Bosch тест-драйвы Франкфуртто таасирдүү инновацияларды ачат

Негизги тенденциялар — электрлештируу, автоматташтыруу жана байланыш.

Ондогон жылдар бою Bosch автомобиль өнөр жайындагы прогресстин символу болуп келген. 66-Франкфурт эл аралык автосалонунда технологиялык компания келечектин электрлештирилген, автоматташтырылган жана туташтырылган унаалары үчүн чечимдерди сунуштоодо. Bosch стенди - A03 8 залда.

Дизель жана бензин кыймылдаткычтары - басым жогорулайт

Дизелге куюу: Bosch дизелдик кыймылдаткычтагы басымды 2 барга чейин көтөрөт. Инъекциянын жогорку басымы NOx жана бөлүкчөлөрдүн бөлүнүп чыгышын азайтуучу чечүүчү фактор болуп саналат. Кысым канчалык жогору болсо, ошончолук күйүүчү майдын атомдуулугу жакшырат жана цилиндрдеги аба менен жакшы аралашат. Ошентип, күйүүчү май толугу менен жана мүмкүн болушунча таза күйөт.

Санарип ылдамдыгын көзөмөлдөө: Бул жаңы дизелдик технология абага бөлүнүп чыккан чыгынды, күйүүчү майдын чыгымдарын жана күйүү ызы-чуусун кыйла азайтат. Мурунку инжекцияга чейинки жана баштапкы инжекциялык тутумдардан айырмаланып, бул процесс күйүүчү майдын көптөгөн инъекцияларына бөлүнөт. Натыйжада, инъекциянын өтө кыска аралыктары менен күйүү башкарылат.

Түздөн-түз бензин куюу: Bosch бензин кыймылдаткычтарындагы басымды 350 барга чейин жогорулатат. Бул күйүүчү майдын жакшыраак чачылышына, аралашманы натыйжалуураак даярдоого, цилиндрдин дубалдарында пленканын пайда болушуна жана инъекциянын кыска мөөнөтүнө алып келет. Катуу бөлүкчөлөрдүн эмиссиясы 200 бар системасына салыштырмалуу бир топ азыраак. 350 бар системасынын артыкчылыктары жогорку жүктөө жана динамикалык кыймылдаткыч шарттарында, же башкача айтканда, жогорку ылдамдыкта жана жогорку ылдамдыкта турат.

Турбо кубаттоо: Кыймылдаткычтын аба соруучу тутуму абага бөлүнүп чыгуунун катуу стандарттарын аткарууда маанилүү ролду ойнойт. Турбокомплекстин, иштелип чыккан газдын рециркуляциясынын жана башкаруучу блоктордун тийиштүү функцияларынын жакшы синхрондоштурулган айкалышы кыймылдаткычтын зыяндуу чыгындыларын (анын ичинде азот кычкылын кошо алганда), чыныгы жол шарттарында дагы азайтууда. Мындан тышкары, Европанын айдоо режиминде күйүүчү майды дагы 2-3% га төмөндөтүүгө болот.

Өзгөрмө геометриялык турбинасы: Bosch Mahle Turbo Systems (BMTS) газ турбокомпрессорлор үчүн өзгөрүлмө геометриялык турбиналарды жаңы муунун иштеп чыкты. Алар келечектеги бензин кыймылдаткычтарында алда канча кеңири колдонула турган принципке негизделген. Жогорку температурада турбокомпрессорлор анчалык деформацияланбай, 900 ºCде үзгүлтүксүз жүктөргө туруштук бере тургандыгы чоң жетишкендик. BMTS 980 ºC туруштук бере алган прототиптердин үстүндө иштеп жатат. Жаңы технологиянын аркасында кыймылдаткычтар күчтүү жана үнөмдүү болуп баратат. Бул дизельге да тиешелүү – турбинанын дөңгөлөктөрүнүн чабуул бурчу азайган сайын, өзгөрүлмө геометриялык турбинанын эффективдүүлүгү жогорулайт.

