Джек деген эмне, ал эмне үчүн жана кантип тандоо керек

Докрант ар бир унаанын багажында сөзсүз болушу керек. Ал тургай, 40 жыл мурун, ар бир унаа домкрат менен жабдылган, бул 500 кг же андан көп жүк көтөрүмдүүлүк менен стеллаждар-жана-пиниондук түзүлүштөр эле. Бүгүнкү күндө бизде керектүү мүнөздөмөлөрү бар каалаган домкраттарды тандоо мүмкүнчүлүгү бар, аны унааңыз үчүн да, тейлөө станциялары үчүн да колдонсо болот.

Джек деген эмне?

Джек - бул унаа каражатын берилген бийиктикте оңдой турган көтөрүүчү шайман. Лифтти колдонуунун аркасында дөңгөлөктөрдү орнотуу, диагностикалоо жана асманы оңдоону чуңкурсуз жана көтөргүчсүз жүргүзүүгө болот. Башка нерселердин катарында, джек оор буюмдарды көтөрүү керек болгон күндөлүк турмушта колдонсо болот. Автомобилдик рынок бири-биринен аткарылышы, мүнөздөмөлөрү жана функционалдуулугу менен айырмаланган ар кандай джектер менен толтурулган.

Домкраттын максаты жана иштөө принциби

Домкрат ага таянган жүктү көтөрүүгө жана кармоого арналган, мисалы, унаа оңдоодо (дөңгөлөктү, амортизаторду ж.б. алмаштыруу) Иштөө принциби түзүлүштүн түрүнө жараша болот. Мисалы, гидравликалык моделде жумушчу суюктуктун жогорку басымынын таасири астында таякчанын кыймылы колдонулат.

Домкраттын түрүнө жана анын жүк көтөрүмдүүлүгүнө карабастан, алардын бардыгы бирдей иштөө принцибине ээ. Бир жагында домкрат жерге, экинчи жагында көтөрүлүп жаткан жүккө таянат. Таякты (же көтөрүүчү платформаны) жылдыруу үчүн башка түрдөгү рычаг колдонулат. Белгилүү бир тапшырманы аткаруу үчүн домкраттардын белгилүү бир түрү колдонулат (механизмдин конструкциялык өзгөчөлүктөрү эске алынат).

Аппарат жана мүнөздөмөлөр

Докрттун ар бир түрү өзүнө жүктөлгөн милдетти аткара алышы үчүн, ал атайын дизайнга ээ болушу мүмкүн. Классикалык джек аппараты төмөнкүлөрдөн турат:

1. Гидравликалык суюктук менен толтурулган резервдик резервуар;
2. Тармал таякча жайгашкан негизги идиш (цилиндр);
3. Кошумча көлөмдөгү гидравликалык суюктуктун келип түшүшүнө байланыштуу таякчаны түртүүчү поршень;
4. пикап - көтөрүлүп жаткан жүккө таянуучу таман;
5. домкрат жерге таянган негиздер;
6. Суюктуктун байланыш идиштеринин ортосунда эркин жүрүүсүнө мүмкүндүк бербеген насостук клапан;
7. Домкратты ашыкча жүктөөдөн сактаган коопсуздук клапаны. Ал гидравликалык системадагы коопсуздук клапанынын принцибинде иштейт.

буюм

Домкратты жасоо үчүн ар кандай материалдар колдонулат. Алардын тандоосу аппараттын көтөрүмдүүлүгү жана анын дизайны менен таасир этет. Мисалы, жеңил унаалар үчүн домкрат алюминийден жасалган. Анын катуулануучу кабыргалары жеңил унаа менен кичинекей жол тандабастын салмагын көтөрүүгө жетиштүү.

Жүк ташуучу унааны көтөрүү үчүн катууланган болот же чоюн версиялары колдонулат. Гидравлика жүктүн олуттуу салмагына туруштук бере алса да, домкраттын жалпы көтөрүү жөндөмдүүлүгү аны даярдоо үчүн колдонулган материалга жана конструкциялык өзгөчөлүктөргө (кошумча катуулагычтар жана алардын калыңдыгына) көз каранды.

