Сыноочу BMW 340i xDrive: кубаныч тартуулоо

Жарым-жартылай оңдоп-түзөөдөн кийин "тройка" дагы жакшырып, чыныгы болуп калды.

BMW 40 жыл мурун биринчи 3-сериясын сунуштаганда, компания бул модель рынокто укмуштуудай ийгиликке ээ болуп, бренддин тарыхында жаңы баракты ачып гана тим болбостон, ошону менен, легенда үчүн негиз. Чыныгы айдоо ырахатынын легендасы, ар бир километрге кубаныч тартуулаган жана ошол эле учурда кадимки күнүмдүк колдонууга жана жашоодогу эң жагымдуу учурларга ылайыктуу бутик эмес унаа. Акыркы жылдары "үчтүк" орто класстагы унаалардын элиталык сегментинин бардык өкүлдөрүнүн жолдо жүрүм-турумунун стандарты болуп калды. 3-серия ар бир кийинки муун менен BMW унааларын бардык башкалардан айырмалап турган философиянын жаңы өлчөмдөрүн ачкан мекеме статусуна ээ болду.

BMW 3 сериядан өткөнүн жарым-жартылай жаңырткандан кийин, F30 азыр бардык убактагы эң мыкты "тройка" деп атоого болот. Тышкы өзгөрүүлөр минималдуу, бирок радикалдуу инновациялардын кереги жок - моделдин учурдагы версиясынын дизайны сатып алуу чечимин кабыл алууда алдыңкы критерийлердин бири бойдон калууда жана, албетте, абдан ийгиликтүү. Бул чөйрөдөгү инновациялар бампер сыяктуу айрым бөлүктөрүн, ошондой эле андан да заманбап технологияларды колдонгон фараларды камтыйт. Интерьердеги стили да кадимки классикалык өзгөчөлүктөрүн сактап калган, бирок материалдардын сапаты кыйла жакшырды - бул "үчтүк" негиздүү сынга кабылган бир нече критерийлердин бири болгон. Азыркы учурда, ичинен "үчтүк" окшош имиджин менен машине күткөндөй асыл көрүнөт.

Мисалы, кыймылдаткыч

Эң мыкты 340i компаниянын жаңы 306 литрлик алты катарлуу кыймылдаткычы менен иштейт, ал буга чейин эле жогорку күтүүлөрдү актап тим болбостон, алардын эң жапайысынан да ашып кетет. Кыймылдаткычтын кубаттуулугу 326дан 400 л.с. жана момент 450дөн 1300 Нмге 340 айн/минутка чейин көбөйтүлдү. Эгиз турбокомпрессор менен жабдылган агрегат дээрлик бардык мүмкүн болгон иштөө режимдеринде укмуштуудай күчтөрдү гана камсыз кылбастан, ошондой эле турбокомпрессордун укмуштуудай стихиялуу газ менен камсыз болушуна жооп берет - кысылган абаны кыйыр муздатуунун алдыңкы технологиясы аркасында. турбокомпрессор. Бул укмуштай көрүнөт, бирок 3i дээрлик MXNUMX сыяктуу тез болушу мүмкүн, бирок ал алда канча татаал манеризмдерге ээ жана эч качан өзүнүн драмасынын чегинен чыкпайт.

Бир азга унуталы – жаңыланган 3-сериялардын бардык версияларында мурункуга караганда жолдо дагы активдүү жүрүм-турумуна кепилдик берген кайра иштелип чыккан шасси бар. Ал эми бул моделдин тарыхы көрсөткөндөй, жакшынын бирден-бир душманы - эң жакшы.

КОРУТУНДУ

+ Феноменалдык саптагы алты цилиндрдүү кыймылдаткыч, мыкты кыймыл-аракеттери, айбаттуу тартылуу күчү, ылдамдануунун жеңилдиги, үн жана отундун орточо чыгымдалышы, өтө так башкаруу, спорт менен иштөө, кынтыксыз тартуу, кабинада дээрлик кемчиликсиз эргономика;

– Салыштырмалуу жогорку баа, интерьердеги кээ бир материалдар сапаттуураак болушу мүмкүн;

Текст: Божан Бошанаков

Сүрөттөр: BMW