Чаптамаларды бомбалоо деген эмне - унаа чаптамалары. Канча жана альтернатива
ыраазы
Жакшы техникалык маалыматтарга ээ көптөгөн өндүрүштүк унаалар бар. Ошол эле учурда, алар дагы эле сериялык бойдон калууда, башкача айтканда, өндүрүүчү чыгарган окшош моделдерден эч кандай айырмасы жок.
Ушул себептен улам, көптөгөн унаа ээлери унааларын башкалардан өзгөчөлөнтүү үчүн визуалдык тюнингди колдонушат. Мындай жасалгалоонун түрлөрүнүн бири - стикердик бомба. Ал эмне жана анын өзгөчөлүктөрү кандай?
Чаптамаларды бомбалоо деген эмне?
Бул авто-тюнинг дүйнөсүндөгү жаңы кыймыл деп айтууга болбойт. Бул идея 1980-жылдары Америкада, көчө граффити популярдуулукка ээ болуп жатканда пайда болгон. Төмөнкү сапат - машинанын бетине ар кандай көлөмдөгү жана түстөгү көптөгөн чаптамаларды чаптоо. Бул сүрөттөр менен аралашкан жазуулар болушу мүмкүн.
Эмне үчүн?
Унаанын сырткы көрүнүшүнүн мындай өзгөрүүсүн колдонуунун негизги себеби, унаа ээсинин индивидуалдуулугун баса белгилеп, өзүн-өзү көрсөтүшү. Чаптамаларды бомбалоону колдонуу менен, унаа сөзсүз уникалдуу болуп калат, анткени башка машинада бардык жазууларды жана чиймелерди так кайталоо мүмкүн эмес.
Бирок, стикер көбүнчө практикалык максатты көздөйт. Эгерде сиз туура үлгүнү тандасаңыз, стикер тешик сыяктуу олуттуу кемчиликтерди да натыйжалуу маскара кылат. Бул авто-сүрөтчүлөрдүн кызматына кайрылбастан, терең чийилген же сырдалган боёкту жашыруунун эң арзан жолу.
Чаптамаларды бомбалоонун түрлөрү
Транспорттун каалаган бөлүгүнө ар кандай оймо-чиймелерди колдонсо болот. Кээ бирлери катмарды унаанын бир бөлүгүнө гана жабышса, кээ бирлери унааны толугу менен пленка менен жаап, кузовдун кичинекей гана бөлүгү ачык бойдон калат. Экинчи учурда, унааны каттоодо анын документтеринде кубаттуулук блогу жөнүндө гана эмес, кузов түсү дагы көрсөтүлгөндүгүн эске алуу керек.
Эгерде боёктор толугу менен дизайн менен капталган болсо, анда машина каттоого дал келбейт. Ушул себептен, бөтөн стикерлердин максималдуу жол берилген саны жергиликтүү дене бетинин 30 пайызынан ашпашы керек. Болбосо, транспортту кайрадан каттоодон өткөрүү керек болот.
Чаптамаларды бомбалоону үч негизги түргө бөлүүгө болот:
- Атайын материал - сүрөт сууга жол бербеген тунук материал менен капталган кагаз катмарына колдонулат. Ошондой эле, буга чейин колдонулган ою менен пластикалык пленка бар. Бул параметр бир аз кымбатыраак, бирок суукта дагы, күн дагы дагы коопсузураак.
- Формасы боюнча классификацияланат - унаа ээси жеке дизайнды тандай алат. Мисалы, стикерлердин формасы бирдей болушу мүмкүн - тик бурчтуу же тегерек, же ал айкалыштырылышы мүмкүн. Бардыгы унаа ээлеринин каалоосунан көз каранды.
- Чиймелер боюнча классификация. Формадан тышкары, айдоочу ар кандай стилдерди тандай алат: жөн гана жазуу, сүрөт же экөөнүн айкалышы.
Чаптамаларды бомбалоонун адаттан тыш өзгөчөлүктөрү
Унаа граффити эки категорияга бөлүнөт:
- Катуу бир кесим чаптама. Көлөмү боюнча, алар көбүнчө белгилүү бир бөлүккө ылайыкташтырылган, мисалы, капюшон, бампер же канат үчүн. Бул аксессуар гидрофобдук касиетке ээ полимердик полотного негизделген. Бул материалдын артыкчылыгы, аны чаптоого көп убакыт коротуунун кажети жок. Эгерде стикерлерди бомбалоо дат басуу үчүн колдонулса, анда пленканы колдонуудан мурун зыянды дарылаган жакшы. Болбосо, дене чирий берет.
- Чакан чаптамалар. Көпчүлүк учурда катуу полотнодо белгилүү бир унаа ээси үчүн кабыл алынгыс болгон сүрөттөр болушу мүмкүн, бул ылайыктуу вариантты издөөнү татаалдаштырат. Мындай учурда, көптөгөн адамдар стилдештирилген кичинекей чаптамаларды колдонушат, бирок унааны жасалгалоо бир топ убакытты талап кылат.
