутерлерине кам көрүү өнөрү

Чындыгында, ага техникалык тейлөө өтө аз талап кылынат жана унаа айдагандан ырахат алат.

Электр скутер эки дөңгөлөктүү коомдук транспортко көңүл буруу үчүн кызыктуу мүмкүнчүлүк. Чынында, бул абдан ыңгайлуу жана арзан гана эмес, ошондой эле кызыктуу болот.

Дүйнөлүк электр скутер базарынын көлөмү тездик менен өсүүдө жана 2019-жылы сатуу көлөмү 1,8 миллиард долларга жетти. Пандемия буга кандай таасир этээри дагы деле болсо белгисиз, бирок социалдык аралыкты сактоо зарылдыгын эске алганда, бул бир топ оң маанайда. Транспорттук чыгымдардын коомдук транспортко караганда төмөн экендиги мыйзам долбооруна кошулду.

Электр скутерлерин сыноочу диск. Дзен жана электр скутерлерине кам көрүү өнөрү

Көптөгөн өлкөлөрдө жергиликтүү эмиссиялардын нөлгө барышы жана регенеративдик тормоздун интеграциясы менен байланышкан стимулдар бар. Батыш Европада электр скутерин ижарага берүүчү компаниялардын өсүшү кескин өсүп жатат.

Скутерлер электрондук мобилдүүлүктүн өзгөчө бөлүгүнө айланып баратат, бул кыска аралыкты тейлөөнү жана жан дүйнө тынчтыгын талап кылат. Ар кандай түрлөрү бар, бирок Motoretta модели сыяктуу ретро стилдеги скутерлер басымдуулук кылат.

Батареяны тандоо

Заманбап электр унааларынан айырмаланып, электр скутерлерди литий-иондук батареялар менен эле эмес, Toyotaнын гибриддери үчүн сүйүктүүсүнөн, никель-металл гидридин (ишенимдүүлүгүнүн жогорку деңгээлинен улам) жана капсулаланган коргошун кислотасын (Sealed Lead Acid, SLA) иштетсе болот. )., Ошондой эле "гель" деп аталат.

Электр скутерлерин сыноочу диск. Дзен жана электр скутерлерине кам көрүү өнөрү

Скутер сыяктуу унаада экинчисинин кыйла чоң салмагы көтөрүлүшү мүмкүн, анткени анын көлөмү унаага караганда алда канча аз. Башка жагынан алганда, гель батарейкалары арзан жана салыштырмалуу ишенимдүү, анча аялуу эмес.

Скутерлердин 62 пайыздан ашыгы 36 вольттук чыңалууга ээ, 24 жана 48 вольттук системалардын үлүштөрү дээрлик бирдей, ал эми 48 вольттон жогору системалар эң аз үлүшкө ээ. Бирок, келечекте көпчүлүк 60 жана 70 вольт системалары болору күтүлүүдө.

Motoretta ошондой эле литий-иондук батарейкалар менен варианттарды сунуштайт, бирок кызыл ретро скутер алардын классикалык версиясы болуп саналат, гельдик батарея менен жабдылган, бул анын сырткы дизайнынын эфирдик жеңилдигинен айырмаланып, ага абдан массалык мүнөз берет.

Электр скутерлерин сыноочу диск. Дзен жана электр скутерлерине кам көрүү өнөрү

Жылдыруу жана тепкичке чыгуу оңой иш эмес, андыктан гаражыңыз жок болсо, сактоодо муну эстен чыгарбаңыз. Башка жагынан алганда, анын аккумулятору ылдый жагында бир кыйла туруктуу ийин структурасына бириктирилген, бул анын тартылуу борборун төмөндөтүүгө жардам берет.Бул олуттуу дөңгөлөк базасы менен айкалышып, айдоо туруктуулугун жогорулатууга жана айдоочунун коргоосуна өбөлгө түзөт.

Аны стационардык абалда кармоо үчүн, аларда скутерди кыска убакытка жайгаштыра турган бир гана каз таман каптал стенд бар. Узак аялдамалар үчүн бекем трапеция түрүндөгү таяныч бар.

Заряддоо отургучтун астындагы бөлүктө сакталган заряддагыч жана 220 вольттук розетка аркылуу ишке ашырылат. Негизги авариялык өчүргүч ошол эле бөлүмдө жайгашкан. "Дроссель" туткасынын жанында экинчи "иш" өчүргүч бар - аны кыска токтогондо, мисалы, светофордо коопсуздукту камсыз кылуу үчүн колдонсо болот.

Акыры жолдо

Иш жүзүндө скутер айдоо күтүлгөндөн кыйла жеңил болуп чыкты. Комплекстүү транспорттун (классикалык вариантта салмагы 117 кг) бир жерде кармоо көйгөй эмес, андан кийин туруктуу тик абалды камсыз кылып, дөңгөлөктөрдүн бурулушунун гироскопиялык эффектин алат. Оң туткасынын жардамы менен "газды" жеткирүүгө бир аз гана көнүш керек, анткени борбордогу электр кыймылдаткычы дөңгөлөккө бир топ чоң моментти өткөрүп берет.

Электр скутерлерин сыноочу диск. Дзен жана электр скутерлерине кам көрүү өнөрү

Жаңы моделдерде электроника FOC - жылмакай баштоо үчүн технологияны колдонуп, бул жылмакай болуп жатканын текшерет, бирок кандай болгон күндө да, белгилүү бир сандагы старттардан кийин кол көнүп, бардыгы жөнгө салынат. Сиз бул унаанын өзгөчөлүктөрүнө тез көнүп каласыз жана аны айланып өтүү ыңгайлуу оюнга айланат.

Вы должны иметь в виду, что транспорт не издает достаточно громкого звука, чтобы предупредить находящихся поблизости пешеходов, но ее компактный размер имеет все преимущества движения, которые может предложить самокат. В отличие от обычных мотороллеров у таких сзади нет глушителя, не выделяется грязь, и, кроме всего прочего, вы определенно привлекаете прохожих.

Эгер сизде кантип жана кайда сактоо жана кубаттоо керек болсо, бул унаа өзгөчө ийкемдүүлүк, ыңгайлуулук жана өтө төмөн чыгымдар менен төлөйт - болжол менен 100 км чуркоо, үч же төрт күндүк айдоо менен барабар, сизге болгону 60 цент кетет. доллардан да аз! Комфорттук отургуч экинчи адамды көтөрүүгө да мүмкүндүк берет, ал эми ылдамдыгы 45 км/саат.

Электр скутерлерин сыноочу диск. Дзен жана электр скутерлерине кам көрүү өнөрү

Анан дагы бир маанилүү жагдай – өлкөбүздүн кайсы бир көчөсүнө же кесилишине жакындаганда, тилекке каршы, жалпы көлөмдүн басымдуу бөлүгүн түзгөн эски жана жарактан чыккан унаалардын оор жана муунтуу газдарын оңой эле сезе аласыз.

Электр скутер ар биринин башкалардын алдындагы жоопкерчилигин сезүү процессиндеги маанилүү кадам болуп саналат. Көптөгөн жөө жүргүнчүлөрдүн, велосипедчилердин, жада калса айдоочулардын жол кыймылында өтүп бара жаткан жылмаюулары электр мотороллер менен жүрүү арзырлык экенин көрсөтүп турат жана биздин коом абаны тазалоонун жолдору бар экенин түшүнөт.

Комментарий кошуу