| Автоунаа бренди | Ката коду | Ката мааниси |
| Линколн | P1000 | OBD системасынын даярдыгы боюнча тест бүтө элек |
| Линколн | P1001 | KOER тестин бүтүрүү мүмкүн эмес |
| Линколн | P1039 | Унаанын ылдамдыгы сигналы жок же туура эмес |
| Линколн | P1051 | Тормоз которуу сигналы жок же туура эмес |
| Линколн | P1100 | Массалык аба агымы сенсору үзгүлтүккө учурайт |
| Линколн | P1101 | Массалык аба агымы сенсору өзүн-өзү текшерүү диапазонунан тышкары |
| Линколн | P1105 | Кош альтернативдүү жогорку ката |
| Линколн | P1106 | Dual Alternator Төмөнкү Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Райондук үзгүлтүксүз Жогорку Voltage |
| Линколн | P1107 | Dual Alternator Төмөнкү Райондун бузулушу/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage |
| Линколн | P1108 | Кош альтернативдүү батарея лампасынын схемасы бузулган |
| Линколн | P1109 | IAT - B сенсор үзгүлтүксүз |
| Линколн | P1111 | System Pass |
| Линколн | P1112 | Кирүүчү абанын температурасы сенсору үзгүлтүккө учурайт |
| Линколн | P1114 | Кыймылдаткычтын муздаткычынын температурасы (ECT) сенсор чынжырынын үзгүлтүктүү төмөнкү чыңалуу/IAT – B чынжырынын төмөн кириши |
| Линколн | P1115 | Кыймылдаткычтын муздаткычынын температурасы (ECT) сенсор чынжырынын үзгүлтүктүү жогорку чыңалуу/IAT – B чынжырынын жогорку киргизүү |
| Линколн | P1116 | Кыймылдаткычтын муздатуучу температурасынын сенсору өзүн өзү текшерүү чегинен чыгып кеткен |
| Линколн | P1117 | Мотор муздатуучу температуранын сенсору үзгүлтүккө учурайт |
| Линколн | P1118 | Manifold абсолюттук температура Circuit төмөн киргизүү |
| Линколн | P1119 | Manifold Absolute Temperature Circuit Жогорку Киргизүү |
| Линколн | P1120 | Throttle Position Sensor диапазонунда эмес |
| Линколн | P1360 | От алдыруучу катушка Экинчи микросхеманын бузулушу |
| Линколн | P1361 | От алдырууну башкаруу (IC) Circuit Low Voltage |
| Линколн | P1362 | От алдыруучу катушка C Экинчи микросхеманын бузулушу |
| Линколн | P1363 | От алдыруу катушкасы D Экинчи микросхеманын бузулушу |
| Линколн | P1364 | От алдыруучу катушка Негизги микросхема катасы |
| Линколн | P1365 | От алдыруу катушкасынын экинчилик схемасы иштен чыкты |
| Линколн | P1369 | Мотордун температурасы Жарык Мониторунун иштебей калышы |
| Линколн | P1380 | VCT электромагниттик клапаны кыска же ачык |
| Линколн | P1381 | Cam Timing Advance ашыкча |
| Линколн | P1383 | Cam Timing Advance ашыкча |
| Линколн | P1385 | Variable Cam Timing Solenoid B бузулушу |
| Линколн | P1386 | Variable Cam Timing Overadvanced (Банк #2) |
| Линколн | P1388 | Variable Cam Timer Overretarded (Банк №2) |
| Линколн | P1389 | күйгүзүүчү сайгыч чынжыр жогорку каптал төмөнкү киргизүү |
| Линколн | P1390 | Октан өзүн-өзү текшерүү диапазонуна тууралайт |
| Линколн | P1391 | Glow Plug Circuit Low Input (Банк #1) |
| Линколн | P1392 | Glow Plug Circuit Жогорку Киргизүү (Банк #1) |
| Линколн | P1393 | Glow Plug Circuit Low Input (Банк #2) |
| Линколн | P1394 | Glow Plug Circuit Жогорку Киргизүү (Банк #2) |
| Линколн | P1395 | Glow Plug Monitor Fault (Банк №1) |
| Линколн | P1396 | Glow Plug Monitor Fault (Банк №2) |
| Линколн | P1397 | Системанын чыңалуусу өзүн өзү текшерүү диапазонунан тышкары |
| Линколн | P1399 | Жарыктандыруучу шам чынжырынын жогорку жагы, жогорку киргизүү |
| Линколн | P1400 | Дифференциалдуу басымдын кайтарымы Электрдик сенсордун схемасы төмөн чыңалуу |
| Линколн | P1401 | Дифференциалдуу басымдын кайтарымы Электрдик сенсордун микросхемасы Жогорку чыңалуу |
| Линколн | P1402 | EGR өлчөө тешиги чектелген |
| Линколн | P1403 | Дифференциалдуу басымдын кайтарымы Электрдик сенсор шлангдары тескери |
| Линколн | P1404 | IAT – B чынжырынын бузулушу/ Чыгарылган газдын рециркуляциясынын жабык позициясынын иштеши |
