Bosch технологиялык жаңыланууга таянат

Ушул айда компания дүйнө жүзү боюнча 100гө жакын Bosch сайттарында өндүрүштү токтотту жана системалуу түрдө өндүрүштү акырындык менен калыбына келтирүүгө даярданып жатат. "Биз кардарларыбыздын суроо-талаптын акырындык менен көбөйүшүн канааттандыруу жана дүйнөлүк экономиканы мүмкүн болушунча тезирээк калыбына келтирүүгө жардам берүү үчүн ишенимдүү жеткирүүлөрдү камсыз кылууну каалайбыз" деди Роберт Бош GmbH директорлор кеңешинин төрагасы доктор Волкмар Деннер. компаниянын жылдык маалымат жыйыны. «Биздин максатыбыз өндүрүштүн ойгонушун синхрондоштуруу жана камсыз кылуу чынжырчаларын, өзгөчө автомобиль өнөр жайында. Биз буга чейин Кытайда жетиштик, анда биздин 40 заводубуз өндүрүштү кайра баштады жана жеткирүү чынжырлары туруктуу. Биз башка аймактарыбызда кайра ишке киргизүү үчүн катуу иштеп жатабыз. "Өндүрүштүн ийгиликтүү өсүшүнө жетүү үчүн компания кызматкерлерин коронавирус инфекциясынан коргоо үчүн бир катар чараларды көрүп жатат" деди Денер. Bosch ошондой эле кардарлар менен координацияланган, биргелешкен мамилени иштеп чыгууга умтулат. , жеткируучулер, бийлик органдары жана эмгекчилердин екулдеру.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Коронавирус пандемиясын азайтууга жардам бериңиз

"Мүмкүн болушунча, биз пандемиялык иш-аракеттерибизге салым кошкубуз келет, мисалы, биздин Vivalytic анализаторубуз менен жүргүзүлгөн жаңы иштелип чыккан Covid-19 экспресс тести", - деди Bosch башкы директору Денер. «Талап абдан чоң. Биз продукция чыгарууну бир кыйла кебейтуу учун бардык кучубузду жумшап жатабыз, жылдын акырына чейин биздин кубаттуулуктар планда белгиленгенден беш эсеге кебейет, — деп улантты ал. 2020-жылы Bosch миллиондон ашык экспресс-тесттерди чыгарат, ал эми келерки жылы бул сан үч миллионго жетет. Vivalytic анализатору болгон лабораториялык сыноолорду толуктайт жана алгач ооруканаларда жана дарыгерлердин кеңселеринде колдонулат, биринчи кезекте эки жарым сааттан аз убакытта тез тесттин натыйжалары өтө маанилүү болгон медициналык кызматкерлерди коргоо үчүн. Ыкчам тесттер азыр Европадагы кардарларга "изилдөө максатында гана" деп белгиленген жана валидациядан кийин колдонулушу мүмкүн. Bosch май айынын аягына чейин продукт үчүн CE белгисин алат. Ковид-19 учурларын 45 мүнөткө жетпеген убакытта ишенимдүү аныктаган дагы тезирээк тест өнүгүүнүн акыркы стадиясында. «Бул тармактагы бардык ишибиз «Жашоо үчүн технология» деген ураанга негизделген», - деди Денер.

