В.В.Карманн Гиа төрөлгөн америкалык шедевр
Макалалар

В.В.Карманн Гиа төрөлгөн америкалык шедевр

Гений Вергилий Экнердин бул укмуштуу жаратуусу Парижди багындырган, бирок эч качан авто дилердик борборлорго бара алган эмес.

Американын автоунаа тарыхы башка өлкөлөргө салыштырмалуу эң узун жана түстүү болгонуна карабастан, ар бир автоунаанын күйөрманы Атлантика океанынын аркы өйүзүндөгү эки же үч белгилүү дизайнердин ысымын дароо айта албайт. ЖАНА алардын арасында чындыгында эле улуу таланттар бар. Virgil Exner сыяктуу. Ал өткөн кылымдын ортосунда эскирген жана кызыксыз моделдерден Chrysler ошол кездеги эң стилдүү машиналарды жаратканы менен белгилүү.

В.В.Карманн Гиа төрөлгөн америкалык шедевр

Экснердин эң белгилүү түшүнүктөрүнүн арасында - бир нускада түзүлгөн укмуштуу 1952-жылдагы Элеганс купеси. Бирок, бул машинанын пайда болуу тарыхы кызык эмес, ал тургай Chrysler анын жаңы моделдерин иштеп чыгууда ондогон жылдар бою андан шыктанган факты эмес. d'Elegance аркасында ошол жылдары эң жагымдуу Volkswagen пайда болгон - Карман Гиа.

Чындыгында, келечектеги Chrysler унааларынын жаңы көрүнүшүн аныктаган Volkswagen моделинин америкалык прототип дизайны немистерге Gia кузов дүкөнү тарабынан сунушталган. Башкача айтканда, Турин компаниясынын ошол кездеги кожоюну Луиджи Сегре башында турган адистерден, ал мурун Экснердин эскиздеринин негизинде концепция менен иштеген. Бирок, бул D'Elegance кинотасмасынын премьерасынан үч жыл өткөндөн кийин болгон, ошондуктан кимдир бирөөгө каары кайнап турат.

Жалпысынан алганда, узун жана люкс купе куруу идеясы Америка Кошмо Штаттарында да мурда ишке ашырылган. Спорттук силуэт жана дене панелдери менен окшош нерсени, 8-жылы Simca 1948 Sport жана 1951-жылы Bentley Mark VI Cresta II Facel-Metallon көрсөткөн. Бирок, сенсация 1952-жылы Париждеги авто-шоуда чыккан D'Elegance концепциясы болгон. Chrysler көрүүчүлөрдү бийик, дээрлик кемчиликсиз түз сызыгы менен арткы дөңгөлөктүн томпок аркалары менен таң калтырат. Ошондой эле ири хром тору менен, алдыңкы панелге фаралар менен бастырылып, багажниктин капкагынын астына жашырылган запас дөңгөлөк орнотулган.

В.В.Карманн Гиа төрөлгөн америкалык шедевр

Chrysler узун капот, ийилген чатыры жана тегеректелген терезелери бар, дээрлик 5,2 метрлик элеганттуу купеде белгилүү. Бирок, D'Elegance башка прототиптер менен чаташтырбоо үчүн өзгөчөлүктөргө ээ. Мисалы, борбордук гайка менен жарыш стилинде бекитилген ак капталдары бар хромдуу дөңгөлөктөр жана дөңгөлөктөр, 40-жылдардагы микрофондорду эске салган оригиналдуу кызыл металл жана фаралар.

Кара жана беж булгаарыдан жасалган булгаары элементтери бар, хромдуу аксессуары бар кенен жана консервативдүү кабинада, чоң чемодандар орундуктардын артында эки катарда жайгашкан. Бара турган башка жер жок, анткени дээрлик жантайыңкы арткы мейкиндикти запастагы дөңгөлөк ээлейт.

Техникалык бөлүгүндө D'Elegance корпусунун астында 25 литрлик Hemi V5,8 кыймылдаткычы бар Chrysler New Yorker моделинин 8 см кыскартылган шасси жайгашкан. 284 аттын күчүн жана PowerFlite автоматтык берүүсүн иштеп чыгуу. Акыркысы унаа оңдоо иштеринин биринде орнотулган.

Буга чейин Exner D'Eleganceнин пайда болушуна кандайдыр бир деңгээлде таасир эткен дагы төрт окшош прототипти жараткан: K-310, C-200, Special and Special Modified. Алардын ичинен атайын жолдор гана жалпы пайдалануудагы жолдордо пайда болот. Италиянын Гиа компаниясы GS-1 бренди менен Европада сатыкка чыгарылган ушул купелердин ондон бир бөлүгүн гана чыгарат.

D'Elegance Chryslerдин тарыхында маанилүү ролду ойногон, ал 50-жылдардын башында өзүнүн моделдерин түп-тамырынан бери кайра иштеп чыккан. Прототиптин бир катар стилистикалык чечимдерин компания андан кийин чыгарган автоунаалардан табууга болот. "Жаман" тор сыяктуу - Chrysler 300дун "тамга сериясында" (үч орундуу моделдин индексинде башка тамга - 300Вден 300Lге чейин) же арткы капталдардын үстүнө чыгып турган фаралар - 1955-жылы Chrysler Imperial. Атүгүл Chrysler концепциясынын авторлору 1998-жылкы Chronos, заманбап 300C седанынын алдынкысы D'Elegance шыктандырган.

Көптөгөн көргөзмөлөрдө көрсөтүлгөндөн кийин, стилдүү купе ошол кездеги Крайслердин кожоюндарынын биринин жакын тууганынын жеке гаражына барып, ал жерде 1987-жылы калган. Ошол эле учурда, унаа 8-жылы чыккан Hemi V1956 жаңы кыймылдаткычын алды, бул оригиналына караганда 102 ат күчүнө күчтүү. Кийинчерээк, концепция бир нече ээлерин өзгөртүп, ретро моделдердин билгичтеринин коллекцияларын кыдырып чыкты. Акыркы 10 жылда d'Elegance RM Sotheby аукционунда эки жолу пайда болгон: 2011-жылы 946 миң долларга, ал эми 000-жылы 2017 миң долларга сатылган.

Комментарий кошуу