| Линколн | P1405 | Дифференциалдуу басымдын кайтарымы Электрдик сенсордун схемасы Upstream Hose |
| Линколн | P1406 | Дифференциалдуу басымдын кайтарымы Электрдик сенсордун схемасы Төмөнкү агымдагы шланг |
| Линколн | P1407 | EGR эч кандай агым аныкталган жок |
| Линколн | P1408 | EGR Flow өзүн-өзү текшерүү диапазонунан чыгып жатат |
| Линколн | P1409 | EGR Vacuum Regulator микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1410 | EGR барометрдик басым сенсору VREF чыңалуусу |
| Линколн | P1411 | Экинчи аба башка жакка бурулбайт |
| Линколн | P1413 | Экинчи Air Injection системасы Monitor Circuit төмөн Voltage |
| Линколн | P1414 | Экинчи аба инжектордук системасынын монитору Circuit Жогорку чыңалуу |
| Линколн | P1431 | Misfire Monitor өчүрүлгөн, триггер дөңгөлөгүнүн профилин үйрөнө албайт |
| Линколн | P1442 | Экинчи аба инжектордук системасынын монитору Circuit Жогорку чыңалуу |
| Линколн | P1443 | Буулантуучу эмиссияны башкаруу системасы – Вакуум системасы – Тазалоону башкаруу электромагниттик же тазалоону башкаруу клапанынын катасы |
| Линколн | P1444 | Тазалоо Flow Sensor Circuit Input төмөн |
| Линколн | P1445 | Тазалоо Flow Sensor Circuit Input Жогорку |
| Линколн | P1450 | Буулантуучу эмиссияны башкаруу системасынын күйүүчү май куючу танкка жөндөмсүздүгү |
| Линколн | P1451 | EVAP башкаруу тутумунун канистри вентилятордук микросхеманын бузулушунан |
| Линколн | P1452 | Буулантуучу эмиссияны башкаруу системасынын күйүүчү май куючу танкка жөндөмсүздүгү |
| Линколн | P1455 | Бууланып чыгарууну контролдоо системасында олуттуу агып кетүү же блокировка |
| Линколн | P1457 | Танкка вакуумду тарта албайм |
| Линколн | P1460 | Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff Circuit бузулушу |
| Линколн | P1461 | Кондиционер басым басым сенсорунун схемасы төмөн кирүү |
| Линколн | P1462 | Кондиционердик басым сенсорунун микросхемасы жогорку киргизүү |
| Линколн | P1463 | Кондиционер басымынын сенсору жетишсиз басымдын өзгөрүшү |
| Линколн | P1464 | ACCS өзүн-өзү текшерүү учурунда PCM Жогорку |
| Линколн | P1465 | A/C реле микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1466 | Муздаткычтын муздаткычынын температурасы сенсору/микросхеманын бузулушу |
| Линколн | P1469 | Төмөн кондиционер велосипед мезгили |
| Линколн | P1473 | Күйөрмандар өчүрүлгөн орто күйөрман |
| Линколн | P1474 | Төмөн күйөрман башкаруу Баштапкы Circuit |
| Линколн | P1479 | Жогорку күйөрмандарды көзөмөлдөөчү негизги микросхема |
| Линколн | P1480 | Күйөрмандар Экинчи Төмөн Күйөрмандар менен |
| Линколн | P1481 | Жогорку күйөрмандар күйгүзүлгөн орто күйөрман |
| Линколн | P1482 | SCP |
| Линколн | P1483 | Муздатуучу күйөрмандын күчү кадимки чийүүдөн ашып кетти |
| Линколн | P1484 | Variable Load Control Module Pin 1 Open |
| Линколн | P1485 | EGRV микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1500 | Унаанын ылдамдыгы сенсору үзгүлтүккө учурайт |
| Линколн | P1501 | Программалануучу Спидометр жана Одометрдин Модулу/Унаанын Ылдамдык Сенсорунун Үзүлмөлүү Микросхемасы |
| Линколн | P1502 | Унаа ылдамдыгы жөнүндө билдирүү же тормоз маалыматы жараксыз же жок |
| Линколн | P1504 | Кирүүчү абаны башкаруу микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1505 | Адаптивдүү клипте бош турган аба башкаруу системасы |
| Линколн | P1506 | Бош аба көзөмөлү ылдамдык катасынан ашып кетти |
| Линколн | P1507 | Ылдамдык катасында Бош аба көзөмөлү |
|
| Линколн | P1512 | Киргизүү коллектору Runner Control жабылган |
| Линколн | P1513 | Киргизүү коллектору Runner Control жабылган |
| Линколн | P1516 | Киргизүү Manifold Runner Control Input Error |
| Линколн | P1517 | Киргизүү Manifold Runner Control Input Error |
