Dengê otomobîlê qut bike

Em di erebeya xwe de ajotin, û ji her derê em qîrîn, qîrîn û lêdanan dibihîzin. Meriv çawa pê re mijûl dibe?

Em di erebeya xwe de ajotin, û ji her derê em qîrîn, qîrîn û lêdanan dibihîzin. Ev bûyerek gelemperî ye, nemaze li ser wesayîtên kevn. Meriv çawa pê re mijûl dibe?

Otomobîlên ku bi serê xwe deng derdixin hene. Ev ji ber hişkiya laş, nemaze vagona qereqolê ye. Kêm heye ku em bi "awazeke" wiha bikin. Lê piraniya dengê "cirçikan" dikare bête kirin.

Çima deng derdixe

Dengê di hundurê gerîdeyê de ji ber lerizîna parçeyên plastîk, metal û camê çêdibe. Di zivistanê de, deng zêde dibin, ji ber ku germahiya nizm nermbûna hêmanên gomî û plastîk kêm dike. Di maşînên kevn de di havînê de, tu şopa dengê zivistanê tune. Hin çavkaniyên dengê nekêfxweş di pergala suspension an guheztinê de ne. Yên mayî di hêlîna motorê de ne. Jixwe, otomobîlek 1001 trifle ye.

Çi deng dike

Gelek atolyeyên bihîstweriya gerîdeyê yên profesyonel bi derî jî deng vedigirin. Ji bo kirina vê yekê, pêlavek taybetî tê danîn, matikên tîrêjê yên taybetî di hundurê de têne zeliqandin û girseyek bitumîn tê sepandin. Mesrefa guherandina yek derî 200-600 PLN e. Di heman demê de hûn dikarin qulikê, zemînê û dabeşkirinê jî deng veqetînin.

Li gel dengên ku ji beşa motorê, suspension an pergala exozê tê, em diçin atolyeyek mekanîkî. Pir caran, rakirina çavkaniyek deng sazkirin an cîhgirtina pêkhateyek piçûk, erzan e. Mînakî, çîpên sistbûyî an girêkên radyatorê yên zerbûyî.

Hûn dikarin bi xwe çi bikin?

Gava yekem paqijkirina hundurê otomobîlê ye. Em bi gelemperî komek kelûpelên nehewce yên ku li dora xwe bazdidin û deng derdixin, li dora xwe digirin. Ji bo vemirandina morên diqelişe, bes e ku meriv sprayek taybetî bikar bîne. Deriyên qijik dikare ji ber şilbûnê çêbibin, ji ber vê yekê fikrek baş e ku hûn qefleyan rast bikin. Her weha divê hûn kontrol bikin ka çîp xera bûne - heke wusa be, wan biguhezînin. Di kabînê de, mekanîzmayên metalê yên dengdar hewceyê rûnê ne. Di navbera perçeyên plastîk ên şuştinê de, hûn dikarin perçeyên hestî an materyalek din a ecêb têxin nav xwe.

Dengê hewayê yê zêde ku bi leza wesayitê re zêde dibe dibe ku ji hêla ne orjînal, ne-aerodînamîkî ve hatî ceribandin, dorpêçan û spoilerên amator ve çêbibe.

Lêbelê, dijwariya herî mezin dîtina çavkaniya dengên acizker e. Hin pêkhate tenê di hin leza wesayîtan de an di nav rêzek teng a leza motorê de deng derdixin. Tespîtkirina wan ya herî dijwar e.