10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар
жаңылык

10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар

Тез спорттук унаалардын күйөрманы болуу арзан хобби эмес. Чындыгында, бул класстагы кооз машинаны сатып алуу үчүн көп акча керек. Албетте, бул учурда маанилүү фактор - бул ылдамдык, ошондой эле сизге жаккан унаанын динамикасы (0дон 100 км/саатка чейин ылдамдоо).

Чындыгында, заманбап шарттарда жаңы спорттук модель көп акча талап кылат. Бирок, эгерде адам компромисске барууга даяр болсо (башкача айтканда, машинанын жаңы болушун каалабаса) жана 20 000 еврого жакын сумманы чогултса, Европада колдонулган унаа рыногунда абдан кызыктуу сунуштар бар. Автотачки мындай 10 сунуштун тизмесин түздү:

10. Fiat 500 Abarth 2015 (0дон 100 км/саатка - 7,3 секунд)

10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар

Эгер Fiat 500 кыздардын унаасы деп ойлосоңуз, Abarth 595 аны сизге далилдеп берет. Капоттун астында үрөй учурарлык V8 болбошу мүмкүн, бирок 1,4 литрлик турбо 165 аттын күчүн чыгарат жана 910 килограммда бул чыныгы көңүл ачуу үчүн керек.

Алдыңкы тормоздору желдетилип турат жана бул унаа тормоздоодо да, ылдамдатууда да жакшы. 20 миң еврого жетпеген каражатка сиз башкарганга жагымдуу гана болбостон, күйүүчү майды аз алган унаага ээ болосуз.

9. Porsche Boxter 2006 (6,2 секунд)

10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар

Эгер сизге салыштырмалуу арзан Porsche идеясы жакса, анда 911 иниси сиз үчүн. Мындай акчага сиз Boxter S версиясын ала албайсыз, бирок сизде 2,7 литрлик 236 кубаттуулуктагы кыймылдаткычы жана 6 ылдамды кол менен бергичи бар базалык үлгүсү болот.

Экинчи муундагы Boxter да кабриолет. Эгер сиз купени жактырсаңыз, анын бир тууганы Porsche Caymanды текшерип көрүңүз.

8. Volkswagen Golf R 2013 (5,7 секунд)

10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар

Эгер сиз алдыңкы дөңгөлөктүү унааны айдагыңыз келбесе, же Golf GTIнин 200 аттын күчү жетишсиз болсо, Volkswagen сиз үчүн бир чечимге ээ. R версиясы 2,0 аттын күчү 256 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган, 6 ылдамдыктагы механикалык берүү. GTIден айырмаланып, бул версия AWD.

Айрым адамдар ушул эле баага Subaru WRX STI ылдамыраак, күчтүү жана көпчүлүктүн айтымында, келбети жакшы болот деп айтышат. Мунун баары табитке байланыштуу.

7. Volkswagen Golf GTI 2016 (5,6 секунд)

10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар

Бул, балким, эң мыкты европалык хэтчбек жана айланадагы эң ылдам 4 цилиндрлүү унаалардын бири. GTI бардык жагынан сонун унаа, ал 3 жана 5 эшиктери жана кол менен же автоматтык берүү менен коштолот. Диск алдыңкы дөңгөлөктөрүнө барат, муну айрымдар кемчилик деп эсептешет, бирок андай эмес.

Капоттун астында 2,0 ат күчүн түзгөн 210 литрлик турбоүйлөөчү бар. Көпчүлүк күйөрмандар механикалык ылдамдыкты тандап алышы мүмкүн, бирок алар DSG кош-муфтасы менен берилиши тиштүү дөңгөлөктөрдү адамга караганда ылдамыраак жылдырарын билиши керек.

6. Porsche 911 Carrera 2000 (5,3 секунды)

10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар

Эгерде сиз классикалык спорттук унаа издесеңиз жана соодалашууну жакшы билсеңиз, анда жакшы Порше үлгүсүндөгү автоунааны ала аласыз. Ооба, ал бери дегенде 20 жашта болот жана турбоагрегат болбойт, бирок Порше Порше бойдон калат.

