Dodge Journey 2008 Обзор
Себеби, негизи анын ачылып-жабылышынын баары жана анын көп бөлүгү бар.
Дээрлик ар бир бош полдун аянтында сактоо кутучалары бар, алардын көпчүлүгүндө кир шаймандарды же муз кошкуңуз келген нерселерди сактай турган алынуучу жана жуула турган лайнерлер бар. Колкап кутучасы бир нече банканы (же бир чоң бөтөлкө шарапты) муздатуу үчүн муздатуу зонасы менен экиге бөлүнгөн. Айдоочунун отургучунан башкасынын баары көбүрөөк сактоо үчүн бүктөлүп, алдыңкы жүргүнчү отургучта аркалыкка орнотулган ыңгайлуу катуу лоток бар.
Адамдардын жана жүктөрдүн арткы жана арткы кирүүсүн жеңилдетүү үчүн кошумча эшиктер 90 градуска ачылат.
Эгер сиз азыр 3250 ГБ катуу диск менен келген кошумча 30 долларлык MyGIG аудио/навигация/байланыш системасын тандасаңыз, чатырдан ылдый ачылуучу 1500 долларлык экинчи катардагы DVD ойноткучту да ала аласыз.
Экинчи жана үчүнчү катардагы отургучтар, балдар тегерегин көрө турган театр отургучтары, кирден корголбогон жабуулар жана унаа токтотууну жеңилдетүү үчүн бүктөлүүчү каптал күзгүлөр.
Мындан тышкары, эң алдыңкы версиясы үчүн жылытуучу отургучтар жана булгаары жабуу сыяктуу жагымдуу көрүнүштөрдүн азгырыгы бар.
Мунун баары алдыда Dodge торлору бар жол тандабас стилиндеби? Бул футболчу апанын кыялы.
Ал эми анын өндүрүүчүсү алардын 100гө жакыны ай сайын көргөзмө залдарынын бирин алып келет деп үмүттөнөт.
Dodge муну жеңил унаа, жол тандабас жана жүргүнчү ташуучу унаанын ортосундагы кроссовер деп атайт.
Бирок бул Chryslerin туруктуу өнөктөшү Grand Voyager жүргүнчү фуранын сатууну азайтпайбы?
Chrysler Австралиянын башкаруучу директору Джерри Дженкинс андай деп ойлобойт.
"Гранд Вояжер - бардык адамдарды кыймылдаткандардын падышасы. Бул эң жакшыга кызыккандар үчүн, бардык коңгуроолор жана ышкырыктар жана сооронуч ”, - дейт Дженкинс.
“Саякат стилдүү жана жеткиликтүү пакетте кенендикти, ийкемдүүлүктү жана пайдалуулукту издеген сырткы энтузиасттар үчүн иштелип чыккан.
«Voyager сыяктуу көп орун жана ыңгайлуулук эмес, бирок бирдей баа эмес.
«Эмоционалдык жактан сонун көрүнүш жана кызыктуу башка бренд. Рационалдуу жагынан, сонун комфорт, пайдалуулук, коопсуздук ж.б.у.с. Заманбап, заманбап көрүнөт жана массалык рынокко жагат».
берүүлөр
Dodge Journey R/T 46,990 6 долларга жаңы кош муфталуу автоматтык трансмиссияга жупташкан турбодизель менен же мурда Avengerде колдонулган алты ылдамдыктагы автоматка жупташкан V41,990 36,990 бензин менен келет, ал эми SXT бензин менен гана жеткиликтүү. мотор баасы XNUMX доллар.
2.0 литрлик турбодизель 103 кВт кубаттуулукту жана 310 Нм моментти иштеп чыгат жана анын керектөө 7.0 кмге 100 литрди түзөт.
2.7 литрлик V6 бензин кыймылдаткычы 136 кВт кубаттуулукту жана 256 Нм моментти иштеп чыгат. Таң калыштуу эмес, бензин дизельге караганда 100 км үчүн үч литрге көп керектелет.
тышкы
Төрт галогендик фаралар, кузовдун түстүү панелдери жана торлору Dodge компаниясынын соода белгиси болгон булчуң стилин баса белгилейт, бирок ал Journey үчүн жумшартылган.
Жантайыңкы алдыңкы айнеги дат баспас болоттон жасалган чатырдын рельстерин жана үч чоң каптал терезелерди бөлүп көрсөтүү менен, арткы спойлерге жылмакай агып турат. Алдыңкы жана арткы кыска ашуулар, айкелдүү дөңгөлөк аркалары жана жарым-жартылай жалтырак В мамылары жана С мамылары унаага спорттук көрүнүштү берет.
Коопсуздук
Комплекстүү аба жаздыктары пакети Dodge Journey коопсуздук функцияларынын узун тизмесин баштайт, анын ичинде ABS, ESP, электрондук түрмөктү жумшартуу, чиркегичтин термелүүсүн көзөмөлдөө, дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөө, тартууну көзөмөлдөө жана тормоздук жардам.
айдоо
Journeyдин ички жасалгасы жөнүндө сиз байкай турган биринчи нерсе - бул беттердин сапаты, бул мурунку кээ бир моделдерге салыштырмалуу чоң жакшыртылган. Пластик жумшак - ал тургай, аспаптар тактасынын кээ бир жерлеринде - жана бардык тегерегинде катуураак сезилет.
Ал эми туткалардын ырааттуулугун иштеп чыккандан кийин, сиз ар кандай жолдор менен отургучтарды оңой көтөрө, түшүрүп, бүктөп жана тизе аласыз.
Бардык отургучтар бүктөлгөндө 397 литр жүктүн көлөмү дээрлик 1500гө чейин көтөрүлөт жана экинчи катардагы жүргүнчүлөр үчүн чоң орун бар, бирок үчүнчү катар полго өтө жакын болгондуктан, узун буттар үчүн ыңгайлуу.
Эки кыймылдаткыч тең жетиштүү даяр, бирок V6 сиз дөңсөөлөргө кол салганда Journeyдин 1750 кг салмагы менен күрөшүп келет жана сиз кубаттуулугуңузга толгон болсоңуз, ал кошумча салмакты сезиши мүмкүн.
Турбодизель жакшыраак жооп берет, бирок бош турганда бир аз ызы-чуу болушу мүмкүн.
Эгер сиз тез бурулсаңыз, дененин бир аз жылуусу болот, бирок жалпы жол жүрүм-туруму бул типтеги унаалар үчүн нормалдуу ылдамдыкта абдан жакшы жана ал тегиз эмес битумдуу беттерди тездеткичке тийгенге чейин оңой сиңирип алат, бул аны ыңгайсыз кылып коюшу мүмкүн.
Төмөнкү ылдамдыкта руль таң калыштуу түрдө жеңил болгон, бирок шкаланын жогорку чегинде ал жетиштүү салмак кошпогондой көрүнгөн.
Бирок мунун баары кызыктуу айыл жолдорунда эң жогорку ылдамдыкта болгон. Ал эми Саякаттардын көбү шаардык болот, мында жеңил рул сыяктуу функциялар артыкчылыкка ээ болот.
Жакшы баада шаардык үй-бүлө жоокерин издеп жаткан сатып алуучулар Journeyди тандашы керек.
