BMW X5 xDrive 3.0d каршы Audi Q3 30 TDI quattro сыноо диск: сууну ким жутат?
Test Drive

BMW X5 xDrive 3.0d каршы Audi Q3 30 TDI quattro сыноо диск: сууну ким жутат?

BMW X5 xDrive 3.0d каршы Audi Q3 30 TDI quattro сыноо диск: сууну ким жутат?

Көп өтпөй BMW өзүнүн X3 кыймылдаткычтарын 258 л.с кубаттуулуктагы 5 литрлик дизелдик блок менен кеңейткен. Бул кадам Audi Q3.0 XNUMX TDI Quattro караганда каалаган артыкчылыкты камсыз кылат?

Ашуу бурчтары, жерди тазалоо, суу тосмосунун максималдуу тереңдиги ... Мына, уруксат берилген тереңдик. Максималдуу 500 миллиметр. Жетиштүү. Тоолуу жолдордо көп кездешкен кичинекей агымдарды жана дарыялардын тайыз жерлерин кесип өтүү коопсуз. Бул учурда, Бавариянын X3 жана Q5 атаандаштарынын ээлеринин сулуулугун караңгы сууга ыргытып, Audi жана BMW сериялардын ушул версияларын орнотуп жаткан 18 дюймдук алюминий дөңгөлөктөрүнө көлөкө түшүргүсү келиши мүмкүн. алардын SUV моделдери. Жалтырак лакталган бамперлердеги одоно чийилүү коркунучу жана андан кийин кылдат тазалоонун зарылдыгы жөнүндө айтпай эле коёюн.

Өлчөөчү күчтөр

Кирден жана тузактан алыс, эки престиждүү олен моделдер тынчсыздана турган эч нерсе жок. 258 л.с. - алты-цилиндр дизелдик кубаттуулугу жана моменти боюнча тиешелүү мүнөздөмөлөрү менен үч литрден ашык татыктуу иш көлөмү бар. жана X560 үчүн 3 Нм жана 240 л.с. тиешелүү түрдө. жана Q500 боюнча 5 Нм. Ушундай сандар менен жакшы ылдамдануу жана күчтүү тартуу кепилденет, бирок тик тоолуу тилкелерге чыгууда Q5 жаңы X3 xDrive 30d үчүн лидерликти так жоготот. Анын алты катарлуу кыймылдаткычы 1925 килограммдык жол тандабасты ушунчалык оңой түртөт, 47 килограмм салмактагы Audi үлгүсүндөгү унаа көзгө көрүнбөй калбашы үчүн көп аракет кылышы керек.

X180 боюнча 3 км / сааттык спринтте Q5 үч секундага созулат жана V Ингольштадт автоунаасы туруктуу атаандашынын ылдамдыгы менен жогорку ылдамдыкта атаандаштыкка туруштук бере албасы айдан ачык. Audi үчүн кичинекей жубатуу - бул BMW дизелинин күтүлбөгөн жерден катуу үн чыккандыгы, ал эми Q3 кыймылдаткычын жакыныраак угуп отурганда деле дизель деп айтууга болбойт. Магистралда каалаган ылдамдыкка жетип, эки бирдиктин вокалдык маалыматтары арткы планга өтүп, алар 2000 мин / мин чамасында өз тапшырмаларын акырын аткарып, сизди өзүңүз менен ээлеп алууну токтотушат.

Жакшы жактары жана жаман жактары

Акыркысы, бирок эң аз дегенде, запастагы автоматтык берүүлөр да жылмакай жана тынч иштөөгө өбөлгө түзөт. Ар кандай концепцияга жана дизайнга карабастан - Audiдагы жети ылдамдык кош муфталуу берүү жана BMWдеги кадимки сегиз баскычтуу редуктор - эки механизм тең жылмакай, так которуу жана ар дайым туура тиштүү тандоо менен бирдей ынандырарлык аткарат. Эки өткөргүч тең акылга сыярлык жана (дээрлик ар дайым) чабандеске керек болсо, өз убагында же тик участоктордон эки же үч тепкич ылдый түшүп турууга жардам берет.

