Автоунаа бренди | Ката коду | Ката мааниси |
KIA | P1000 | OBD системаларынын даярдыгы боюнча тест бүтө элек |
KIA | P1104 | Массалык аба агымы сенсорунун схемасы |
KIA | P1111 | System Pass |
KIA | P1115 | Мотор муздатуучу температуранын сигналы ECMден TCMге чейин. |
KIA | P1121 | Throttle Position Sensor Signal бузулушу ECMден TCMге чейин. |
KIA | P1122 | Pedal Position Sensor A Circuit Low кириш |
KIA | P1123 | Pedal Position Sensor A Circuit Жогорку Киргизүү |
KIA | P1136 | Control Box Fan Circuit |
KIA | P1137 | HO2S12 которгучтарынын жоктугу – сенсор арык экенин көрсөтөт |
KIA | P1138 | HO2S12 өчүргүчтөрдүн жоктугу - сенсор бай көрсөтөт |
KIA | P1143 | Air жардам инжектор башкаруу Valve Range / Performance |
KIA | P1144 | Air жардам инжектор башкаруу клапан Circuit |
KIA | P1157 | HO2S22 которгучтарынын жоктугу – сенсор арык экенин көрсөтөт |
KIA | P1158 | HO2S22 өчүргүчтөрдүн жоктугу - сенсор бай көрсөтөт |
KIA | P1170 | Алдыңкы ысытылган кычкылтек сенсору тыгылып калган. |
KIA | P1171 | Система өтө арык – 1 жана 2 банктар (арык күйүүчү майдын катасы) |
KIA | P1172 | Система өтө бай – 1 жана 2 банктар (Rich Fuel катасы) |
KIA | P1174 | Система өтө арык – банктар 1 жана 2 (шектүү HO2S) |
KIA | P1175 | Система өтө бай – 1 жана 2 банктар (Шектүү HO2S) |
KIA | P1176 | Узак мөөнөттүү күйүүчү майдын кесилиши өтө арык – 1 жана 2 банктар (FMFR) |
KIA | P1748 | Басымды жөнгө салуучу 5 |
KIA | P1758 | Басым электромагниттик башкаруу системасы туура эмес ток |
KIA | P1775 | Трансмиссия системасынын MIL катасы |
KIA | P1776 | От алдыруунун артка кетүү сурамынын узактыгы |
KIA | P1777 | От алдырууну артка кайтаруу өтүнүчү |
KIA | P1778 | Трансмиссиянын тескери I/P микросхемасы |
KIA | P1779 | Жүктү башкаруу |
KIA | P1789 | От алдыруу жабдууларынын бузулушу |
KIA | P1790 | От алдыруу жабдууларынын бузулушу |
KIA | P1791 | От алдыруу жабдууларынын бузулушу |
KIA | P1792 | От алдыруу жабдууларынын бузулушу |
KIA | P1793 | От алдыруу жабдууларынын бузулушу |
KIA | P1794 | Батарея же микросхеманын бузулушу. |
KIA | P1795 | 4WD которуу сигналынын бузулушу. |
KIA | P1796 | CAN Контроллер Району (Автобус өчүрүлгөн) |
KIA | P1797 | P же N диапазону Сигнал же Clutch Pedal Position Switch Ачык же Кыска. |
KIA | P1798 | CAN TCM / INST микросхемасынын бузулушу |
KIA | P1799 | CAN TCM / ABS микросхемасынын бузулушу |
KIA | P1882 | Кыймылдаткычтын муздатуучу деңгээлин которуу схемасы жерге кыска |
KIA | P1177 | Узак мөөнөттүү күйүүчү май өтө бай - 1 жана 2 банктар (FMFR) |
KIA | P1178 | Узак мөөнөттүү күйүүчү май өтө арык – 1 жана 2 банктар (AMFR) |
KIA | P1179 | Узак мөөнөттүү күйүүчү май өтө бай - 1 жана 2 банктар (AMFR) |
KIA | P1185 | 02 Сенсор жылыткыч чынжыр ачык – Аппараттык ката |
KIA | P1186 | 02 Сенсор жылыткыч чынжыры кыска – Аппараттык ката |
KIA | P1187 | 02 Сенсор жылыткыч чынжыр ачык – Болжолдуу ката |
KIA | P1188 | 02 Сенсордук жылыткычтын райондук каршылыгы |
KIA | P1189 | 02 Сенсордук жылыткычтын схемасы Төмөн каршылыктын катасы 1 |