| Линколн | P1518 | Алуучу коллектордун жүгүргүчүнүн башкаруу катасы – тыгылып ачык |
| Линколн | P1519 | Киргизүү коллектору Runner Control жабык |
| Линколн | P1520 | Киргизүү коллекторунун башкаруу системасынын катасы |
| Линколн | P1530 | Ачык же кысымдуу аба компрессорунун муфтасы |
| Линколн | P1531 | Жараксыз сыноо – Газ педалынын кыймылы |
| Линколн | P1532 | IMCC схемасынын бузулушу, Банк Б. |
| Линколн | P1533 | AAI микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1534 | Инерция которгуч иштетилди |
| Линколн | P1536 | Токтоочу тормоздун которуштуруу микросхемасынын катасы |
| Линколн | P1537 | Киргизүү коллектору Runner Control жабык |
| Линколн | P1538 | Киргизүү коллектору Runner Control жабык |
| Линколн | P1539 | A/C компрессорунун муфтасынын схемасына кубатуулук кадимки токтун чегинен ашты |
| Линколн | P1549 | Киргизүү Manifold Температура Valve Vacuum Actuator Connection |
| Линколн | P1550 | Power рулду басым сенсору өзүн-өзү сыноо чегинен чыгып кеткен |
| Линколн | P1565 | Ылдамдыкты башкаруу буйругу жогорку диапазондон чыгып кетти |
| Линколн | P1566 | Ылдамдыкты көзөмөлдөө командасы төмөн диапазондо |
| Линколн | P1567 | Ылдамдыкты көзөмөлдөө Output Circuit үзгүлтүксүздүгү |
| Линколн | P1568 | Ылдамдыкты көзөмөлдөө Ылдамдыкты кармоо мүмкүн эмес |
| Линколн | P1572 | Тормоздук педалдын которуштуруу микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1573 | Throttle Position жеткиликтүү эмес |
| Линколн | P1574 | Throttle Position Sensor Пикир келишпестиктер btwn Sensors |
| Линколн | P1575 | Педалдын позициясы өзүн өзү текшерүү диапазонунан тышкары |
| Линколн | P1576 | Педалдык позиция жеткиликтүү эмес |
| Линколн | P1577 | Педалдын жайгашуу сенсору btwn сенсорлору менен пикир келишпестиктер |
| Линколн | P1578 | ETC күчү талаптан аз |
| Линколн | P1579 | ETC Power чектөө режиминде |
| Линколн | P1580 | Электрондук дроссель монитору PCMди жокко чыгарат |
| Линколн | P1581 | Электр дроссель мониторунун бузулушу |
| Линколн | P1582 | Электр Throttle Monitor маалыматтар жеткиликтүү |
| Линколн | P1583 | Электр Мотору Круизди өчүрүү |
| Линколн | P1584 | Throttle Control ETB бузулуусун аныктады |
| Линколн | P1585 | Муунткучту башкаруу блогунун иштебей калышы |
| Линколн | P1586 | Throttle Control Unit Throttle Position бузулушу |
| Линколн | P1587 | Throttle Control Unit модулдаштырылган команда бузулушу |
| Линколн | P1588 | Throttle Control Unit Return Spring жоготуусун аныктады |
| Линколн | P1589 | Throttle Control Unit керектүү Throttle бурчун башкара албайт |
| Линколн | P1600 | KAM күчүн жоготуу – Ачык схема |
| Линколн | P1605 | PCM тирүү эс тутумун текшерүү катасы |
| Линколн | P1625 | Унаанын жүктөмүн көзөмөлдөө модулунун күйөрманынын чыңалуусу аныкталган жок |
| Линколн | P1626 | Унаанын жүктөмүн көзөмөлдөө модулунун чыңалуусу аныкталган жок |
| Линколн | P1634 | Маалыматтарды чыгаруу линкинин микросхемасы |
| Линколн | P1635 | Тир / Октун катышы алгылыктуу диапазондон тышкары |
| Линколн | P1636 | Индуктивдүү колтамга чипи байланыш катасы |
| Линколн | P1639 | Унаанын ID блогу бузулган же программаланган эмес |
| Линколн | P1640 | Powertrain DTCлери башка модулда жеткиликтүү |
| Линколн | P1641 | Күйүүчү май насосунун негизги схемасы иштен чыкты |
| Линколн | P1642 | Күйүүчү май насосунун монитору Circuit Жогорку Киргизүү |
| Линколн | P1643 | Күйүүчү май насосунун мониторунун схемасы төмөн кирүү |
| Линколн | P1644 | Күйүүчү май насосунун ылдамдыгын көзөмөлдөө микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1650 | Электр рулунун басымы Өзүн өзү сыноо диапазонунан чыккан |
| Линколн | P1651 | Электр рулунун басымы которулуучу кирүү катасы |
| Линколн | P1656 | PCM - PCM схемасын - тармакты байланыштыра алат |
| Линколн | P1657 | Чиптин бузулуусун байланыштырса болот |