Автомобилист өзүнүн стилин билдирүүнүн ордуна, алдын-ала даярдалган шаблонду колдонгондуктан, жөнгө салынган автоунаа чөйрөлөрүндөгү бомбалоонун биринчи категориясы жалкоо деп аталат.
Чаптамаларды бомбалоо категориясында JDM деп аталган өзүнчө багыт бар. Мындай стикерлердин өзгөчөлүгү баштапкы чиймелерде. Бул мультфильм каармандары же аниме сүрөттөрү болушу мүмкүн.
Чаптамаларды бомбалоого альтернатива барбы?
Авто-тюнингдин бул тармагынын өзгөчөлүгү - ага көп акча коротпошуңуз керек. Албетте, унаа тюнингге адистешкен салондон пленка же стикерлерди сатып алсаңыз, мындай материалга көп каражат кетет.
Бирок, бүгүнкү күндө ар бир интернет колдонуучу Кытайдын интернет дүкөндөрүнөн ар кандай стикерлерди сатып алууга мүмкүнчүлүгү бар. Дээрлик 300 даана комплекттин наркы 5 доллардан же андан азыраак болот. Эгерде унаадагы винилдерди тандап, желимдеп салууга убакыт жок болсо, анда жумушту адистер аткара турган жакынкы студияны издесеңиз болот, бирок бул бир топ каражатты талап кылат.
Эгерде акча көбүрөөк болсо, анда стикерлерди бомбалоого мыкты альтернатива аэрографиялык жол менен тазалоо (боёк менен сүрөт тартуу жана авто лак менен каптоо), винил пленкасын колдонуу же суюк резинаны колдонуу (бул материалдын өзгөчөлүгү эмнеде, өзүнчө окуу). Бардыгы унаа ээсинин каржылык мүмкүнчүлүгүнөн көз каранды.
DIY стикерлерди бомбалоо: унааны өзүн-өзү кооздоонун сырлары
Эгер "жалкоо" стикери бомбасын колдонуу чечими кабыл алынган болсо, анда винилди жогору жактан ылдый жагына чаптоо керек. Мындай учурда, каптоочу катмардын бардыгын дароо жулуп албаңыз. Болбосо, бүктөмдөрдүн пайда болушунан качууга болбойт. Жабышып жатканда, арткы бөлүк чыгып, колдонулган винил дароо тегизделип, абаны чыгарып жиберет.
Кичинекей стикерлердеги кырдаал бир аз жөнөкөй. Бирок мындай учурда аларды таза жерге бекитүү керек, болбосо биринчи жууганда стикерлер жөн эле учуп кетет. Процедура жүргүзүлүп жаткан бөлмө чаңдуу болбошу керек.
Стилге келсек, граффитидин өзгөчөлүгү, анда ар кандай элементтерди айкалыштыруу эрежелери жок. Эң башкысы - фантазия. Идеяларды Интернеттен алсаңыз болот же өзүңүздүн дизайныңызды сунуштасаңыз, ал гана кабыл алынат.
Кантип чаптама бомба жасоого болот
Денени бузуп албаш үчүн унааны жасалгалоо боюнча кичинекей көрсөтмө, бирок эффект көпкө чейин сакталат:
- Машина жакшылап жуулат жана кургатылат (стикердин жабышкак катмары нымдуу бетке жабышпайт);
- Чаптамаларды бомбалоо кемчиликтерди жашыруу үчүн колдонулса, бардык ири кемчиликтер четтетилет. Терең чуңкурларды мүмкүн болушунча тегиздөө керек, дат тазаланып, конвертер менен иштетилет. Чуңкурларды шпаклевка менен тегиздөө керек, ошондо пленка кемчиликтин контурун кайталабайт;
- Биз дененин бетин праймериз;
- Жылмакай жерлерди атайын кыргыч менен чапташат, ал эми фенди жээктерде жана өткөөлдөрдө (мисалы, канаттарда) колдонуу керек. Боёк же пленка бузулбашы үчүн максималдуу температураны койбоңуз;
- Чаптаманын астында аба көбүктөрү болбошу керек. Аларды алып салуу үчүн кургак чүпүрөк же силикон кыргычты колдонуңуз;
- Акыр-аягы, колдонулган пленка фен менен ысытылат жана бети жылмакай болот.
Бул жумуш түз эфирде кандайча жасалып жаткандыгын караңыз:
Суроолор жана жооптор:
Стикер бомбалоону кантип туура жабыш керек? Бул визуалдык унаа тюнингдин акысыз түрү. Ар бир айдоочу өзүнүн дизайнын иштеп чыга алат. Бир гана нерсе, стикерлер өзүнчө фрагменттерде да, катуу холст катары да сатылат.
