Operasyona makîneyan

Zivistan û erebe. Çi dibe ku hûn nizanin?

Zivistan û erebe. Çi dibe ku hûn nizanin? Zivistan dîsa ajokar û xizmetên rê şaş kir. Wekî ku hûn dizanin, serma, berf û qeşa heta radeyekî mezin şert û mercên xebitandina otomobîlê diguherînin. Lêbelê, çend xal hene ku hîn jî di nav ajokaran de gumanan çêdike.

Ma hûn di zivistanê de gerîdeya xwe bişon? Ma bikaranîna tîrêjên nizm bes e? Meriv çawa şûşê lênêrîn da ku ji pirsgirêkan dûr nekevin Zivistan û erebe. Çi dibe ku hûn nizanin?dîtin û di heman demê de pir westiyayî ne? Vana tenê hin mijarên ku bi gelemperî di medyayê de hinekî têne paşguh kirin in. Dibe ku hin ajokar pirsgirêkên mezin hebin, mînakî nebûna sotemeniya zivistanê…

Şuştin an neşuştin?

Otomobîl, her çend hin kes wekî din difikirin jî, pêdivî ye ku dem bi dem di zivistanê de bêne şuştin. Lêbelê, pêkanîna tevahiya operasyonê (ji bilî şuştina gerîdeyê) ji demsalên din ên salê bê guman dijwartir e.

"Germahiya hewayê girîng e. Ger ew ji nîgara -10-15 ° C derbas bibe, çêtir e ku meriv dev ji şuştinê berde û li benda şert û mercên hewayê çêtir be. Şuştina gerîdeyê di sermayên giran de pir xeternak e - av dikare bikeve nav şikestinên cihêreng û dûv re bicemide, ku, helbet, dikare bibe sedema encamên bi tevahî ne balkêş, ”Rafal Berawski, pisporê Kufieta, ku pisporê hilberandina plastîk û hilberînê ye, rave dike. ji alavên car.

Divê bala taybetî bi laş û şasiya otomobîlê bê dayîn, Berawski destnîşan dike, ji ber ku di demsala zivistanê de ev hêman dikarin ji têkiliya xwê an kîmyewiyên din ên ku ji hêla karûbarên rê ve li ser rê têne rijandin, êşê bibînin. Piştî paqijkirinê, girîng e ku meriv bi baldarî hêmanên kesane, nemaze kevî û valahiyan paqij bike. Di heman demê de tê pêşniyar kirin ku parastina cemedê bikar bînin.

Sotemeniya zivistanê

Ji meha Mijdarê pê ve, stasyonên gazê divê bi navê sotemeniya zivistanê ya ku li gorî germahiya nizim tê adaptekirin bifroşin. Hikmên qanûnî yên li ser standardên ku pêkhatina sotemeniyên takekesî yên li Polonyayê birêve dibin, pir nezelal in û ya girîng jî, li ser belavkeran ne mecbûr in, lê tenê pêşniyar in. Heya nuha, pir qereqol berê sotemeniyê bi nuqteyek ewr a bi qasî -23-25 ​​°C belav dikin, ku ji bo motorê bi tevahî ewle ye.

Di piraniya modelên otomobîlên nû de, kêmbûna gengaz a sotemeniya zivistanê - mînakî, dema ku ji nişka ve êrişek cemedê hebe û hîn jî sotemeniya havînê di tankê de hebe - nabe pirsgirêkek cidî. Lêbelê, carinan dibe ku nebe.

"Ger germahî pir dakeve û sotemeniya zivistanê di tankê de tune be, dibe ku xwediyên mazotê yên kevntir pirsgirêk derkevin. Di rewşek weha de, çareseriya herî ewledar dê kirîna şilekek ku xala rijandina mazotê li stasyonên gazê kêm dike be. Piştî çend deh deqîqeyan, divê motor dest pê bike, "Berawski zêde dike.

Di heman demê de pêkhatina LPG-ê ji bo guhertinên demsalî jî tê verast kirin. Rêjeya propanê zêde dibe. Ji ber vê sedemê, wekî pispor Kufieti destnîşan dike, bihayê ceyranê bi gelemperî di zivistanê de ji havînê zêdetir e.

Çêtir e ku hûn bêtir bibînin ...

Di zivistanê de, divê bêtir bala xwe bidin pirsgirêkên dîtinê. Yek ji gavên bingehîn ên ku divê hûn bifikirin ev e ku hûn şilava şûştina cama xwe bi pola zivistanê biguhezînin. Ger ev neyê kirin, ajokar, mixabin, neçar e ku vê rastiyê bihesibîne ku heke şilav bicemide, dibe ku encamên wê pir biha bin - di dawiyê de ew dikare bibe sedema hilweşîna boriyan / tankê jî û pêdivî bi guheztinek bêkêmasî heye. ji nozzles. . Di her rewşê de, xala gelemperî ev e ku plastîk bixwe şûşê naxîne, ne jî qirêj dike. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku ji her du aliyan ve ji yek alî ve bişewitînin.

"Gavekek baş û ne pir biha ev e ku meriv şûjinek şûşê ya bi kalîte bistîne. Di sermayên giran de, dibe ku alavên weha hewce bibin, lê, bê guman, çêtir e ku meriv li hilberên ji refika herî nizm veberhênan neke - ji ber xebata belengaz, ew zûtir diherikin. Di heman demê de divê em scraper jî paqij bikin. Ger bêtir qirêj li ser kom bibe, ew dikare camê bixurîne, "Berawski diyar dike.

Di rojên bi taybetî serma de, berî ajotinê, çêtir e ku meriv kontrol bike ka paqijker li ber cama bayê cemidî ne. Ger ev yek bibe, divê hûn paqijkerek pencereyê bikar bînin (bi tercîhî zivistanê) an germkirinê vekin.

Gelek ajokar ji "mij"ên ku di zivistanê de li ser caman xuya dibin aciz dibin, ev jî dikare dîtinê, û di heman demê de ewlehiyê jî xera bike. Ji bo ku ji tengahiyên weha dûr nekevin, pêşî hewce ye ku hûn hundurê camê paqij bimînin. "Mîj" dikare ji ber sedemên cûrbecûr çêbibe, û dîtina pêkhateya parastinê ya rast mixabin ne hêsan e û bi gelemperî ceribandin û xeletiyek serbixwe hewce dike.

Awayê ku ronahiyan têne bikar anîn jî dikare bandorek girîng li ajotina zivistanê bike, pispor destnîşan dike. Beravski tîne bîra me ku di zivistanê de hûn hewce ne ku bi berdewamî bi tîrêjên nizm ajotin.

“Gava ku em tenê roniyên rojiyê bikar tînin, roniyên paşî vênabin, ev jî di rojek berfê de dibe sedema lihevketinê. Di zivistanê de, hejmara pirsgirêkên potansiyel bi rastî pir zêde ye, ji ber vê yekê baş e ku meriv bi kêmî ve hin ji wan pêşî amade bike. Hêjayî bîranîna vê yekê ye û hewl bidin ku di demsala berfê de bi taybetî baldar bin, ”pisporê Kufiiety bi dawî dike.

Add a comment