| Линколн | P1660 | Output Circuit текшерүү сигналы жогору |
| Линколн | P1661 | Output Circuit текшерүү сигналы төмөн |
| Линколн | P1662 | IDM_EN чынжырдын катасы |
| Линколн | P1663 | Күйүүчү майга суроо -талаптын командалык сигналынын иштебей калышы |
| Линколн | P1667 | CI микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1668 | PCM - IDM байланыш катасы |
| Линколн | P1670 | Электрондук кайтарым сигналы аныкталган жок |
| Линколн | P1690 | Wastegate электромагниттик схемасынын бузулушу |
| Линколн | P1700 | Трансмиссия системасынын көйгөйлөрү |
| Линколн | P1701 | Reverse Engagement Error |
| Линколн | P1702 | Трансмиссия системасынын көйгөйлөрү |
| Линколн | P1703 | Тормозду күйгүзүү/өчүрүү Өзүн өзү сыноо диапазонунан чыгып кетүү |
| Линколн | P1704 | Трансмиссия системасынын көйгөйлөрү |
| Линколн | P1705 | Кол рычагынын жайгашуу сенсору өзүн өзү текшерүү диапазонунан тышкары |
| Линколн | P1706 | Унаанын жогорку ылдамдыгы Паркта байкалган |
| Линколн | P1707 | Transfer Case Нейтралдуу көрсөткүчү Hard Fault Present |
| Линколн | P1709 | Парк же нейтралдуу позиция өзүн-өзү текшерүү диапазонуна которулду |
| Линколн | P1710 | Трансмиссия системасынын көйгөйлөрү |
| Линколн | P1711 | Трансмиссия суюктугунун температурасы сенсору өзүн-өзү текшерүүдөн чыккан |
| Линколн | P1712 | Транс моментти азайтуу сурамынын бузулушу |
| Линколн | P1713 | TFT сенсорунун диапазону ишке ашпай калды |
| Линколн | P1714 | SSA индуктивдүү колтамгасынын бузулушу |
| Линколн | P1715 | SSB индуктивдүү кол тамгасынын бузулушу |
| Линколн | P1716 | SSC индуктивдүү кол тамгасынын бузулушу |
| Линколн | P1717 | SSD индуктивдүү кол тамгасынын бузулушу |
| Линколн | P1718 | TFT сенсорунун диапазону ишке ашпай калды |
| Линколн | P1720 | Унаанын ылдамдыгы (эсептегич) микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1721 | Gear 1 туура эмес катышы |
| Линколн | P1722 | Gear 2 туура эмес катышы |
| Линколн | P1723 | Gear 3 туура эмес катышы |
| Линколн | P1724 | Gear 4 туура эмес катышы |
| Линколн | P1725 | Өзүн текшерүү учурунда кыймылдаткычтын ылдамдыгы жетишсиз |
| Линколн | P1726 | Өзүн текшерүү учурунда кыймылдаткычтын ылдамдыгы азаят |
| Линколн | P1727 | Coast Clutch электромагниттик индуктивдүү кол тамгасынын бузулушу |
| Линколн | P1728 | Өткөрүү катасы |
| Линколн | P1729 | 4 × 4 төмөн которуу катасы |
| Линколн | P1731 | 1-2 Shift бузулушу |
| Линколн | P1732 | 2-3 Shift бузулушу |
| Линколн | P1733 | 3-4 Shift бузулушу |
| Линколн | P1740 | Трансмиссия системасынын көйгөйлөрү |
| Линколн | P1741 | Torque Converter Муфта башкаруу катасы |
| Линколн | P1742 | Torque Converter Clutch электромагниттик катасы |
| Линколн | P1743 | Torque Converter Clutch электромагниттик катасы |
| Линколн | P1744 | Torque Converter Clutch системасы өчүк абалда калды |
| Линколн | P1745 | Трансмиссия системасынын көйгөйлөрү |
| Линколн | P1746 | Электрондук басымды башкаруу электромагнити А – ачык чынжыр |
| Линколн | P1747 | Электрондук басымды башкаруу электромагнити A- Кыска туташуу |
| Линколн | P1748 | EPC бузулушу |
| Линколн | P1749 | Электрондук басымды көзөмөлдөө электромагнити ишке ашпай калды |
| Линколн | P1751 | Shift Solenoid A Performance |
| Линколн | P1754 | Coast Clutch электромагниттик схемасынын бузулушу |
| Линколн | P1756 | Shift Solenoid B Performance |
| Линколн | P1760 | Трансмиссия системасынын көйгөйлөрү |
| Линколн | P1761 | Shift Solenoid C Performance |
| Линколн | P1762 | Overdrive Band ишке ашкан жок |
| Линколн | P1766 | Shift Solenoid D Performance |
| Линколн | P1767 | Torque Converter Clutch Circuit бузулушу |
| Линколн | P1768 | Performance / Normal / Winter Mode Input бузулуусу |