Чоң жолдон чыгып, шаардагы биринчи светофорго токтойбуз. BMW X3де тынчтык жана бейпилдик дароо стандарттуу Start-Stop системасы менен камсыз кылынат. Акыркысы өз ишин кылдаттык менен жана тынымсыз аткарат, биринчи мүмкүнчүлүк болгондо моторду өчүрөт - тез-тез токтоп туруу жана ишке киргизүү сезимтал адамдарды тажатып коюшу мүмкүн, бирок, албетте, анын артыкчылыктары бар, муну биздин май куюучу станцияга болгон сапарыбыз бат эле көрсөттү. Жетиштүү динамикалуу негизги сыноо маршрутунда орточо тогуз литр жана стандарттуу AMS күйүүчү май үнөмдөөчү маршрутунда 6,6 л/100 км окшош калибрлүү кош редуктор модели үчүн абдан жакшы сандар. Audi Q5, анын 3.0 TDI Start-Stop системасы менен айкалыштырып жеткиликтүү эмес, тиешелүүлүгүнө жараша, анын 9,9 менен заряддоо бекетинде бир аз көбүрөөк калышы керек. 7,3 л / 100 км. Бул кемчилик табигый түрдө айлана-чөйрөгө тийгизген таасири бөлүмүндөгү Q5 рейтингине таасирин тийгизет.

Полигондо

Резервуарлар кайрадан толуп калды, салыштырууну улантууга болот – биз көптөгөн бурулуштар жана тегиз эмес беттери бар жерлерди күтүп жатабыз. Жалпысынан, X3 жана Q5тин суроо-талабы боюнча жеткиликтүү болгон ыңгайлаштырылган демпфердин суспензиясынын аркасында сыноочулар бул шарттарга жакшы даяр болушу керек. Мындан тышкары, BMW модели айдоо стилине жана жол профилине жараша өзгөрүлмө мүнөздөмөлөргө ээ спорттук руль менен жабдылган. Стандарттык жабдууга мындай толуктоо бул бөлүмдөгү X3 артыкчылыгы үчүн негизги кредит болушу мүмкүн, анткени тандалган бөлүмдө бурчтар тез көтөрүлүп тургандыктан, Audi модели бизди өзүнүн алгачкы астыңкы тенденциясы жана байкалган кубаттуу нервдери менен таң калтырды. башкаруу системасынын иштеши боюнча.

X3 узунураак нейтралдуу бурулуш жүрүм-турумун сактайт, рулдун бошоңдоп, кыйла так жооп бергендиги менен таасир калтырат жана жалпысынан жолдо динамикалуу болот. Кандай болбосун, эки унаа тең күткөндөн же сурагандан алда канча спорт түрлөрүн айдайт. Мындан тышкары, критикалык кырдаалдарда, алар зарыл болгон учурда компетенттүү, жумшак, бирок чечкиндүү кийлигишүү менен, кемчиликсиз жөнгө салынган жигердүү коопсуздук тутумдарына ишене алышат. Тормоз тутумдарынын жана алты коопсуздук жаздыгынын туруктуу иштеши дагы оң баага татыктуу. Audi үлгүсү эрезеге жеткен, бирок Мюнхендеги атаандашынан айырмаланып, техникалык тейлөө жана тилкени өзгөртүү үчүн айдоочуларга активдүү жардам берүү тутумдарына буйрутма берүүнү сунуш кылат.

Жубатуу жөнүндө сөз болгондо

Айдоочуга жана жүргүнчүлөргө ыңгайлуу болуш үчүн, бардык орундарда каптал жагынан жетиштүү колдоо жана жогорку ыңгайлуулукту камсыз кылган, булгаары менен капталган отургучтарга кам көрүңүз (кошумча наркы боюнча). Мындан тышкары, BMW отургучтары кеңейе турган жамбаш таянычы жана электр менен жөнгө салынган төмөнкү отургучтун туурасы менен жабдылган.

