G12 антифриз деген эмне - G11, G12 +, G13тен айырмасы жана кайсынысын куюу керек
 

ыраазы

Автоунаанын моторун муздатуу үчүн антифриз талап кылынат. Бүгүнкү күндө муздатуучу заттар 4 түргө бөлүнөт, алардын ар бири кошулмалары жана айрым касиеттери менен айырмаланат. Дүкөндөрдүн текчелеринен көргөн антифриздин бардыгы суу жана этиленгликолдан турат жана ушул жерде окшоштуктар бүтөт. Ошентип, муздатуучу заттар бири-биринен эмнеси менен айырмаланат, түсүнөн жана баасынан тышкары, унааңызга туура антифризди тандаңыз, ар кандай муздатуучу заттарды аралаштырып, аларды суу менен суюлта аласызбы - окуңуз.

G12 антифриз деген эмне - G11, G12 +, G13тен айырмасы жана кайсынысын куюу керек

Антифриз деген эмне?

Антифриз - унаа муздаткычынын жалпы аты. Классификациясына карабастан, антифриз пропиленгликол же этиленгликоль жана өзүнүн кошумча кошулмалар пакетин камтыйт. 

Этиленгликол - бул уулуу дигидриддик спирт. Таза түрүндө ал майлуу суюктук, даамы таттуу, кайноо температурасы болжол менен 200 градус, ал эми тоңуу температурасы -12,5 ° .Этиленгликол кооптуу уулуу зат экендигин, ал эми адамдар үчүн өлүм дозасы 300 грамм экендигин унутпаңыз. Баса, уу этил спирти менен нейтралдаштырылат.

 

Пропиленгликол - бул муздатуучу заттар дүйнөсүндө жаңы сөз. Мындай антифриздер уулуулук стандарттарына катуу талаптарды койгон бардык заманбап автоунааларда колдонулат, мындан тышкары пропиленгликол негизделген антифриз мыкты майлоочу жана коррозияга каршы касиетке ээ. Бул спирт майдын дистилляциясынын жеңил фазасын колдонуу менен чыгарылат.

Антифриздер кайда жана кантип колдонулат

Антифриз өзүнүн колдонулушун автомобиль транспорту жаатында гана тапкан. Көбүнчө турак жайлардын жана жайлардын жылытуу тутумунда колдонулат. Биздин учурда антифриздин негизги милдети - кыймылдаткычтын иштөө температурасын берилген режимде кармоо. Муздаткыч кыймылдаткычтын жана линиянын жабык күрмөсүндө колдонулат, ошондой эле жүргүнчүлөр салонунан өтөт, ошондуктан меш күйгүзүлгөндө жылуу аба согот. Айрым автоунааларда автоматтык түрдө берүү үчүн жылуулук алмаштыргыч орнотулган, антифриз менен май бир эле учурда кесилишип, бири-биринин температурасын жөнгө салат.

🚀Тема боюнча:
  Ар бир BMW жана Audi ээси билиши керек болгон 10 көйгөй

Буга чейин "Тосол" деп аталган муздатуучу зат автоунааларда колдонулуп келген, анда негизги талаптар:

 
  • иштөө температурасын сактоо;
  • майлоочу касиеттери.

Бул заманбап автоунааларда колдонулбай турган эң арзан суюктуктардын бири. Алар үчүн буга чейин бир катар антифриздер ойлоп табылган: G11, G12, G12 + (++) жана G13.

G12 антифриз деген эмне - G11, G12 +, G13тен айырмасы жана кайсынысын куюу керек

Антифриз G11

Антифриз G11 классикалык негизде чыгарылат, анын курамында органикалык эмес кошулмалар топтому бар. Муздатуучу заттын бул түрү 1996-жылга чейин чыгарылган автоунаалар үчүн колдонулган (бирок айрым заманбап автоунаалардын 2016-жылга чейинки толеранттуулугу G11 толтурууга мүмкүнчүлүк берет), КМШда ал "Тосол" деп аталып калган. 

Силикат базасынын аркасында G11 төмөнкү функцияларды аткарат:

  • этиленгликолдун бузулушуна жол бербей, беттерди коргоону жаратат;
  • коррозиянын жайылышын жайлатат.

Мындай антифризди тандоодо (анын түсү көк жана жашыл), эки өзгөчөлүккө көңүл буруңуз:

  • жарактуулук мөөнөтү, басып өткөн жолуна карабастан 3 жылдан ашпайт. Иштөө учурунда коргоочу катмар суюлуп, муздатуучу затка жеткенде, анын тез эскиришине, ошондой эле суу насосунун бузулушуна алып келет;
  • коргоочу катмар жогорку температурага жол бербейт, 105 градустан жогору, ошондуктан G11 жылуулук берүүсү төмөн.