| Линколн | P1770 | Debriyaj электромагниттик схемасынын бузулушу |
| Линколн | P1779 | Трансмиссияны башкаруу индикаторунун лампасынын схемасынын бузулушу |
| Линколн | P1780 | Трансмиссияны башкаруунун которуу микросхемасы өзүн-өзү текшерүү чегинен тышкары |
| Линколн | P1781 | 4 × 4 төмөн которуу өзүн-өзү текшерүү диапазонунда эмес |
| Линколн | P1782 | P/ES Circuit Self Test диапазонунда эмес |
| Линколн | P1783 | Трансмиссиянын ашыкча температурасы |
| Линколн | P1784 | Трансмиссиянын механикалык бузулушу – биринчи жана тескери |
| Линколн | P1785 | Трансмиссиянын механикалык бузулушу - биринчи жана экинчи |
| Линколн | P1786 | 3-2 Downshift катасы |
| Линколн | P1787 | 2-1 Downshift катасы |
| Линколн | P1795 | Бош туруп калуу микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1804 | Трансмиссия 4-Дөңгөлөктүү Жогорку Көрсөткүч Микросхемасынын Мүчүлүштүгү |
| Линколн | P1806 | Батарейкага 4 дөңгөлөктүү жогорку индикатордун кыска туташуусу |
| Линколн | P1808 | Трансмиссия 4-Дөңгөлөктүү Төмөн Көрсөткүч Микротолкуну |
| Линколн | P1121 | Throttle Position Sensor Mass Air Flow Sensor менен дал келбейт |
| Линколн | P1122 | Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermitittent Low Voltage |
| Линколн | P1123 | Throttle Position Sensor диапазонунда, бирок күтүлгөндөн жогору |
| Линколн | P1124 | Throttle Position Sensor өзүн өзү текшерүү чегинен тышкары |
| Линколн | P1125 | Throttle Position Sensor үзүлмөлүү |
| Линколн | P1127 | Чыгарылган газ жетишерлик жылуу эмес – ылдый агымдагы O2 сенсору текшерилген эмес |
| Линколн | P1128 | Жогору жылытылган кычкылтек сенсорунун сигналдары тескери |
| Линколн | P1129 | Төмөнкү агымдагы жылытылган кычкылтек сенсорунун сигналдары тескери |
| Линколн | P1130 | Жогорку агымдагы жылытылган кычкылтек сенсорунун өчүргүчүнүн жоктугу – Адаптивдүү күйүүчү майдын чеги – 1-банк |
| Линколн | P1131 | Жогорку агымдагы жылытылган кычкылтек сенсорунун өчүргүчүнүн жоктугу - сенсор арыкты көрсөтөт - 1-банк |
| Линколн | P1132 | Агымдагы жылытылган кычкылтектин сенсорунун которулушунун жоктугу - сенсор байды көрсөтөт - 1-банк |
| Линколн | P1133 | Банк 1 Күйүүчү май көзөмөлү арык |
| Линколн | P1134 | Банк 1 Отун көзөмөлү байып кетти |
| Линколн | P1135 | Pedal Position Sensor А Райондук үзгүлтүктөр |
| Линколн | P1137 | Ысытуучу кычкылтек сенсорунун ылдый жагындагы агымынын жоктугу – сенсор арыкты көрсөтөт – 1 банк |
| Линколн | P1138 | Ысытуучу кычкылтек сенсорунун ылдый жагындагы агымынын жоктугу - сенсор байды көрсөтөт - 1 банк |
| Линколн | P1139 | Күйүүчү майдагы индикатордун микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1140 | Суу күйүүчү май шартында |
| Линколн | P1141 | Күйүүчү майларды чектөө индикаторунун микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1142 | Күйүүчү май чектөө шарты |
| Линколн | P1810 | TFP Valve Position Switch Райондук/ Трансмиссиялык 4-Wheel Drive төмөн көрсөткүчү Батареяга кыска туташуу |
| Линколн | P1812 | Трансмиссия 4 дөңгөлөктүү диск режимин тандаңыз |
| Линколн | P1815 | Трансмиссия 4 дөңгөлөктүү диск режими Жерге кыска туташууну тандаңыз |
| Линколн | P1819 | Трансмиссиянын нейтралдык коопсуздугу жерге кыска туташуу |
| Линколн | P1820 | Трансмиссияны өткөрүп берүү иши Сааттын багыты боюнча Shift релелик Coil микросхемасынын катасы |
| Линколн | P1822 | Трансмиссияны өткөрүп берүү иши Сааттын жебеси боюнча жылдыруу релесинин катушкасы Батареяга кыска туташуу |
| Линколн | P1824 | Трансмиссия 4-Wheel Drive Clutch Реле Райондук Катасы |
| Линколн | P1826 | Трансмиссия 4-Дөңгөлөктүү Батареяга Төмөн Клетка Реле Району |
| Линколн | P1828 | Трансмиссияны өткөрүп берүү иши Сааттын жебесине каршы Shift Relay Coil Circuit Failure |
