Артём Дзиубанын унаа токтоочу жайы: белгилүү футболчу эмнени айдайт?

Учурда «Зенит» клубунда ойногон орусиялык чабуулчу бардык авто сүйүүчүлөрдүн кумарлануусун бөлүшөт. Өзү да мойнуна алгандай, жүрөгүнүн бир бөлүгү талаадагы оюнга, экинчи жарымы кооз жана ылдам машиналарга таандык.

Ар бир спортчунун жашоосу стресстуу. Ал эми жогорку ылдамдыктагы машиналар оор темп менен күрөшүүгө жардам берет. Артем бөлүштү: жашоосунда баарын кылууга убакыт болушу үчүн, ал автоматтык берүү менен моделдерин тандайт. Ушундай жол менен ал жүрүүдөн ырахат алып, өзүнүн мобилдүүлүгүн сактап калат.

Атактуу адам эмне минет? Анын автопаркында бир гана машина бар. Бирок, спортчу тирүү кезинде бир нече унааны алмаштырууга жетишкен. Алардын арасында:

• Daewoo Nexia
• Hyundai Santa Fe
• Lexus IS-250
• Mercedes CLS

Биринчи унаалар

Дзюба эмгек жолун бюджеттик Daewoo Nexia маркасындагы моторист болуп баштаган. Машина Opel моделдеринин негизинде иштелип чыккан. Түштүк Кореянын унаа өндүрүүчүсү өзүнүн ойлоп тапканын бир аз модернизациялап, аны европалык рынокко ылайыкташтырды.

Төрт эшиктүү седан төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган. Классикалык версия 1,5 литр көлөмү жана 75, 85 же 90 кубат максималдуу күчү менен. Беш ылдамдыктагы механика келечектеги жылдызга чындап ылайык келген жок.

Ошондуктан, Артем Hyundai Santa Fe компаниясына көчүп кетти. Бул бренддин линиясында көп түрдүүлүк бар. Ошентип, футболчунун тандоосу көп болчу. Түштүк кореялык унаа өндүрүүчүсү өз унааларын көлөмү 2,0 3,5 литр болгон күч блоктору менен жабдыган. Көпчүлүк жол тандабастар толук дөңгөлөктүү.

мансап боюнча жогорулоо

Атактуулуктун өсүшү менен Артём унааларынын классын жакшыртты. Ошентип, спортчунун кийинки унаасы жапон үлгүсүндөгү Lexus IS-250 болду. 2,5 литр ички күйүүчү кыймылдаткычы менен экономикалык ишенимдүү унаа. Мотор 6 цилиндр үчүн V түрүнө ээ.

Арткы дөңгөлөктүү унаа. Өндүрүүчү сатып алуучуга механикалык жана автоматтык трансмиссияны тандоону сунуш кылат. Артем, албетте, экинчи вариантта чечишти. Алты ылдамдыктагы автоматтык машина машинаны 100 км / саатка чейин тездетет. 7,9 секундада. Ал эми максималдуу ылдамдыгы саатына 220 километр.

бүгүн

Учурда Дзюба айдап бараткан акыркы машине - Мерседес СЛК. 2013-жылы сатылып алынган темир аттын автоматтык кутусу да бар. Бул жолу ал буга чейин 7-тез болуп саналат.

Модель линиясында төрт күч түзүмүнүн варианттары бар. Эң жөнөкөй - 2,1 литр, 204 кубат. абдан ачка модели 4,7 литр болуп саналат. Ал эки эсе күчтүү жана 408 л.с.

Турмуштун түйшүктүү ритмине карабастан, Артем күнүнө кеминде төрт саатты унаа айдап өткөрөт. Адамдын машинаны чындап сүйөрү дароо эле байкалат. Бирок, футболчу өзү маегинде мойнуна алган, ал тургай, акыркы машине ага абдан ылайыктуу эмес. Lamborghini спортчунун кыялы бойдон калууда. Ал эми эч кандай айырмасы жок: бул кабриолет, же катуу үстү бар спорттук унаа болот. башкы нерсе - тез жана автоматтык берүү.