SKD Бурагыч Ассамблея деген эмне

Карапайым адамдар заманбап автоунаа конвейери автоматтык түрдө жаңы автоунааларды чогултат, же адамдар ага жардам берип, кузовдун "скелетин" толугу менен унаага айландырат деп көнүп калышкан. Толугу менен автоматтык түрдө жыйноо алда канча сапаттуу деген пикирлер бар, анткени азыркы технологиялар адам факторуна караганда (монтаждалган эмес, тетикти орнотууну унутуп, запастык бөлүгүн койдуруп алышкан) эмес, кураштыруудагы каталарды толугу менен жокко чыгарышат.

Премиум унаалар жөнүндө сөз болгондо, "бурагычты чогултуу" деген сөздөрдү угуп калабыз. Андан кийин, биз SKD жыйыны деген эмне, кандайча жана транспорттук каражаттардын бурагыч жамааты колдонулат.

Бурама жыйын деген эмне? Жөнөкөй сөз менен айтканда, мындай чогултуу конвейерге жеткирилген машиналарды SKD чогултуу процессин билдирет. Маселен, унаа чогултулуп сатыла турган өлкөгө өндүрүүчү ири чогултулган агрегаттарды чогултуу заводуна чогултууга жөнөтөт.

Ассамблеянын көз караштары

Бурагыч жыйнактарынын эки түрү бар:

• Жарым нокаут (жарым-жартылай ажыратылган продукт);
• Complete Knock Down (ажыратылган машина топтомун чогултуу).

SKD

СКД ыкмасы дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрүндө, анын ичинде КМШда көптөн бери колдонулуп келе жатат. Бул ыкма, унаа жыйноочу заводго шарттуу түрдө дөңгөлөктөрү, рулу жана эшиктери жок жеткирилгенде, бажыдагы ставканын төмөндөшүнөн улам акыркы продукциянын баасын бир кыйла төмөндөтүшү мүмкүн, анткени өлкө толук кандуу кире элек өзү жүрүүчү унаа, бирок СКД.

Мисалы: BMW автоунаа заводунда, тиешелүүлүгүнө жараша, Баварияда, автоунаа чогултулат, аны ажыраткандан кийин (эшиктер, кубат берүү жана берүү агрегаттары, эшиктер алынып салынат), бул комплект Автотор Калининград жыйноочу заводуна жеткирилет жана даяр продукт конвейерден алынган. Бажы ставкасынын төмөндөшүнөн жана жумушчу күчүнүн салыштырмалуу арзандыгынан улам, чет өлкөдө өндүрүлгөн машиналар сиздин өлкөдө алда канча арзан.

эксперттери 

Бул формат форматы модулдук жыйноо жана бурагыч өндүрүшүн гана эмес, корпустун каркасын чогултууну, башкача айтканда, даяр панелдерди ширетүүнү билдирет. Бул жерде панелдер штампталат, ширетилет, сырдалат жана унаа толугу менен жыйналат. 

Бул форматтын мааниси - автоунаанын баасы бир кыйла төмөндөтүлгөн, анткени ал сиздин өлкөдө чогулган. Мисалы: Россиянын Калугадагы заводунда толугу менен Фольксваген заводу бар, ал жерде автоунаалар нөлдөн баштап чогултулат. Акыр-аягы, Германиядан алынган ошол эле аналогго караганда баасы бир топ төмөн продукт алынат.

Унаа жыйноо процесси

Машинаны бир-бирден жыйноо процесси төмөнкүдөй:

1. Машина топтомдору жыйноочу заводго жеткирилет жана кийинки кураштырууга даярдалат.
2. Дене бузулгандыгы үчүн визуалдык диагностикадан өтөт.
3. Кузов поддондон конвейерге жылдырылат, ошондой эле тетиктер оролуп, даярдалат.
4. Тиешелүү жерлерге компоненттерди таркатуу процесси жүрөт: бекиткичтер, пластмасса, декоративдик элементтер ар башка жерлерге иргелет. Асма бөлүктөр тормоз тутуму шассиге орнотулган атайын аянтчага орнотулат.
5. Андан кийин корпус шасси менен туташтырылат, "үйлөнүү" деп аталган нерсе өтөт. Процесс эң оор жана жооптуу, бирок ага ылайыктуу убакыт берилет.
6. Азыр бардык электр зымдары туташтырылып, тормоздук линиялар жана түтүктөр орнотулуп, тыгыздыгы текшерилип, андан соң унаалар техникалык суюктуктар менен толтурулган.
7. Акыркы этап - жыйындын сапатын контролдоо. КМШда бул сапатты көзөмөлдөө бөлүмү деп аталат, бул жерде бардык унаа системалары текшерилет, электрондук системалар аркылуу чогултуунун сапаты жана ишенимдүүлүгү текшерилет. Конвейерден чыккан унаа атайын трассага барат, анда бардык тетиктер жана агрегаттар иштеп турганына ынануу үчүн ар кандай беттерде табигый айдоо симуляцияланат.

Дененин тыгыздыгына жана боёктун сапатына "суу" деп аталган экстремалдык тест жүргүзүлөт.

SKD же CKD качан колдонулат?

Жигиттин тигил же бул түрү эки учурда колдонулат:

• башка керектөөчү өлкөлөр үчүн акыркы өнүмдүн баасын төмөндөтүү;
• өндүрүштүн географиясын кеңейтүү;
• чогулткан өлкө үчүн бул жаңы жумуш орундары жана кошумча инвестициялар.

Суроолор жана жооптор:

Машиналар кантип чогултулат? Бул автомобиль жасоочудан көз каранды - ар биринин өзүнүн конвейерлери бар. Биринчиден, шасси чогултулган. Андан кийин ага дене элементтери бекитилет. Андан ары машина конвейерди бойлой жылган сайын ага бардык тетиктер жана агрегаттар орнотулат.

Машинанын монтажына эмнелер кирет? Көпчүлүк унаа өндүрүүчүлөр SKD колдонушат. Бул даяр механизмдер, агрегаттар жана системалар шассиге кошулганда. бул комплекттер өзүнчө контейнерлерде жыйноо аянтына жеткирилет жана унаа чогултулганга чейин сорттолот.

Машина заводдо канча убакытта жыйналат? Бул конвейердин өзгөчөлүгүнө жараша болот. Тойота бул процесске 29 саат коротот, Nissan - 29, Хонда - 31, GM - 32. Бирок кузов дагы эле гальванизация жана боёо боюнча узак процесстен өтүп жатат, ошондуктан чогултуу бир жумадан бир айга чейин созулат.