Келерки жылы эң күтүлгөн 10 электр унаасын сынап көрүңүз
ыраазы
Акыркы жылдары электромобилдер чоң ийгиликтерге жетишти, бирок азырынча экзотикалык бойдон калууда. Кийинки 12 айда кадимки унаалардын чыныгы атаандашы болуп калабы же жокпу, аларга байланыштуу болот. Көптөгөн премьералар күтүлүүдө, бирок Европада электр транспортунун тагдыры көбүнчө кийинки 10го көз каранды.
1BMW i4
Качан: 2021
Сиз көрүп жаткан модель концепциянын версиясы, бирок өндүрүш версиясы андан олуттуу айырмаланбайт. Анын так сандары азырынча белгисиз.
Прототип 523 аттын күчүнө ээ, 100 секундада 4 км / саатка чейин ылдамдайт. жана максимум 200 км / саатка чейин ылдамдайт. Батарейка болгону 80 кВт.саатты түзөт, бирок бул жаңы муун болгондуктан, ал 600 кмге жетиши керек.
2 Dacia Spring Electric
Качан: 2021
Renault Group бизди Spring Electric эмки жылдын башында сатыкка чыкканда Европада эң арзан электромобил болот деп ишендирет. Баштапкы баасы 18-20 миң евронун тегерегинде болушу ыктымал.
Бир эле заряддагы аралык 200 чакырымды түзөт. Жаз Кытайда сатылган Renault K-ZE үлгүсүнүн негизинде иштелип чыккан, ал 26,9 киловатт-сааттык батареяны колдонот.
3 Fiat 500 Electric
Качан: буга чейин сатыкта
Шаардын эң сүйкүмдүү унааларынын бири менен электромобилдин айкалышын чыдамсыздык менен күтүп жатышты. Италиялыктар бир жолу кубаттаганда 320 км аралыкты жана 9дан 0 кмге чейин 100 км аралыкты убада кылышат.
Дагы бир плюс - 3 киловатт кубаттагыч, атайын орнотууга муктаж болбостон үйдөгү дубал розеткага туташтырылат.
4 Ford Mustang Mach-E
Качан: 2020-жылдын аягында
Салттуу Мустанг күйөрмандары легендарлуу ысым менен электр кубаты менен иштөөнү каалашпайт. Бирок андай болбосо, Mach-E Teslaнын жаңы Model Y менен атаандашууга даярданууда.
Өндүрүүчү ийгиликке көп нерсени убада кылат: 420дан 600 кмге чейин, 5 секундадан кем 0дон 100 км / саатка чейин (эң ылдам модификация) жана 150 кВт кубаттуулукта.
5 Mercedes EQA
Качан: 2021-жылдын башында
Бул рынокто биринчи электр кубаттуу жол тандабас унаа болот. Mercedes аны батерейкалардын кеңири спектрин сунуштайм деп убада кылды.
Эң арзан версиясы дагы, кубаттоосуз 400 км жол жүрө алат. Дизайн EQCге абдан жакын болот.
6 Mitsubishi Outlander PHEV
Качан: 2021
Биринчи плагин-гибрид Европада өтө көп көлөмдө сатылды. Жаңы унаа Engelberg Tourer концепциясынын чечкиндүү (кооз эмес) дизайнына ээ болот.
Моделге 2,4 литрлик бензин кыймылдаткычынын жаңы муунунун мурунку муунга салыштырмалуу чоңураак батареясы менен жупташтырылышы күтүлүүдө.
7 Skoda Enyak
Качан: Январь 2021
Чехиялык бренддеги биринчи таза электр унаасы жаңы Volkswagen ID.3 сыяктуу MEV платформасында курулган. Ал Kodiaqдан бир аз кичинекей, бирок Skoda ички мейкиндиги көп болот.
Жумушчу прототипти сынаган биринчи журналисттер жүрүүнүн сапатын жогору баалашты. Өндүрүүчүнүн маалыматы боюнча, аралык 340тан 460 чакырымга чейин болот. Ошондой эле унаа 125 кВт кубаттуулукта кубаттоону колдойт, бул 80% ичинде эле 40% кубат берет.
8 Tesla Model Y
Качан: Жай 2021
Жеткиликтүү кроссовер Тесланы негизги автоунаа өндүрүүчүсүнө өткөрүү модели болушу мүмкүн. 3-модельдегидей эле, европалыктар бир жылдан кийин алышат.
Баса, эки моделдин өндүрүмдүүлүгү жагынан дээрлик окшош.
9 Opel Mokka-e
Качан: Жаз 2021
Экинчи муундун мурункусуна эч кандай тиешеси болбойт. Модели Peugeot CMP платформасында курулат, жаңы Corsa жана Peugeot 208ге окшош. Бирок алардан 120 кг жеңилирээк болот.
Электрдик версияда ошол эле 50 киловатт-саат батарея жана 136 ат күчүнө ээ электр кыймылдаткычы колдонулат. Бир заряд менен саякаттын диапазону болжол менен 320 км болот. Мокка ошондой эле жаңы Opel дизайны менен биринчи модель болот.
10 Volkswagen ID.3
Качан: ушул жумада жеткиликтүү
VW көптөн бери күтүлүп жаткан таза электр унаасынын дебюту программалык камсыздоо маселелеринен улам кечигип келген, бирок буга чейин оңдолгон. Батыш Европада бул моделдин баасы өкмөттүн жардамы менен дизелдик версиялардын баасына окшош болот.
Бирок, постсоветтик мейкиндиктин көптөгөн аймактарында автоунаалардын баасы кымбатыраак болот. Батареялардын кеңири диапазону бир заряд менен саякаттоо аралыгын 240тан 550 кмге чейин узартат. Салондо популярдуу гольфко караганда көбүрөөк орун бар.
