Шамдарды алмаштырууда 4 чоң ката кетти
Заманбап автоунаалардын техникалык документтеринде өндүрүүчүлөр ар дайым шамдардын иштөө мөөнөтүн көрсөтүшөт, андан кийин аларды жаңыларына алмаштыруу керек. Адатта, ал 60 миң километрди түзөт. Белгилей кетүүчү нерсе, бул маани сапаттуу күйүүчү май үчүн эсептелген; болбосо, километр эки эсеге кыскарган.
Көпчүлүк айдоочулар тейлөө станциясына сменага баруунун кажети жок деп эсептешет жана муну өз алдынча жасаганды жакшы көрүшөт. Ошол эле учурда, алардын 80 пайызы ката кетиргенин статистика көрсөтүп турат.
Эң кеңири тараган жаңылыштык - бул от шамдарын кир жерге орнотуу. Машинаны иштетүүдө мотордо кир жана чаң топтолот. Алар ага кирип, зыян келтириши мүмкүн. Шамдарды орнотуудан мурун алардын тешиктерин тазалоо сунушталат.
Эксперттер ошондой эле айдоочулар кыймылдаткыч муздап, күйө электе от алдыруу шамдарын алмаштырган кеңири таралган жагдайды белгилешет. Үчүнчү жаңылыштык - бул шамдардын керамикалык бөлүктөрүн сындыра турган шашылыш. Мындай кырдаалда кылдаттык менен бардык бөлүкчөлөрдү тазалоо сунушталат.
Алмаштырганда жаңы от алдыргычтар өтө эле көп күч менен тартылат, анткени баардыгында моменттүү ачкыч жок. Тажрыйбалуу автоунаа айдоочулары алгач төмөн чыңалууну, андан кийин ачкычтын үчтөн бир бурулушун күчөтүүнү сунушташат.