| Линколн | P1830 | Трансмиссияны өткөрүп берүү иши Сааттын жебесине каршы Shift Relay Coil Батареяга кыска туташуу |
| Линколн | P1832 | Трансмиссияны өткөрүп берүү иши дифференциалдуу кулпулоо электромагниттик схемасы |
| Линколн | P1834 | Батареяга берүү дифференциалдуу кулпу электромагниттик кыска туташуусу |
| Линколн | P1838 | Трансмиссияны өткөрүп берүү корпусунун Shift мотор чынжырынын бузулушу |
| Линколн | P1846 | Трансмиссия өткөргүч корпусунун байланыш плитасы 'A' Circuit Failure |
| Линколн | P1850 | Трансмиссияны өткөрүп берүү иши Байланыш плитасы 'B' Circuit Failure |
| Линколн | P1854 | Трансмиссияны өткөрүп берүү иши Байланыш плитасы 'C' Circuit Failure |
| Линколн | P1858 | Трансмиссияны өткөрүп берүү иши Байланыш плитасы 'D' Circuit Failure |
| Линколн | P1866 | Трансмиссияны өткөрүү тутумунун тынчсыздануусу – Тейлөө талап кылынат |
| Линколн | P1867 | Трансмиссияны өткөрүп берүү иши Байланыш плитасы Жалпы схеманын иштебей калышы |
| Линколн | P1876 | Трансмиссияны өткөрүп берүү корпусунун 2 дөңгөлөктүү Соленоиддик чынжырынын бузулушу |
| Линколн | P1877 | Трансмиссияны өткөрүп берүү иши 2-Wheel Drive электромагнити Батареяга кыска |
| Линколн | P1881 | Мотордун муздатуучу деңгээлинин которуштуруу микросхемасы, GEM |
| Линколн | P1882 | Кыймылдаткычтын муздатуучу деңгээлин которуу схемасы жерге кыска |
| Линколн | P1883 | Мотордун муздатуучу деңгээлинин которуштуруу микросхемасы, GEM |
| Линколн | P1884 | Кыймылдаткычтын муздатуучу деңгээлиндеги лампанын схемасы жерге кыска |
| Линколн | P1891 | Трансмиссияны өткөрүп берүү иши Байланыш плитасы Ground Return Open Circuit |
| Линколн | P1900 | Чыгуу шахтасынын ылдамдыгы (OSS) Райондук үзгүлтүккө учураган бузулуу |
| Линколн | P1901 | Турбиналык валдын ылдамдыгы (TSS) Райондук үзгүлтүккө учураган бузулуу |
| Линколн | P1902 | Kickdown Соленоиддик Релени Башкаруу Району |
| Линколн | P1903 | Kickdown электромагниттик схемасы төмөн чыңалуу |
| Линколн | P1904 | Kickdown электромагниттик жогорку чыңалуу |
| Линколн | P1150 | Жогорку агымдагы жылытылган кычкылтек сенсорунун өчүргүчүнүн жоктугу – Адаптивдүү күйүүчү майдын чеги – 2-банк |
| Линколн | P1151 | Жогорку агымдагы жылытылган кычкылтек сенсорунун өчүргүчүнүн жоктугу - сенсор арыкты көрсөтөт - 2-банк |
| Линколн | P1152 | Агымдагы жылытылган кычкылтектин сенсорунун которулушунун жоктугу - сенсор байды көрсөтөт - 2-банк |
| Линколн | P1153 | Банк 2 Күйүүчү май көзөмөлү арык |
| Линколн | P1154 | Банк 2 Отун көзөмөлү байып кетти |
| Линколн | P1155 | Альтернативалуу күйүүчү май контроллери |
| Линколн | P1157 | Ысытуучу кычкылтек сенсорунун ылдый жагындагы агымынын жоктугу – сенсор арыкты көрсөтөт – 2 банк |
| Линколн | P1158 | Ысытуучу кычкылтек сенсорунун ылдый жагындагы агымынын жоктугу - сенсор байды көрсөтөт - 2 банк |
| Линколн | P1168 | Күйүүчү май рельсинин сенсорунун диапазону төмөн |
| Линколн | P1169 | Күйүүчү май рельсинин сенсорунун диапазону жогорку ката |
| Линколн | P1170 | ESO - кыймылдаткычты өчүрүү электромагниттик ката |
| Линколн | P1171 | Ротордун сенсорунун катасы |
| Линколн | P1172 | Ротордун башкаруу катасы |
| Линколн | P1173 | Ротордун калибрлөө катасы |
| Линколн | P1174 | Камера сенсорунун катасы |
| Линколн | P1175 | Камераны башкаруу катасы |
| Линколн | P1176 | Камера калибрлөө катасы |
| Линколн | P1177 | Синхрондоштуруу катасы |
| Линколн | P1180 | Күйүүчү май жеткирүү системасынын бузулушу – Төмөн |
| Линколн | P1181 | Күйүүчү май жеткирүү системасынын бузулушу – Жогорку |
| Линколн | P1183 | Мотор майынын температурасы микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1184 | Мотор майынын температурасы өзүн -өзү текшерүү чегинен тышкары |
| Линколн | P1185 | FTS Жогорку - Күйүүчү май насосу температурасы сенсор Жогорку |