Жактардын көтөрүү мүмкүнчүлүгү

Керектүү көтөрүү кубаттуулугу менен машинаны көтөрүү үчүн домкратты тандоо өтө маанилүү. Эгерде бул параметр машинанын салмагына туура келбесе, домкрат колдонбогонуңуз жакшы. Эгерде сиздин унааңыздын боштук салмагы 1500 кг болсо, анда көтөрүүчү түзүлүштүн көтөрүү жөндөмдүүлүгү 1700 кг, эң жакшысы 2 тонна болушу керек. Потенциалдуулугу төмөн көтөрүүчү аппарат колдонулса, бул заматта иштен чыгып, асылып турган унаа кулап калышы мүмкүн. Сиз эмнени билишиңиз керек:

• максималдуу салмагы 1,5 тоннадан ашпаган, ал эми жердин аралыгы 200 ммден ашпаган жүргүнчү ташуучу автоунаалардын ээлери үчүн, анда 2 тоннага жөнөкөй ромбдук уячаны тандаңыз, ал дөңгөлөктөрдү орнотуу жана кыска убакытта иштөө үчүн жетиштүү болот;
• автоунаа тейлөө кызматы жана унааны асма түрүндө узак мөөнөткө кармоого муктаж болгондор, жол тандабастарды жана чакан соода унааларын колдонуу үчүн жетиштүү болгон жүк көтөрүмдүүлүгү 3 тоннадан 5 тоннага чейин болгон домкратка көңүл буруу керек;
• жүк ташуучу унаалар үчүн 15-30 тонналык жүк көтөрүүчү шаймандар бар, жүк ташуучу унаага домкратты анын максималдуу салмагына карап тандаш керек, башкача айтканда, эгер унаа 7 тонна болсо, анын жүк көтөрүмдүүлүгү 8 тонна болсо, анда домкрат 15 тоннага керек болот.

Жүк көтөрүмдүүлүгү жогору джектердин баасы кымбатыраак, бирок унаага ишенимдүү колдоо көрсөтүүгө кепилдик берет жана бул сиздин коопсуздугуңуз!

Пикаптын бийиктиги эмнеге таасир этет?

Пикаптын бийиктиги - джек иштей баштай турган минималдуу маани. Бул параметрге көңүл буруу керек, анткени 170 мм жол тазалаган унааны көтөрүү бийиктиги 15 см болгон көтөргүч көтөрө албайт, бул маани үчүн ылайыктуу джекти тандоо жөнөкөй: тегиз жолдо унаанын босогосуна чейинки аралыкты өлчөө, эгер ал 150 мм болсо, анда пикаптын бийиктиги көтөрүү 70-100 мм болушу керек.

Максималдуу көтөрүү бийиктиги

Көңүл бурушуңуз керек болгон дагы бир параметр. Мааниси өзүнөн өзү сүйлөйт: көтөрүү бийиктиги - бул унаа көтөрүлө турган максималдуу сумма. Дөңгөлөктөрдү алмаштыруу үчүн, алдыңкы рулдуу унаалар үчүн асма жана редукторду алып салуу боюнча демонтаждоо жана жыйноо иштери. Жетиштүү көтөрүү бийиктиги 30дан 50 сантиметрге чейин. Эгерде унаанын дөңгөлөгү терең чуңкурга түшүп кетсе жана бул жагын көтөрүү керек болсо, анда 50 смден жогору көтөрүлүш керек. Башка учурларда, кирпич же тактай домкандын астына коюлат.

Джек түрлөрү жана алардын максаты

Унаанын ар бир түрүнө ылайыктуу джек бар. Алар ошондой эле орнотуу ыкмасы жана диск түрүнө жараша бөлүнөт. Джек дисктердин түрү боюнча айырмаланат: механикалык, гидравликалык жана пневматикалык, акыркы экөө автоунаа кызматтарында жигердүү колдонулат. Джек түрү боюнча:

• стойка жана пиньон;
• рычаг-винт;
• тоголотуу;
• ромбикалык. 

