Унаа бөлүшүү деген эмне жана ал кандайча иштейт?
Автомобилисттер үчүн кеңештер,  Макалалар,  Машиналардын иштеши

Унаа бөлүшүү деген эмне жана ал кандайча иштейт?

Унаа пайда болгондон бери, бул транспорт "кымбатчылык" категориясынан "муктаждык" категориясына бир калыпта өттү. Заманбап темп ишкерлерди атаандаштарынын алдында иштерди ылдамдатууга аргасыз кылууда.

Иш сапарды мүмкүн болушунча тез жана ыңгайлуу кылуу үчүн ишкерлер заманбап унааларды сатып алышат. Бирок өзүнүн транспорту жок, бирок командировкага же башка өлкөгө эс алууга барган адамга эмне кылуу керек, бул жөн гана керекпи?

Унаа бөлүшүү деген эмне жана ал кандайча иштейт?

 Бул үчүн унаа бөлүштүрүү бар. Анын кандай кызмат экендигин, ошондой эле анын кээ бир назиктиктерин карап көрүңүз.

Унаа бөлүшүү деген эмне?

Айрымдар бул кызматты кадимки унаа ижарасы менен чаташтырышат. Дайыма ижарага берүү күн сайын иштейт. Унаа бөлүштүрүү маселесине келсек, бул кыска мөөнөткө келишим.

Унаа бөлүшүү деген эмне жана ал кандайча иштейт?

Адамга тез арада шаар ичинде саякаттоо керек деп коёлу. Мындай учурда, ал мындай кызматтарды көрсөткөн компания менен байланышып, автоунааны убактылуу пайдаланууга алат, мисалы, бир нече саатка. Кыска мөөнөткө ижарага берүү кызматы кызматы үчүн канча төлөй тургандыгын аныктоого мүмкүндүк берет - унаа канчалык аз колдонулса, анын баасы арзан болот.

Унаа бөлүштүрүү тутуму кандай иштейт?

Алгач аренда компаниясы саатына бир жолу кызмат көрсөтөбү, жокпу, билип алышыңыз керек, анткени ал бардык эле учурда жеткиликтүү эмес. Көбүнчө мындай кызмат ири шаарларда - ири аймактык мегаполистерде бар.

Көпчүлүк унаа бөлүштүрүүчү компаниялардын шарттарынын бири - жаш курагы - айдоочу 21 жаштан кем болбошу керек.

Унаа бөлүшүү деген эмне жана ал кандайча иштейт?

Бул кызматты сунуш кылган фирмалардын үч түрү бар:

  1. Классикалык автоунаа бөлүшүү - унаа шаар ичине саякатка чыгарылат, ал эми компаниялар ири мегаполисте жайгашкан;
  2. Унааларды ижарага алуу адистештирилген компания тарабынан эмес, ар кандай автоунаалардын паркына ээ болгон компания же жеке адам тарабынан жүзөгө ашырылат;
  3. Автопарк бүтүмдүн шарттарын аныктаган жамааттын жалпы пайдалануусунда.

Кайсы компаниянын тандалгандыгына жараша, транспорттун иштөө шарттары ар башка болушу мүмкүн. Мисалы, айдоочудан унааны өз алдынча сайтка алып келүүсүн талап кылган компаниялар бар. Башкалары көбүрөөк эркиндик беришет, мисалы, унааны темир жол жана автобекеттердин токтоочу жайларында, ошондой эле аэропорттордо таштоого уруксат берилет.

Айрым компаниялар унааларды штурмандар менен жабдыйт. Бул шаардын географиясы менен жаңы таанышкан коноктор үчүн пайдалуу. Ошондой эле, мындай кызмат саякаттап же эс алууда учуп келгендер үчүн пайдалуу болушу мүмкүн.

Унаа бөлүшүү деген эмне жана ал кандайча иштейт?

Бир нече унаа токтотуучу жайга ээлик кылган компаниялар бар, бул ылайыктуу унаа табууну жеңилдетет жана керектүү жерге жетүү үчүн убакытты жана акчаны үнөмдөйт. Айрым компаниялардын дагы бир шарты - шаарда уруксат берилген ылдамдыкты көзөмөлдөө боюнча милдеттүү талап.

Канча турат?

Кызматтын баасына бир катар факторлор таасир этет:

  • Компаниянын ички саясаты, мисалы, саатына, бир мүнөт акыга же басып өткөн километр үчүн;
  • Унаа классы;
  • Транспорт издөөгө берилген убакыт;
  • Унааны үчүнчү тараптын унаа токтотуучу жайына калтыруу мүмкүнчүлүгү.

Унаа бөлүштүрүүнүн өзгөчөлүгү - айдоочу май куюп алган автоунаасын алат, жана унаа токтотуучу жай үчүн акы төлөөнүн кажети жок.

Кантип унаа ижарага алууга болот?

Кардар мобилдик тиркеме же расмий веб-сайт аркылуу транзакция жасай турган мүмкүнчүлүккө ээ болушу мүмкүн. Унааны берилген тизмеден тандап алсаңыз болот.