Bosch коргоочу маскаларды чыгара баштады. Компаниянын 13 өлкөдөгү 9 фабрикасы - Италиядагы Бариден Түркиядагы Бурсага жана АКШдагы Андерсонго чейин - жергиликтүү муктаждыктарды канааттандыруу үчүн беткаптарды өндүрүүдө лидерликти колго алышты. Кошумчалай кетсек, Bosch учурда Штутгарт-Фейербахта эки толук автоматташтырылган өндүрүш линиясын куруп жатат жана жакында Германиянын Эрбах шаарында, ошондой эле Индия менен Мексикада маска өндүрүшүн баштайт. "Биздин техникалык бөлүм бир нече жуманын ичинде керектүү жабдууларды иштеп чыгат" деди Денер. Bosch дагы башка компанияларга өзүнүн курулуш чиймелерин бекер берди. Компания күнүнө 500ден ашык беткап чыгара алат. Маскалар дүйнө жүзү боюнча Bosch заводдорунун кызматкерлерин коргоо үчүн иштелип чыккан. Максат аларды башка өлкөлөргө жеткирүү. Бул тиешелүү өлкөгө тиешелүү уруксаттарды алуудан көз каранды. Bosch ошондой эле Германияда жана АКШда жумасына 000 литр дезинфекциялоочу каражатты АКШ жана Европадагы заводдордогу жумушчулары үчүн чыгарат. Деннер: «Биздин элибиз мыкты иш алып барууда.

2020-жылы дүйнөлүк экономикалык өнүгүү: рецессия келечекке терс таасирин тийгизет

Bosch бул жылы коронавирустук пандемиядан улам дүйнөлүк экономика үчүн чоң кыйынчылыктарды күтөт: "Биз 2020-жылы бизнесибиздин өнүгүшүнө олуттуу таасирин тийгизе турган глобалдык рецессияга даярдануудабыз", - деди проф. Стефан Азенкершбаумер, каржы директору жана вице-президент. . Bosch тактасы. Учурдагы маалыматтарга таянып, Bosch унаа өндүрүшү 20-жылы кеминде 2020% га төмөндөйт деп күтөт. Үстүбүздөгү жылдын биринчи чейрегинде Bosch тобунун жүгүртүүсү 7,3%га төмөндөп, былтыркыга салыштырмалуу бир топ төмөн болгон. 2020-жылдын март айында гана сатуу 17% га төмөндөгөн. Белгисиз кырдаалдан улам компания жыл бою болжолдоону жасабайт. "Биз жок дегенде тең салмактуу жыйынтыкка жетүү үчүн укмуштуудай күч-аракет жумшашыбыз керек" деди башкы каржы директору. Мына ушул чоң кризисте биздин бизнести диверсификациялоо дагы бир жолу биздин пайдабызга.

Учурда чыгымдарды азайтуу жана ликвиддүүлүктү камсыз кылуу боюнча комплекстүү чараларга басым жасалууда. Аларга дүйнө жүзү боюнча Bosch компаниясынын көптөгөн жайларындагы кыскартылган жумуш убактысы жана өндүрүштүн кыскаруусу, адистердин жана менеджерлердин, анын ичинде аткаруучу башкаруунун айлык акысынын кыскартылышы жана инвестициянын узартылышы кирет. 2020-жылдын башында Bosch өзүнүн атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу боюнча комплекстүү программаны ишке киргизди. «Биздин орто мөөнөттүү максатыбыз – операциялык кирешебизди 7% га жакын калыбына келтирүү, бирок компаниянын келечегин камсыздоо боюнча маанилүү милдеттерге көңүл бурбастан», - деди Азенкершбаумер. «Биз бардык күчүбүздү ушул максатка жумшап, коронавирустун пандемиясын жеңип жатабыз. Ошентип, биз Bosch тобу үчүн ачылып жаткан укмуштуудай мүмкүнчүлүктөрдү пайдалануу үчүн зарыл болгон каржылык негизди түзөбүз.

Климатты коргоо: Bosch ар дайым өзүнүн алдыга койгон максаттарын көздөйт

Учурдагы кырдаалдын кыйынчылыктарына карабастан, Bosch өзүнүн узак мөөнөттүү стратегиялык багытын сактап келет: технология жана кызмат көрсөтүүчү өзүнүн амбициялуу климаттык максаттарын ишке ашырууну улантууда жана туруктуу мобилдүүлүктү жогорулатуу боюнча чараларды иштеп чыгууда. "Азыр көңүл такыр башка маселелерге бурулганына карабастан, биз планетабыздын келечегин эстен чыгарбашыбыз керек" деди Денер.