Интеллектуалдык диск - булгануулардын жана күйүүчү майдын керектөөсүн азайтат

Электрондук башкарылуучу дизелдик бөлүкчөлөрдүн чыпкасы: Bosch "Электрондук горизонт" деп аталган дизелдик бөлүкчөлөрдүн чыпкасынын калыбына келүүсүн башкарат, б.а. маршруттагы навигациянын маалыматтарынын негизинде. Ошентип, фильтрди толук кубаттуулукта иштетүү үчүн трассада дагы, шаарда дагы калыбына келтирсе болот.

Акылдуу тартууну камсыз кылуу: Электрондук Горизонт технологиясы маршруттун деталдуу көрүнүшүн камсыз кылат. Навигациялык программа бир нече чакырымдан кийин шаардын борборун же адам аз жүргөн аймакты ээрчип баратканын билет. Унаа батареяны алдын-ала заряддайт, андыктан бул аймакта эч кандай чыгындыларсыз толук электр режимине өтсөңүз болот. Келечекте навигациялык программа Интернеттен алынган трафиктин маалыматтары менен да иштешет, ошондуктан унаа трафик кайда жана оңдоо иштери кайда экендигин билип алат.

Активдүү газ педалы: Активдүү газ педалы менен Bosch жаңы күйүүчү майды үнөмдөөчү технологияны иштеп чыкты – бир аз титирөө айдоочуга күйүүчү май керектөө оптималдуу болгон педалдын абалын кабарлайт. Бул күйүүчү майды 7%га чейин үнөмдөйт. Адаптивдүү круиздик башкаруу сыяктуу жардам системалары менен бирге педаль эскертүү индикатору болуп калат – навигация же жол белгилерин таануу камерасы менен бирге инновациялык Bosch газ педалы айдоочуга, мисалы, унаа кооптуу ийри сызыкка жакындап калса, титирөө жөнүндө эскертет. жогорку ылдамдыкта.

Электрлештирүү - системаны ырааттуу оптималдаштыруу аркылуу пробегти көбөйтүү

Литий-ион технологиясы: Жакынкы жылдары көбүрөөк популярдуу болуу үчүн, электр унаалар кыйла арзан болушу керек. Батарея технологиясы бул жерде негизги ролду ойнойт - Bosch 2020-жылга чейин батарейкалардын энергия тыгыздыгы эки эсеге, азыркыдан эки эсе арзан болот деп күтөт. Концерн GS Yuasa жана Mitsubishi Corporation менен Lithium Energy and Power деп аталган биргелешкен ишканада кийинки муундагы литий-иондук батареяларды иштеп чыгууда.

Батарея тутумдары: Bosch жаңы өнүмдүү батареялардын өнүгүшүн стимулдаштыруу үчүн ар кандай ыкмаларды колдонууда. Инновациялык Bosch Батареяны Башкаруу Системасы - бул бүт тутумдун элементтерин көзөмөлдөгөн жана башкарган Батарея тутумунун бөлүгү. Батареяны интеллектуалдык башкаруу бир жолу кубатталса, унаанын километражын 10% га чейин көбөйтө алат.

Электрдик унаалар үчүн жылуулук башкаруу: Чоңураак батарейка бир зарядда электр унаасынын иштөө мөөнөтүн узартуунун жалгыз жолу эмес. Кондиционер жана жылытуу пробегти кыйла азайтат. Bosch интеллектуалдык кондиционерди башкарууну киргизүүдө, ал мурунку версияларга караганда алда канча натыйжалуу жана пробегти 25% га чейин көбөйтөт. Өзгөрүлмө насостордун жана клапандардын системасы жылуулукту жана суукту өз булагында сактайт, мисалы, электр энергиясы. Кабинаны жылытуу үчүн жылуулукту колдонсо болот. Жылуулукту башкаруунун толук системасы кыш мезгилинде жылытуу системасынын энергияга болгон муктаждыгын 60% га чейин азайтат.