| Линколн | P1186 | FTS Төмөн – Күйүүчү май насосунун температура сенсору төмөн |
| Линколн | P1187 | Variant тандоо |
| Линколн | P1188 | Калибрлөө эс тутумунун катасы |
| Линколн | P1189 | Насостун ылдамдыгынын сигналынын бузулушу |
| Линколн | P1190 | Калибрлөө каршылыгы диапазондо |
| Линколн | P1191 | Key Line Voltage |
| Линколн | P1192 | Тышкы чыңалуу |
| Линколн | P1193 | EGR Drive ашыкча ток |
| Линколн | P1194 | ECU A / D Converter |
| Линколн | P1195 | SCP HBCC башталбай калды |
| Линколн | P1196 | Ачкыч өчүрүү жогорку чыңалуу |
| Линколн | P1197 | Төмөн ачкыч өчүрүү |
| Линколн | P1198 | Насостун роторун башкаруу |
| Линколн | P1209 | Injector Control басым системасынын катасы |
| Линколн | P1210 | Инжектордун башкаруу басымы күтүлгөн деңгээлден жогору |
| Линколн | P1211 | Injector Control басым сенсор жогору / төмөн каалаган |
| Линколн | P1212 | Инъектордун башкаруу басымы Кренк учурунда аныкталган эмес |
| Линколн | P1213 | Инжектордук схеманын бузулуусун баштаңыз |
| Линколн | P1214 | Pedal Position Sensor B Circuit Intermititent |
| Линколн | P1215 | Pedal Position Sensor C C Circuit Low Input |
| Линколн | P1216 | Pedal Position Sensor C Circuit Жогорку Киргизүү |
| Линколн | P1217 | Pedal Position Sensor C Circuit үзгүлтүктүү |
| Линколн | P1218 | CID Жогорку |
| Линколн | P1219 | CID төмөн |
| Линколн | P1220 | Сериялар Throttle Control Fault |
| Линколн | P1221 | Тартууну башкаруу системасынын бузулушу |
| Линколн | P1222 | Тартууну башкаруу Чыгуу Микросхемасынын бузулушу |
| Линколн | P1223 | Pedal талап сенсор B Circuit Жогорку киргизүү |
| Линколн | P1224 | Throttle Position Sensor B өзүн өзү текшерүү чегинен тышкары |
| Линколн | P1227 | Таштандылар жабылган жок (ашыкча басым) |
| Линколн | P1228 | Таштандылар ачылбай калды (кысым астында) |
| Линколн | P1229 | Intercooler насостун айдоочусунун катасы |
| Линколн | P1230 | Күйүүчү май насосунун схемасына ачык күч |
| Линколн | P1231 | Жогорку ылдамдыктагы күйүүчү май насосунун релеси иштетилди |
| Линколн | P1232 | Төмөн ылдамдыктагы күйүүчү май насосунун негизги схемасы |
| Линколн | P1233 | Күйүүчү май насосунун айдоочу модулу Off-Line |
| Линколн | P1234 | Күйүүчү май насосунун айдоочу модулу Off-Line |
| Линколн | P1235 | Күйүүчү май насосун көзөмөлдөө диапазону жок |
| Линколн | P1236 | Күйүүчү май насосун көзөмөлдөө диапазону жок |
| Линколн | P1237 | Күйүүчү май насосунун экинчи схемасынын бузулушу |
| Линколн | P1238 | Күйүүчү май насосунун экинчи схемасынын бузулушу |
| Линколн | P1239 | Отун насосунун оң ылдамдыгы |
| Линколн | P1243 | Экинчи күйүүчү май насосу жараксыз же жердеги ката |
| Линколн | P1244 | Альтернатив жүктөө киргизилбей калды |
| Линколн | P1245 | Альтернатив жүктөө киргизилбей калды |
| Линколн | P1246 | Альтернатив жүктөө киргизилбей калды |
| Линколн | P1247 | Turbo Boost басымы төмөн |
| Линколн | P1248 | Turbo Boost басымы аныкталган жок |
| Линколн | P1249 | Wastegate Control Valve Performance |
| Линколн | P1250 | FPRC электромагнити үчүн бийликтин жоктугу |
| Линколн | P1252 | Педалдын корреляциясы PDS1 жана LPDS Жогорку |
| Линколн | P1253 | Педалдын корреляциясы PDS1 жана LPDS төмөн |
| Линколн | P1254 | Педалдын корреляциясы PDS2 жана LPDS Жогорку |
| Линколн | P1255 | Педалдын корреляциясы PDS2 жана LPDS төмөн |
| Линколн | P1256 | Педалдын корреляциясы PDS1 жана HPDS |
| Линколн | P1257 | Педалдын корреляциясы PDS2 жана HPDS |
| Линколн | P1258 | Педалдын корреляциясы PDS1 жана PDS2 |
| Линколн | P1260 | Уурдоо аныкталды – кыймылдаткыч өчүрүлгөн |
| Линколн | P1261 | Цилиндр #1 Жогоркудан Төмөнгө Кыска |
| Линколн | P1262 | Цилиндр #2 Жогоркудан Төмөнгө Кыска |
| Линколн | P1263 | Цилиндр #3 Жогоркудан Төмөнгө Кыска |
| Линколн | P1264 | Цилиндр #4 Жогоркудан Төмөнгө Кыска |