Болжол менен бир жыл мурун, Bosch 2020-жылдын аягына чейин дүйнө жүзү боюнча 400 жердин бардыгында глобалдык масштабда иштеген жана климатка бейтарап болгон биринчи өнөр жай ишканасы болорун жарыялаган. "Биз бул максатка жетебиз" деди Деннер. «2019-жылдын аягында биз Германиядагы бардык жерлерибизде көмүртектин нейтралдуулугуна жетиштик; Бүгүнкү күндө биз бул максатка глобалдык деңгээлде жетүүнүн 70% жолундабыз». Көмүртектин нейтралдуулугун ишке ашыруу үчүн, Bosch энергия менен камсыздоодо кайра жаралуучу энергиянын үлүшүн көбөйтүү, жашыл энергияны көбүрөөк сатып алуу жана сөзсүз көмүртектин эмиссиясынын ордун толтуруу аркылуу энергиянын натыйжалуулугуна инвестиция салууда. “Көмүртектердин компенсацияланган эмиссиясынын үлүшү 2020-жылга пландаштырылгандан бир топ төмөн болот – дээрлик 25%дын ордуна 50% гана. Биз көрүлгөн чаралардын сапатын күтүлгөндөн тезирээк жакшыртабыз», - деди Денер.

Көмүртектин нейтралдуу экономикасы: жаңы консалтинг фирмасы түзүлдү

Bosch экономикага мультипликативдик таасирин камсыз кылуу үчүн климаттык аракеттерге эки жаңы ыкманы колдонууда. Биринчи максат – “сатып алынган материалдардан” “сатылган продукцияны колдонууга” чейинки жогорку жана ылдый агымдагы иш-аракеттерди мүмкүн болушунча климаттык нейтралдуу кылуу. 2030-жылга карата тиешелүү эмиссиялар (3-диапазон) жылына 15% же 50 миллион метрикалык тоннадан ашык кыскарышы күтүлүүдө. Ушул максатта Bosch Science Goals демилгесине кошулду. Bosch өлчөнгөн максаттарга жетүү үчүн автомобиль өнөр жайынын биринчи жеткирүүчүсү. Мындан тышкары, компания дүйнө жүзүндөгү 1000 Bosch эксперттеринин ноу-хаусун жана тажрыйбасын жана жаңы Bosch Climate консалтинг компаниясында энергияны үнөмдөө жаатындагы 1000ден ашык өзүнүн долбоорлорун бириктирүүнү пландаштырууда.

Чечимдер - Bosch Climate Solutions. "Биз башка компаниялар менен көмүртектин нейтралитетине өтүүгө жардам берүү үчүн тажрыйбабызды бөлүшкүбүз келет" деди Денер.

Европа базарындагы өсүш: суутек экономикасынын өнүгүшү

«Адамдардын жашоосу үчүн климатты коргоо маанилүү. Бул акчаны талап кылат, бирок аракетсиздик бизге андан да кымбатыраак болот», - деди Денер. "Саясат компаниялардын ойлоп табуучу болушуна жана технологияны айлана-чөйрөгө колдонуусуна жол ачып бериши керек - гүлдөп-өнүгүүдөн баш тартпастан." Эң негизгиси, дейт Деннер, бул ири технологиялык прогресс, ал электрдик мобилдүүлүктү кеңири жайылтуу менен чектелбестен, кайра жаралуучу синтетикалык отундарды жана күйүүчү клеткаларды колдонуу менен ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардын натыйжалуулугун жогорулатат. Bosch компаниясынын башкы директору коронавирустук кризис аяктагандан кийин суутек экономикасына жана кайра жаралуучу синтетикалык отунга тайманбастык менен өтүүгө чакырды. Анын айтымында, бул Европанын 2050-жылга чейин климаттын бейтарап болушунун жалгыз жолу. "Азыр, суутек колдонмолору лабораториядан чыгып, реалдуу экономикага кириши керек" деди Денер. Ал саясатчыларды жаңы технологияларды колдоого үндөдү: "Бул биз климат боюнча амбициялуу максаттарыбызга жете алабыз".

