Сыноочу Audi жаңы муундагы лазердик жарыктарды сунуштады
Матрицалык лазердик технология жолду оптималдуу түрдө жарыктандырат, жарык жардам берүүчү функцияларынын жаңы түрлөрүн берет жана Osram жана Bosch менен биргеликте иштелип чыккан.
Matrix лазердик технология Audi R8 LMX* менен өндүрүшүндө Audi тарабынан киргизилген бийик нурлуу жарык булактары үчүн LaserSpot технологиясына негизделген. Жаркыраган лазерлер биринчи жолу проектордун технологиясын компакттуу, кубаттуу фараларга кошууга мүмкүндүк берди.
Жаңы технология лазер нурун кайра багыттоочу тез кыймылдуу микрокүзгүнүн негизинде иштейт. Айдоо ылдамдыгы төмөн болгондо, жарык шооласы чоң проекциялык аймакка тарайт жана жол абдан кеңири диапазондо жарыктандырылат. Жогорку ылдамдыкта, ачуу бурчу кичирейип, жарыктын интенсивдүүлүгү жана диапазону бир топ жогорулайт. Бул шосседе айдап жатканда өзгөчө маанилүү артыкчылык болуп саналат. Кошумчалай кетсек, бул фонариктердин нурун дагы так бөлүштүрүүгө болот. Бул ар кандай жарык аймактарындагы жарыкты, алардагы жарыктандырууну жана күңүрттөнүү убактысын так көзөмөлдөө аркылуу өзгөртүүгө болот дегенди билдирет.
Дагы бир жаңы өзгөчөлүк – күзгүнүн абалына жараша лазердик диоддорду акылдуу жана тез активдештирүү жана өчүрүү. Бул жарык нурунун динамикалык жана абдан тез кеңейишине жана жыйрылышына мүмкүндүк берет. Учурдагы Audi Matrix диоддорундагыдай эле, жол башка жол кыймылынын катышуучуларын таң калтырбастан дайыма жаркыраган жарыктандырылып турат. Матрицалык лазердик технология андан да так жана эң сонун динамикалык чечимди сунуштайт, демек, жол коопсуздугун жакшыртуучу жарыкты көбүрөөк пайдаланууда олуттуу айырма.
Жаңы технологияда OSRAM көк лазердик диоддору толкун узундугу 450 нанометр болгон нурду үч миллиметрлик тез кыймылдаган күзгүгө проектирлейт. Бул күзгү көк лазер нурун конвертерге багыттайт, ал аны ак жарыкка айландырат жана аны жолго багыттайт. Бул максатта колдонулган күзгү Bosch тарабынан камсыздалган, кремний технологиясына негизделген электромеханикалык башкарылган микро-оптикалык система. Бул абдан бышык жана абдан узак кызмат мөөнөтү бар. Окшош компоненттер акселерометрлерде жана электрондук туруктуулукту башкаруу системаларында башкарууда колдонулат.
Үч жылдык iLaS долбоорунун алкагында Audi Bosch, Osram жана Карлсруэ Технологиялык Институтунун (KIT) бир бөлүгү болгон Lichttechnischen Institut (LTI) менен тыгыз кызматташтыкта иштеп жатат. Долбоор Германиянын Федералдык Билим берүү жана изилдөө министрлиги тарабынан каржыланат.
Көп жылдар бою Audi автомобилдик жарыктандыруу технологиясында алдыңкы ролду ойноп келет. Бренддин негизги инновацияларынын айрымдары:
• 2003: Audi A8 * адаптивдик фаралары менен.
• 2004: Audi A8 W12 * диоддуу күндүзгү жарыктары менен.
• 2008: Audi R8* толук LED фаралары менен
• 2010: Audi A8, анда фаралар навигация системасынын маалыматтарынын негизинде башкарылат.
• 2012: динамикалык бурулуш сигналдары менен Audi R8
• 2013: Audi A8 матрицалык LED фаралары менен
• 2014: Audi R8 LMX бийик нурлар үчүн LaserSpot технологиясы менен
2020-08-30
