Guhertina rûnê motorê her 30 kîlometre - teserûf, an dibe ku motorê zêde bibe?
Operasyona makîneyan

Guhertina rûnê motorê her 30 kîlometre - teserûf, an dibe ku motorê zêde bibe?

Di demekê de ku ew qas li ser teserûfa lênihêrîna otomobîlan û çareseriyên hawirdorê yên di pîşesaziya otomotîvê de tê axaftin, guhertina rûnê her 15 kîlometirî kevneperestî, nemode û ji bilî vê, zirardar xuya dike. Bê guman, ji bo jîngehê û berîka we. Lê lênêrîna kêmtir çareseriyek rastîn a vê pirsgirêkê ye? Werin em binihêrin ka em guhê xwe nadin, bi girtina biryara guheztina rûnê li ser bazdanek 30 km û jor, lêçûnên hê mezintir!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

  • Çima hûn hewce ne ku rûnê bi rêkûpêk biguherînin?
  • Rûnên Long Life çawa dixebitin?
  • Hilbijartina kîjan rûnê çêtir e: Jiyana dirêj an birêkûpêk?

Bi kurtahî diaxivî

Gelek mekanîka di derbarê guhartina rûnê her 30 de bi guman in. km, ku gelek xeletiyan destnîşan dike, ku çavkaniya wan nebûna parastina motorê ya rast e. Lêbelê, rastî ev e ku kes lênihêrîna kêm caran ya wesayîtên ku li ser rûnên kevneşopî dixebitin ku zû pêkhatina xweya kîmyewî diguhezînin pêşniyar nake. Rûnên Long Life nifşê herî paşîn ên rûnên kêm-vîskozîtî, germahiya bilind-îstîqrar in ku bi lêzêdekirinên parastinê ve dewlemendkirî ne ku her du hêmanên motorê hêdîtir li xwe dikin û taybetmendiyên xwe dirêjtir diparêzin.

Guhertina rûnê motorê her 30 kîlometre - teserûf, an dibe ku motorê zêde bibe?

Çima rûnê xwe biguherînin?

Bi gelemperî tê pejirandin ku dema guhartina rûnê motorê her 15-20 hezar kîlometre tê. Birêkûpêk - ji ber sedemên diyar - girîng e. rûnê teze motorê dixemilîne û çanda xebata wê zêde dike... Hêmanên ferdî yên pergalê rûn dike, wan sar dike û wan ji girtinê diparêze.

Lêbelê, tê zanîn ku neft diherike û qirêj dibe. Dema ku dikeve ber germahiya zêde û bi gemarên motorê re tevlihev dibe, hêdî hêdî pêkhateya xwe ya kîmyewî diguhezîne û taybetmendiyên xwe winda dike. Ji ber vê yekê, rûn çiqas kevintir dibe, ew qas kêmtir karên xwe dike û motorê diparêze. Tê texmîn kirin ku piştî ajotina 15 km - sînorê bîhnfirehiya wî.

Ma rûnên ku dirêjtir dimînin hene?

Di bersiva lêçûnên ku bi danûstendinek salane re têkildar in, hilberîner formulek pêşve xistine Jiyana Dirêj (LL) - rûnên, ku bikêrhatina wan divê du caran zêde be. Ev tê wê wateyê ku li şûna salê carekê, hûn neçar in ku her du salan carekê ampûlek rûnê bikirin û biparêzin. Ev çareseriyek bi taybetî ji bo pargîdaniyên ku hewce ne ku firotek mezin biparêzin çareseriyek bikêr e. Xizmeta Jiyana Dirêj serpêhatiyek e ku meriv bi hêsanî meriv li ser marqeyên gerîdeyê yên ku wekî bêtir hilgirtin têne reklam kirin hildibijêre. Çawa dibe ku pargîdaniyên ku bi salan ji bo veguheztina salane dişoxilînin biryar didin ku bihêlin xwediyên otomobîlan ew qas xilas bikin?

Jiyana Dirêj dixebite?

Rûnên Long Life hilber in ku bi lêzêdekirinên hêja dewlemendkirî ne ku motorê diparêzin û piştrast dikin ku lubricant ji bo demek dirêj ve taybetmendiyên xwe winda nake.

Ji bilî ... hin mekanîka tenê jê bawer nakin. Ji ber ku nepenî ye ku çawa gengaz e ku yek û heman madde, ji ber guhertinên piçûk di pêkhatinê de, du caran dirêjtir bimîne ... Bi rastî çawa ye? Ka em li rastî û efsaneyên di derbarê rûnên Jiyana Dirêj de mêze bikin.

