Li şûna amplifier valahiya VAZ 2114
Serrastkirina otomotîvê

Li şûna amplifier valahiya VAZ 2114

Boosterê valahiya li ser otomobîlên malbata VAZ-ê ne tenê di xebitandina pergala brakê de, di heman demê de jî di xebitandina motorê de jî roleke girîng dilîze. Ji ber vê yekê, wek nimûne, heke vakslêdana valahiyê hewayê bi zexmî mohr neke, wê hîngê bi îhtîmaleke mezin dê motor sê qat bibe û revs xirab bimîne.

Di vê gotarê de, em ê nexşeya li şûna amplifier valahiya VAZ 2114 bifikirin, her weha hêjayî gotinê ye ku veguheztin di otomobîlên VAZ de bi heman rengî tê kirin: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

Amûr

  • keys ji bo 13, 17;
  • til
  • kaşikên bizmaran.

Meriv çawa pişkek valahiyê kontrol dike

Gelek awayên ceribandina karbidestiya VUT-yê hene. Li vir 2 rêbazên cûda hene, ango, kontrolkirina bi pergala brake, û her weha kontrolkirina VUT-ya berê hatî rakirin.

Li şûna amplifier valahiya VAZ 2114

Bê guman, kontrola yekem ew e ku hemî xortimên lûleyan û lûleyên lerizînê ji bo dehlîz û deran venêrtin. Em ji we re şîret dikin ku hûn vê yekê bi rêkûpêk bikin, digel vê yekê ku hûn asta şilavê ya frênê jî kontrol bikin, ji ber ku ewlehiya we bi şikilkî ve girêdayî ye.

1 awayê kontrolkirinê wiha ye:

  • motorê vemirînin;
  • pedala frenê çend caran bişkînin, divê ew hişktir bibe;
  • dûv re pedalê dîsa bikişînin û di pozîsyona navîn de bigirin;
  • wê hingê, bêyî ku li ser pêpelokê biguherin, dest bi motorê bikin. Heke pedal têkçû, wê hingê her tişt bi valahiya valahiyê baş e, û heke ne, wê hingê bi îhtîmaleke mezin pêdivî ye ku were guhertin.

Metoda 2-yê dikare were bikar anîn heke we berê jî VUT-yê pêşwext hilweşandibe. Li pêwendiya 2 xelekên amplifier-ê her paqijker (kef) zêde bikin û hewa bavêjin qulika ku hose ji pirrjimara wergir e. Pêdivî ye ku meriv vê morkirin neke, hûn dikarin bi hêsanî hewaya hewayê ji kompresor an pompê derxînin. Cihê ku VUT hewa diherike dê bilbile. Hûn dikarin vîdyoya li jêr vê rêbazê bi zelalî bibînin.

Meriv çawa pişkek valahiyê kontrol dike

Pêvajoya veguherîna vakûmê

Ji bo ku VUT were guhertin, ne hewce ye ku hûn lûleyên frenê yên ji bo rezerva şilavê firkê guncaw in vekin. Her tişt dikare pir hêsantir bibe.

Piştî hilweşandinê, hûn dikarin dest bi sazkirina amplifier-a nû bikin. Heke we VUT-ya kevn bi hev re qepût vekir, wê hingê qepaxê ji ya kevn derbasî ya nû bikin û her tiştî di rêza berevajî de ji nû ve saz bikin.

Pirs û bersivan:

Meriv çawa bihêzkerek frena valahiya vaz 2114 kontrol dike? Motor vedimire. Çend caran fren bi hewldanê tê pê kirin û nîvê rê dereng dikeve. Piştre motor dest pê dike. bi amplifikatorek valahiya xebatê re, pedal dê piçekî têk bibe.

Meriv çawa silindera frenê li VAZ 2114 -ê diguhezîne? Pîl tê qutkirin. Avêra frenê ji depoyê tê derxistin. lûleyên peydakirina TG-ê têne veqetandin. GTZ ji amplifikatora valahiya tê derxistin. GTZeke nû tê sazkirin. Pergal tê komkirin.

Ma ez hewce dikim ku piştî guheztina bihêzkera valahiya frenê xwîn bikim? Pispor dema ku li şûna GTZ-ê diguhezin, guheztina şilava berfê pêşniyar dikin. Di vê rewşê de, xwînkirina fren hewce ye. Lê zêdekera valahiya bi şikilê re têkilî nake, ji ber vê yekê xwîn jê nayê.

Add a comment