Бурама уялардын өзгөчөлүктөрү

Бул бардык советтик унаалар менен жабдылган домкраттын эң эски түрү жана дагы эле ата мекендик Лада 4 × 4 олен менен жабдылган. Аппараттын көтөрүмдүүлүгү 500 кгдан 1.5 тоннага чейин өзгөрөт Мындай домкрат үчүн төрт бурчтуу түтүктөр бар платформалар каралган. Иштөө принциби жөнөкөй: домкрат рычагы кузовдогу атайын көзгө орнотулуп, тутканы кыймылдатып, механизмдин бурамасындагы күч тиштүү механизм менен өткөрүлөт. Баскычты сааттын жебеси боюнча айландыруу унааны көтөрөт, карама-каршы багытта төмөндөйт. Бурама домкраттын өзгөчөлүктөрүнө караганда кемчиликтери көбүрөөк: колдоонун кичинекей аянты, анын аркасында домкрат чыгып кетиши мүмкүн, чоң өлчөмдөр. Эгерде пружина коррозиядан бузулса, анда мындай домкрат мындан ары колдонууга болбойт. 

Артыкчылыктары: төмөн көтөрүү аракети, бийик көтөрүү бийиктиги жана акылга сыярлык чыгым.

Ромбикалык уялардын өзгөчөлүктөрү

Көбүнчө алар унаа товарларынын текчелеринде кездешет, ошондой эле алар автоунаалар менен жабдылган. Ромбикалык джек механикалык же гидравликалык болушу мүмкүн. Жүк көтөрүү жөндөмү 0.7 ден 2.2 тоннага чейин .Ал көтөргүч шаймандын аталышы анын дизайнынан келип чыккан, ал 4 рычагдан турат, мындай жерди тазалаган автомобилдерде мындай “көтөргүчтү” колдонууга жана аны бийик көтөрүүгө мүмкүнчүлүк берет. 

Механикалык домкрат домкраттын бурамасына илгич рычагды айландыруу менен иштейт. Кымбатыраак жана колдонууга ыңгайлуураак - гидравликалык: көтөрүүчү түзүлүш катары гидропоршень колдонулат, ал суюктукту сордуруу принцибинде иштейт. Мындай домкрат туткасы менен жабдылган, анын жардамы менен сиз машинаны көтөрүп, басымды көтөрөсүз. Машинаны түшүрүү үчүн поршендеги басымды бошотуу үчүн туткасы менен клапанды буруш керек.

артыкчылыктары:

• баа;
• өндүрүүчүлөрдүн жана долбоорлордун кеңири чөйрөсү;
• ишенимдүүлүгү;
• чоң колдоо аянты.

кемчиликтери:

• кичинекей жумушчу инсульт;
• көтөрүү үчүн булчуңдуу күч-аракетти талап кылат;
• прибордун төмөн эффективдүүлүгү, аны көтөрүү үчүн көп убакыт талап кылынат (механикалык түрү үчүн).

Стойка жана пиньон джектеринин өзгөчөлүктөрү

Жүк көтөрүмдүүлүгү 3500 кг чейин, кенен жана материалды көп талап кылган механизм колдонулат. Тиштүү тирөөч тирөөч элемент катары колдонулат, анын үстүндө ратчет жылат. Дизайн объектилерди тик гана эмес, горизонталдык тегиздикте көтөрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Жүктөөгө жараша джек бир баскычтуу, эки баскычтуу жана үч баскычтуу болот. Бул джек жол тандабас жана жол талбоочу унааларда колдонулат.

артыкчылыктары:

• көтөрүү бийиктиги 100 смден жогору;
• транспорттун дээрлик жерден көтөрүлүшүнө мүмкүндүк берген төмөн көтөрүп алуу.

кемчиликтери:

• чоң өлчөмдөрү жана салмагы;
• туура эмес колдонулганда денеге зыян келтириши мүмкүн.

Рычагдуу бурамалуу домкраттардын өзгөчөлүктөрү

Джек бул түрү 1000 кг чейин көтөрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ. Дизайн туткасынан айдалган бир нече рычагдан жана кубаттагыч буроодон турат. Көтөрүү механизмдеринин эки түрү бар:

• классикалык рычаг. Ал эки рычагды колдонот, бурама айланганда рычагдардын ортосундагы бурч өзгөрүлөт, буга байланыштуу унаа көтөрүлүп же төмөндөйт. Кемчилиги - көтөргүчтүн башында көп күч-аракет жумшоо жана жетишсиз күчтүү түзүлүш;
• бириккен. Бул рычаг жана бриллиант формасындагы домкраттардын таңгагы. Иштөө принциби рычаг-винтке окшош, бирдей кемчиликтери бар, бирок домкрат жеңил жана кичинекей, шаарда иштеп жаткан кичинекей автоунаалар үчүн бул эң алгылыктуу вариант.