48 вольттуу гибриддер: Bosch 2015-жылы Франкфуртта өткөн эл аралык авто көргөзмөсүндө өзүнүн 48 вольттук гибриддеринин экинчи мууну менен тааныштырган. Өзгөртүлгөн баштапкы электрификация деңгээли күйүүчү майды 15% га чейин үнөмдөп, кошумча 150 Нм моментин берет. 48 вольттуу гибриддердин экинчи муунунда электр кыймылдаткычы берүүлөргө бириктирилген. Электр кыймылдаткычы жана күйүүчү кыймылдаткыч дөңгөлөктөргө кубаттуулукту бири-бирине көз карандысыз өткөрүп берүүгө мүмкүндүк берген муфталар менен бөлүнөт. Ошентип, унаа толугу менен электр режиминде тыгындарда токтоп, айдай алат.

Автоматташтырылган айдоону көздөй – Сизге тоскоолдуктардан, ийри сызыктардан жана жол кыймылынан качууга жардам берет

Тоскоолдуктардан сактануу системасы: Радардык сенсорлор жана видео сенсорлор тоскоолдуктарды аныктап, өлчөйт. Максаттуу маневрлердин жардамы менен, жардам берүү тутуму тажрыйбасыз айдоочуларга жолдо кыйынчылыктарды болтурбоого жардам берет. Рулдун максималдуу бурчуна 25% ылдамыраак жетип, айдоочу эң оор кырдаалда дагы коопсуз жүрөт.

Солго бурулууга жана бурулушка жардам берүү: солго жана артка бурулганда, келе жаткан унаа келе жаткан тилкеде оңой айдай алат. Жардамчы унаанын алдындагы эки радардык сенсорду колдонуп, келе жаткан трафикти көзөмөлдөйт. Эгерде бурууга убактысы жок болсо, система унааны иштетүүгө жол бербейт.

Тыгындын пайда болушуна жардам берүү: Тыгынга жардам берүү тутуму ACC Stop & Go сенсорлоруна жана функцияларына жана жолдун кетишин эскертүү тутумуна негизделген. Катуу трафикте 60 км / саатка чейин ылдамдыкта, система алдыңкы унааны ээрчип жүрөт. Тыгындын жардамы ылдамдайт жана өзүнөн өзү токтойт, ошондой эле жеңил рулдуу соккулар менен транспорт каражатын жолдо калтыра алат. Айдоочу тутумду көзөмөлдөп турушу керек.

Highway Pilot: Highway Pilot - бул шосседеги унааны толук башкаруучу жогорку автоматташтырылган функция. Алдын ала шарттар: Сенсорлорду, так жана заманбап карталарды жана кубаттуу плагин башкаруу блокторун колдонуу менен жалпы унаа чөйрөсүнө ишенимдүү мониторинг жүргүзүү. Айдоочу трассадан чыгаары менен функцияны иштетип, эс алат. Жолдун жогорку автоматташтырылган участогунан өтөөр алдында учкуч айдоочуга кабарлап, аны кайрадан рулга отурууга чакырат. Bosch бул функцияны трассада атайын жабдылган унааларда сынап жатат. Укуктук жоболор шайкеш келтирилгенден кийин, атап айтканда, Жол кыймылы боюнча Вена конвенциясы, UNECE R 79 Регламенти, 2020-жылы автожол боюнча пилоттук долбоор массалык өндүрүшкө киргизилет.

Стерео камера: эки линзанын оптикалык огунун ортосунда болгону 12 см аралыкта, Bosch Stereo Camera - бул автомобилде колдонуу үчүн эң кичине система. Ал объекттерди, жөө адамдарды, жол белгилерин, бош жерлерди тааныйт жана бир катар жардам системаларында моно-сенсордук чечим болуп саналат. Камера азыр бардык моделдерде стандарттуу. Jaguar XE жана Land Rover Discovery Sport. Эки унаа тең шаар жана шаар четиндеги авариялык тормоздук системаларында камераны колдонушат (AEB City, AEB Interurban). Jaguar, Land Rover жана Bosch прототиптери IAA 2015теги Жаңы мобилдүүлүк секторунда көрсөтүлүп, стерео камеранын көбүрөөк функцияларын көрсөткөн. Бул жөө адамдарды коргоо, участокту оңдоо боюнча жардамчы жана тазалыкты эсептөөнү камтыйт.

