Бааланбаган 10 заманбап спорттук унаалар

Ар бир унаа ышкыбозунан эң мыкты спорттук унаа эмне экенин сурасаңыз, алар сизди убакыттын өтүшү менен артка кайтарып, 80-жылдардагы иконкалуу Lamborghini Countach, дайыма популярдуу болгон Ferrari 250 GTO же абдан стилдүү Jaguar E-Type үлгүлөрүн көрсөтөт. Булар, албетте, бардык убактагы эң сыйлуу унаалар, бирок бул заманбап унаалар акчага арзыбайт дегенди билдирбейт.

Hotcars жардамы менен биз сизге акыркы жылдары пайда болгон 10 бааланбаган спорттук унааларды алып келебиз. Алар абдан күчтүү сапаттарга ээ болгонуна карабастан, ар кандай себептерден улам 21-кылымда айдоочуларды таң калтыра алган жок.

10. Cadillac CTS-V

Cadillac CTS-V - бул Cadillac CTS седанынын жогорку натыйжалуу версиясы, ал 2011-жылдан 2014-жылга чейин эки эшиктүү купе катары да жеткиликтүү болгон. CTS бренддин эң кызыктуу модели болбошу мүмкүн, бирок Спорт версиясы капоттун астында гана эмес, дизайн жагынан да таасирдүү аткарууну камтыйт. Ал ошондой эле 0дөн 100 км/саатка 3,9 секундда ылдамдайт, бул да укмуштуудай көрсөткүч.

9 Lexus GS

Дээрлик ар бир Lexus GS ээси унаасынын иштешине жана сырткы көрүнүшүнө канааттанат. Бирок, бул модель, негизинен, окшош баада сатылган көпчүлүк атаандаш унааларга караганда кичине болгонуна байланыштуу, өтө бааланбайт. Жаңы GS ички жасалгасы жана иштеши боюнча теңдешсиз, V8 кыймылдаткычын да, гибриддик күч өткөргүчтү да сунуштайт.

8. Сатурн асманы

Saturn Roadster 3 жыл гана чыгарылган, андан кийин General Motors жөн гана брендин жапкан. Сатурндун асманы көп учурда көз жаздымда калат, бирок ал өзгөчө Red Line версиясында саркеч дизайнды сунуш кылгандыктан, андай. Бул унааны айдаган адистер анын айдоо өзгөчөлүктөрү Chevrolet Corvetteге абдан окшош экенин айтышат.

7. Тесла Roadster

Тесла нөлдүк эмиссияны татаал көрүнүш менен айкалыштыра алган электрдик унаалар тармагында негизги технологиялык инновацияларды киргизди. Бул, өзгөчө, Tesla Roadsterге тиешелүү, ал дагы бир топ иммерсивдүү жол сезимин сунуш кылат. Roadster 0дөн 100 км/саатка 3,7 секундда ылдамдап, 200 км/саатка жетет.Жаңы модель андан да ылдамыраак болот. Тилекке каршы, оригинал анын Lotus Elise бир тууганындай бурчка ээ эмес жана анын бир заряддагы диапазону таасирдүү эмес.

6. Chevy SS

Chevrolet тарабынан 1960-жылдардан бери көптөгөн моделдеринде сунушталган кошумча SuperSport (SS) жабдык деңгээли бренддин эң таасирдүү унааларынын айрымдарында пайда болгон. Бирок Chevrolet SS да General Motors компаниясына таандык австралиялык Holden компаниясы тарабынан АКШга импорттолгон спорттук седандын аты болгон. Машина чынында эле сонун болчу, бирок америкалык айдоочулар аны эч качан кабыл алышкан эмес.

5. Genesis Coupe

Түштүк кореялык Hyundai унаа өндүрүүчүсү 1980-жылдардагы жапондук атаандаштарын туурап, Genesis деп аталган люкс бөлүмүн түздү. Ал 2015-жылы ишке киргизилген жана дагы эле Genesis Coupe, анын ичинде моделдердин аз сандагы чыгарган. Алгач 2009-жылы чыгарылган Hyundai Coupe азыр арткы дөңгөлөктүү жарактуу унаага айланды. Бирок, Genesis брендине дагы деле ишенич жок болгондуктан, ал өзүнүн атынан ишке ашпай калды.

4.Subaru BRZ

Бул Subaru спорттук унаасынын аталышындагы BRZ аббревиатурасы Boxer кыймылдаткычын, арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктү плюс Зенитти билдирет. Көптөгөн атаандаштардын күчү жок жана таасирдүү аткарууну же эң жогорку ылдамдыкты сунуш кылбаган спорттук купе үчүн абдан чоң аталыш. Ошондуктан Subaru BRZ көбүнчө айдоочулар тарабынан бааланбайт, бирок бул анын жолдо иштөөсүнө эч кандай таасир этпейт.

3. Pontiac Solstice

2010-жылы General Motors бир гана Сатурндон эмес, дагы бир легендарлуу брендден - Pontiacдан баш тартты. Эки бренд тең 2008-жылдагы каржылык кырсыктын курмандыгы болушкан. Ошол учурда Pontiac өзүнүн Solstice спорттук моделин, көңүл ачуучу унаасын жараткан, ал дизайндын көп бөлүгүн Mazda MX-5 Miataдан алган окшойт. Бирок, ал тургай, жагымдуу көрүнүшү жана жакшы техникалык мүнөздөмөлөрү моделин же аны чыгарган компанияны сактап кала алган эмес.

2. Mazda MX-5 Miata

Pontiac Solstice Mazda MX-5 Miata менен өтө эле окшош болушу мүмкүн, бирок бир дагы унаа Миатанын автомобиль тарыхындагы оригиналдуу ордун ээлей албайт. 5-жылы биринчи жолу чыгарылган Mazda MX-1989 Miata эң көп сатылган эки орундуу спорт унаасы боюнча Гиннесстин рекорддор китебине кирген. Бирок, модель кыздарга багытталган унаа деген репутациядан улам дагы деле бааланбай келет.

1. Toyota GT86

Toyota GT86 - бул Subaru BRZ менен бир долбоордун бир бөлүгү болгон эки эшиктүү спорттук унаа. 2012-жылы базарга эки спорттук купе чыкты жана 86 саны Toyota тарыхынын маанилүү бөлүгү болуп саналат. Ошол эле учурда бренддин конструкторлору муну толук пайдаланып, машинанын газ чыгаруучу түтүктөрүн диаметри туура 86 мм болгон. Тилекке каршы, купе анын бир тууганы, Subaru BRZ сыяктуу эле көйгөйлөргө дуушар болот. Алар динамика, аткаруу жана жогорку ылдамдыкка тиешелүү.