Audi RS Q8 2021 карап чыгуу

Көзүңдү бир саамга жумуп, таза аткаруу тоосун элестетип көргүлө.

Макул, түшүндүмбү? Эми көзүңүздү ачып, жапжаңы Audi RS Q8дин сүрөттөрүн караңыз. Кээ бир окшоштуктар бар, туурабы? 

Аудидин чоң унаа сегментиндеги биринчи SUV үлгүсү иштиктүү көрүнөт. Ал ошондой эле, эгер сиз бир аз кысып карасаңыз, бир аз кыймылдаткычы жана платформасы бар Lamborghini Urus сыяктуу көрүнөт. 

Бирок Lamborghini 391,968 8 долларга баа бергенде, Audi RS Q208,500 XNUMX болгону XNUMX XNUMX долларга салыштырмалуу арзан. 

Демек, сиз аны арзандатылган баада Lambo деп эсептей аласызбы? Жана бул бүтүндөй шоуга кандайдыр бир корреспонденция барбы? Келгиле, билип алалы. 

Audi RS Q8 2021: Tfsi Quattro Мхев
Коопсуздук рейтинги	-
кыймылдаткычтын түрү	4.0 л турбо
күйүүчү май түрү	премиум коргошунсуз бензин менен гибрид
Күйүүчү майдын натыйжалуулугу	12.1л / 100км
түшүрүү	5 орун бар
Баасы	Акыркы жарнамалар жок

Бул акчанын жакшы баасын билдиреби? Анын кандай функциялары бар? 8/10

Мындай кымбат жол тандабасты мынчалык кымбат деп белгилөө бир аз таң калыштуу, бирок чындык, жок дегенде, салыштырмалуу бир нерсе.

Мен жогоруда айткандай, мындай унаа үчүн негизги атаандаш Lamborghini Urus (Ауди туруктуу) болуп саналат жана ал $ 400k айланасында кайтарып берет. Audi RS Q8? Болгону 208,500 XNUMX долларга дээрлик жарымына көп.

RS Q8 узундугу 5.0 метрден ашат.

Карачы, бул уурулук! Акча үчүн, сиз кичинекей шаарды иштете ала турган кыймылдаткычка ээ болосуз жана ылдамдыкта бурчтарда 2.2 тонналык жол тандабасты алуу үчүн керек болгон аткаруу комплектинин түрүн аласыз. Бирок биз мунун баарына бир аздан кийин кайтабыз.

Сиз ошондой эле сыртынан 23 дюймдук чоң дөңгөлөктөрдү аласыз, кызыл тормоз калибрлери, ошондой эле RS адаптацияланган пневматикалык суспензиясы, qauttro спорт дифференциалы, бардык дөңгөлөктүү руль, электрондук активдүү ролик турукташтыруу, матрицалык LED фаралар, панорамалык люк. . жана RS спорттук соргуч. 

RS Q8 массалык 23 дюймдук эритме дөңгөлөктөрдү кийет.

Ичинде сиз эки катардан жылытылган Valcona булгаары отургучтарын, ички жарыктандырууну, булгаарыдан жасалган бардыгын, автоматтык күндөн жалюзилорду, жарыктандырган эшиктин босоголорун жана анын чоң сумкасынан таба турган дээрлик бардык башка Audi комплекттерин таба аласыз.

Технология жагынан сиз Audi's "Audi Connect plus" жана Audi's "Virtual Cockpit", ошондой эле эки экран (17" жана 3") ​​менен жупташкан 10.1-спикер Bang жана Olufsen 8.6D үн системасын таба аласыз. олуттуу техно-оор кабина. 

Жогорку сенсордук экран спутниктик навигацияны жана башка мультимедиялык системаларды башкарат.

Анын дизайнында кызыктуу нерсе барбы? 9/10

Бул абдан таасирдүү көрүнөт, RS Q8, айрыкча анын Lamborghini бир тууганын эске салган ачык жашыл түстө.

Кара-күмүштөн жасалган массивдик эритмелер, ачык кызыл тормоздук калибрлердин өлчөмү кечки табакчалар жана 1950-жылдардагы пин-ап моделиндей арткы аркалардан чыгып турган тулку бүктүүлөр. Мунун баары сонун көрүнөт.