Smart Parking - бекер унаа токтотуучу жайларды, коопсуз жана автоматташтырылган унаа токтотуучу жайларды таап, резервдеңиз

Паркингди активдүү башкаруу: Автопаркингди активдүү башкаруу менен, Bosch айдоочуларга жеткиликтүү унаа токтотуучу жай табууну жеңилдетет жана унаа токтоочу жайлардын операторлоруна өз мүмкүнчүлүктөрүн колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Полдун сенсорлору унаа токтоочу жайдын бош же бош эместигин аныктайт. Маалымат радио аркылуу серверге берилет, ал жерде маалыматтар реалдуу убакыт картасына жайгаштырылат. Айдоочулар картаны смартфонго жүктөп же Интернеттен көрсөтсө болот, унаа токтоочу жерди таап, ага өтсө болот.

Реверсинг жардамчысы: Акылдуу чиркегич паркинг тутуму айдоочуларга көчөдө смартфон же планшет аркылуу чиркегичи бар унаа башкарууну ыңгайлуу сунуштайт. Ал электр кубатын башкарууга, тормозду жана кыймылдаткычты башкарууга, автоматтык берүүнү жана рулду бурчту өлчөө функциясын колдонууга негизделген. Смартфон тиркемесинин жардамы менен айдоочу унаанын сыртында болсо дагы, багытын жана ылдамдыгын алдын-ала тандай алат. Жүк ташуучу унаа жана чиркегич бир манжаңыз менен иштетилип, токтоп турат.

Коомдук унаа токтотуучу жай: Шаар борборлорунда жана кээ бир турак жайларда жол боюндагы унаа токтоочу жай өтө сейрек кездешет. Коомдук унаа токтотуучу жайдын жардамы менен Bosch унаа токтотуучу жайды оңой табууга мүмкүндүк берет – унаа токтоп турган унаалардын жанынан өтүп баратканда, анын унаа токтотуучу жардамчысынын сенсорлору аркылуу алардын ортосундагы аралыкты өлчөйт. Катталган маалымат санариптик жол картасына берилет. Маалыматтарды интеллектуалдык иштетүүнүн аркасында Bosch системасы маалыматты тастыктайт жана унаа токтотуучу жайлардын болушун болжолдойт. Жакын жердеги унаалар реалдуу убакыт режиминде санариптик картага кире алышат жана алардын айдоочулары бош жерлерге бара алышат. Жеткиликтүү унаа токтотуучу жайлардын көлөмү аныкталгандан кийин, айдоочу өзүнүн компакттуу унаасы же кемпери үчүн ылайыктуу унаа токтотуучу жайды тандай алат. Калктуу конуштардагы унаа токтотуучу жайларга канчалык көп унаа тартылса, карта ошончолук деталдуу жана актуалдуу болот.

Көп камералуу тутум: Унаага орнотулган жакын аралыкта жайгашкан төрт камера айдоочуну унаа токтоп турганда жана жылышканда толук көрүнүп турат. 190 градус диафрагма менен камералар унаанын айланасын толугу менен камтыйт. Атайын сүрөткө тартуу технологиясы жогорку сапаттагы XNUMXD сүрөттү борттогу дисплейде эч кандай башаламандыксыз камсыз кылат. Айдоочу унаа токтоочу жайдагы кичинекей тоскоолдуктарды да көрө тургандай кылып, сүрөттүн перспективасын жана чоңойушун тандай алат.

Автоматташтырылган Valet Parking: Автоматташтырылган Valet Parking - бул Bosch функциясы, ал айдоочуну унаа токтотуучу жайды издөөдөн бошотуп гана койбостон, унааны толугу менен өз алдынча токтотот. Айдоочу жөн эле унаасын унаа токтотуучу жайга кире бериште калтырып кетет. Смартфондун тиркемесин колдонуп, ал унаага унаа токтотуучу жайды таап, анан ошол эле жол менен кайтып келүүнү буйруйт. Толук автоматташтырылган паркинг үчүн интеллектуалдык паркинг инфраструктурасы, борттогу сенсорлор жана алардын ортосундагы байланыш керек. Автоунаа жана унаа токтотуучу жай бири-бири менен байланышат - жердеги сенсорлор кайсы жерде бош мейкиндик бар экенин көрсөтүп, унаага маалымат берет. Bosch толугу менен автоматташтырылган паркинг үчүн бардык компоненттерди өз үйүндө иштеп чыгат.