Унаа бөлүшүү деген эмне жана ал кандайча иштейт?

Көбүнчө кардар төмөнкүдөй операцияларды жасашы керек болот;

  • Компаниянын расмий сайтында же мобилдик тиркемесинде катталуу;
  • Өздүгүңүздү ырастаңыз - паспортунун жана айдоочулук күбөлүгүнүн сүрөтүн жөнөтүңүз;
  • Эгерде каттоо кагаз түрүндө жүргүзүлсө, анда колу жетиштүү, ал эми электрондук келишим түзүлгөн учурда айдоочу колдонуу шарттарына макул болушу керек. Арызды бир күндөн ашык иштеп чыгууга боло тургандыгын эске алуу керек, андыктан ижара акысын алдын ала пландаштырганыңыз оң. Катталган колдонуучулар үчүн кызмат тезирээк болот, анткени каттоодон өткөн сайын каттоодон өтүүнүн кажети жок;
  • Келишимди тастыктагандан кийин, компания акысыз мүнөттөрдү берет (негизинен, 20 мүнөттөй), ошентип кардар өз унаасын таап, моторун жылытканга үлгүрөт. Эгерде кардар ушул чектен ашып кетсе, анда унаа токтоочу жайдагы токтоп турган унаа үчүн кошумча акы төлөөгө аргасыз болот (компанияга жараша, бул акы АКШ валютасында мүнөтүнө болжол менен алты центти түзүшү мүмкүн);
  • Унаа табылаары менен, колдонуучу визуалдык текшерүү жүргүзүшү керек, кийинчерээк, талаштуу жагдайларда, унаага келтирилген зыянга өзүнүн күнөөсү жок экендигин далилдей алат;
  • Компаниянын шартына жараша, ижара келишимин мобилдик тиркеме аркылуу тастыктоого болот. Кызмат кошулаары менен унаа ачылат. Ичинде ачкыч жана унаанын документтери бар;
  • Транзакцияны аяктоо тиркеме аркылуу да жүргүзүлөт (муну оператор менен текшерүү керек).

Машинамды кайда таштасам болот?

Бул факторго биринчи кезекте компаниянын эрежелери таасир этет. Ошентип, айрымдар айдоочудан унааны алган жерине кайтарып берүүнү талап кылышууда. Муну ижарага берүүдөн мурун такташ керек. Болбосо, маанисиз сапар үчүн акы төлөөгө туура келет - унаа керек болбой калганда, бирок ал дагы деле колдонулуп жатат.

Унаа бөлүшүү деген эмне жана ал кандайча иштейт?

Көпчүлүк учурларда, компания каалаган унаа токтоочу жайга, атүгүл акы төлөнүүчү унаа токтоочу жайга таштоого уруксат берет (унаа токтотуучу жайга компания өзү төлөйт). Бирок, жол эрежесин сактоо шарт болуп саналат. Унаа токтотуучу жайдын эрежелерин сактабагандыгы үчүн автоунаа алынбашы керек. Кандай болгон күндө дагы, бул суроону компаниянын операторлору менен такташ керек.

Кантип төлөйсүз?

Жаңы колдонуучуну каттоодо, анын эсеби менен банктык карта байланышат. Драйвер тиркемедеги операцияны аягына чыгаруу үчүн баскычты чыкылдатаары менен, анын эсеби боюнча каражат дебеттелет.

Жол эрежесин бузуу боюнча айта турган болсок, бул жерде компаниянын эмес, айдоочунун жеке жоопкерчилиги иштейт. Бардык айып пулдарды айдоочу төлөйт. Компаниядан камсыздандырууну эске алганда дагы, эч ким айдоочуларды каржылык жоопкерчиликтен бошотпойт, бирок көбүнчө айдоочунун шалаакылыгынан улам, кызмат көрсөткөн операторлор дагы жапа чегиши мүмкүн.

Унаа бөлүшүү деген эмне жана ал кандайча иштейт?

Автомобилист башка бирөөнүн унаасын алып, кайтарып бергени менен, ал башка бирөөнүн мүлкүнө кам көрүшү керек. Эгерде унаа бузулган же кир болгон, толугу менен бензинсиз же документтери жок берилген болсо, анда оператор айып пул төлөйт. Бул тууралуу келишимде дагы айтылган, ошондуктан документтерге кол коюудан мурун жакшылап окуп чыгыңыз.

Унаа бөлүштүрүүчү унаа эвакуацияланган болсо, эмне кылуу керек?

