Wuling Hongguang S // Dibistana Kevin
Ew li Chinaînê yek ji wan wesayîtên ku herî tê firotin e û demekê di çîna xwe de wesayîta ku herî tê firotin e. Salê nîv mîlyon hîn jî wan di nav kiryaran de dixapînin. Semed? Berfirehî, biha û hêsan. Welê, ji bilî navê, ku dikare bi wêrekî zimanê navînî yê Ewropî tevlihev bike.
wêne: ajansa nûçeyan a Internetnternetê (www.news18a.com)
Hongguang bi hevkariya firotgeha Chineseînî SAIC û General Motors hate afirandin (ji ber vê yekê, ew ji hêla mekanîkî ve pir dişibihe komek Daewoo, Chevrolet û modelên din). Ew neh sal berê derketibû bazarê, û tenê sala borî, di dawiya salê de, dema ku me ew xapandin, cîgirê wî hebû. Welê, ne bi tevahî: Hongguang-a nû şûna ya kevin girt, dema ku Hongguang S-ya kevn (ango, gerîdeya ku me ceriband) di firotanê de wekî modelek asta têketinê ma. Bi kurtasî, gelek hilberînerên Ewropî dizanibûn ku wiya çawa bikin - hûn modelên bi etîketa Classic û yên wekî wan têne bîra we, ne wusa?
Hongguang S mînîvanek klasîk a heft kursî ye. Welê, ji ber dirêjahiya derveyî tenê 4,5 metre ye, diyar e ku heft-rûsî bi piranî li gorî standardên Chineseînî ye, ji ber ku di navbera rêzên rûniştinê de cîhek hindik heye, û qulikê bê guman celebek piçûk e - wekî ku tê hêvî kirin. Lê ji ber ku Çînî, bi piranî, di heman demê de ne pir mezin in ... Hema bêje ti pergalên alîkar tune - ji bilî kameraya paşîn, mînakî. Lêbelê, ev pergalek infotainment ya nûjen e. Li Chinaînê, bêyî ku çîn û bihayê gerîdeyê, hûn tenê nikarin bêyî wê bikin.
Veguheztin klasîkek zehf ceribandin û ceribandin e: ew riya xwe di hin Chevroletan de (wek Cruz, ku li welatê me nenas bû), Buick û çend modelên Wuling û Baojun ên Chineseînî dîtiye. Ji bo Avea guhertoyek piçûktir 1,2 lître jî hate bikar anîn. Di Hongguang S de, ew dikare 84 kilovat an 112 "hesp" hilberîne, ku, bê guman, ji bo otomobîlek wusa sivik pir pir e (ew tenê bi qasî 1.150 kîlogram vala ye). Tork ne mezin e, tenê 147 Nm, ji ber vê yekê di revên herî nizm de (nemaze dema ku gerîdok tê barkirin) ew ne pir jîndar e, lê heke ajokar bi ciddî dest bavêje destana pênc-leza û bikeve qutiya sor. , Hongguang S ecêb zindî ye. Û ji ber ku ew di heman demê de ajokera paşîn jî heye, rêzek ji bo bişkojan di demek kurt de li pêşbazgeha li tenişta Salona Pêşangeha Elephant Guangzhou rabû. Organîzatorên bijartina Erebeya Çînî ya Ajansa Nûçeyan a Înternetê ya Salê nekarîn bawer bikin ku ew di nav rojnamevanên cîhanê de ku ji bo jûriyê hatine vexwendin çiqas populer bûne.
Sedem hêsan e: gerîdeyek tê ajotin (bê guman, divê were zanîn ku ev mînîbusek teng û dirêj e), wekî berê. Bêyî arîkariya elektronîkî (ji bilî ABS), bi lastîkên ku desta baş nagirin (mezinahiya 195/60 R 15), bi têlefonek têra xwe pêwendîdar û bi pozîsyonek li ser rê ku li Ewropaya nûjen dikare wekî piçek xeternak were binav kirin, ji ber ku ew pişt hez dike ku bi şêwazkariyê bibe alîkar. Tenê frens rexnegiriyek piçûk heq dikin: Ez dijwar dibim ku bifikirim ku ajokarek ku ji çiyayek asê ya li gundewarê Chinaînê daketî û bi tevahî Hongguang S -a barkirinê pêbaweriyek zêde distîne.
This ev gerîdeya hanê tenê ji bo wan xerîdar û xerîdarên ku pêbawerî û hêsaniya karanînê dinirxînin hate afirandin. Ji ber vê yekê, gava ku ew ket sûkê (guhertoya S di sala 2013 -an de ket rêyan), ew li bajarên herî mezin ên Chinaînê nehat temsîl kirin, lê ew piçûktir û pir piçûk jî bû (ku ji bo rewşa me hîn jî tê wateya nifûsa sed hezaran) û bi mîlyonan). ...
Hûn ê gerîdeyek, kevn an nû, bi S an bê S, li her deverê, li her quncikê, bi gelemperî ne di rewşa xwe ya çêtirîn de bin (binihêrin ka testa me çawa bû), bi nîşanên zelal ên karanînê, lê pir kêm ... li kilîtker, şêniyên deverê dibêjin. Ew ê pêlavên çermî yên quilted an "çerm" (yên ku di demên dawî de li perçeyên pêşkeftîtir populer dibin) hene, yên ku beşek neyînî ya gerîdeyên Chineseînî ne ji ber ku gelek kincikên ku ji neynika paşîn (û cîhek din) daliqandî ne û komek alavên kîtekît. Di heman demê de ji ber ku ew di bingeh de tenê pênc hezar euro baş digire (lê heke hûn xwe bigihînin S û "alavên çêtir", heya heşt). Piraniya ajokaran tewra hay jê nabin ku ajotin bi rastî kêf e. Lê kêf e, baş e. Ajotin û gerîdeya dibistana kevn.