Дөңгөлөгүч домкандын өзгөчөлүктөрү

Автомобилдерди тейлөө тармагынын кызматкерлеринин айтымында, тоголок дом эң ыңгайлуу жана иштей алат. Баштапкы жүктөө кубаттуулугу 2000 кг. Дизайн классикалык гидравликалык уячанын өркүндөтүлгөн версиясын билдирет, дөңгөлөктөрү жана чоң рычагы гана бар. Мындай джекти 5 тоннага чейинки салмактагы жеңил жана жүк ташуучу унаалар үчүн колдонсо болот. Колдоо аянтынын кеңдиги транспорттук каражатты октун астына же подфреймге каршы көтөрүүгө мүмкүндүк берет.

артыкчылыктары:

• жогорку көтөрүмдүүлүк;
• домкрат менен байланыштын кеңири аймагы;
• туруктуулук;
• тегиз жерде кыймылдын жеңилдиги;
• көтөрүү үчүн минималдуу булчуңдуу күч талап кылынат.

кемчиликтери:

• наркы;
• жогорку салмак;
• дөңгөлөктөрдүн көлөмдүүлүгү;
• колдонуу тегиз жерде гана мүмкүн.

 Гидравликалык уячалар

Бул домкраттарга прокат жана бөтөлкө домкраттары кирет. Экинчи түрү 0,5 тоннадан 30 тоннага чейин жүк көтөрө турган кичинекей өлчөмдөргө ээ! Иштөө принциби жөнөкөй: иш эң жөнөкөй Паскаль мыйзамы боюнча жүргүзүлөт, мында гидравликалык май толтурулган эки идиш бири-бири менен байланышат. Сиз рычагды басканда, мунай бир камерадан экинчисине айдалып, ашыкча басымды пайда кылат - кыймылдаткыч поршень көтөрүлүп, унаа көтөрүлөт. Поршенди баштапкы абалына кайтаруу кан чыгаруучу клапанга мүмкүндүк берет, аны саат жебесине каршы буруш керек. Суюктуктун басымын түшүрүү жолу менен кайра биринчи камерага айдалат. 

артыкчылыктары:

• кичинекей өлчөмдөр менен жогорку көтөрүмдүүлүк;
• рычагга минималдуу күч-аракетти талап кылат;
• жогорку натыйжалуулук;
• жүк көтөрүмдүүлүгүнө шайкеш келген шартта ишенимдүүлүк.

кемчиликтери:

• аялдаманын кичинекей аянты;
• эгерде май агып кетсе, анда басымдын кескин түшүп кетүү коркунучу бар;
• майдын мезгил-мезгили менен алмашып турушун талап кылат, булганууга жакын.

Пневматикалык джектер

Пневматикалык уячанын өзгөчөлүгү көтөрүү күчү кысылган аба аркылуу ишке ашат. Дизайн аба камерасынын болушун билдирет, ал толтурулганда кеңейип, унааны көтөрөт. Пневматикалык домкрат тоголок же көчмө болушу мүмкүн. Анын иштеши үчүн компрессордун жардамы менен сордурулган кысылган аба керек, андыктан бул параметр үй тиричилигинде эң жакшы эмес.

артыкчылыктары:

• жогорку натыйжалуулук;
• машинанын мүмкүн болушунча тез көтөрүлүшү;
• пайдалануу азайтуу;
• клапандардын жана крандардын иштей тургандыгы менен ишенимдүүлүк.

кемчиликтери:

• бузулган клапандын канаганынан улам унаанын кескин түшүп кетиши;
• резина жаздык жарылып, күтүлбөгөн жерден агып кетиши мүмкүн.

механикалык

Бул эң кеңири таралган жана жөнөкөй уячалардын бири. Анын ишинин өзөгүн бүктөлүүчү шпилька конструкциясына айлантып жүктү көтөрүү түзөт. Көпчүлүк унаа моделдери мындай домкрат менен жабдылган. Бул аппараттын жүк көтөрүмдүүлүгү унааны колдоо милдети менен күрөшүү үчүн жетиштүү болуп саналат.

