Di zivistanê de qefle û mor dike
Di demsala zivistanê de, pêdivî ye ku pir girîngî bidin mor û qeflên derî. Tenê rûnkirina sîstematîkî dê rê bide me derîyek bê pirsgirêk.
Zivistana vê demsalê pir dereng hat, û hin ajokaran jixwe hêvî dikirin ku ew çu carî neyê. Barîna berfa ewil û daketina germahiya di bin sifirê de zor da gelekan 
ajokaran otomobîla bi qefl û morên cemidî dîtin. Ger çend deqeyan li ser xizmetê derbas bikin dê pirsgirêkên wan ên weha nebûna. Ajokarên ku beriya demsala zivistanê ev emeliyat kirine, divê li ser rûnkirina qefleyan jî bibîr bînin, ji ber ku ji bo tevahiya demsala zivistanê xizmetek yekcar têrê nake.
Pêdivî ye ku kilît bi rûnê taybetî were rûn kirin, ku dikare li her firoşkarê gerîdeyê were kirîn. Mînakî, karanîna WD-40 an karmendek wusa bêwate ye, ji ber ku ev pîvan dê qeflan neparêze.
Ne tenê li ber derî
Qefleya di deriyê gerîdeyê de ne tenê di destikê de ku mift tê de ye, lê di hundurê derî de jî mekanîzmayek cihê ye. Divê her du beş bêne rûn kirin. Têkiliya qeflê bi taybetî ji cemidîbûnê re maqûl e ji ber ku ew rasterast ji hêmanan re tê xuyang kirin. Piştî baranê û sermaya şevê, ew dikare bicemide, nemaze heke ew jixwe hatî bikar anîn û qismî zirar dîtibe (mînak, çîçek tune ku kilît were rakirin piştî rakirina mifteyê). Di heman demê de, dibe ku qefleya li ser derî bicemidîne û, tevî zivirîna silindirê bi mifteyê an vekirina pêlê bi kontrolê ji dûr ve, vekirina qeflê dê ne gengaz be.
Di otomobîlên çend salî de, dibe ku rûnkirin tenê ne bes be ji ber ku ew pir pîs in. 
keleh hê jî dikare bicemide. Dûv re pêdivî ye ku hûn derî ji hev veqetînin, qeflê rakin û paqij bikin, û dûv re wê rûn bikin. Operasyonek wusa di pir rewşan de bi bandor e û divê me ji qeşagirtinê xilas bike.
Di heman demê de divê hûn ji bîr mekin ku qefila çolê rûn bikin, û ji ber gemariya giran a pişta gerîdeyê, divê ev operasyon ji derî pir caran pirtir were kirin.
Di heman demê de, pêdivî ye ku em qefila stûyê dagirtinê ji bîr nekin, ji ber ku dema barkirina sotemeniyê, em dikarin bi rengek nebaş bêhêvî bibin. Xwediyên Fordê kilîtek din heye ku pê re bixebitin - vekirina qapaxê motorê.
Hişyariya moran bikin
Vekirina kilît ne wek vekirina derî ye, ji ber ku dibe ku di rê de morên derî cemidî hebin. Ji bo ku hûn ji surprîzek wusa dûr nekevin, hûn hewce ne ku wan pir caran, mînakî, bi silîkonê rûn bikin. Rêgezek hişk tune ku çend caran ev kiryar divê were dubare kirin. Ev bi şert û mercên hewayê ve girêdayî ye û ger germahî ji erênî ber bi neyînî ve biguhere divê pir caran were kirin. Di heman demê de, piştî her şuştinê, qalikê bi tevahî zuwa bikin û mor û qefleyan rûn bikin.
