DTOZH Renault Duster: жайгашкан жери, кемчиликтери, текшерүү, алмаштыруу

Renault Duster унаасы арзан баасына жана бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүүлүгүнөн улам КМШ өлкөлөрүндө кеңири таралган, өзүңүздөр билгендей, Россиянын жана коңшу мамлекеттердин жолдору көп нерсени каалагандай калтырат, ал эми Duster ал жолдорду басып өтүү милдетин аткарат. - керемет.

Duster кыймылдаткычтын иштешине катышкан көптөгөн ар кандай сенсорлор менен жабдылган. Негизги сенсорлордун бири - муздатуучу температуранын сенсору. Бул бөлүк бардык унаалар үчүн жалпы жана унаа кыймылдаткычынын иштеши үчүн зарыл болгон көптөгөн процесстерге катышат.

Бул макалада Renault Duster муздаткыч температурасынын сенсоруна, башкача айтканда, анын максаты, жайгашкан жери, бузулуу белгилери, текшерүү жана, албетте, бир бөлүгүн жаңысына алмаштырууга багытталган.

дайындоо

Муздаткыч температурасынын сенсору муздаткычтын температурасын аныктоо үчүн талап кылынат. Бул параметр кыймылдаткычтын муздаткыч желдеткичти өз убагында автоматтык түрдө күйгүзүүгө мүмкүндүк берет, бул кыймылдаткычтын ысып кетишинин алдын алууга жардам берет. Ошондой эле, антифриздин температурасы боюнча маалыматтарга таянып, кыймылдаткычтын башкаруу блогу күйүүчү май аралашмасын тууралап, аны байыраак же арыкыраак кыла алат.

Мисалы, муздак аба ырайында кыймылдаткычты ишке киргизгенде, сиз бош жүрүү ылдамдыгынын жогорулашын байкасаңыз болот, бул сенсор антифриздин температурасы жөнүндө окууларды ECUга өткөрүп бергендигине жана кыймылдаткыч блогуна ушул параметрлердин негизинде, кыймылдаткычты жылытуу үчүн зарыл болгон күйүүчү май аралашмасы.

Сенсор өзү термометрдин принцибинде иштебейт, бирок термистордун принцибинде, башкача айтканда, сенсор көрсөткүчтөрдү градус менен эмес, каршылыкта (ом менен) өткөрөт, башкача айтканда, сенсордун каршылыгы анын температурасы, муздаткычтын температурасы төмөн болсо, анын каршылыгы ошончолук жогору болот жана тескерисинче.

Температурага жараша каршылыктын өзгөрүүсүнүн таблицасы популярдуу ыкмалардын бири аркылуу сенсорду өз алдынча текшерүү үчүн колдонулат.

орду

DTOZH антифриз менен түздөн-түз байланышта болушу керек жана анын температурасын өлчөө керек болгондуктан, ал муздаткычтын температурасы эң жогору болгон жерлерде, башкача айтканда, кыймылдаткычтын муздаткыч курткасынын чыгуучу жеринде болушу керек.

Renault Dusterде сиз муздаткыч температурасынын сенсорун аба чыпкасынын корпусун алып салуу менен таба аласыз жана андан кийин гана DTOZH көрүү үчүн жеткиликтүү болот. Ал цилиндрдин башына сайлуу байланыш аркылуу сайылган.

Иштөөнүн белгилери

Renault Dusterдеги температура сенсоруна байланыштуу бузулуулар болгон учурда, унаанын иштешинде төмөнкүдөй мүчүлүштүктөр байкалат:

1. Аспап панели муздаткычтын температурасын туура эмес көрсөтүп жатат;
2. ICE муздаткыч желдеткич күйбөйт же мөөнөтүнөн мурда күйөт;
3. Мотор бош тургандан кийин жакшы иштебейт, өзгөчө суук мезгилде;
4. Жылыткандан кийин ички күйүүчү кыймылдаткыч кара түтүн чыгарат;
5. Автоунаада күйүүчү майдын көбөйүшү;
6. Кыскартылган тартуу жана унаа динамикасы.

Эгерде сиздин унааңызда мындай бузулуулар пайда болсо, анда DTOZH текшерүү керек.

карап чыгуу

DTOZH тейлөө станциясында компьютердик диагностика аркылуу текшерилет жана кызматтын баасы ар кандай факторлордон жана тейлөө станциясынын өзүнүн "менменсине" көз каранды. Унаа диагностикасынын орточо баасы 1500 рублден башталат, бул эки сенсордун баасына пропорционалдуу.

Тейлөө станциясында унааны диагностикалоого мындай сумманы коротпоо үчүн, сиз ELM2ден OBD327 унаа сканерин сатып алсаңыз болот, ал смартфонду колдонуу менен унааны каталарды текшерүүгө мүмкүндүк берет, бирок ELM327де жок экенин эстен чыгарбоо керек. унаа кызматтарында колдонулган профессионалдык сканерлердин толук иштеши.

Сенсорду өзүңүз текшере аласыз, бирок аны ажыраткандан кийин гана. Бул талап кылат:

• Мультиметр;
• термометр;
• Кайнак суу;
• Сенсор.

Мультиметрдик зонддор сенсорго туташтырылган жана аппараттагы которгуч каршылык өлчөө параметрине коюлган. Андан кийин, сенсор термометр жайгашкан бир стакан кайнак сууга салынат. Андан кийин, температуранын баалуулуктарын жана каршылык көрсөткүчтөрүн салыштырып, аларды стандарт менен өлчөө керек. Алар айырмаланбашы керек же жок дегенде операциялык параметрлерге жакын болушу керек.

баасы

Сиз оригиналдуу бөлүктү ар кандай баада сатып алсаңыз болот, баары сатып алынган аймакка жараша болот, бирок көпчүлүк сенсордун аналогдорун артык көрүшөт, анткени рынокто сенсорлор абдан айырмаланат.

Төмөндө DTOZH наркы жана пункту менен таблица болуп саналат.

посттору	Баасы, руб.)	Жабдуучу коду
RENO (оригинал.)	750	226306024p
Stellox	280	0604009SX
жарык күйгүзүү	350	LS0998
ASSAM SA	320	30669
FAE	900	33724
Phoebe	1800	22261

Көрүнүп тургандай, тиешелүү вариантты тандоо үчүн баштапкы бөлүктүн жетиштүү аналогдору бар.

ордуна иштөө

Бул тетикти өзүңүз алмаштыруу үчүн сизде автослесарь адистиги боюнча жогорку билимге ээ болуунун кажети жок. Бул куралды даярдап, машинаны өз алдынча оңдоону каалоо жетиштүү.

Көңүл бургула! Иш күйүп калбаш үчүн муздак мотор менен жүргүзүлүшү керек.

1. аба чыпкасы кутучасын алып салуу;
2. Кеңейтүүчү штепсельди бурап алыңыз;
3. Сенсор туташтыргычын алып салуу;
4. Тез алмаштыруу үчүн жаңы сенсорду даярдаңыз;
5. Биз эски сенсорду бурап, суюктук агып кетпеши үчүн тешикти манжа менен жабабыз;
6. Жаңы сенсорду тез орнотуп, аны бекемдеңиз;
7. Антифриз төгүлгөн жерлерди тазалайбыз;
8. Муздаткыч кошуу.

алмаштыруу процесси аяктады.