KIA | P1190 | 02 Сенсордук жылыткычтын схемасы Төмөн каршылыктын катасы 2 |
KIA | P1191 | 02 Сенсор жылыткыч чынжыр ачык – Аппараттык ката |
KIA | P1192 | 02 Сенсордук жылыткычтын схемасы кыска |
KIA | P1193 | 02 Сенсор жылыткыч чынжыр ачык – Болжолдуу ката |
KIA | P1194 | 02 Сенсордук жылыткычтын чынжырынын каршылык катасы |
KIA | P1195 | EGR басым сенсору (1.6L) же Boost сенсор (1.8L) ачык же кыска. |
KIA | P1196 | От алдыргычты баштоо ачык же кыска (1.6L). |
KIA | P1198 | Күйүүчү майдын кирүү схемасы жогору |
KIA | P1199 | Күйүүчү майдын кирүү схемасы төмөн |
KIA | P1201 | Цилиндр # 1 инжектордук микросхема ачык / кыска |
KIA | P1202 | Цилиндр # 2 инжектордук микросхема ачык / кыска |
KIA | P1203 | Цилиндр # 3 инжектордук микросхема ачык / кыска |
KIA | P1204 | Цилиндр # 4 инжектордук микросхема ачык / кыска |
KIA | P1205 | Цилиндр # 5 инжектордук микросхема ачык / кыска |
KIA | P1206 | Цилиндр # 6 инжектордук микросхема ачык / кыска |
KIA | P1207 | Цилиндр # 7 инжектордук микросхема ачык / кыска |
KIA | P1208 | Цилиндр # 8 инжектордук микросхема ачык / кыска |
KIA | P1221 | Pedal суроо -талап сенсор B Circuit Range / Performance |
KIA | P1224 | Электр газын башкаруу позициясы катасы |
KIA | P1226 | Механикалык коргоонун райондук диапазону / аткаруу |
KIA | P1227 | Механикалык күзөт схемасы төмөн кирүү |
KIA | P1228 | Механикалык Коргоо Району Жогорку Киргизүү |
KIA | P1229 | Электр Throttle Control Circuit |
KIA | P1230 | Күйүүчү май насосу релеси |
KIA | P1235 | VSV 1/2/3 Circuit Range/Performance |
KIA | P1236 | VSV 1 Circuit |
KIA | P1237 | VSV 2 Circuit |
KIA | P1238 | VSV 3 Circuit |
KIA | P1240 | Sensor Power Supply |
KIA | P1241 | Sensor Power Supply Low Input |
KIA | P1242 | Sensor Power Supply Жогорку Киргизүү |
KIA | P1243 | Аналогдук жер |
KIA | P1245 | Кранк сигналы төмөн кирүү |
KIA | P1246 | Crank Signal Жогорку Киргизүү |
KIA | P1250 | Басымдын жөнгө салуучу башкаруу электромагнити ачык же кыска. |
KIA | P1251 | Дросселдин абалы |
KIA | P1252 | Басымдын жөнгө салуучу башкаруу электромагниттик клапаны No2 микросхеманын бузулушу. |
KIA | P1253 | VSV VRде калды |
KIA | P1260 | Уурулук аныкталды, унаа кыймылсыз калды |
KIA | P1307 | Шасси ылдамдатуу сенсорунун сигналынын бузулушу. |
KIA | P1308 | Шасси ылдамдатуу сенсорунун сигналы төмөн. |
KIA | P1309 | Шасси ылдамдатуу сенсорунун сигналы жогору. |
KIA | P1313 | Катализатордун бузулуусунун катасы – 1-банк |
KIA | P1314 | Катализатордун бузулуусунун катасы – 2-банк |
KIA | P1315 | Туруксуз нааразычылык |
KIA | P1316 | Түшүнбөстүктүн деңгээли эмиссиядан ашат |
KIA | P1336 | Crankshaft / Crankshaft Sensor Range / Performance |
KIA | P1340 | Камдык валдын абалынын сенсору В схемасы |
KIA | P1341 | Камдык валдын абалынын сенсору B чынжырынын диапазону / аткаруу |
KIA | P1345 | SGC сигналы жок (1.6L). |
KIA | P1361 | От алдыруучу катушка, цилиндр #1, активдештирүү жок |