Жашыңыз сизди алдабасын, бул унаа көптөгөн технологияларды сунуштайт. Ал арткы бетине орнотулган 3,6 кубаттуу 6 литрлик 300 цилиндрдүү кыймылдаткычтан башталат. Ошондой эле жинди тормозу бар 6 ылдамдуу кол менен берүүнү аласыз, бул бурулушта өзгөчө пайдалуу.

5. Audi TT S 2013 (5,3 секунд)

10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар

Audi TT Audi R8дин инисине бир аз окшош. 20 еврого сиз жаңы базалык моделди алсаңыз болот, бирок биз артка кайрылып, ТТСти тандап алууну сунуштайбыз. Негизги моделиндей эле 000 литрлик TFSI кыймылдаткычына ээ, бирок 2,0 кубаттын ордуна 270 кубатка жетет.

TT S топтому quattro AWD тутумун камтыйт, ал сизге ылдамдыгын 0дон 100 км / с га чейин жеткирет, бирок ылдамдык сиздин приоритетиңизге кирбесе, анда 1,8 же 2,0 кыймылдаткычы менен арзаныраак ТТ ала аласыз. XNUMX литр.

4. BMW M3 E46 (5,2 секунд)

10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар

BMW M3 (E46) тарыхтагы эң таасирдүү унаалардан дагы айырмаланып турат. Анын дизайны эскирбейт (айрымдар аны азыркы учурдагы эң сонун M3 деп ырасташат), ал тургай, азыркы стандарттарга ылайык, ал дагы деле болсо сонун өндүрүмгө ээ. Ал 3,2 л кубаттуулуктагы 6 литрлик сапка тургузулган 340 кыймылдаткычы менен иштейт.

Модель 6 тепкичтүү механикалык берүүнү же бирдей тиштүү автоматы менен жеткиликтүү. Бирок, 20 миң евродон аз унаа тапсаңыз, ага бир топ убакыт кетерин унутпаңыз.

3. 550 BMW 2007i (5,2 секунд)

10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар

Эгер чөнтөгүңүздө акчаңыз болсо жана сиз немис седанын издеп жатсаңыз, 550i (E60) сиздин тандооңуз. Капоттун астында 4,8 аттын күчү менен 8 литрлик V370 коркунучтуу. Сиздин каалооңузга жараша, сиз аны механикалык же автоматтык берүү менен ала аласыз жана эки учурда тең 6 тиштүү. Учурда сатылып жаткан кээ бир E60 унааларында 7-тездиктүү автоматтык берүү (SMG-III) бар.

Мындан тышкары, E60 ошол убакта популярдуу болгон көптөгөн технологиялар менен жабдылган - Bluetooth, үн буйруктары жана GPS. Бул сиз 20 000 еврого ала турган машина, бирок бензинди үнөмдөшүңүз керек!

2. Mercedes Benz SLK 55 AMG 2006 (4,9 секунд)

10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар

Эгер сизге капоттун астында чоң V8 бар немис олен унаасынын идеясы жакса, SLK 55 AMG туура тандоо. Анын 5,5 литрлик кыймылдаткычы 360 аттын күчүн 7 ылдамдыктагы автоматтык трансмиссия менен жупташат. Бул сизге 0дөн 100 км/саатка 5 секундага жетпеген убакытта ылдамдатууну берет.

SLK 55 ошондой эле 15 жылдык автоунаанын заманбап жабдууларын сунуш кылган, базардагы эң арзан конвертирлердин бири. Ага салонго ачкычсыз кирүү, ошондой эле ар кандай орнотууларды иштеткен жылытуучу отургучтар кирет. Бул буга чейин айтылган Porsche үлгүлөрүнө сонун альтернатива.

1. Audi S4 2010 (4,7 секунд)

10 20,000 еврого чейинки эң тез европалык автоунаалар

Германиянын седандарына кайрылып, биз BMW 550i өтө чоң же өтө эски деп эсептелиши мүмкүн экенин моюнга алышыбыз керек. Аудиде бир чечим бар, 4-жылкы S2010, ал 6 кубат V333 турбосун колдонот. Мотор Volkswagen DSGге окшош иштеген 7-тез S-Tronic трансмиссиясы менен бириктирилген.

Мурунку муундагы Audi S4 да мыкты унаа болгон, V8 ордуна V6 кыймылдаткычына таянган, ошондуктан бул да жакшы чечим. Суроо сизге кайсы вариантты көбүрөөк жактырат.

Комментарий кошуу