Çûna ji bo betlaneyê. Çi divê em di erebeyê de?
Operasyona makîneyan

Çûna ji bo betlaneyê. Çi divê em di erebeyê de?

Zivistana Polonî dikare bibe kaprisî. Gelek hefte ew rûyê xwe yê nazik nîşan dide, û dûv re jî ji nişka ve bi barîna berfê û sermayek dijwar surprîz dike. Di gerîdeya xwe ya betlaneyê de, hûn hewce ne ku ji bo zivistanê di forma herî giran de amade bibin. Meriv çawa gerîdeyê datîne da ku barîna berfê û sermaya sibê ne pirsgirêk be? Em şîret dikin!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

  • Amûrên gerîdeya mecbûrî - em di gerîdeyê de çi hewce ne?
  • Divê hûn di gerîdeya xwe de çi hilgirin?
  • Kîjan aksesûarên gerîdeyê di zivistanê de bi kêr têne?

TL, д-

Li gorî qanûnên Polonya, divê her wesayîtek agirkuj û nîşanek rawestandina acîl hebe. Ji ber tunebûna wan em dikarin bên cezakirin. Di heman demê de hêja ye ku meriv di bagerê de hilgire: kîteyek alîkariya yekem, komek sîgorte û ampûl, tirekek yedek an spreyek sealantê ya tekerê. Di zivistanê de, lêbelê, hûn dikarin bikar bînin: şarjkerek, germkerek pencere û kilît, zincîreyên berfê, û kepçeyek.

Amûrên gerîdeyê - pêdivî û pêşniyar kirin

Vemirandina agir û sêgoşeya hişyariyê - ev tenê tiştên ku, li gorî qanûnên Polonî, divê di otomobîlê de bêne veguhestin. Ger em vê erkê îhmal nekin, ger di rê de werin kontrolkirin dê cezayê pere bidin me. Nebûna vemirandinek agir dikare heya 500 PLN mesrefa me bike. Ger li ser rê xerabûnek an qezayek çêbibe, û em bi xeletî îşaretek rawestana mecbûrî bikin, em dikarin ji bo xemsariyê 150-300 PLN bidin. Berî ku em dest bi rêyek dirêjtir bikin, em binihêrin, van her du pêkhateyan erêkirina celebek derbasdar heye.

Ji bo ewlekarî û ajotina rehet, divê di erebeyê de kîta alîkariya pêşîn jî bi me re hebe... Ji ber vê yekê ev ne beşek bingehîn a alavên wesayîtê ye ti qaîdeyên ku divê ew dihewîne nagire... Bi gelemperî ev tê de: kompresên gazê yên sterîl, plastîk (bi cil û bê cil û bergan), band, bandên elastîk, dezenfektanker, destikên parastinê yên lateksê, betaniyek însulasyonê û maqûr.

Ew ê di rêwîtiyek dirêj de jî kêrhatî be. vest. Di dema sekinandinek bi zorê de, wek nimûne, gava ku hûn hewce ne ku çerxek biguhezînin, ev ê dîtina me ya li ser rê baştir bike - bi saya vê yekê, ajokarên din dê me ji dûrahiya xwestinê bibînin û bi silametî derbas bibin.

Tenê di rewşê de, hûn hîn jî hewce ne ku di otomobîlê de ajotin ampûlên yedek û kîta sîgorteyê... Di zivistanê de, dema ku zû tarî dibe û germahî dadikeve binê sifirê, xebata bikêrhatî ya ronahî û germkirinê pir girîng e. Fîselek an ampûlek pêxistî dikare bibe sedema gelek pirsgirêkan.

Çûna ji bo betlaneyê. Çi divê em di erebeyê de?

Berî ku em biçin betlaneyê, divê em kontrol bikin rewşa teknîkî ya çerxa yedek... Heger me tune be, em stokan bikin Spray sealant bo tiresku, di doza "slipper" ya navdar de, dê bihêle ku em bigihîjin vulcanizer.

Em ji zivistanê natirsin! Amûrên car zivistanê

Zivistan, nemaze li çiyayan, dikare me bi rengek ne xweş - bi bahozek berfê ya ji nişka ve, qeşa an qeşa tomar bike. Ji bilî hêmanên ku divê em tevahiya salê di otomobîlê de hilgirin, diçin betlaneyê, em ê hewceyê çend tiştên din jî bibin. Bi saya wan em ê xwe ji rawestanên bi zorê dûr bixin an jî wan kêm bikin. Ev bi taybetî girîng e dema ku em bi zarokan re rêwîtiyê dikin - her dêûbav dizane ku çiqas girîng e ku meriv zû û bê pirsgirêk bigihîje cihê xwe. Rawestandina dirêj bi piranî bi nalîn û girînê re têkildar e, û asta acizbûnê - hem di pitikan de hem jî di dêûbavan de - zêde dibe.

