Brabus деген эмне

Автоунаа дүйнөсүндө, унаа өндүрүүчүлөрдөн тышкары, жеке автоунааларды жөндөө болгон ательелер дагы бар. Ошондой студиялардын бири - италиялык Pininfarina үй-бүлөлүк компаниясы. Биз ал жөнүндө сүйлөштүк өзүнчө макалада. Дагы бир белгилүү студия - бул брабус.

Компания тюнингдин кандай түрүн жасайт, ал кандайча пайда болду жана кандай таасирдүү жетишкендиктер болду? Мунун бардыгын ушул сын-пикирде карап чыгабыз.

История

Компания унааларды тышкы модернизациялоо менен алектенет, ошондой эле алардын техникалык маалыматтарына көңүл бурат. Негизги иш платформасы - Mercedes-Benz автоунаалары же Daimler концернинин башка өкүлдөрү. Борбордук кеңсе Германиянын Боттроп шаарында жайгашкан.

Ателье 1977-жылы пайда болгон. негиздөөчүлөрү Клаус Бракман жана Бодо Бушман. Компаниянын аталышы катары негиздөөчүлөрдүн фамилияларынын биринчи тамгалары - Bra жана Bus тандалган. Бүгүнкү күндө студия автоунааларды модернизациялоочу ири компания болуп саналат.

1999 -жылдан бери Brabus Daimler Chrysler катталган бөлүмү болуп саналат. Бөлүмдүн милдети - машинаны модернизациялоо, анын энергоблогу белгилүү бир көлөм үчүн мүмкүн болгон максималдуу күчтү жана моментти иштеп чыгышы мүмкүн. Компаниянын бардык кардарлары үчүн эки кызмат бар - сиз буга чейин модернизацияланган машинаны сатып алсаңыз болот, же өзүңүздүн машинаңызды кайра иштетүү үчүн алып келсеңиз болот.

Компания тюнингдин эки түрүн сунуштайт:

• Facelift. Бул кызмат көрсөтүүлөрдүн пакети спорттук корпустун комплекттерин, төмөн профилдүү дөңгөлөктөрү бар чоң дисктерди, спойлерди, аба соргучтарды жана унаага спорттук көрүнүш берген жана аэродинамикалык мүнөздөмөлөрдү жакшырткан башка элементтерди орнотууну камтыйт;
• Техникалык тюнинг. Көпчүлүк кардарлар, ательеге кайрылып, темир тулпарынын спорттук көрүнүшүн гана каалабастан, сырткы келбетине дал келген натыйжаларды беришет. Бул үчүн компаниянын мастерлери кыймылдаткычты жана ага байланыштуу системаларды анын параметрлери бир нече эсе жогорулап турушу үчүн кайра иштеп чыгышат. Мисалы, механик цилиндрлер блогун бургылайт, башка поршендерди, кривошип, вентилятор ж.б. Бардык жумуштар кол менен жүргүзүлүп, аягында моторго адистин кол тамгасы коюлат.

Көпчүлүк учурда, ателье панелди, отургучтарды жана башка элементтерди жеке дизайны боюнча алмаштырып, ички жасалгалоону жүргүзөт.

ийгиликтүү долбоорлор

Компания бир нече ийгиликтүү долбоорду ишке ашырды. Алардын эң атактуусу W63 унаасынын артындагы толук кандуу Mercedes-Benz ML 166 AMG жол тандабасынын модификациясы. Модель 2012 -жылы Эссен автосалонунда көрсөтүлгөн.

Унаага спорттук кузов комплект жана Airmatic адаптациялуу асма берилди. Бир аздан кийин унаа оригиналдуу 23 дюймдук дөңгөлөктөр менен жабдылган. Ички иштер да анча-мынча өзгөрүүлөрдү алды.

Мотор эң көп өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Эми ал 620 аттын күчүн бере баштады жана момент 820 Нмге чейин өстү. Саатына 100 чакырымга чейин ылдамдануу олуттуу өзгөрүлбөсө дагы (0,2 секундага ылдамыраак - азыр бул көрсөткүч 4,5 секунд), максималдуу ылдамдыгы 300 км / саатка чейин жогорулады жана бул электрондук түрдө чектелген.