| Линколн | P1265 | Цилиндр #5 Жогоркудан Төмөнгө Кыска |
| Линколн | P1266 | Цилиндр #6 Жогоркудан Төмөнгө Кыска |
| Линколн | P1267 | Цилиндр #7 Жогоркудан Төмөнгө Кыска |
| Линколн | P1268 | Цилиндр #8 Жогоркудан Төмөнгө Кыска |
| Линколн | P1270 | Engine RPM же Унаанын ылдамдыгын чектөөчүгө жетти |
| Линколн | P1271 | Цилиндр #1 Жогоркудан Төмөн жагына чейин ачык |
| Линколн | P1272 | Цилиндр #2 Жогоркудан Төмөн жагына чейин ачык |
| Линколн | P1273 | Цилиндр #3 Жогоркудан Төмөн жагына чейин ачык |
| Линколн | P1274 | Цилиндр #4 Жогоркудан Төмөн жагына чейин ачык |
| Линколн | P1275 | Цилиндр #5 Жогоркудан Төмөн жагына чейин ачык |
| Линколн | P1276 | Цилиндр #6 Жогоркудан Төмөн жагына чейин ачык |
| Линколн | P1277 | Цилиндр #7 Жогоркудан Төмөн жагына чейин ачык |
| Линколн | P1278 | Цилиндр #8 Жогоркудан Төмөн жагына чейин ачык |
| Линколн | P1280 | Injection Control басымы диапазонунда эмес |
| Линколн | P1281 | Инъекцияны көзөмөлдөө басымы диапазондон жогору |
| Линколн | P1282 | Ашыкча Injection Control басымы |
| Линколн | P1283 | IPR Circuit Failure |
| Линколн | P1284 | Токтотулган KOER – ICP катасы |
| Линколн | P1285 | Цилиндрдин температурасы жогорулады |
| Линколн | P1286 | Күйүүчү майдын диапазону Бирок күтүлгөндөн төмөн |
| Линколн | P1287 | Күйүүчү майдын диапазону Бирок күтүлгөндөн жогору |
| Линколн | P1288 | Цилиндрдин башынын температурасы сенсору өзүн-өзү текшерүүдөн чыккан |
| Линколн | P1289 | Цилиндрдин Башы Температура Сенсорунун Өзүн Сыноо Диапазонунан Сигнал |
| Линколн | P1290 | Цилиндрдин Башы Температура Сенсорунун Сигналы Өзүн Сыноо Диапазонуна Караганда |
| Линколн | P1291 | Инжектордун жогорку жагы GND же VBATT үчүн кыска – 1-банк |
| Линколн | P1292 | Инжектордун жогорку жагы GND же VBATT үчүн кыска – 2-банк |
| Линколн | P1293 | Инжектордун жогорку жагы ачык – банк 1 |
| Линколн | P1294 | Injector High Side Open – Банк 2/Максат бош турганына жеткен жок |
| Линколн | P1295 | Көп мүчүлүштүктөр – Банк 1 – Төмөн жагы шорты менен |
| Линколн | P1296 | Көп мүчүлүштүктөр – Банк 2 – Төмөн жагы шорты менен |
| Линколн | P1297 | Инжектордун жогорку жактары бирге кыскарган |
| Линколн | P1298 | IDM катасы |
| Линколн | P1299 | Цилиндр башынын температурасы сенсору кыймылдаткычтын ысып кетүү абалын аныктады |
| Линколн | P1300 | Калибрлөө катасын күчөтүү |
| Линколн | P1301 | Жогорку калибрлөө |
| Линколн | P1302 | Калибрлөө төмөн |
| Линколн | P1303 | EGR калибрлөө катасы |
| Линколн | P1304 | EGR Калибрлөө Жогорку |
| Линколн | P1305 | EGR Калибрлөө Төмөн |
| Линколн | P1306 | Тыюу релесинин тартылышы – чынжырдын катасында |
| Линколн | P1307 | Kickdown релесин өткөрүү схемасы бузулду |
| Линколн | P1308 | A/C муфтасынын райондук катасы |
| Линколн | P1309 | Тынчтыкты аныктоо монитору иштетилген эмес |
| Линколн | P1316 | Injector Circuit / IDM al_dtc_temp аныкталды |
| Линколн | P1317 | Injector Circuit / IDM al_dtc_temp Жаңыртылган эмес |
| Линколн | P1340 | Camshaft Position Sensor B Circuit бузулушу |
| Линколн | P1351 | От алдыруу диагностикалык мониторунун микросхемасынын кирүү катасы |
| Линколн | P1352 | От алдыруу катушкасы A – баштапкы чынжырдын катасы |
| Линколн | P1353 | От алдыруу катушкасы B – баштапкы чынжырдын катасы |
| Линколн | P1354 | От алдыруу катушкасы C – баштапкы чынжырдын катасы |
| Линколн | P1355 | От алдыруу катушкасы D – баштапкы чынжырдын катасы |
| Линколн | P1356 | ПГМге от алдыруу диагностикалык модулун жоготуу |
| Линколн | P1357 | От алдыруу диагностикалык мониторунун импульстук кеңдиги аныкталган эмес |
| Линколн | P1358 | От алдыруу диагностикалык мониторунун сигналы өзүн-өзү текшерүү диапазонунан чыкты |
| Линколн | P1359 | Учкун чыгаруу чынжырынын катасы |