Ji bo destpêkirinê: şarjkerê pîlê

Em vê pêwendiyê baş dizanin: sermayên şevê - pirsgirêkên sibehê bi destpêkirinê... Çima ev diqewime? Germahiya cemidî tê vê wateyê ku elektrolîta di pîlê de pir sar dibe. Bi vî rengî, kapasîteya elektrîkê ya pîlê kêm dibe (tevî 30% di sermayên kêm de), e enerjiyê bes ji bo destpêkirina engine hene... Da ku gerîdeya me serê sibê bê pirsgirêk dest pê bike, divê em şarjêrek bistînin an jî pîlê nû biguhezînin... Jiyana karûbarê vê hêmanê bi gelemperî nêzîkî 5 sal e. Lêbelê, heke em rojane di seyrûsefera bajêr de otomobîlek bikar bînin, pir caran motorê bi refên bilind bifirînin û dest pê bikin, jiyana karûbarê wê dadikeve 2-3 salan.

Ji bo ku hûn di betlaneyê de ji pirsgirêkên batterê dûr bisekinin çi bikin? Di dema bêhnvedana zivistanê de, divê motor her 2-3 rojan carekê bi qasî 10 hûrdeman were xebitandin. Parkkirina demdirêj ji bo otomobîlê ne bi fêde ye. Tenê di rewşê de lebê, hêja ye ku bargiranek an şarjkerek bi xwe re di bagerê de bigirin..

Çûna ji bo betlaneyê. Çi divê em di erebeyê de?

Motokîmya - di pirsgirêkên zivistanê de alîkariya tavilê

Gava ku serma her tiştî bi qatek qeşayê veşêre, dibe ku di ketina gerîdeyê de pirsgirêk derkevin. Antîfrîz ji bo kilîdên derî - spreya dijî qeşayê.ku tavilê cemedê asteng dike dihelîne. Lêbelê, pêdivî ye ku em ji bîr mekin ku em wê nehêlin di qulika destikê an jûreya gerîdeyê de, lê em wê bi xwe re hilgirin an bi belgeyan di çenteyê de hilînin. Bi heman rengî dixebite defroster cama - Em dikarin wê jî ji bo rakirina qeşaya neynikê bikar bînin.

Çûna ji bo betlaneyê. Çi divê em di erebeyê de?

Dê di heyama payîz-zivistanê de jî bikêrhatî be. ji bo pencereyan ajanek dijî-mijê... Ji wan re şuştina pencereyan bes e, dê buhara avê li ser wan nemîne.

Şert û mercên giran? Zincîrên berfê

Rêyên gihîştina seyrangehên ski yên populer bi xebatkarên rêyê ku bi domdarî berfê an xwêkirinê radikin baş têne parastin. Lêbelê, dema ku zivistan bi barîna berfê ya ji nişka ve surprîz be, ajotina di nav gundên çiyayî yên piçûk de dijwar dibe. Di şert û mercên giran de, zincîreyên berfê bi kêr têne da ku guheztina çerxa li ser rûkalên şemitok baştir bikin.

Saperka

Di zivistanê de jî hêjayî ajotinê ye Saperkê... Bi mezinahî piçûk e, ji ber vê yekê ew pir cîh nagire, lê dikare bi kêr were dema ku çerxên gerîdeyê di berfê de asê dibin... Em dikarin wê bikar bînin da ku hemî tiştên ku em di qulikê de hilînin birêxistin bikin. organîzatorê taybet - spas ji wî re, em ê zû tiştê ku em hewce ne bibînin, û alavên gerîdeyê dê bi bagajên betlaneyê re neyên tevlihev kirin.

Çûna ji bo betlaneyê. Çi divê em di erebeyê de?

Zivistan ji bo ajokaran demek dijwar e: şert û mercên rê pir caran dijwar in, serma û qeşayê bandorek neyînî li rewşa otomobîlan dike. Dema ku em diçin betlaneyê li çiyayan, divê em gerîdeyên xwe bi hêmanên zêde ve girêbidin. Şarjêra bataryayê, hilberên dijî-qeşa û mijê, zincîrên berfê an şeleyek piçûk. çareseriya hêsan a pirsgirêkên herî gelemperî yên bi otomobîlên zivistanê re.

Berî ku em dest bi gerê bikin, em rewşa giştî ya wesayîta xwe jî kontrol bikin. Ka em li asta rûn, sarker, şilava frensê û şilavê şuştinê mêze bikin û verast bikin ku hemî nîşanker dixebitin. Em ê rewşa paqijkeran jî kontrol bikin.

Ma pêdivî ye ku hin pêkhate bêne guheztin? nêrîn li avtotachki.com û em ê tamîrên pêwîst bikin, bi rêkûpêk ji bo betlaneya malbatê amade bikin. Rê baş!

Hûn dikarin di bloga me de li ser karanîna otomobîlên zivistanê bêtir bixwînin:

Destpêka gerîdeya acîl - meriv wê çawa bike?

Meriv çawa refikek ski hilbijêrin?

Di zivistanê de rîska çûyîna rezervan çi ye?

Çavkaniyên wêneyan: avtotachki.com,

Add a comment