KIA | P1362 | От алдыруучу катушка, цилиндр #2, активдештирүү жок |
KIA | P1363 | От алдыруучу катушка, цилиндр #3, активдештирүү жок |
KIA | P1364 | От алдыруучу катушка, цилиндр #4, активдештирүү жок |
KIA | P1365 | От алдыруучу катушка, цилиндр #5, активдештирүү жок |
KIA | P1366 | От алдыруучу катушка, цилиндр #6, активдештирүү жок |
KIA | P1367 | От алдыруу системасынын бузулушу 1 -топ |
KIA | P1368 | От алдыруу системасынын бузулушу 2 -топ |
KIA | P1370 | Spark Test учурунда RPMдин жетишсиздиги |
KIA | P1371 | От алдыруу катушкасы – 1-цилиндр – эрте активдештирүү катасы |
KIA | P1372 | От алдыруу катушкасы – 2-цилиндр – эрте активдештирүү катасы |
KIA | P1373 | От алдыруу катушкасы – 3-цилиндр – эрте активдештирүү катасы |
KIA | P1374 | От алдыруу катушкасы – 4-цилиндр – эрте активдештирүү катасы |
KIA | P1375 | От алдыруу катушкасы – 5-цилиндр – эрте активдештирүү катасы |
KIA | P1376 | От алдыруу катушкасы – 6-цилиндр – эрте активдештирүү катасы |
KIA | P1384 | Өзгөрмө клапан убакыттын соленоидинин А схемасы |
KIA | P1386 | Knock Sensor Control Zero Test. |
KIA | P1392 | Variable Valve Timing Solenoid A Circuit Low Input |
KIA | P1393 | Variable Valve Timing Solenoid A Circuit High Input |
KIA | P1396 | Variable Valve Timing Solenoid B Circuit |
KIA | P1397 | Variable Valve Timing Solenoid B Circuit Low Input |
KIA | P1398 | Variable Valve Timing Solenoid B Circuit High Input |
KIA | P1400 | Түтүн газын кайра айлануу клапанынын абалын көзөмөлдөө |
KIA | P1401 | Түтүн газды кайра айлантуу клапанынын жайгашуу схемасы |
KIA | P1402 | EGR Valve Position Sensor Ачык же Кыска. |
KIA | P1408 | Иштетилген газдын айлануусу боюнча термистер |
KIA | P1409 | Чыгарылган газды кайра айлантуу клапанынын микросхемасы |
KIA | P1440 | Тазалоо клапаны ачылып калды |
KIA | P1441 | ELC системасы 1 |
KIA | P1447 | ELC системасынын жабылышы клапан агымы |
KIA | P1448 | ELC системасы системасы 2 |
KIA | P1449 | Канистрациялык дренаждык клапан ачык же кыска (1.8L). |
KIA | P1450 | Вакуумдун ашыкча чыгышы. |
KIA | P1453 | Күйүүчү май цистернасынын басымын түшүрүү клапанынын бузулушу |
KIA | P1454 | Буулантуучу эмиссияны башкаруу тутумунун вакуумдук тести |
KIA | P1455 | Күйүүчү май танкынын жөнөтүүчү бирдиги ачык же кыска (1.8L). |
KIA | P1457 | Тазалоо Соленоиддик клапан Төмөн системанын бузулушу. |
KIA | P1458 | A/C Компрессорунун Сигналынын Бузулуусу. |
KIA | P1475 | Желдеткич релеси (төмөн) микросхемасы |
KIA | P1476 | Желдеткич релеси (Жогорку) микросхемасы |
KIA | P1485 | EGR Solenoid Valve Vacuum Ачык же Кыска. |
KIA | P1486 | EGR электромагниттик клапаны ачык же кыска. |
KIA | P1487 | EGR Boost сенсорунун электромагниттик клапаны ачык же кыска. |
KIA | P1496 | EGR Stepper мотор бузулушу - Circuit 1 (1.8L). |
KIA | P1497 | EGR Stepper мотор бузулушу - Circuit 2 (1.8L). |
KIA | P1498 | EGR Stepper мотор бузулушу - Circuit 3 (1.8L). |
KIA | P1499 | EGR Stepper мотор бузулушу - Circuit 4 (1.8L). |
KIA | P1500 | Транспорт каражаттарынын ылдамдыгы жөнүндө сигнал жок. |