Унаанын артына кадам таштасаңыз, сизди чоң текстуралуу диффузорду, көп сфералык LEDди бөлүшкөн жалгыз диодду жана чатырдын жаркыраган спойлерин камтыган кош түтүкчөлөр тосуп алат.

RS Q8 абдан таң калыштуу.

Бирок, эң эле таасирдүү болгон алдыңкы көрүнүш, ал хэтчбектей чоң көрүнгөн кара торлуу тор, эки ичке LED фара жана капталдагы чоң желдеткич.

Кабинага чыксаңыз, сизди кенен мейкиндик сезимин айтпаганда да, булгаарыдан жана технологиядан турган дубал тосуп алат.

Албетте, баары санариптик жана тийүү, бирок ал жаркыраган жана апыртылгандай көрүнбөйт.

Кокпитке чыксаңыз, сизди булгаары жана технологиялык дубал тосуп алат.

Ички мейкиндик канчалык практикалык? 8/10

Чынында эле практикалык. Бул аппараттын көлөмүн эске алганда чоң сюрприз эмес, бирок анын иштешин эске алганда дагы эле таасирдүү. 

Анын узундугу 5.0 мден ашат жана бул өлчөмдөр арткы отургучта эң көрүнгөн абсолюттук чоң кабинага айланат, ал абдан чоң. Негизи, сиз Audi A1 унаасын арткы жагына токтотсоңуз болот, бул сунушталган мейкиндик, бирок сиз эки USB портун, 12 вольттук розетка, санарип кондиционерди башкаруу элементтерин жана көзгө көрүнгөн булгаары таба аласыз.

Алдыңкы жагында эки чыны кармагыч, артындагы ачылуучу бөлгүчтө дагы экөө, бардык эшиктерде бөтөлкө кармагычтар жана балдар отургучтары үчүн ISOFIX анкердик чекиттери бар. 

Сактагыч? Ооба, абдан көп... Арткы орундук алдыга же артка жылып, жүргүнчүлөргө же жүккө орун бошотуп, 605 литр багаж мейкиндигин ачат, бирок бүктөлгөндө RS Q8 1755 литр мейкиндикти камсыздайт. Кайсы көп.

Мотордун жана трансмиссиянын негизги мүнөздөмөлөрү кандай? 9/10

Audi RS Q8дин эки турбокубаттуу 4.0 литрлик V8 кыймылдаткычы 441 кВт жана 800 Нм моментти өндүрөт, ал сегиз ылдамдыктагы Triptronic автоматтык трансмиссиясы аркылуу бардык төрт дөңгөлөккө жөнөтүлөт.

Салмагы эки тоннадан ашкан, бул чоң машина, бирок кубаттуулугу да көп, ошондуктан тез жол тандабас 100 км/саат ылдамдыкты 3.8 секундда эле басат. 

4.0 литрлик эки турбокубаттуу V8 кыймылдаткычы 441 кВт/800 Нм кубаттуулукту камсыздайт.

RS Q8 ошондой эле 48 вольттук жумшак гибриддик тутумга ээ, ал болжол менен күйүүчү май керектөөсүн жакшыртуу үчүн иштелип чыккан, бирок чындыгында бутуңузду жерге койгондо турбо тешиктерин жабуу үчүн пайдалуураак.

Жаңылыктардан кабардар болуңуз унааларжумалык гид маалымат бюллетени

Канча күйүүчү май керектейт? 6/10

Ар бир иш-аракет үчүн бирдей жана карама-каршы реакция бар, туурабы? Ооба, бул бардык күч реакциясы отун керектөөнүн көп. 

Ауди RS Q8 12.1 л/100 км коротуп алат деп эсептейт, бирок биз муну кыялдануу деп ойлойбуз. Ошондой эле болжол менен 276 г/км CO02 бөлүп чыгарат.

Чоң олен 85 литрлик чоң резервуар менен жабдылган.

Айдоо кандай? 9/10

RS Q8дин айдоо тажрыйбасын кандай сүрөттөйт элеңиз? Абсолюттук, таптакыр укмуш.

Мен силерге бир мисал берем. Сиз чоң жол тандабас унаасынын жанына басып барасыз, анын резина менен оролгон чоң эритмелерин караңыз жана ал эң жибектей жылмакай жол беттеринен башка эч нерседе сынган арабадай жүрөөрүн билесиз. 

