Унаанын айнегине буйрутма деген эмне жана ал эмне үчүн керек

Айдап бара жатып, унаа ар кандай зыяндарды алат, айнек айрыкча аялуу. Кокустан таштан учуп кетүү жаракаларга же чиптерге алып келиши мүмкүн. Ошондой эле, унаа уурдоо фактыларынын көпчүлүгү терезелер аркылуу болот. Айнек соот беттерди чийиктен жана чиптерден коргоого, ошондой эле коопсуздукту жарым-жартылай жогорулатууга жардам берет.

Унаанын айнегин коргоо

Авто айнектен коргоону шарттуу түрдө эки категорияга бөлүүгө болот:

1. Толук кандуу соотту орнотуу.
2. Армурировка пленкасын жабыштыруу.

Толугу менен соот

Чыныгы брондолгон айнекти орнотуу атайын буйрутма менен жүргүзүлөт. Эреже боюнча, мындай учурларда унаа толугу менен брондолот. Брондолгон айнек - калыңдыгы 10дон 90 ммге чейинки көп катмарлуу структура. Катмарлардын ортосунда полимердик зат же полиэтилен бар. Мындай бети дээрлик бардык соккуларга туруштук бере алат жана ири калибрдеги куралдарды да октон коргой алат. Бул анын калыңдыгына жараша болот.

Мындан тышкары, окко туруктуу көз айнек атайын катууландырылат. Мындай коргоого алынган автоунаалар укук коргоо органдарында аскерий операцияларда, жеке коопсуздук органдарында, ошондой эле жогорку кызмат адамдарын ташууда колдонулат.

Коргоочу тасма

Толугу менен соот ишенимдүү коргоону камсыз кылат, бирок орнотуу өтө кымбатка турат жана ал автоунаанын салмагын кыйла көбөйтөт. Ар бир айдоочу үчүн арзан жана жеткиликтүү вариант - бул атайын брондолгон тасма. Жабууну караңгылатууга салыштырууга болот, бирок материал бир кыйла тыгыз жана жоонураак.

Armor фильм төмөнкү артыкчылыктарды берет:

• айнектин бетин таштардан, жол таштандыларынан жана курч нерселерден коргойт;
• автоунаанын уурулукка туруктуулугун жарым-жартылай жогорулатат, мындай айнектин сынышы бир топ татаал;
• күчтүү сокку менен, айнек майдаланып кетпейт, бирок бүтүн бойдон калат;
• анын тунуктугунан улам, орнотуудан кийин бети дээрлик бирдей деңгээлде жарык өткөрөт;
• алдыңкы айнекти же каптал терезелерди гана эмес, ошондой эле фараларды да "жаба" аласыз. Жол кыртышына жакын болгондуктан, бул элементтер көбүнчө таасирлерге дуушар болушат;
• кабинанын ызы-чуу изоляциясын жогорулатат, бирок бардык беттери брондолгон болсо гана.

Заказдын кемчиликтерине төмөнкүлөр кирет:

• бети чаңдан жана кирден тез эскирет, тазалыкты дайыма көзөмөлдөп туруу керек;
• катуу тазалоочу каражаттар пленканы бузушу мүмкүн;
• туура эмес орнотулган болсо, көбүкчөлөр жана бүктөмдөр пайда болот.

Бронировка үчүн тасманы тандоо

Айдоочу тасманы тандоодо бир нече аныктоочу факторлорду эске алышы керек:

1. Райондун климаттык шарттары. Ар кандай сапаттагы каптоо катуу ысыкка же катуу үшүккө туруштук бербеши мүмкүн.

2. Жабуунун калыңдыгы. Ишенимдүүлүк жоондугуна жараша болот. Ошондой эле эң көйгөйлүү тармактарга көңүл буруу керек. Көбүнчө, алдыңкы айнек жана фаралар таштардан жабыркайт. Калыңдыгы 112ден 300 мкмге чейин.

3. Өндүрүүчүнүн ишенимдүүлүгү. Коргоо гана эмес, тунуктук дагы көп жагынан тасманын сапатына байланыштуу болот.

4. Кошумча эффекттер. Кааласаңыз, түстүү эффект менен тасманы тандай аласыз. Эң башкысы, айнектин тунуктугу ГОСТтун чегинде калат.

Курал-жарак пленкасын орнотуу

Тасманын калыңдыгы 112ден 300 мкмге чейин. Мисалы, 100 микрон бир миллиметрдин ондон бир бөлүгүн түзөт (1000 микрон = 1 миллиметр). Полиуретан материалды өндүрүү үчүн колдонулат. Анын уникалдуу жөндөмдүүлүктөрү бар: ал бир эле мезгилде бышык жана ийкемдүү.

Ошондой эле, орнотуудан мурун пленканын тыгыздыгы тандалат. Ал башкача болушу мүмкүн. Тыгыздык канчалык жогору болсо, материал ошончолук ийкемдүү болбойт. Эгерде айнек татаал геометрияга ээ болсо, анда тыгыздыгы төмөн пленка тандалат.

тоосуна технология

Каптоо жакшы адистерге гана тапшырылышы керек. Мастер жумушту натыйжалуу жана тез аткарат.

1. Алгач айнектин бетин даярдашыңыз керек. Ал тазаланат, майсыздандырылат жана кургатылат. Айнектин үстүндө жүндөр жана чаңдар болбошу керек, антпесе байкалат. Андан кийин пленка көлөмүнө жараша кесилет.
2. Андан тышкары, айнектин бетине жана пленканын ички бетине атайын самын эритмеси колдонулат. Пластикалык шпателдердин жардамы менен мастер абаны жана суюктуктун калдыктарын акырын сыртка чыгарып, материалды бекем жабыштырат.
3. Кийинки кадам - ​​кургатуу. Бул үчүн же өндүрүштүк, же кадимки үй фени колдонулат. Бул жерде материалды ашыкча ысытпоо маанилүү.

Процесс кыйла жөнөкөй, бирок ал үчүн атайын көндүмдөр талап кылынат. Өзүн-өзү орнотууда кургаткандан кийин көбүкчөлөрдүн жана бырыштардын пайда болуу ыктымалдыгы жогору.

Заказдын баасы

Так бааны орнотуу кыйын. Бул материалдын сапатына, чапталган бетинин калыңдыгына жана аянтынан көз каранды болот.

Орточо алганда, алдыңкы айнекти брондоо 3000-3500 рублди түзөт. Эки каптал терезелерди жабуу - 2000 - 2300 руб. Бардык каптал терезелерди жабуу - болжол менен 7000 руб. Арткы терезе - 3500 руб. Бул орточо жеңил унаа үчүн болжолдуу базар баалары.

Унаанын айнек куралдары жаракалардан, таштардан жана таасирлерден жакшы коргойт. Ошондой эле бузукулардан жана авто уурулардан жарым-жартылай коргойт. Жакшы жана сапаттуу каптоо эки жылга жакын созулат. Армия айнектин бетин коргоп, кымбат ремонттон куткарат.