KIA | P1505 | Бош аба көзөмөл клапаны ачылуучу катушка чыңалуусу төмөн. |
KIA | P1506 | Бош аба көзөмөл клапаны ачылуучу катушка чыңалуусу жогору. |
KIA | P1507 | Бош аба көзөмөл клапаны жабуучу катушка чыңалуусу төмөн. |
KIA | P1508 | Бош аба көзөмөл клапаны жабуучу катушка чыңалуусу жогору. |
KIA | P1509 | Бош абаны башкаруу схемасы кыска |
KIA | P1514 | Жогорку жүк нейтралдуу / диск катасы |
KIA | P1516 | Gear Change нейтралдуу / диск катасы |
KIA | P1517 | Крейтинг нейтралдуу / диск катасы |
KIA | P1523 | VICS электромагниттик клапаны. |
KIA | P1534 | Чектөөнү жайылтуу индикаторунун схемасы |
KIA | P1565 | Ылдамдыкты көзөмөлдөө командасы жогорку диапазондон чыгып кетет |
KIA | P1566 | Ылдамдыкты башкаруу буйругу төмөнкү диапазонго которулду |
KIA | P1567 | Ылдамдыкты көзөмөлдөө Output Circuit |
KIA | P1568 | Ылдамдыкты көзөмөлдөө Ылдамдыкты кармоо мүмкүн эмес |
KIA | P1571 | Тормоз которуштуруу |
KIA | P1582 | Электр Throttle Monitor маалыматтар жеткиликтүү |
KIA | P1586 | A/TM/T кодификациясы. |
KIA | P1600 | KAM Power жоготуу, Cricuit Ачык |
KIA | P1603 | EEPROM бузулушу |
KIA | P1605 | Тирүү Memory Test Failure сакта |
KIA | P1606 | ECM башкаруу релесинин чыгыш схемасы |
KIA | P1607 | MIL чыгаруу схемасы |
KIA | P1608 | PCM бузулушу. |
KIA | P1609 | Ички контролдоо модулу CPU Байланыш ката |
KIA | P1611 | MIL суроо чынжырынын чыңалышы төмөн. |
KIA | P1612 | Throttle Offset бузулушу |
KIA | P1614 | MIL Circuit Voltage Жогорку сурамы. |
KIA | P1624 | MIL TCMден ECMге сигнал сурайт. |
KIA | P1631 | Alternator T Open же Power Output жок (1.8L). |
KIA | P1632 | Батареянын чыңалуусун аныктоо схемасы (1.8L). |
KIA | P1633 | Батарея ашыкча. |
KIA | P1634 | Alternator B ачык (1.8 л). |
KIA | P1637 | Байланыш ECM / ABS Control Module Circuit / Network |
KIA | P1638 | ECM / INSTM Circuit / Networkту байланыштыра аласыз |
KIA | P1641 | Күйүүчү май насосунун негизги схемасы |
KIA | P1642 | CAN Circuit Link |
KIA | P1643 | CAN Engine Control Module / Transmission Control Module Circuit / Network менен байланыштыра алат |
KIA | P1646 | Сызыктуу 02 Sensor Control Chip (Банк 1) |
KIA | P1647 | Сызыктуу 02 Sensor Control Chip (Банк 2) |
KIA | P1648 | Knock Sensor Input Chip |
KIA | P1693 | MIL Circuit бузулушу. |
KIA | P1696 | CAN Engine Control Module / Cruise Control Module Circuit / Тармакты байланыштыра алат |
KIA | P1697 | Cruise Control Distance – Control Input Circuit |
KIA | P1700 | Трансмиссиянын белгисиз катасы (нейтралдуу болгон жок) |
KIA | P1720 | Унаанын ылдамдыгы (Метр) Району |
KIA | P1722 | Токтоо ылдамдыгы |
KIA | P1726 | Мотордун ашыкча ылдамдыгы |
KIA | P1730 | Gear Control бузулушу 2,3,5 |
KIA | P1731 | Gear Ratio туура келбейт |
KIA | P1734 | Gear Control туура эмес иштеши |
KIA | P1743 | Torque Converter Clutch электромагнити ачык же кыска. |
KIA | P1745 | Басымды жөнгө салуучу 1 |
KIA | P1746 | Басымды жөнгө салуучу 2 |
KIA | P1747 | Басымды жөнгө салуучу 3 |