жазуулар

Брабус спорттун айрым модификациялары дүйнөлүк рекорд койду. Аларга таандык:

• Шаардык седан боюнча рекорд - Mercedes E-class W210 205 миль же саатына 330 чакырым чектен ашып кетти (1996);
• 2003-жылы ушул эле класстагы унаа, W211дин арткы бөлүгүндө гана, 350,2 км / саат рекорд койгон;
• 3 жылдан кийин тюнинг студиясынын дагы бир седаны седандарга жаңы дүйнөлүк стандарт койду. Бул модель Brabus Rocket деп аталып, унаа чындыгында чыныгы ракета болуп чыкты - C219дун артындагы CLS саатына 362,4 чакырым максималдуу чекке чейин ылдамдады;
• Ошол эле 2006-жылы автоунаа өзүнүн рекордун жаңылап, саатына 365,7 чакырымга чейин ылдамдаган;
• Дагы бир ылдамдык рекорду GLK V12 кроссоверине таандык. Анын жогорку ылдамдыгы саатына 322 чакырымды түзгөн.

Автомобиль спорту өнүгүүнү улантууда. Дүйнөгө белгилүү ателье дагы кандай бийиктиктерге жетээрин ким билет. Убакыт көрсөтөт, бирок азырынча компания тарабынан автоунаалардын конверсиясы жөнүндө видеотасманы көрүүнү сунуштайбыз:

BRABUS. Жогорку класстагы тюнинг боюнча адистер ушундай иштешет

Brabus тюнингинин негизги өзгөчөлүктөрү

Бул студияда тюнинг учурунда негизги басым күч блогунун максималдуу натыйжалуулугун жана унаа динамикасына жетишүү болуп саналат. Компаниянын адистери стандарттуу мотордон эң жогорку моментти жана кубаттуулукту алууга мүмкүндүк берген өздөрүнүн иштеп чыгууларын колдонушат.

Сиз буга чейин модернизацияланган унааны сатып алсаңыз же компаниянын адистери тарабынан ревизияга унааны берсеңиз, тюнинг студиясынын кардары боло аласыз. Экинчи учурда, машинанын дизайнына жана анын техникалык бөлүгүнө айрым өзгөртүүлөр киргизилет, бул транспорт каражатын жакшыртылган мүнөздөмөлөр менен камсыз кылат.

Brabusдан тюнингдин дагы бир өзгөчөлүгү - модернизациянын кымбаттыгы. Унааңызды жакшыртуу же буга чейин өзгөртүлгөн моделин сатып алуу үчүн сиз абдан бай адам болушуңуз керек.

иштиктүү Solutions

Күч блогунун иштөөсүнө киргизилген өзгөртүүлөрдөн тышкары, тюнинг машинанын дизайнына да тиешелүү. Жаңыланган унаа күчтүү жана динамикалуу болгондуктан, анын аэродинамикасы да татыктуу деңгээлде болушу керек.

Бул үчүн, адистер унаанын кузов комплекттерин өзгөртүп, спойлер кошуп, ошондой эле транспорттун түзүмүн мүмкүн болушунча жеңил кылууга аракет кылышат. унаа ээсинин мүмкүнчүлүктөрүнө жараша, тюнинг кийин унаа минималдуу визуалдык өзгөрүүлөр менен чыныгы спорттук унаа болуп калышы мүмкүн.

Техникалык ревизиядан кийин адистер кабинанын коопсуздугун да максималдуу деңгээлге чыгарышат. Автоунаанын бул бөлүгүндө кардардан башкаруу элементтеринин конфигурациясынан баштап, ички жасалгага чейин ар кандай элементтерди өзгөртүү сунушталат. Мындай модернизациянын натыйжасында машинада көптөгөн алдыңкы электрондук жабдуулар пайда болушу мүмкүн.

Жеке буйрутмалардан тышкары, Brabus чакан масштабдагы моделдерди түзөт. Мисалы, кардар 200 л.к. (мисалы, SLK же CLK классындагы родстер үчүн). Максималдуу тюнингдин күйөрмандары үчүн варианттар абдан күчтүү энергоблоктар (мисалы, кубаттуулугу 800 л.с. болгон битурбо кыймылдаткыч), спорттук трансмиссия, түз агымдуу чыгаруу системасы жана башкалар менен сунушталат.

Тема боюнча видео

Бул жерде Brabus командасы ишке ашырган эң таасирдүү долбоорлордун айрымдары:

БРАБУС / БРАБУС, ТЮНИНГ АТЕЛЬЕСИ ЖАНА АНЫН ШЕБЕРЛЕРИ №6 ЧЫГАРЫЛЫШ

Суроолор жана жооптор:

Эмне үчүн Брабус Гелик деп аталат? Гелентваген - жер үстүндө жүрүүчү же жолсуз унаа (gelend - рельеф; wagen - автомобиль, немис). Gelik - G классындагы моделдин кыскартылган аталышы. Brabus кузов жана мотор тюнинг менен алектенет.

Brabus кимге таандык? Бул көз карандысыз тюнинг студиясы. 1999-жылдан бери Daimler Chryslerin бир бөлүмү болуп саналат. Тюнингдин максаты - негизги унаа моделдеринен максималдуу пайда алуу.