Электр

Бул учурда, бул домкраттардын түрү эмес, дисктин түрү. Кол менен башкарууга альтернатива катары электр кыймылдаткычы колдонулат. Аппараттын жүктөө жөндөмдүүлүгүнө жараша, бул 220 вольттук тармактан же унаанын тамеки күйгүчүнөн кубатталган мотор болушу мүмкүн. электр кыймылдаткычы көбүнчө бурамаларда колдонулат.

Электр-гидравликалык

Бул дагы гидравликалык домкраттын бир түрү, мурунку версиядан айырмаланып, анын таякчасы гидравликалык суюктукту электрдик диск менен насостоо аркылуу кыймылга келтирилет. Кээ бир электр-гидравликалык домкрат моделдер кошумча кол рычагы менен жабдылган.

Пневмогидравлик

Бул да гидравликалык домкрат бир түрү болуп саналат. Гидравликалык суюктуктун инъекциясы абанын жогорку басымы менен камсыз кылынат. Мындай домкраттын иштеши үчүн аба компрессоруна милдеттүү туташуу керек.

Планшет

Бул гидравликалык түрдө иштеген домкрат дизайнынын бир түрү. Мындай түзүлүштө аз профили бар цилиндр түрүндө жасалган платформа бар. Механизм өзүнчө гидравликалык жетекке туташтырылган.

клин

Бул дизайн таасирдүү жүк көтөрүү үчүн иштелип чыккан. Механизмдин көтөрүүчү жана көтөрүүчү бөлүктөрү клин түрүндө жасалат. Алардын ортосуна эки тараптан клиндер киргизилет, алар жакындаганда платформалардын ортосундагы аралыкты көбөйтөт/кичирейтет. Мындай домкраттын кыймылдаткычы катары бурама же гидравликалык механизм колдонулушу мүмкүн.

Бөтөлкө

Гидравликалык домкраттардын көбү ушул формада жасалган. Мындай механизмдерди конструкциялоодо негизги (жумушчу) цилиндр так көрсөтүлгөн. Мындай домкраттардын дагы бир аталышы телескоптук. Себеби, насостук гидравликалык суюктуктун таасири астында поршень көтөрүү менен кыймылдаган көтөрүлүп жаткан өзөк.

Бул категорияда домкраттардын бир нече модификациялары бар. Алар бир же кош сабак болушу мүмкүн. Экинчи вариантта жүктү көбүрөөк бийиктикке көтөрүүгө болот. Үч таякчасы бар моделди азыраак таба аласыз.

Левер

Бул абдан жөнөкөй дизайнга ээ домкрат модели болуп саналат. Бул типтеги механизмдердин өзгөчөлүгү, алар жүктү бийик көтөрүүгө мүмкүндүк берет. Бул рельс түрүндөгү окшош домкратка окшош, кол рычагы менен тартылат.

Тартуу

Бул учурда түртүү принциби эмес, чыңалуу механизми колдонулат. Мындай домкраттын иштеши үчүн күчтүү таяныч колдонулат, ага домкрат илинет жана андан жүк илинет. Мындай иштөө принцибиндеги домкраттар жалпы металл конструкцияларын, кемелердин корпусунун оор бөлүктөрүн жана башкаларын бекемдөө үчүн колдонулат. Кээ бир модификацияларда жүктү илгич үчүн илгичтер бар.

Джек "Селсон"

Мындай домкраттарды көбүнчө дөңгөлөк дүкөндөрүнөн табууга болот. Алар пневматикалык жаздык орнотулган металл платформа менен көрсөтүлгөн. Мындай домкраттын иштеши аба компрессоруна кошулууну камтыйт.

Атайын уячалар

Домкраттардын кээ бир моделдеринде атайын түзүлүш бар, ошондуктан алар атайын максаттар үчүн гана колдонулушу мүмкүн. Бул жерде кээ бир жалпы параметрлер бар.

Автомашина

Аты айтып тургандай, бул механизм унааны илип коюу үчүн эмес, аны капталына оодаруу үчүн колдонулат. Механизм эки аялдамадан турат. Алардын бири вертикалдуу рельс, анын үстүнө көтөрүлүп жаткан вагондун карама-каршы тарабындагы дөңгөлөктөр үчүн басым жасалып, туурасынан кеткен тилке бекитилген.