Антифризди өз убагында алмаштырып, кыймылдаткычтын ысып кетишинин алдын алуу менен бардык кемчиликтерден арылууга болот. 

Ошондой эле G11 алюминий цилиндр блогу жана радиатору бар унааларга ылайыксыз экендигин унутпаңыз, анткени муздатуучу суук аларды жогорку температурада коргой албайт. Евролин же Поларник сыяктуу арзан баадагы өндүрүүчүлөрдү тандоодо этият болуңуз, гидрометрдин сыноосун сураңыз, чындыгында "-40 °" деп аталган муздатуучу зат -20 ° жана андан жогору болуп чыкса, кырдаал келип чыгат.

 
G12 антифриз деген эмне - G11, G12 +, G13тен айырмасы жана кайсынысын куюу керек

 Антифриз G12, G12 + жана G12 ++

G12 антифриз кызыл же кызгылт түстө. Анын курамында силикаттар жок, ал карбоксилат бирикмелерине жана этиленгликолго негизделген. Мындай муздатуучу заттын орточо иштөө мөөнөтү 4-5 жыл. Туура тандалган кошумчалардын аркасында коррозияга каршы касиеттер тандап иштейт - пленка дат баскан жерлерде гана жаратылат. Антифриз G12 иштөө температурасы 90-110 градуска жеткен жогорку ылдамдыктагы кыймылдаткычтарда колдонулат.

🚀Тема боюнча:
  Рулдун тумшугу - шайман, иштен чыгуу, алмаштыруу

G12дин бир гана кемчилиги бар: коррозияга каршы касиеттери дат басканда гана пайда болот.

Көбүнчө G12 концентрат түрүндө "-78 °" же "-80 °" белгиси менен сатылат, андыктан системада муздатуучу заттын көлөмүн эсептеп, дистилденген суу менен суюлтуу керек. Суунун антифризге болгон катышы этикеткасында көрсөтүлөт.

G12 + антифриз үчүн: ал мурункусунан анча деле айырмаланбайт, түсү кызыл, жакшыртылганы коопсуз жана экологиялык жактан таза болуп калган. Курамында коррозияга каршы кошулмалар бар, алар максаттуу иштешет.

G12 ++: Көбүнчө кызгылт көк түстө, карбоксилденген муздатуучу заттардын жакшыртылган түрү. Лобрид антифризи G12 жана G12 +ден силикат кошумчалары менен айырмаланат, мунун аркасында коррозияга каршы касиеттер максаттуу иштеп, даттын пайда болушуна жол бербейт.

G12 антифриз деген эмне - G11, G12 +, G13тен айырмасы жана кайсынысын куюу керек

Антифриз G13

Антифриздин жаңы классы кочкул кызыл түстө болот. Гибриддик антифриздин курамы окшош, бирок силикат менен органикалык компоненттердин оптималдуу катышы бар. Ошондой эле өркүндөтүлгөн коргоочу касиеттери бар. Ар бир 5 жылда алмаштырууга сунушталат.

G12 антифриз деген эмне - G11, G12 +, G13тен айырмасы жана кайсынысын куюу керек

Антифриз G11, G12 жана G13 - айырмасы эмнеде?

Көп учурда суроо туулат - ар кандай антифриздерди аралаштырса болобу? Бул үчүн шайкештикти түшүнүү үчүн ар бир муздатуучу заттын мүнөздөмөлөрүн тереңирээк изилдеп чыгышыңыз керек.

G11 менен G12дин ортосундагы чоң айырмачылык түстө эмес, негизги курамында: биринчиси органикалык эмес / этиленгликол базасына ээ. Аны каалаган антифриз менен аралаштырсаңыз болот, эң башкысы класстын шайкештиги бар - G11.

G12 менен G13түн айырмасы экинчисинде пропиленгликол базасы бар, ал эми экологиялык коопсуздук классы бир нече эсе жогору.

Муздатуучу суюктуктарды аралаштыруу үчүн:

  • G11 G12 менен аралашпайт, сиз G12 + жана G13 гана кошо аласыз;
  • G12 G12 + менен тоскоолдук кылат.
Окшош макалалар
негизги » Макалалар » G12 антифриз деген эмне - G11, G12 +, G13тен айырмасы жана кайсынысын куюу керек

Комментарий кошуу