А бирок андай эмес. Акылдуу пневматикалык суспензиянын аркасында (ал Off-Road жана Dynamic режимдеринин ортосунда өтүүдө жүрүү бийиктигин 90 мм төмөндөтөт) RS Q8 ийри-буйру жол беттеринде ишенимдүү сүзүп, таң калыштуу ыктоо менен дөмпөктөрдү жана дөңсөөлөрдү жеңет. 

RS Q8 жогорку технологиялуу космостук аппарат болуп саналат, ал төмөнкү ылдамдыкта укмуштай жеңил.

Демек, сиз ойлонуп жатасыз, макул, биз дал келүүгө даярбыз, андыктан бул чоң бегемот төгүлгөн дан идишинин бардык динамикасы менен бурчтарды кыдырып жүрөт. 

Бирок, дагы бир жолу, бул андай эмес. Чынында, Audi RS Q8 укмуштуудай мыкаачылык менен бурчтарга чабуул жасайт жана жигердүү роллдон коргоо тутумдары бийик SUVди түз жана дененин жылмаюусу жок кармап туруу үчүн өздөрүнүн кара сыйкырын иштешет.

Муфта коркунучтуу (биз анын сырткы чегин таба элекпиз) жана башка кичинекей, кыязы, спорттук Аудилерге караганда рулду түз жана коммуникативдик сезет. 

Audi RS Q8 укмуштуудай мыкаачылык менен бурчтарга кол салат.

Натыйжада жогорку технологиялуу космос кемеси төмөн ылдамдыкта укмуштай жеңил жана катаал жолдордо да тынч. Бирок ал каалагандай ылдамдыкты иштетип, жолдун оң жагында кичинекей унааларды олуттуу изинде калтыра алат. 

кемчиликтери? Ал сызыктан секирүүгө даяр эмес. Албетте, ал мунун ордун узак мөөнөттө толтурат, бирок акыры алдыга кубаттоодон мурун өзүнүн олуттуу салмагын ойлоп жаткандай, байкаларлык олку-солку учур бар. 

Мындан тышкары, ал ушунчалык компетенттүү, эффективдүү болгондуктан, сиз айдоодон бир аз бөлүнүп калгандай сезилишиңиз мүмкүн же Ауди сиз үчүн бардык оор жумуштарды аткарып жаткандай сезилиши мүмкүн. 

Кепилдик жана коопсуздук рейтинги

Негизги Кепилдик

3 жыл / чексиз пробег


кепилдик

Кандай коопсуздук жабдуулары орнотулган? Коопсуздук рейтинги кандай? 9/10

RS Q8 алты коопсуздук жаздыктарын, ошондой эле жогорку технологиялуу коопсуздук жабдууларын алат.

Ойлонуңуз, токтоп-кетүү адаптивдик круиз, тилкеде кармоо жардамчысы, активдүү тилкеде кармоо жардамчысы, сокур жерлерге мониторинг жана 360 градустук парковка камерасы. Сиз ошондой эле паркинг тутумун, арткы дөңгөлөктүн мурундан куйрукка кагылышын алдын ала сезүүчү жана жөө жүргүнчүлөр үчүн 85 км/саат жана унаалар үчүн 250 км/саат ылдамдыкта иштеген AEB системасын аласыз.

Ошондой эле Collie Avoidance Assist, Rear Cross Traffic Alert, Crossing Assist жана Exit Alert бар. 

Audi жакында RS Q8ди талкалайт деп күтпөңүз, бирок кадимки Q8 2019-жылы ANCAP тестирлөөсүндө толук беш жылдызга ээ болду.

Ага ээ болуу канча турат? Кандай кепилдик берилет? 7/10

Бардык Audi унаалары үч жылдык чексиз пробег менен камсыз кылынат жана жылдык тейлөөнү талап кылат. Audi сизге биринчи беш жылдык кызматыңыз үчүн 4060 долларга алдын ала төлөп берүүгө мүмкүнчүлүк берет.

өкүм

Audi RS Q8 укмуштуудай жакшы жана аны көрүү ырахат тартуулайт. Бул, албетте, баарына жага бербейт, бирок сиз чоң, ызы-чуулуу жол тандабасты издеп жатсаңыз, Audi мыйзамга туура келет. 

Жана эгер сиз Lamborghini Urus сатып алсаңыз, чекиттүү сызыкка кол коюудан мурун аны айдап кетиңиз...