Тынчыраак чабандестер адаптациялоочу суспензияга өз ишин кадимкидей аткарып, жогорку ыңгайлуулуктан жана коопсуз башкаруудан ырахат алып, Q5 жана X3 алыс аралыктарда да тынчсызданбай айдайт. Эки үлгүдөгү жол тандабастын салонундагы орун да мактоого арзырлык, ал эми багажга ылайыктуу жүк ташуучу жүк ташуучу унаалар болжол менен бирдей өлчөмдө - тиешелүүлүгүнө жараша 550 жана 540 литр.

Audi үлгүсү жүктөмдүүлүгү, айдоочунун көрүнүшү жана интерьердин иштеши боюнча кошумча упайларды алат. Арткы отургучтун аркасы Q5те эңкейиши мүмкүн, ошондой эле 100 миллиметр узунунан жылышы менен болот. BMW 2,4 тонналык сүйрөөгө жана жүктөөчү кабаттын астындагы практикалык отсекке каршы турат. X3 жана Q5 көрсөткүчтөрү жана сапаты боюнча бирдей деңгээлде иштеши күтүлүп жаткандыктан, Ингольштадт модели денени баалоо бөлүмүн жеңип алат.

Сапаттын баасы бар

Мунун баары кымбатчылыктын баасы менен келет. Audi өзүнүн 3.0 TDI Quattro үчүн кеминде 87 лвня сурап жатат, ал эми BMW күчтүүрөөк 977 ат күчү үчүн болгону 7523 лвна сурап жатат. машина. Экөө тең стандарттуу жабдууларга ээ, анын ичинде CD ойноткучтуу аудио системасы, автоматтык кондиционер, кабинадагы кичинекей буюмдарды сактоочу көп орун жана 18 дюймдук алюминий дөңгөлөктөрү бар. Бардык башка каалоолор, жол менен, эки моделдер үчүн абдан окшош болгон кошумча жабдуулардын тизмеси менен жетекчиликке алуу керек болот. Жана акыркы детал - эки олен моделдери эч кандай көйгөйсүз суу тосмосун жеңе алышкан ...

текст: Майкл фон Мейдел

Сүрөт: Hans-Dieter Zeifert

баалоо

1. BMW X3 xDrive 30d - 519 упай

Өтө кубаттуу, бирок үнөмдүү дизелдик кыймылдаткыч X3тин бир аз куушураак кабинасынын жеңишине эң чоң салымын кошту. Так руль тутумунун жана өтө ыңгайлуу асмандын оң сапаттарын танууга болбойт. Эргономика жана аткаруунун сапаты эч кандай каршы пикирлерди жаратпайт. Негизги баа жана кошумча жабдуулардын наркы жагынан X3 жана Q5 бир топ жакын.

2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 балл

Чоңураак жана коопсуздук чарасы катары абдан жакшы Q5 сапаты жагынан BMWдан атаандашына моюн сунууга аргасыз. Мунун себептери өтө караңгы кыймылдаткычта, руль башкарганда жана ызы-чуу начар болгон жерлерде жүргүнчүлөрдүн кулагына жетет. Моделдин Ингольштадттан чыгышы, APPдин сыноо бөлүмүнүн күйүүчү майдын чыгымдалышына жана экинчи рынокто сатуунун анча жагымдуу шарттарынын божомолуна да күнөөлүү.

техникалык деталдары

1. BMW X3 xDrive 30d - 519 упай2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 балл
Иштөө көлөмү--
кубат258 k.s. 4000 об / мин240 k.s. 4000 об / мин
макс.

момент

--
ылдамдатуу

0-100 км / с

6,3 менен7,0 менен
Тормоздук аралыктар

100 км / саат ылдамдыкта

38 м37 м
толук ылдамдыгы230 км / ч225 км / ч
Орточо керектөө

сыноодо күйүүчү май

9,0 л9,9 л
Негизги баа95 ​​500 лев87 ​​977 лев

Үй " макалалар" боштуктар » Audi Q5 3.0 TDI quattro vs BMW X3 xDrive 30d: ким суу жутат?

Комментарий кошуу