Fastback деген эмне
 

Fastback - жүргүнчү салонунун алдыңкы бөлүгүнөн унаанын арткы бөлүгүнө чейин жантайыңкы жантайып турган чатырлуу унаа кузовунун түрү. Чатыр арткы тарапка жылган сайын, унаанын түбүнө жакыныраак жылат. Унаанын куйругунда, тез кайтуу жерди көздөй түз ийилет же капыстан түшүп кетет. Дизайн көбүнчө идеалдуу аэродинамикалык касиетинен улам колдонулат. Бул термин дизайнды же ушул жол менен жасалган унааны сүрөттөө үчүн колдонулушу мүмкүн. 

Өндүрүүчүнүн каалоосуна жараша, артка чегинүүнүн эңкейиши ийилген же түз болушу мүмкүн. Бирок, жантайыңкы бурч ар бир унаага жараша өзгөрүлөт. Алардын кээ бирлеринин түшүү бурчу өтө кичинекей болсо, кээ бирлеринин укмуштай түшүү бурчу бар. Ылдамдыктын бурулуу бурчу туруктуу, ийрилгендердин жоктугун аныктоо оңой. 

Fastback деген эмне

Fastback автомобилинин кузовун ким биринчи жолу колдонгондугу жөнүндө бир пикирге келе элекпиз, айрымдар 1930-жылдары чыгарылган Stout Scarab ушул дизайнды колдонгондордун алгачкыларынын бири болушу мүмкүн деп божомолдошууда. Ошондой эле дүйнөдөгү биринчи минивэн деп эсептелген Stout Scarabтын төбөсү акырындык менен, андан кийин арткы тарабында кескин ийилип, көздөн жаш агызган формага окшош болгон.

Башка автоунаа чыгаруучу компаниялар акырында байкап калышты жана аэродинамикалык максаттар үчүн идеалды эңкейишти табуудан мурун ушул сыяктуу долбоорлорду колдоно башташты. 

 

Fastback дизайнынын артыкчылыктарынын бири - бул көптөгөн башка унаа кузовдоруна салыштырмалуу аэродинамикалык касиети жогору. Кандайдыр бир унаа аба агымдары сыяктуу көрүнбөгөн тоскоолдуктардан өтсө, ылдамдыгы жогорулаган сайын карама-каршы күч пайда болот. Башкача айтканда, аба аркылуу өткөн унаа каршылыкка дуушар болуп, унааны жайлатып, үстөмдүк кылат маани Автомобилдин үстүнөн агып өткөндө, аба айланып кетишине байланыштуу. 

🚀Тема боюнча:
  Унаа чыгаруучу коллектор шайманы
Fastback деген эмне

Fastback автоунааларынын кыймылдаткычтык коэффициенти өтө төмөн, бул жогорку ылдамдыкка жетүүгө жана башка унаалардын көпчүлүк түрү сыяктуу эле кубаттуулук жана отун менен үнөмдөөгө мүмкүндүк берет. Төмөнкү сүйрөө коэффициенти бул дизайнды спорт жана жарыш унаалары үчүн идеалдуу кылат. 

Hatchbacks жана fastbacks көп учурда чаташтырылат. Хэтчбек - бул арткы маңдайкы жана арткы эшиги бар люктагы, бири-бирине жабышып, бирдик катары иштеген автоунааны билдирет. Арткы алдыңкы айнектин жогору жагында люкту жана терезени жогору көтөргөн илгичтер бар. Баары болбосо дагы, көпчүлүгүндө хэтчбек дизайны колдонулат. Фастбэк хэтчбек болушу мүмкүн жана тескерисинче.

 
Окшош макалалар

Комментарий кошуу