Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы
Макалалар

Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы

Япониянын автомобиль өнөр жайы дүйнөдөгү эң чоңдордун бири. 1980-жылы эле ал АКШны басып өтүп, дүйнөдөгү эң ири унаа өндүрүүчүгө айланды жана өсүүнү улантууда. Бүгүнкү күндө Япония бул көрсөткүч боюнча Кытайдан кийинки эле экинчи орунда турат, бирок дагы эле өндүрүш боюнча эң ири автомобиль компаниясы - Toyota.

Жапон унаалары алардын ишенимдүүлүгү, тетиктердин жеткиликтүүлүгү, техникалык тейлөөнүн жеңилдиги жана тюнингдин потенциалы менен абдан популярдуу. Мындан тышкары, алар колдонулган унаа базарындагы баасын сактап, салыштырмалуу арзан баада сунушталат. Акыркы он жылда, Күн чыккан өлкөдөн чындыгында эле эң сонун унаалар болгон жана алар Hotcars.com рейтингине киргизилген.

Lexus LFA (2010)

Бул супермаркеттин $ 500000 болгонунун логикалык себеби бар жана Limited Nurburgring Editions бааны эки эсе жогорулатат. Көптөгөн эксперттердин айтымында, бул дүйнөдөгү V10 кыймылдаткычы бар мыкты спорт унаа.

Автоунаа 10 жылга жакын өнүгүп келе жатат жана жапон компаниясынын идеясы Феррари жана Ламборжини менен теңтайлашкан автоунаа жаратуу болгон. Lexus муну сөзсүз жасады.

Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы

Nissan GT-R NISMO (2013)

Godzilla деген ат менен белгилүү болгон автоунаа 2007-жылы көпчүлүктүн назарына коюлуп, көпчүлүктүн укмуштуудай ылдамдашы жана толук дөңгөлөктүү тутуму жакшы көргөн. Бирок, бул Nissan үчүн жетишсиз болгон, ал эми 2013-жылы андан да агрессивдүү GT-R NISMO пайда болду.

Унаа Nissan спорттук бөлүмү тарабынан өзгөртүлүп, асма, тормоз жана туруктуулук жөндөөлөрү жакшыртылды. Электр кубаты 600 аттын күчүнө секирип, 0 секундда 100дон 2,6 км / саатка чейин ылдамдайт.

Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы

Toyota GT86 (2012)

Бул унаа базарга жараша Subaru BRZ же Scion FR-S деп да аталат. Бул эки жапон өндүрүүчүсү, Toyota жана Subaru ортосундагы кызматташтык болгон жана 2012-жылдан бери рынокто.

Toyota GT 86 – бул 2,0 литрлик атмосфералык кыймылдаткычы бар шамдагай спорттук унаа, ал механикалык жана автоматтык берүүлөр менен коштолот. Бул түз жолдо эң ылдам унаа эмес, бирок анын кээ бир өзгөчөлүктөрү бар, аларды андан да кымбат спорттук моделдер аткара албайт.

Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы

Lexus LC500 (2020)

Жок дегенде сырткы көрүнүшү менен өткөндү эске салган япон өндүрүүчүнүн эң экстремалдуу моделдеринин бири. Модель табигый жол менен иштелип чыккан V8 кыймылдаткычы жана V6 гибриддик кыймылдаткычы менен жеткиликтүү.

Lexus сатып алуучулардын кызыгуусун арттыруу үчүн 2019-жылы моделдин жаңы версиясын чыгарган. Албетте, аларда 120 миң доллар сарпталбаса.

Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы

Honda Civic Type R (2017)

Бешинчи муундагы Honda Civic Type R чындап эле өзгөчө нерсе жана бул жөн гана унаанын сырткы көрүнүшү жөнүндө эмес. Себеби, 2,0 литр көлөмүндөгү жана 320 аттын күчүнө ээ болгон, чынында эле, кереметтүү кыймылдаткыч.