"Jiyana dirêj sexte ye"

Mekanîk li ser turbochargerên xerabûyî û çîpên zivirî diaxivin. Dema ku motor dest bi neftê dikin - û pir zû, jixwe piştî 100 km, ew alarmê didin. Ew eşkere dibêjin: têkçûna motorê encama karanîna rûnê kevnar eku berê jî milkên xwe winda kiriye. Pirsgirêk bi taybetî di motorên turbocharged de rast e, ku rûn ne tenê rûn dike, lê di heman demê de jî sar dibe. Dema ku ew ji ber cilê stûr dibe, ew rêyên rûnê digire. Ev dibe sedema zirarê li bearing û moran. Mesrefa nûjenkirin an şûna turbînek pir mezin e. Pirsgirêka Jiyana Dirêj li vir tune - guheztina rûnê piştî 10 hezar km. di motorên mazotê de, û heya 20 hezar rubleyan. di otomobîlên benzînê de heke hûn nexwazin heqê wan bidin ev bi tevahî pêdivî ye.

Guhertina rûnê motorê her 30 kîlometre - teserûf, an dibe ku motorê zêde bibe?

Jiyana dirêj ne ji bo her kesî ye

Lêbelê, berî ku meriv nerînek nebaş li ser rûnên Jiyana Dirêj bêje, divê were bîranîn petrolê newekhev. Bi rastî rûnên ERZAN ên ku bikaribe 30 hezarî li ber xwe bide tune. kîlometre, û rijandina tiştek nav motorê an bi tenê negihîştina muhleta veguheztinê dikare ji bo gerîdeya we bi trajîk bi dawî bibe. Lê eger em behsa Jiyana Dirêj bikin, wê demê em ne behsa otomobîla yekem an nefta yekem dikin.

Bi gelemperî rûnên ku ji bo jiyana karûbarê dirêj guncan têne destnîşan kirin rûnên markayên navdar... Beriya her tiştî, qalîteya rûnê bilindtir, ew qas çêtir û dirêjtir ew dikare li hember şert û mercên xebitandina dijwar ên motorê bisekinin. Digel vê yekê, pir wesayîtên nûjen hewceyê lubrîcanên bi vîskozîtî kêm û aramiya germî ne. Digel vê yekê, ew lêzêdekeran bikar tînin da ku li hember cilbûna hêmanên motorê biparêzin. Wekî encamek, rûnên LL bi rastî pîvanên xwe dirêjtir diparêzin.

Petrol ne her tişt e

Taybetmendiyên taybetî yên rûnê hem yek û hem jî yek in - motor ji çareseriyên weha re adapteyî yeku guh nade lênihêrînê her du salan. Ger hûn wê bixin nav Golf 2-a 10-salî da ku hin drav li guheztinek kêm caran teserûf bikin, bê guman ew ê nexebite. Ji bo XNUMX hezar yekem. Motor dê bê guman mîna xewnekê bixebite, lê piştî wê demê hûn hîn jî neçar in ku biçin garajê ... Her çêkerê gerîdeyê dema guheztina neftê ya herî guncaw diyar dike û tiştek tune ku hûn li ser wê bikin. Û li gorî van pêşniyaran, tenê otomobîlên hunerî dikarin li şûna kêm kêm bidin.

Bînin bîra xwe ku tewra di otomobîlek nû de bi motorek super jî, guheztina pir caran dibe ku hêja be. Ji ber ku sêwirana motorê ne her tişt e - ew pir girîng e. awayê xebitandina wê... Xweşbextane, di motorên LL de, komputer şêwaz û şert û mercên ajotinê çavdêrî dike, û gava ku dem rast be, ew ê peyamek bişîne ku guheztina pêşerojê pêşniyar dike. Ger piştî 10 hezar km vê yekê bike, ev nayê wateya algorîtmaya xelet. Dibe ku hûn li dora bajêr siwar bibin, an pêlavên we yên giran hebin ...

Ji ber vê yekê, ya herî girîng (wek her gav!) ev e têkil nabe... Dema ku wextê guhartina rûnê di gerîdeyê de ye, vê yekê ji bîr nekin. Li avtotachki.com hûn ê hilbijarkek mezin a rûnên ji markayên çêtirîn bibînin!

Ev jî dibe ku we eleqedar bike:

Kanalên neftê yên girtî - kontrol bikin ku xetere çi ye

Tevlihevkirina rûnên motorê - bibînin ka meriv wê çawa rast dike

Meriv çawa sotemeniyê xilas dike? 10 qaîdeyên ji bo ajotina domdar

autotachki.com,

Add a comment