Суутек даяр: кыймылдуу жана стационардык отун элементтери

Климаттык аракеттер көптөгөн секторлордо структуралык өзгөрүүлөрдү тездетип жатат. «Суутек автомобиль өнөр жайы үчүн да, курулуш жабдуулары үчүн да барган сайын маанилүү болуп баратат. Bosch буга жакшы даярданган», - деди Деннер. Bosch жана анын өнөктөшү Powercell буга чейин унаа өнөр жайы үчүн мобилдик күйүүчү май клеткаларынын пакеттерин коммерциялаштыруу үстүндө иштеп жатышат. Премьерасы 2022-жылга пландаштырылган. Bosch өзүн дагы бир өсүп келе жаткан рынокто ийгиликтүү жайгаштырууга ниеттенүүдө: 2030-жылы жаңы катталган ар бир сегизинчи оор жүк ташуучу унаа, кыязы, күйүүчү май клеткасы менен иштейт. Bosch өзүнүн өнөктөшү Ceres Power менен стационардык күйүүчү май клеткаларын иштеп чыгууда. Алар компьютердик борборлор сыяктуу кеңсе имараттарын энергия менен камсыздай алышат. Боштун айтымында, 2030-жылга карата отун клеткаларынын электр станцияларынын рыногу 20 миллиард евродон ашат.

Drive технологиясы жана жылытуу технологиясы: диапазонун электрлештирүү

"Башында, климаттык нейтралдуу электрдик чечимдер ушул убакка чейин үстөмдүк кылган ички күйүүчү кыймылдаткычтарды гана толуктайт" деди Денер. Ошондуктан Bosch диск системалары үчүн нейтралдуу технологияларды иштеп чыгууну кубаттап жатат. Компаниянын рынок изилдөөсүнө ылайык, 2030-жылы жаңы катталган ар бир үч унаанын экөө гибриддик варианты бар же жок дизелдик же бензин менен жүрө берет. Ошондуктан компания жогорку өндүрүмдүүлүктөгү ички күйүүчү кыймылдаткычтарга инвестициялоону улантууда. Bosch чыгарган жаңы түтүктөр технологияларынын аркасында дизелдик кыймылдаткычтардан NOx эмиссиясы дээрлик жок кылынат, муну көз карандысыз тесттер буга чейин көрсөткөн. Bosch ошондой эле бензин кыймылдаткычын системалуу түрдө өркүндөтүп жатат: кыймылдаткычтын модификациялары жана газды эффективдүү тазалоо азыр Euro 70d стандартынан дээрлик 6% төмөн бөлүкчөлөрдүн эмиссиясын азайтат. Bosch ошондой эле кайра жаралуучу отунга умтулат, анткени эски унаалар дагы CO2 чыгарууну азайтууда роль ойнойт. Кайра жаралуучу синтетикалык отундарды колдонууда күйүү процесси көмүртектин нейтралдуу болушу мүмкүн. Ошондуктан, кризис маалында автопарктар үчүн жаңылануучу синтетикалык отундарды пайдаланууну компенсациялоо акылга сыярлык болмок, тескерисинче, автомобиль өнөр жайы үчүн CO2 талаптарын күчөтөт, деди Деннер.

Bosch электрдик мобилдүүлүк боюнча рыноктун лидери болууга умтулат. Ушул максатта компания быйылкы жылы Эйзенах жана Хильдешхаймдагы заводдорунда электр кубаттуулугун чыгарууга 100 миллион еврого жакын инвестиция салууда. Электрлештирүү да жылуулук техникасына кирет жана жылуулук системаларын модернизациялоодо. "Биз жакынкы он жылдыкта откананы электрлештирүүнү күтөбүз" деди Денер. Ошондуктан Bosch R&D тармагын кеңейтүүнү жана рыноктун үлүшүн эки эсеге көбөйтүүнү көздөп, жылуулук насосу бизнесине дагы 100 миллион евро инвестициялоодо.

