Hilbijartina di navbera motorsîklet û scooter de
Contains
Ma we biryar daye ku hûn li ser du teker rûnin da ku ji qefesa trafîkê dûr bikevin? Hay ji xwe hebin di navbera motorsîklet û scooter de hilbijêrin... Erê belê! Ji ber ku ew ne yek in! The cûdahiya di navbera van her du gerîdeyan de ne tenê di xuyang û sêwiranê de ye. Di rastiyê de, hema hema her tişt li dijî wan e: leza, teker, variator, giranî, aramiya rê, desteserkirin ... tewra peymana bîmeyê ya ku divê ji bo her yekê ji wan were îmzekirin cûda ye.
Ji ber vê yekê, motorsîklet an scooter? Berî ku hûn motorsîkletek du teker bikirin, her tiştê ku divê hûn zanibin fêr bibin da ku hûn bijartina rast bikin.
Cûdahiyên di navbera motorsîklet û scooter de
Ji xeynî xuyangan, motorsîklet û scooter jî di serî de ji hêla mekanîkî ve cûda dibin.
Leza û variator
Pêşîn, wan pergalek veguheztinê ya cihêreng heye. Scooter otomatîk e û motorsîklet mekanîkî ye. Wan jî dîmenek wusa tune. Du otomobîlên heman hêzê ji motorsîkletek piçûktir variatorê scooter heye. Ev diyar dike ka çima ya paşîn bêtir reaktîf e.
Çerx û giranî
Di çerxan de jî cûdahiyek girîng heye. Li ser scooter ew piçûktir in û navendek giraniya wan kêm heye. Bi bêhêziya mezin a ji ber giraniya zêde re hevbeş dibe, ev diyar dike ka çima ajotina scooter ew qas hêsantir e. Di motorsîkletan de çerxên mezintir û çirûskek sivik hene. Digel ku di encamê de kêm parastin û bêhntengî pêşkêşî dikin, lê dîsa jî ew ji scooter çêtir destwerdana bi leza bilind peyda dikin.
Hilbijartina di navbera motorsîklet û scooter de? Ew hemî bi karanîna ve girêdayî ye ...
Motorsiklêt an scooter? Ji bo hilbijartina rast, divê hûn berî her tiştî ji awayê ku hûn ê makîneyê bikar bînin bidomînin.
Scooter ji bo karanîna li bajêr ...
Ji bo karanîna birêkûpêk a bajêr, scooter îdeal e. Ji ber sedemek hêsan ku hûn ne hewceyê gerîdeyek taybetî ya hêzdar in ku li dora bajêr bigerin. Pêvek dê ji we re nehiştin ku hûn gazê peyda bikin an hêza gerîdeya xwe kontrol bikin.
Ger hûn dixwazin li gorî vî bajarî bimeşin, çi kirrîn be, çi kar be, çêtirîn we ev e ku hûn gerîdeyek hilbijêrin. karanîna hêsan e û dihêle hûn li ajotinê hûr bibinbêyî ku li ser yên mayî xeman bixwin, mîna guheztina ji amûrek ber bi ya din. Rê pir mijûl in, ku xetera qezayê zêde dike, scooter bêtir ewlehiyê peyda dike ji ber ku ew çêtir rêkûpêk e. Di heman demê de ew pir pratîk e ji ber ku ew gelek cîhên hilanînê hene. Ji ber vê yekê hûn neçar in ku çenteyê piştê hilgirin.
Motorsîkletên li derveyî bajêr ...
Ji bo karanîna birêkûpêk li gundan an tenê li derveyî bajêr, motorsîkletek maqûltir xuya dike. Otomobîla bêkêmasî ger hûn li hêz, adrenalîn an jî tenê kêfa ajotina wesayîtek bi hêz digerin û ji bo ajotina bi tevahî leza li ser rêyek ku pir kêm seyrûsefer heye, ji bo meş û meşan îdeal e.