ремонт стенд

Механизмдин дагы бир аталышы - унаа текчеси. Мындай домкрат асылып турган унаанын кулашына жол бербөөчү камсыздандыруу катары колдонулат. Унааны көтөрүү үчүн дагы бир аппарат колдонулат. Бул стенд белгилүү бир бийиктикте көтөрүлгөн машинаны бекем бекитүүгө мүмкүндүк берген катуу илгичке ээ.

Өткөргүч текче уячасы

Бул типтеги домкрат редукторду көтөрүү, кармоо жана жылдыруу үчүн колдонулат. Негизинен, мындай көтөрүү механизминин дизайны алынып салынган блокту жылдырууга мүмкүндүк берүүчү дөңгөлөктөр менен жабдылган.

Yamny

Башкача айтканда, мындай домкрат арык деп аталат. Ал текшерүү тешигинин түбүнө таянып, машинанын огун көтөрүүгө мүмкүндүк берет.

Унаанын уячасын кантип тандаса болот 

Керектүү джекти тандоо үчүн төмөнкү дайындарды колдонуңуз:

• унааңыздын салмагы Бул массага 300 кг кошуңуз, ошондо сиз иштин ишенимдүүлүгүн жана коопсуздугуңузду камсыздайсыз;
• көтөрүү бийиктиги 50 смден ашпашы мүмкүн, бул тегиз жерде оңдоо иштерин жүргүзүү үчүн жетиштүү;
• пикаптын бийиктиги унааңыздын жерден тазаланышына караганда 30-50% га аз болушу керек;
• иштин түрүнө жараша, сиз механикалык жана гидравликалык ортосунда тандай аласыз, пневматикалык тейлөө станциялары үчүн көбүрөөк ылайыктуу. Колдонуунун ынгайлуулугу үчүн гидравликалык домкратты колдонгон жакшы, эгер акчаңызды үнөмдөөнү кааласаңыз, анда кол менен жасалган алмаз түрүндөгү домкрат эң жакшы тандоо болот;
• сизге кандай колдоо керек. Тейлөө станциялары үчүн бул параметр жогору болушу керек; жеке колдонууда, домкраторго дал келүү үчүн жетиштүү кичинекей аянт жетиштүү. Бөтөлкөлөрдүн тешиктери дат баскан унааларда колдонуу сунушталбайт, антпесе сабагы темирди тешип кетиши мүмкүн;
• эгерде сиз машинаны тез-тез оңдоону пландап жатсаңыз, анда аны көп убакыт бою салмакта кармап туруңуз, анда сиздин унааңыздан 0.5-1 тонна жүк көтөрүмдүүлүгү жогору болгон домкраттар жардам берет.

Домкраттар менен иштөөдө коопсуздук эрежелери

Домкраттын өзү коркунучтуу механизм эмес. Негизги коркунуч мындай түзүлүштөрдүн жардамы менен көтөрүлгөн жүктөр менен көрсөтүлөт. Ошондуктан, сиз домкрат менен иштей баштоодон мурун, негизги коопсуздук эрежелерин эстен чыгарбоо керек.

Автоунаанын бир бөлүгүн же бүтүндөй унааны илип жатканда, эстен чыгарбоо керек:

• Эгерде станоктун бир тарабы көтөрүлсө, анда машинанын иштөө учурунда жылышына жол бербөө үчүн жерге тийген бардык дөңгөлөктөр бекитилиши керек. Болбосо, машина домкраттан кулап калат. Мунун алдын алуу үчүн, сиз машинаны кол тормозуна коюу керек же дөңгөлөктүн тактарын колдонуу керек.
• Автоунааны көтөрүүдө, жүк көтөрүмдүүлүгүнө жана домкраттын конструкциясына карабастан, кузовдун жүк көтөрүүчү бөлүгүнүн (шпа, босого, рама ж.б.) астына камсыздандыруу коюу зарыл. Бул поддондогу алынып салынган дөңгөлөк, дүмүр ж.б. Эң негизгиси, домкраттан кулап түшкөндө, мындай камсыздандыруу унааны бекем кармап турат. Бул оңдоо иштери учурунда жаракат алуудан коргойт.