2019-жылы бизнести өнүктүрүү: алсыз рыноктогу туруктуулук

«Дүйнөлүк экономиканын басаңдашы жана автомобиль өнөр жайынын 5,5% төмөндөшүнүн фонунда Bosch Group 2019-жылы туруктуулукту көрсөттү», - деди Азенкершбаумер. Ийгиликтүү өнүмдөрдүн кеңири ассортиментин аркасында сатуу өткөн жылга салыштырмалуу 77,7%га төмөндөп, 0,9 миллиард еврого жетти; курстук айырмалардын таасирин корректировкалоодон кийин төмөндөө 2,1%ды түздү. Bosch Group пайыздарды жана салыктарды төлөбөгөнгө чейин 3,3 миллиард евролук операциялык киреше тапкан. Бул иш-аракеттен EBIT маржа 4,2% түзөт. Негизинен таңгактоочу жабдууларды сатуудан түшкөн өзгөчө кирешени эсепке албаганда, пайда нормасы 3,5% түзөт. "Оор баштапкы инвестициялар менен бирге, Кытай жана Индиядагы начар рыноктук шарттар, дизелдик унааларга суроо-талаптын төмөндөшү жана жогорку реструктуризациялоо чыгымдары, айрыкча мобилдүүлүк сегментинде, каржылык натыйжаны начарлаткан факторлор болду" деди Азенкершбаумер CFO. 46-жылы 9% ээлик кылуу жана 2019% сатуудан түшкөн акча агымы менен Bosch'тун финансылык абалы күчтүү болгон. R&D чыгымдары 6,1 миллиард еврого чейин өстү, же сатуунун 7,8%. 5 миллиард еврого жакын капиталдык чыгашалар жыл сайын бир аз өстү.

Бизнес сектору боюнча 2019-жылы бизнести өнүктүрүү

Дүйнөлүк автоунаа өндүрүшүнүн төмөндөшүнө карабастан, автомобиль технологияларын сатуу 46,8 миллиард еврону түздү. Киреше жылдагыга салыштырмалуу 1,6% га, же валюталык кесепеттерди жөнгө салгандан кийин 3,1% га кыскарган. Бул Bosch эң көп сатылган тармагы дүйнөлүк өндүрүштөн алдыда экендигин билдирет. Операциялык пайда маржасы сатуунун 1,9% түзөт. Жыл ичинде эл керектөөчү товарларды сатуу тармагында бизнес жакшыра баштады. Сатуулар 17,8 миллиард еврону түздү. Курстук айырмачылыктардын таасирин жөнгө салгандан кийин төмөндөө 0,3% же 0,8% түзөт. EBITтин иштөө маржасы 7,3% ды түзгөн, бул өткөн жылга салыштырмалуу төмөн. Өнөр жай жабдуулары бизнеси кыскарып бараткан жабдыктар рыногунун таасирин сезди, бирок ошого карабастан сатуу көлөмүн 0,7% га көбөйтүп, 7,5 миллиард еврону түздү; алмашуу курсунун айырмачылыктарынын таасирин оңдогондон кийин 0,4% га бир аз төмөндөө байкалган. Packaging Machinery бизнес ишканасын сатуудан түшкөн өзгөчө кирешелерди эске албаганда, иштеп жаткан маржа жүгүртүүнүн 7% түзөт. Курстук айырмачылыктардын кесепеттерин жөнгө салгандан кийин, Энергетика жана курулуш жабдуулары бизнес тармагындагы киреше 1,5% га көбөйүп, 5,6 миллиард еврого же 0,8% ды түздү. Бул иш-аракеттерден EBIT маржасы сатуунун 5,1% түзөт.