Lê hay ji xwe hebe, motorsîkletek wekî scooter ne pratîkî ye. Ew cîhê hilanînê tune, ji ber vê yekê hûn ê her gav hewce bikin ku ronahiyê rêwîtiyê bikin. Ji bo rêwîtiyên dirêj, pê ewle bin ku çentê paşîn ê navdar li xwe bikin.
Pîvanên din ên ku divê hûn di navbera motorsîklet û scooter de hilbijêrin
Digel vê yekê ku hûn çawa dixwazin wê bikar bînin, pîvanên din hene ku divê hûn li wan bifikirin da ku hûn bijartina rast bikin. Beriya her tiştî, kirîna scooter an motorsîkletek dikare bibe sedema hin tevliheviyan.
License
Ev rastiyek e, gelo hûn biryar didin ku li motorsîkletek an scooter siwar bibin, hûn ê her gav hewceyê destûra ajotinê bin. This ev ji wê gavê de ye ku hûn gerîdeyek bi hêjeya 125 cm3 an jî zêdetir hilbijêrin.
Ger hûn makîneyek 125cc hilbijêrin., hûn ê hewceyê lîsansek A, lîsansek A1 an destûrek B. Ji bo destpêkan, ango kesên ku berê du teker neajotine, qursek 7-demjimêr a pêvek jî tê ferz kirin, bi şertê ku kesê destûrnameya B ji bo herî kêm du sal.
Ger hûn makîneyek bi hejmar ji 125 cm3 zêdetir hilbijêrin, hûn ê hewceyê lîsansek Pêşverû A. Pêdivî ye ku jicîhûwarkirina mezintir lîsansek A hewce dike.
Ger hûn makîneyek bi barkirina 500 cm3 hilbijêrin, hûn ê herî kêm du salan hewceyê destûrek A1 an B bin. Dîsa, hûn ê hewce bikin ku qursa 7-demjimêr a pêwîst temam bikin.
Sîgorteyê
Sîgorte jî pîvanek e ku divê neyê paşguh kirin. Ji ber sedemek hêsan ku modela ku hûn hilbijêrin dikare bandorê li lêçûna bîmeya ku hûn didin bike. Lêbelê, dravê bîmeya we dê her gav bi xetereyên ku hûn di dema ajotinê de digirin ve girêdayî be.
Bîmeya motorsîkletê
Hûn dikarin li bendê bin ku hûn ji bo motorsîkletek bêtir drav bidin ji ber ku ew leza û hêzê berhev dike. Lê sîgorte kêm tiştan bi heman rengî dibînin. Berevajî, ji ber ku ew pir caran li ser rêyên kêm -qelebalix dimeşe, xetereya pevçûn û qezayan ji ber vê yekê hindiktir e. Ji ber vê yekê, prîm ne mumkun e ku pir be, lê ji ber ku zirar dikare di bûyera ketinê de giran be, dibe ku hûn neçar bin ku çend garantiyan bigirin da ku hûn têra xwe têr bibin.
Sîgorta Scooter
Pir ecêb e, pir bîmekar scooter xeternaktir dibînin. Du sedemên vê hene: scooter li dora bajêr digere, ango pir mijûl e. Ev rîska pevçûn û qezayan zêde dike. Scooter jî pir xwestek e. Ji ber vê yekê, xetereya diziyê, nemaze li bajêr, jî zêde ye. Ev zorê dide sîgorteyan ku prîmên bilindtir bidin.
Ji bo ku hûn bîmeya motorsîklet an scooter bi bihayê çêtirîn bibînin, dudilî nebin ku pêşkêşkeran berhev bikin û çend pêşniyaran bikin. Hûn dikarin vebijarka serhêl a belaş a me bikar bînin, ev pêvajo dê bihêle hûn hewcedariyên xwe bicîh bînin û hilbijartina peymanê çêtir kontrol bikin.