Мындай шартта айдоочу кошумча ысырапкорчулуктан алыс боло албайт. Бирок компаниянын саясатына жараша күнөөкөргө эки жолдун бири сунушталат:

  • Компаниянын өкүлү автоунааны өз алдынча айып аянтчасынан алат. Эсеп-фактура жол эрежесин бузган адамга берилет. Ошол эле учурда, ал унааларды сактоо жана эвакуациялоого кеткен чыгымдарды толугу менен жабат. Ошондой эле, ал машинаны пайдалануу шарттарын бузгандыгы үчүн оператордон айыппул төлөөгө милдеттүү;
  • Унааны кылмышкер өзү алат. Кырдаалдын мындай өнүгүшү ага азыраак каражат сарптайт, анткени айдоочу унаа токтотуучу жайга жана эвакуацияга гана акча төлөйт. Бул учурда, оператордон айып төлөнбөйт.
Унаа бөлүшүү деген эмне жана ал кандайча иштейт?

Эгер айдоочу унааны кантип сүйрөп кеткенин байкабай калса, анда унаа бөлүштүрүүчү компаниянын өкүлдөрү ага чалып, андан ары эмне кылуу керектигин түшүндүрүп беришет. Эвакуация ижарачынын көзүнчө болгондо, ал өз алдынча компаниянын операторуна кайрылышы керек. Бул учурда, ижара аяктайт. Бул келишимге байланыштуу, бирок машина колдонулбай калган учурда кошумча ысырапкорчулукка жол бербейт.

Унаа бөлүштүрүүнүн оң жана терс жактары

Carsharingдин көрүнүктүү артыкчылыктары - унаага техникалык тейлөө толугу менен компаниянын ээлерине жүктөлөт. Ушунун аркасында айдоочу унаага техникалык тейлөө (сарпталуучу материалдарды алмаштыруу жана оңдоо) үчүн акча төлөбөйт.

Бул таштандылардан тышкары айдоочу унаа токтоочу жайларга, жуу жана май куюу үчүн акы төлөбөйт. Ошондой эле, ал камсыздандыруу полисинин жаңылануусун сактоонун кажети жок. Каалаган убакта аткаруучу класстагы унаага отуруп кетсеңиз болот. Кааласаңыз, эс алуу учурунда туристтерден көп пайда тапкан таксисттер менен кызматташуудан алыс болуп, энергияны жана акчаны үнөмдөй аласыз.

Унаа бөлүшүү деген эмне жана ал кандайча иштейт?

Айкын артыкчылыктардан тышкары, унаа бөлүштүрүүнүн кемчиликтери бар жана бирден көп, ошондуктан кызмат белгилүү кырдаалдарда дайыма эле ыңгайлуу боло бербейт:

  • Айдоочу унааны ижаранын бөлүгү катары гана пайдаланат. Калган убакытта, бардык жеке буюмдар унаада болбошу керек.
  • Автоунаа токтоочу жайга токтотулган соң, келишим аяктагандан кийин аны негизги жерге алып барышат. Ушул себептен, сапардан кайтып келгенден кийин, ижараны кайрадан каттоодон өткөрүүгө туура келет.
  • Каттоо эсеби бузулуп, колдонуучунун материалдык ресурстарын анын билими жок колдонушу мүмкүн.
  • Унааны чектелген шарттарда гана колдонсо болот - белгилүү бир аймактын чегинде, унаанын ылдамдыгын эске алуу менен ж.б.
  • Колдонуучу жогорку класстагы унааны ижарага алат, бирок ал каалаган конфигурацияга ээ болбой калышы мүмкүн.

Эгерде унаа бөлүштүрүү жана жеке транспортторду салыштырсак, анда биринин экинчисинен артыкчылыгы айдоочунун каалоосунда. Эгер ал каалаган унаа моделин сатып алууга керектүү каражатка ээ болбосо, бирок коомдук транспортту күтүп убакытты текке кетиргенге чыдабаса, анда кыска мөөнөткө ижарага алуу артыкчылыгы бар.

Бирок унааны башка бирөө менен бөлүшкүсү келбесе, анда жеке транспорттук каражаттарды сатып алуу үчүн акча чогултууга туура келет. Мындан тышкары, тизмеде көрсөтүлгөн жаңы унаа тандоо боюнча айрым сунуштарды окуп чыгыңыз өзүнчө карап чыгууда.

Суроолор жана жооптор:

Унаа бөлүшүүнү кимдер колдоно алат? Carsharing системасына катталуу үчүн адам кеминде 18 жашта болушу керек, ошондой эле анын айдоочулук күбөлүгү жана жетиштүү айдоо тажрыйбасы болушу керек.

Унаа бөлүшүү кантип иштейт? Кыска унааны ижарага алуу сутканын каалаган убагында жеткиликтүү (негизгиси - оператордун кардары болуу жана мобилдик тиркемени орнотуу). Айдоочу өзүнө керектүү машинаны жайгашкан жери боюнча тандап алып, аны колдонот жана унааны иш жүзүндө колдонгону үчүн гана төлөйт.

Унаа бөлүштүрүү ижарадан эмнеси менен айырмаланат? Негизги айырмачылык - ижара мөөнөтү. Аренда - бир күндөн баштап бир нече күнгө чейин узак мөөнөттүү ижара. Унаа бөлүшүү мүнөтүнө төлөм менен бир нече сааттын ичинде унааны ижарага алууга мүмкүнчүлүк берет.

Комментарий кошуу