2019-жылы бизнести аймактар ​​боюнча өнүктүрүү

Боштун 2019-жылдагы көрсөткүчтөрү ар кайсы аймакта ар башка. Европада сатуу 40,8 миллиард еврого жетти. Алар өткөн жылга салыштырмалуу 1,4% га төмөндөшкөн, же курстук айырмачылыктарды эске албаганда 1,2%. Түндүк Америкадагы киреше 5,9% га (курстук айырмачылыктарды жөнгө салгандан кийин 0,6% гана) көбөйүп, 13 миллиард еврону түзгөн. Түштүк Америкада сатуу 0,1% га көбөйүп, 1,4 миллиард еврону түздү (валюта эффекттерин жөнгө салгандан кийин 6%). Азия-Тынч океан аймагындагы (Африка менен кошо) ишканалар кайрадан Индия менен Кытайда автоунаа өндүрүшүнүн төмөндөшүнө кабылды. : Сатуу курсу айырмачылыктарды эске албаганда, 3,7% га төмөндөп, 22,5% га кыскарып, 5,4 млрд.

Дүйнөлүк автоунаа өндүрүшүнүн төмөндөшүнө карабастан, автомобиль технологияларын сатуу 46,8 миллиард еврону түздү. Киреше жылдагыга салыштырмалуу 1,6% га, же валюталык кесепеттерди жөнгө салгандан кийин 3,1% га кыскарган. Бул Bosch эң көп сатылган тармагы дүйнөлүк өндүрүштөн алдыда экендигин билдирет. Операциялык пайда маржасы сатуунун 1,9% түзөт. Жыл ичинде эл керектөөчү товарларды сатуу тармагында бизнес жакшыра баштады. Сатуулар 17,8 миллиард еврону түздү. Курстук айырмачылыктардын таасирин жөнгө салгандан кийин төмөндөө 0,3% же 0,8% түзөт. EBITтин иштөө маржасы 7,3% ды түзгөн, бул өткөн жылга салыштырмалуу төмөн. Өнөр жай жабдуулары бизнеси кыскарып бараткан жабдыктар рыногунун таасирин сезди, бирок ошого карабастан сатуу көлөмүн 0,7% га көбөйтүп, 7,5 миллиард еврону түздү; алмашуу курсунун айырмачылыктарынын таасирин оңдогондон кийин 0,4% га бир аз төмөндөө байкалган. Packaging Machinery бизнес ишканасын сатуудан түшкөн өзгөчө кирешелерди эске албаганда, иштеп жаткан маржа жүгүртүүнүн 7% түзөт. Курстук айырмачылыктардын кесепеттерин жөнгө салгандан кийин, Энергетика жана курулуш жабдуулары бизнес тармагындагы киреше 1,5% га көбөйүп, 5,6 миллиард еврого же 0,8% ды түздү. Бул иш-аракеттерден EBIT маржасы сатуунун 5,1% түзөт.

2019-жылы бизнести аймактар ​​боюнча өнүктүрүү

Боштун 2019-жылдагы көрсөткүчтөрү ар кайсы аймакта ар башка. Европада сатуу 40,8 миллиард еврого жетти. Алар өткөн жылга салыштырмалуу 1,4% га төмөндөшкөн, же курстук айырмачылыктарды эске албаганда 1,2%. Түндүк Америкадагы киреше 5,9% га (курстук айырмачылыктарды жөнгө салгандан кийин 0,6% гана) көбөйүп, 13 миллиард еврону түзгөн. Түштүк Америкада сатуу 0,1% га көбөйүп, 1,4 миллиард еврону түздү (валюта эффекттерин жөнгө салгандан кийин 6%). Азия-Тынч океан аймагындагы (Африка менен кошо) ишканалар кайрадан Индия менен Кытайда автоунаа өндүрүшүнүн төмөндөшүнө кабылды. : Сатуу курсу айырмачылыктарды эске албаганда, 3,7% га төмөндөп, 22,5% га кыскарып, 5,4 млрд.