аксессуары

Көпчүлүк домкрат модификациялары үчүн, сиз кошумча аксессуарды сатып алсаңыз болот, мисалы, ал адаптер, көтөрүү үчүн резина төшөк же таяныч болушу мүмкүн. Адаптер көбүнчө жылма домкрат менен бирге колдонулат. Бул элемент четинде бир таяныч платформасы бар күчтүү кабыргалары бар кошумча телескопиялык тилке түрүндө жасалган.

Бул конструкциянын аркасында көтөрүлгөн жүктүн контакт бөлүгүндөгү жүк азаят (ал эки бөлүккө бирдей бөлүштүрүлөт). Мындай аксессуар унаа оор болсо, унаанын колдоочу элементинин сынышын алдын алат.

Ар кандай домкраттардын артыкчылыктары жана кемчиликтери

домкраттардын артыкчылыктары жана кемчиликтери жөнүндө сөз кылуу үчүн, алардын модификациясын жана алардын жардамы менен аткарыла турган иштерди эске алуу керек. Бул жерде домкраттардын кээ бир түрлөрүнүн өзгөчөлүктөрү бар:

• Стеллаждар өтө аз жүктөрдү көтөрүү үчүн сонун. Мисалы, машина ылайга отуруп калса, мындай домкрат аны көтөрүүгө мүмкүндүк берет. Бирок унаада мындай механизм менен иштөө үчүн түбүндө атайын аялдамалар жасалышы керек.
• Ромб түрүндөгү бурамалар компакттуу өлчөмгө ээ, бул аны ар дайым унаада куралдар менен алып жүрүүнү жеңилдетет. Мындай домкраттардын кемчилиги машинаны бийик көтөрбөйт.
• Гидравликалык домкрат минималдуу өлчөмдөрү менен жогорку натыйжалуулугуна ээ. Анын жардамы менен сиз машинанын бир бөлүгүн тез жана оңой иле аласыз. Мындай өзгөртүүлөр кемчиликтери унаа үчүн жогорку жер клиренси муктаждык болуп саналат. Жүргүнчү унааны мындай домкратка көтөрүү үчүн, сиз дөңгөлөккө (мисалы, тилкеге ​​же кирпичке) керектүү дөңгөлөктү айдашыңыз керек. Ошондон кийин гана ал машинанын астына гидравликалык домкрат алмаштырууга мүмкүн болот. Кичинекей көтөрүү бийиктиги - мындай домкраттардын дагы бир кемчилиги.
• Пневматикалык домкрат чоң аялдама аянтына байланыштуу унааны каалаган бетинде мүмкүн болушунча эффективдүү көтөрөт. Мындай домкраттардын кемчилиги - жаздык унаанын кузовунун курч жерлерине оңой эле бузулат. Ошондой эле, бул аппаратты колдонуу үчүн, ал унаа компрессорду талап кылат.

Көрүнүп тургандай, аны менен кандай жумуш жасоо керек экенине көңүл буруп, машина үчүн домкрат тандоо керек.

Тема боюнча видео

Бул жерде унааңыз үчүн туура домкратты кантип тандоо керектиги жөнүндө кыскача видео:

Докторду кантип тандоо керек. ТУУРА ТАНДОО. Чыгаруу 22

Суроолор жана жооптор:

Домкраттар эмне үчүн колдонулат? Бул механизмдин жардамы менен (ал стационардык же көчмө болушу мүмкүн) жүк көтөрүлүп, белгилүү бир бийиктикте кармалат, мисалы, унаа, анын бир тарабы же күч блогу.

Эмне үчүн джек ушундай аталат? Бул ысым Голлдон келип чыккан деп эсептелет. dommekragt - "кеме дарбазасы". Кээ бирөөлөр бул механизмдин түпкү атасы шаардын дарбазасын басып алуу үчүн колдонулган деп эсептешет.

Гидравликалык домкрат кайда колдонулат? Автомобилдик устаканаларда, өндүрүштө, оор өнөр жайда, курулуштарда, мунай, газ тармагында ж.б. Кайсы жерде болбосун, сиз таасирдүү жүктү көтөрүшүңүз керек.