Fastback деген эмне

Fastback - жүргүнчү салонунун алдынан унаанын артына чейин туруктуу жантаюусу бар чатыры бар унаа кузовунун бир түрү. Чатыр артты көздөй жылган сайын унаанын түбүнө жакындайт. Унаанын куйругунда фастбек түз жерди көздөй ийрилет же капысынан сынып калат. Дизайн көбүнчө идеалдуу аэродинамикалык касиеттеринен улам колдонулат. Бул термин дизайнды же ушундай жол менен иштелип чыккан машинаны сүрөттөө үчүн колдонулушу мүмкүн. 

Өндүрүүчүнүн каалоосуна жараша, артка чегинүүнүн эңкейиши ийилген же түз болушу мүмкүн. Бирок, жантайыңкы бурч ар бир унаага жараша өзгөрүлөт. Алардын кээ бирлеринин түшүү бурчу өтө кичинекей болсо, кээ бирлеринин укмуштай түшүү бурчу бар. Ылдамдыктын бурулуу бурчу туруктуу, ийрилгендердин жоктугун аныктоо оңой. 

Fastback автомобилинин кузовун ким биринчи жолу колдонгондугу жөнүндө бир пикирге келе элекпиз, айрымдар 1930-жылдары чыгарылган Stout Scarab ушул дизайнды колдонгондордун алгачкыларынын бири болушу мүмкүн деп божомолдошууда. Ошондой эле дүйнөдөгү биринчи минивэн деп эсептелген Stout Scarabтын төбөсү акырындык менен, андан кийин арткы тарабында кескин ийилип, көздөн жаш агызган формага окшош болгон.

Башка автоунаа чыгаруучу компаниялар акырында байкап калышты жана аэродинамикалык максаттар үчүн идеалды эңкейишти табуудан мурун ушул сыяктуу долбоорлорду колдоно башташты. 

Fastback дизайнынын артыкчылыктарынын бири - бул көптөгөн башка унаа кузовдоруна салыштырмалуу аэродинамикалык касиети жогору. Кандайдыр бир унаа аба агымдары сыяктуу көрүнбөгөн тоскоолдуктардан өтсө, ылдамдыгы жогорулаган сайын карама-каршы күч пайда болот. Башкача айтканда, аба аркылуу өткөн унаа каршылыкка дуушар болуп, унааны жайлатып, үстөмдүк кылат маани Автомобилдин үстүнөн агып өткөндө, аба айланып кетишине байланыштуу. 

Fastback автоунааларынын кыймылдаткычтык коэффициенти өтө төмөн, бул жогорку ылдамдыкка жетүүгө жана башка унаалардын көпчүлүк түрү сыяктуу эле кубаттуулук жана отун менен үнөмдөөгө мүмкүндүк берет. Төмөнкү сүйрөө коэффициенти бул дизайнды спорт жана жарыш унаалары үчүн идеалдуу кылат. 

Хэтчбектер жана фастбектер көбүнчө чаташтырышат. Хэтчбек - бул арткы айнеги жана арткы капкагы же люксу бар, бири-бирине жабышкан жана бирдик катары иштеген унаалардын термини. Арткы алдыңкы айнектин үстү жагында көбүнчө люктарды жана терезени көтөрүүчү илмектер бар. Көптөгөн, баары болбосо да, фастбектер хэтчбек дизайнын колдонушат. Фастбек хэтчбек болушу мүмкүн жана тескерисинче.