Дүйнөлүк автоунаа өндүрүшүнүн төмөндөшүнө карабастан, автомобиль технологияларын сатуу 46,8 миллиард еврону түздү. Киреше жылдагыга салыштырмалуу 1,6% га, же валюталык кесепеттерди жөнгө салгандан кийин 3,1% га кыскарган. Бул Bosch эң көп сатылган тармагы дүйнөлүк өндүрүштөн алдыда экендигин билдирет. Операциялык пайда маржасы сатуунун 1,9% түзөт. Жыл ичинде эл керектөөчү товарларды сатуу тармагында бизнес жакшыра баштады. Сатуулар 17,8 миллиард еврону түздү. Курстук айырмачылыктардын таасирин жөнгө салгандан кийин төмөндөө 0,3% же 0,8% түзөт. EBITтин иштөө маржасы 7,3% ды түзгөн, бул өткөн жылга салыштырмалуу төмөн. Өнөр жай жабдуулары бизнеси кыскарып бараткан жабдыктар рыногунун таасирин сезди, бирок ошого карабастан сатуу көлөмүн 0,7% га көбөйтүп, 7,5 миллиард еврону түздү; алмашуу курсунун айырмачылыктарынын таасирин оңдогондон кийин 0,4% га бир аз төмөндөө байкалган. Packaging Machinery бизнес ишканасын сатуудан түшкөн өзгөчө кирешелерди эске албаганда, иштеп жаткан маржа жүгүртүүнүн 7% түзөт. Курстук айырмачылыктардын кесепеттерин жөнгө салгандан кийин, Энергетика жана курулуш жабдуулары бизнес тармагындагы киреше 1,5% га көбөйүп, 5,6 миллиард еврого же 0,8% ды түздү. Бул иш-аракеттерден EBIT маржасы сатуунун 5,1% түзөт.

2019-жылы бизнести аймактар ​​боюнча өнүктүрүү

Боштун 2019-жылдагы көрсөткүчтөрү ар кайсы аймакта ар башка. Европада сатуу 40,8 миллиард еврого жетти. Алар өткөн жылга салыштырмалуу 1,4% га төмөндөшкөн, же курстук айырмачылыктарды эске албаганда 1,2%. Түндүк Америкадагы киреше 5,9% га (курстук айырмачылыктарды жөнгө салгандан кийин 0,6% гана) көбөйүп, 13 миллиард еврону түзгөн. Түштүк Америкада сатуу 0,1% га көбөйүп, 1,4 миллиард еврону түздү (валюта эффекттерин жөнгө салгандан кийин 6%). Азия-Тынч океан аймагындагы (Африка менен кошо) ишканалар кайрадан Индия менен Кытайда автоунаа өндүрүшүнүн төмөндөшүнө кабылды. : Сатуу курсу айырмачылыктарды эске албаганда, 3,7% га төмөндөп, 22,5% га кыскарып, 5,4 млрд.

Кызматкерлер: ар бир бешинчи кызматкер иштеп чыгуу жана изилдөө иштерин жүргүзөт

Bosch тобунда 31-жылдын 2019-декабрына карата 398 мамлекетте 150тан ашык туунду жана аймактык компанияларда 440 60 кызматкер бар. Таңгактоочу машиналар бөлүмүнүн сатылышы, кызматкерлердин санын жылына 2,9% га кыскартууда чоң роль ойнойт. R&Dде 72 адис эмгектенет, бул мурунку жылга салыштырмалуу дээрлик 600ге көп. 4000-жылы компаниядагы программалык камсыздоону иштеп чыгуучулардын саны 2019% дан ашуунга көбөйүп, болжол менен 10 адамды түздү.