Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөргө ар кандай дөңгөлөктөрдү салсаңыз эмне болот?
Автомобилисттер үчүн кеңештер,  Макалалар,  Машиналардын иштеши

Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөргө ар кандай дөңгөлөктөрдү салсаңыз эмне болот?

Tire Review кезектеги тестирлөөнү өткөрдү, анын максаты - алдыңкы жана арткы октордо ар кандай дөңгөлөктөрдүн сапаттары менен автоунаа кандайча жүрө тургандыгын билүү. Бул ыкманы көпчүлүк айдоочулар көп колдонушат. Бул ар бир жолу дөңгөлөктүн толук топтомун сатып албоо үчүн, акчаны үнөмдөө максатында жасалууда.

Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөргө ар кандай дөңгөлөктөрдү салсаңыз эмне болот?

Эксперименттин маңызы

Чынында, бул ыкма кеңири таралган - унаа ээлери жаңы дөңгөлөктөрдүн бир топтомун, көбүнчө жетек огуна, дагы бир арзан (же колдонулган) топтомун коюшат. Төмөнкү видеодон мындай учурларда эмне болорун көрө аласыз.

Эмне үчүн кымбат баалуу дөңгөлөктөрдү арзан дөңгөлөктөр менен аралаштыруу унааңызды бузат!

Машинанын туруктуулугу үчүн, айрыкча, ал татыктуу күчкө ээ болсо, эки дөңгөлөктүн жабышышы жетишсиз болот. Бул учурда, нымдуу тротуарда, капоттун астында 2 жылкысы бар BMW M410 үлгүсүндөгү унаа дайыма тайгаланып, бир топ туруксуз болгон. Айдоочу дайыма четте турат.

жыйынтыктоо

Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөргө ар кандай дөңгөлөктөрдү салсаңыз эмне болот?

Tire Review компаниясынын адистери унаанын ичинде жакшы резина чоң роль ойной тургандыгын эскертет, анткени ал аны туруктуу кылат, иштетүүнү жакшыртат, унаа динамикасына, тормозго, ал тургай күйүүчү майдын чыгымына таасир этет. Ал эми алардын сапаты башкача болсо, анда унаанын туруктуулугун начарлатат, анткени алардын параметрлери - протектордун схемасы жана катуулугу, резина курамы бирдей иштебейт.

бир комментарий

  • Григорий

    Ар кандай дөңгөлөктөр машинанын туруктуулугун жана көзөмөлдүгүн жогорулатуу үчүн тескерисинче ар кандай балталарга жайгаштырылышы мүмкүн.

Комментарий кошуу