Ысык люк алдыңкы дөңгөлөктөргө кубат жөнөтүүчү механикалык бергичи бар. Унаа жолдо чындыгында укмуштуудай жүрөт, рулда отурган адамга чоң ырахат тартуулайт.

Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы

Acura NSX (2016)

Моделдин экинчи мууну баштапкы баасы 156 доллар менен көпчүлүктү таң калтырды. Бирок аларга каршы сиз 100 секундада 3,1 км / с ылдамдык менен чуркаган жана 306 км / с ылдамдыкка жеткен спорттук унаа аласыз, бул V6 бензин кыймылдаткычын жана үч электр кубатын камтыган гибриддик системанын жардамы менен ишке ашат. кыймылдаткычтар.

Автоунаа жогорку сапаттагы болоттун, көмүртек буласынын жана алюминийдин айкалышынан жасалган жана 15 жыл мурун токтотулган мурунку, биринчи муундагы NSX менен анча деле окшошпойт. Жаңы модель шасси, суспензия жана программалык камсыздоосу менен таң калтырат.

Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы

Toyota Corolla (2018)

Биринчи Toyota Corolla 1966-жылы чыккан жана учурда 45 миллиондон ашуун сатуу менен тарыхтагы эң ийгиликтүү унаа болуп саналат. Унаа бул тизмеде толугу менен логикалык, анткени ар бир муун сайын өндүрүүчү аны өркүндөтүп, атаандаштыктан дагы ашып түшөт.

Corolla күчтүү куралы ишенимдүүлүк, бышыктык, коопсуздук жана мыкты жабдуулар болуп саналат. Акыркы муун гибриддик кыймылдаткычты да сунуштайт, бул машинаны ого бетер популярдуу кылат деп күтүлүүдө.

Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы

Toyota Supra MKV (2019)

Тирилген Supra үчүн күтүүлөр чоң болгон, анткени анын мурунку модели культ статусуна жетише алган, айрыкча жапон унаа сүйүүчүлөрүнүн арасында. Азырынча, купе татыктуу мураскер сыяктуу көрүнөт, айрыкча бул автомобиль өнөр жайындагы эң чоң эки ысымдын, Тойота менен BMWнин кызматташтыгынын натыйжасы.

Бавариялык өндүрүүчүнүн катышуусу менен бренддин айрым күйөрмандары артка чегиништи, бирок эгер алар бул унаанын рулуна отура алышса, аларга сөзсүз жагат.

Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы

Mazda Miata MX-5 (2015)

Тарыхтагы эң күлкүлүү автоунаалардын бири жана 3 он жылдан бери популярдуулукка ээ болуп келе жатат. Моделдин төртүнчү мууну буга чейин рынокко киргизилген, учурдагы тенденцияларга ылайыкташтырылган бир аз жакшыртуулар болгон.

Бул өз категориясындагы эң күчтүү унаа эмес болушу мүмкүн, бирок айдоочулук жүрүм-туруму (негизинен арткы дөңгөлөгү менен шартталган) чындыгында эле укмуштай. Ошентип, акыркы он жылдан бери эң көп сатылган спорттук эки орундуу спортчу экенине таң калбаңыз.

Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы

Subaru Impreza (2016)

Subaru моделдери, адатта, Toyota жана Honda сыяктуу белгилүү жапон бренддеринин көлөкөсүндө калат. Ошентсе да, бул кичинекей компаниянын өзүнүн ассортиментинде абдан таасирдүү унаалары бар, алардын бири 2016-жылы чыккан Subaru Impreza. 2016-жылы Япониянын "Жылдын унаасы" наамын утуп алуу жетиштүү болду.

Чынында, Impreza бардык жасалгалуу деңгээлдердеги бардык дөңгөлөктүү дискти сунуш кылган бир нече седандардын бири. Аз күйүүчү май керектөө менен бирге, модель сатып алуучулар үчүн дагы жагымдуу болуп калат.

Акыркы он жылдыктын эң мыкты 10 япон унаасы

Комментарий кошуу