Континенталдык тест-драйв жасалма интеллектти колдонот
Технологиялык компания автоунааларга адамдык мүмкүнчүлүктөрдү берет
Заманбап айдоочулук жардамга жана автономдуу айдоо тутумдарына коюлган негизги талап - бул унаа жолу менен болгон кырдаалды деталдуу түшүнүү жана так баалоо. Автоматташтырылган автоунаалардын айдоочулардын ордуна отурушуна мүмкүнчүлүк берүү үчүн, транспорт каражаттары жол кыймылынын бардык катышуучуларынын иш-аракеттерин түшүнүп, ар кандай айдоо кырдаалдарында туура чечим кабыл алышы керек. CES Asia, Азиядагы алдыңкы электроника жана технология иш-чарасы учурунда, Continental технологиялык компаниясы сенсордук технологияны өркүндөтүү жана унаага мүмкүнчүлүк берүү үчүн жасалма интеллект, нейрон тармактары жана машинаны үйрөнүүнү колдонгон компьютердик көрүү платформасын сунуштайт.
Система 2020-жылы массалык өндүрүшкө кире турган Continental компаниясынын көп функциялуу камерасынын жаңы бешинчи муунун колдонот жана салттуу компьютердик сүрөттөр менен бирге нейрон тармактары менен иштейт. Системанын максаты - интеллектуалдык алгоритмдердин жардамы менен кырдаалды түшүнүүнү жакшыртуу, анын ичинде жөө жүргүнчүлөрдүн ниетин жана жаңсоолорун аныктоо.
«AI адамдын иш-аракеттерин кайра жаратууда маанилүү ролду ойнойт. AI программасынын аркасында унаа татаал жана күтүүсүз кырдаалдарды чечмелей алат – ал менин алдымда эмне болгонун гана эмес, менин алдымда эмне болушу мүмкүн экенин да көрө алат”, - дейт Карл Хаупт, Advanced Driver Assistance директору Континенталдык система. "Биз AIны автономдуу айдоо үчүн негизги технология жана унаалардын келечегинин ажырагыс бөлүгү катары көрөбүз."
Айдоочулар айлана-чөйрөнү сезүү органдары аркылуу кабыл алып, акыл-эси менен маалыматты иштеп чыгып, чечим кабыл алып, аларды колу-буту менен айдап бара жатканда ишке ашырган сыяктуу эле, автоматташтырылган унаа анын бардыгын бирдей жасашы керек. Бул үчүн анын жөндөмдүүлүктөрү, жок эле дегенде, адамдын жөндөмдөрүнө окшош болушун талап кылат.
Жасалма интеллект компьютердик көрүү үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү ачат. AI адамдарды көрүп, алардын ниетин жана ишаратын алдын ала айта алган. Advanced Driver Assistance Systems компаниясынын машина үйрөнүү бөлүмүнүн башчысы Роберт Тиал: "Унаа айдоочусун да, анын айланасын да түшүнүү үчүн жетиштүү акылдуу болушу керек" дейт. Концепцияны чагылдырган мисал: автоматташтырылган башкаруу системасындагы алгоритм жөө жүрүүчү жолдун бөлүгүнө киргенде гана реакция кылат. AI алгоритмдери, өз кезегинде, жөө жүргүнчүнүн ниетин алар жакындаганда алдын ала айта алат. Бул жагынан алганда, алар мындай кырдаалдын потенциалдуу оор экенин инстинктивдүү түшүнүп, токтоого даярданган тажрыйбалуу айдоочу сыяктуу.
Адамдар сыяктуу эле, AI системалары да жаңы жөндөмдөрдү үйрөнүшү керек - адамдар муну айдоочулук мектептерде, AI системаларында "көзөмөлдөнгөн окутуу" аркылуу жасашат. Өнүгүү үчүн программалык камсыздоо ийгиликтүү жана ийгиликсиз стратегияларды чыгаруу үчүн чоң көлөмдөгү маалыматтарды талдайт.
2020-08-30
