Test Drive BMW M4 Competition: чыныгы спорттук унаа

Конкурстун топтому BMW M4 Coupéге чыныгы жарыш сезимдерин кошот

Адаттагыдай эле, M GmbH компаниясынын иши чындап күйгөн унаа сүйүүчүсүн кайдыгер калтыра албайт. Бул BMW брендинин негизги философиясына эң жакын болгон моделдерге келгенде өзгөчө айкын. Демек, M3 Coupeнин ар бир мууну жаралгандан бери легендага айланганы таң калыштуу эмес. Мюнхендик компания седандын жана вагондун тройка версиясын купеден жана конвертациялануучу туундуларынан бөлүп, экинчисин 4-серия - BMW M4 Coupe деп аталган моделдердин өзүнчө үй-бүлөсүнө айлантууну чечкенде, бул өзгөргөн жок. Бавариялык ассортименттеги башка товарларга караганда көбүрөөк ылайыктуу машина. Классикалык M моделдеринде спорттук жана жарыш рухунун ортосундагы сызык өтө ичке болгондуктан, кээде дээрлик бүдөмүк болгондуктан, сатып алуучулардын BMW M4 Coupeдеги ар кандай "пычак курчутуу" варианттарына кызыгуусу биринчи Performance Packageтин түзүлүшүнө алып келди. . , андан кийин Конкурс пакетине жана акырында GTS версиясына.

Мелдеш пакети - ипподромго бир кадам жакын

Жакында бизде BMW M4 Coupe версиясын Competition версиясында сынап көрүү үчүн жагымдуу мүмкүнчүлүк болду жана бул биз сөзсүз көпкө эсте кала турган унаалардын бири деп ишенимдүү айта алабыз. Эгер сиз Конкурстун чечен аталышы бар пакеттин артында көбүнчө дизайнерлердин флирттери турат деп ойлосоңуз, анда ал абдан капа болот. Дизайн бул жерде маанилүү ролду ойнобойт, тескерисинче, машинанын агрессивдүү позасы бир катар акылдуу, бирок өтө эффективдүү деталдар менен чебердик менен баса белгиленет.

Бул учурда дагы маанилүү нерсе, бирок, унаанын сырткы жана ички бөлүгүндөгү талашсыз таасирдүү акценттер менен бирге, айдоо тажрыйбасында эң олуттуу өзгөрүү болуп саналат. Атайын иштелип чыккан жеңил салмактагы 20 дюймдук дөңгөлөктөр экстремалдык шиналар менен (алдыңкы жана арткы огу стандарттуу караганда 10 мм кеңирек), жолду жакшы кармоо үчүн калыңыраак ийилүүчү тилкелер, жакшыраак демпфациялоо жана пружиналарды тууралоо үчүн модификацияланган, ошондой эле жаңы коопсуздук жөндөөлөрү бул кадамдардын айрымдары гана. Garching командасы жолдо жана трассада BMW M4 Coupe презентациясын ого бетер жаркыратуу үчүн алды. -Макул.

GmbH компаниясынын инженерлеринин ишинин натыйжасы жогорку профилдеги ориентацияга ээ болгон мындай буюмдардын потенциалын баалай билгендерге жагат - Competition пакети менен, машина арткы бөлүгү нейтралдуу бойдон калууда, андан да жогорку каптал ылдамдануу маанилерине жете алат. стандарттык BMW M4 караганда узунураак. 450 аттын күчүнө (өндүрүштүк үлгүсүнөн 19 л.с. көп) кубаттуулукту жогорулатуу менен, унаанын күч-салмактык катышы азыр фантастикалык 3,6 кг/л.с. жана жолдогу динамика бир идея болуп калды. андан да экстремалдуу. Андан да таң калыштуусу, ачык спорттук шасси орнотулганына жана профили төмөн шиналар менен чоң дөңгөлөктөрүнө карабастан, айдоо ыңгайлуулугу абдан канааттандырарлык, атүгүл жагымдуу деңгээлде кала берет.

Сизге каз тумшугун берген үн

Сынактын топтомунун дагы бир өзгөчөлүгү - кара хром менен жасалган жаңы спорттук чыгаруу системасы - анын түтүктөрүнүн коркунучтуу көрүнүшүнөн тышкары, ал буга чейин обондуу, табигый сапта турган алты цилиндрлүү кыймылдаткычтан чыгарып алган өтө сыйлуу тамак тондору менен таң калтырат. капоттун астында.

Унаанын ичинде айдоочунун ылдый отуруп, бышык жана жарашыктуу таксиге толук шайкеш келишине шарт түзгөн эң сонун спорттук отургучтар эң таасирдүү. Кадимки BMW эргономикасы кемчиликсиздикке жакын, ал эми атайын коопсуздук курлары жана жылтыратылган көмүртектин кыстармасы сыяктуу элементтер атмосферага өзгөчө асылдуулукту кошот.

Текст: Божан Бошанаков

Сүрөт: Мирослав Николов

баалоо

BMW M4 Coupe сынагы

Конкуренция пакети менен BMW M4 кошумча жарыш гендерине ээ болуп, анын көрсөткүчтөрүн дагы да таасирдүү кылат. Олуттуу культ потенциалы бар билүүчүлөр үчүн унаа.

техникалык деталдары

BMW M4 Coupe сынагы
Иштөө көлөмү	2979 cc см
кубат	331 кВт (450 а.к.) 7000 об / мин
макс. момент	550 Нм 2350-5500 об / мин
ылдамдатуу 0-100 км / с	4,0 менен
Тормоздук аралыктар 100 км / саат ылдамдыкта	-
толук ылдамдыгы	280 км / ч
Орточо керектөө сыноодо күйүүчү май	8,3 л / 100 км
Негизги баа	-

2020-08-29