Көбүрөөк коопсуздук, эффективдүүлүк жана айдоочунун ыңгайлуулугу – Bosch дисплей жана туташуу системалары

Дисплей тутумдары: навигация тутумдары, жаңы унаа сенсорлору жана камералары жана унаанын интернет байланышы айдоочуларга ар кандай маалыматтарды берет. Дисплей тутумдары маалыматтарды интуитивдүү түшүнүктүү кылып, артыкчылыкка ээ кылып, көрсөтүшү керек. Бул эң маанилүү маалыматты ийкемдүү жана өз убагында берген эркин программаланган Bosch дисплейлеринин милдети. Технологияны айдоочунун көз карашында түздөн-түз маанилүү маалыматты чагылдырган бириктирилген баш дисплей менен толуктоого болот.

Bosch ошондой эле тактикалык элементтер менен визуалдык жана акустикалык өз ара аракеттенүүнү толуктаган инновациялык колдонуучу интерфейсин көрсөтөт. Сенсордук экранды иштетүүдө айдоочу манжасы баскычка тийгендей сезилет. Ал аны иштетүү үчүн виртуалдык баскычты катуураак басышы керек. Дисплейди карап отуруунун кажети жок болгондуктан айдоочу жолдон алаксыбайт.

Туташкан Горизонт: Электрондук Горизонт технологиясы навигациялык маалыматты толуктоо үчүн бааларды жана ийри маалыматтарды берүүнү улантууда. Келечекте Connected Horizon тыгыны, авариялар жана оңдоо зоналары боюнча динамикалык маалыматтарды берет. Бул айдоочуларга мындан да коопсуз жүрүп, жолдун элесин жакшыраак көрсөтүүгө мүмкүнчүлүк берет.

MySPIN менен Bosch унаа каражаттарын мыкты туташтыруу жана сапаттуу тейлөө үчүн жагымдуу смартфон интеграциялык чечимин сунуш кылат. Айдоочулар сүйүктүү iOS жана Android смартфон тиркемелерин белгилүү ыкма менен колдоно алышат. Тиркемелер эң маанилүү маалыматка чейин кыскарат, ал борттогу дисплейде көрсөтүлөт жана ошол жерден башкарылат. Алар айдоо учурунда колдонууга текшерилет жана айдоочуну мүмкүн болушунча аз алаксытып, максималдуу коопсуздукту камсыз кылат.

Жол кыймылына тыюу салуу жөнүндө эскертүү: Германияда жыл сайын тыюу салынган багытта бараткан унаалар үчүн 2 эскертүү радиодон уктурулат. Эскертүү сигналы адатта кечиктирилет, анткени түнкү жол маршруту 000 метрден эрте бүтөт, көпчүлүк учурда өлүмгө алып келет. Bosch 500 секунддун ичинде эле эскертип турган жаңы булут чечимин иштеп чыгууда. Таза программалык модуль катары, эскертүү функциясы учурдагы маалымат-оюн-зоок тутумуна же смартфондун тиркемелерине киргизилиши мүмкүн.

Drivelog Connect: Drivelog Connect колдонмосу менен, Drivelog мобилдик порталы эски унаалардын моделдерин туташтыруу үчүн чечим сунуштайт. Сизге болгону Dongle деп аталган кыска радиомодуль жана смартфондун тиркемеси жетиштүү. Платформа үнөмдүү айдоо боюнча кеңештерди берет, ката коддорун жеткиликтүү түрдө түшүндүрөт жана кырсык болгон учурда жолдогу техникалык тейлөө кызматына же унаа тейлөө кызматына кайрылса болот.