20 эң мыкты чатырсыз суперкарлар

Суперкардын мааниси чындыгында "супер" болушу керек, башкача айтканда, жол жүрүм-туруму, буралуу каршылыгы жана кубаттуулуктун тыгыздыгы боюнча максималдуу сунуш кылуу. Анда эмне үчүн мындай унааны чатырын алып салуу менен аны туруктуу жана оор эмес кылмаксың? Көптөгөн кардарлар муну каалашат, жана ушул сегменттерде кардарлардын каалоосу мыйзам болуп саналат. Бул жерде R&T тарабынан эң аз тобокелдик менен тандалган 20 окшош модель бар.

Lexus LFA Spyder

Жапондор эч качан өзүнүн биринчи жана акыркы конверттелүүчү суперкарынын стандарттуу версиясын чыгарган эмес. Бирок, көрүнүктүү V10 кыймылдаткычы менен жабдылган LFA Spyder прототиби бар. Джей Лено ал тургай, аны автоунаа көргөзмөсүнө алып келген. Калгандары бул велосипеддин табиятта кандайча угулуп жаткандыгын элестете алышат.

Mercedes-AMG GT R Roadster

Акылга сыярлык нерсе, чатырды байкалган версиядан алып салуунун эч кандай мааниси жок: ал шассидин күчүн азайтып, салмагын көбөйтөт. Бирок 4 литрлик V8 кулактын ортосунда чатыры жок болгондо алда канча жакшы угулат деп моюнга алышыбыз керек.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster

V12 кыймылдаткычы бар, келечектин согушкерине окшош суперкардан артык эмне бар? Албетте, V12 суперкар бар, ал келечектин согушкери окшойт жана чатыры жок. SVJ Roadster салмагы кадимки автоунаадан 55 килограммга көп жана Нюрбургрингде аны жеңиши күмөн, бирок дагы деле жөндөмдүү.

Lamborghini Huracan Performance Spyder

SVJ бир эле учурда ачык болгон жалгыз Lambo треги эмес. Huracan Performante Spyder да бар. Ал эми бул жерде жабык версия Нурбургринг рекордуна ээ, бирок кабриолеттер үчүн максат башка. Атмосфералык V10 чыныгы симфониядай угулат.

Spyker C8 Spyder

Спайкердеги голландиялыктар физикалык жактан начар көрүнгөн машина жасоого жөндөмсүз көрүнөт жана ачык C8 мунун эң жакшы далили. Алкаксыз айнек жалпак арткы палуба менен эң сонун айкалышат.

Bmw i8 родстер

Базардагы дебюттон бир топ жыл өткөндөн кийин дагы, i8 келечектин коногу сыяктуу. Ошондой эле ал учурда эң арзан баадагы суперкарлардын бири. Ошондой эле полдогу батарейкалардын жана көмүртек буласынан жасалган композиттердин кеңири колдонулушунун аркасында, Roadster версиясы иш жүзүндө стандарттуу жол көрсөткүчтөрү менен бирдей.

Chevrolet Corvette ZR1 C7

Корветтин мурунку муунунда эң катаал версиялардын – Z06 жана ZR1 ачык версиялары болгон эмес. Бирок, жаңы, жетинчи муун муну оңдойт - аны менен сиз каалаган кыймылдаткычы бар кабриолетти, анын ичинде 750 жылкыны заказ кыла аласыз.

Ferrari LaFerrari Aperta

Италиянын тарыхындагы эң күчтүү жарандык V12 жарандык унаа, чатыры алынганда, жолдо секундасынын ондон бир бөлүгүн жоготоору шексиз. Бирок бир топ кардарлар эч ойлонбостон, суралган онунчу бөлүктү моторду тоскоолдуксуз угуу мүмкүнчүлүгүнө алмаштырышмак.

Ferrari F8 Spider

Эгерде сизге суперкар керек болсо, бирок LaFerrari үчүн ресурстарыңыз жок болсо, италиялыктар сизге F8 Spiderди сунушташат – F8 купесине караганда бир аз жайыраак, бирок ал абдан тез болгондуктан, сиз өтө көп курмандыкка барбашыңыз керек.

Mercedes-Benz CLK GTR Roadster

Mercedes CLK GTR Roadster үлгүсүнүн алты эле мисалын чыгарган, ал кандайдыр бир жол менен hardtop версиясынан да салкыныраак көрүнөт. Мүмкүн ачылган эшиктер жардам берет.

ferrari f50

Классикалык Ferrari күйөрмандары F50ден көңүлү калып калышты, себеби ал легендарлуу F40 мурункудай ылдам эмес. Бирок, экинчи жагынан, ал чыныгы V12ден курула турган чатырды жана фантастикалык үндү сунуштайт.

Koenigsegg Actera

Агеранын ар бир версиясы иш жүзүндө конвертивдүү, тагыраагы тарга болуп саналат - сиз каалаган убакта чатырды алып салып, аны алдыңкы жагында атайын жасалган оюкчага сактай аласыз.

Porsche Carrera GT

Carrera GT менен да ушундай - бардык версияларында тарга чатыры бар, андыктан кыйкырган V10дун толук диапазонун угуу үчүн бир нече панелди алып салышыңыз керек.

Porsche 918 Spyder

Porsche гиперкарында тарга чатыр дагы бар. Ошондой эле, 4,6 литрлик V8 жана 887 кубаттуулуктагы эки электр кыймылдаткычынын укмуштай айкалышы менен.

Bugatti Grand Sport Speed

Биз бул жерде убакытты артка кайтарышыбыз керек, анткени Bugatti азыркыга чейин Chiron моделинин конвертирленген версиясын сунуштай элек. Бирок, эч кандай шек жок, анын мурунку, Veyron, дагы эле бул версияда көңүл бурууга татыктуу - баары бир, ал дүйнөдөгү эң ылдам кабриолет болгон.

Zonda Roadster үчүн төлөңүз

Албетте, суперкарлардын тизмеси Paganiсиз толук болушу мүмкүн эмес. Эгерде сиз AMG V12 кыймылдаткычынын күркүрөгөнүн кулагыңызга уккуңуз келсе, Zonda Roadster эң сонун унаа.

McLaren 600LT Spider

Чатырсыз болсо дагы, бул унаа ылдамдыгы же айдоочулук ырахаты жагынан компромисс эмес.

Префикс Dodge Viper Targa

Тилекке каршы, Dodge эч качан өзүнүн укмуштай Viper үчүн чатырдын кыймылдуу версиясын курган эмес. Бирок Мичигандагы тюнинг компаниясы Prefix алар үчүн аны жасайт. Сиз Viper ташып, аны чайыр менен, же толугу менен автоматташтырылган кездеме артка чатыр менен кайра алат.

Ferrari 812 GTS

Кээ бирөөлөр бул алдыңкы моторлуу модель суперкарга караганда люкс гастролдук унаа экенин айтышат. Бирок анын жапайы аспирацияланган 12 кубат V789 башкасын айтат. Демек, анын конвертатели бул тизмеде болууга толук укуктуу.

Flyin Miata отунан Mazda MX-5

Албетте, MX-5 суперкар эмес, бирок аны айдоо укмуштай кызыктуу. Бирок мунун баары бул тюнерлердин колуна тийип, запас кыймылдаткычынын ордуна 525 кубат V8 кубаттуулугуна ээ болгондо өзгөрөт. Бул жерде күч-салмак катышы жөн гана укмуш.