Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin
Operasyona makîneyan

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin


Vekolînek nû ya modelên heyî yên 2016-an hate berdan. Ji bîr nekin!

Detektorên radarê ji mêj ve ji bo gelek ajokarên me amûrek nas in. Ev amûr dibe alîkar ku pêşî li amûrên rastkirina vîdyoyê û wêneyan, postên polîsê trafîkê yên rawestayî an GIBBD-yên ku di nav çolan de bi radarên portable veşartiye werin tespît kirin. Pir hilberîner, ji populerbûna detektorên radarê sûd werdigirin, bi domdarî modelên nû, pêşkeftî li sûkê derdixin.

Marqeyên herî navdar û populer ev in: Cobra, Whistler, Inspector, SilverStorm F1, ParkCity, NeoLine, Sho-Me, Stinger, KARKAM. Di lîsteyê de diçe û li ser. Lêbelê, dema kirîna detektorek radarê, ajokar divê bi xwe pirsek hêsan biryar bide:

  • Û divê detektorek radarê li ser çi hişyar bike? Ji bo ku ajokar ji ber leza zêde neyên cezakirin divê bi kîjan frekansan bixebite?

Divê dedektora radarê di kîjan rêzan de bixebite?

Li Rûsyayê, amûrên destnîşankirina lezê li frekansên X û K bi gelemperî têne bikar anîn.

Her weha di van demên dawî de, pergalên ku li ser bingeha çalakiya tîrêjên lazerê yên bi dirêjahiya pêlên cihêreng, ango di qada optîkî de - L-band, li her deverê dest pê kirine.

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin

Ji bilî pêlên X û K, çavdêrên me yên navxweyî rêzikên jêrîn bikar tînin:

  • Ultra-X - Radarên Sokol-type;
  • Ultra-K - "Berkut", "Iskra-1";
  • Instant-ON û POP modên pulse-kurt in ku ji hêla gelek detektoran ve wekî destwerdanê têne fêm kirin.

Di heman demê de tê plan kirin ku di demek nêzîk de çavdêrên rûsî dê bi girseyî amûrên ku di band Ka de dixebitin bikar bînin.

Ji ber vê yekê, tê xwestin ku detektora radarê ya ku hûn bikirin dikarin di van hemî awayan de bixebitin û xwediyê wergirê lazerê be.

Ji kerema xwe not bikin ku radarên Strelka-ST, ku ji hêla ajokarên Moskowê ve nefret dikin, di K-bandê de dixebitin.

Di heman demê de, modulek GPS-ê dê ne zêde be, ku pê re hûn dikarin bigihîjin nexşeyên cîhê kamerayên vîdyoyê û wêneyan.

Li ser bingeha van daneyan, em ê hewl bidin ku ji bo sala 2015-an dedektorên radarê yên herî têkildar rêz bikin.

Rêjeya detektorên radarê 2015

Wekî ku me berê jî nivîsî, li ser portala meya agahdarî û analîtîk Vodi.su - "Nirxeya navîgatorên çêtirîn ji bo 2015" - çêkirina nirxek objektîf pir dijwar e. Piraniya pargîdaniyan populerbûna modelek taybetî dihesibînin, lê ev tenê destnîşan dike ku ew ji yên din çêtir difroşe, her çend ew ne hewce ye ku çêtirîn e.

Em ê hewl bidin ku nirxandinên bikarhêner, ezmûna xweya karanîna, û bê guman rêjeya bihayê / kalîteyê bihesibînin.

Li gorî gelek ajokaran, bijartina herî serfiraz dê detektorek radarê be. SilverStone F1 z550 ST. Wî cîhê yekem tenê ji ber rêjeya çêtirîn bihayê / kalîteyê heq kir.

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin

Bi rastî, bi tenê 3200 rubleyê hûn distînin:

  • xebatek pir pêbawer di hemî rêzan de, heya biyanî ya li devera me Ku;
  • parastinek li dijî tespîtkirina VG-2 heye - mînakî, detektorên radarê li Dewletên Baltîk qedexe ne, û bi saya vê pergalê, polîsên trafîkê yên herêmî dê nikaribin diyar bikin ku hûn antî-radarek bikar tînin;
  • hemî rêzikên nepêwist dikarin bêne girtin;
  • modên "Bajar" û "Rê";
  • mîhengên hêsan, verastkirin, ekrana LED.

Bi kurtasî, di vê modelê de hûn her tiştê ku hûn hewce ne digirin, Rast e, modulek GPS-ê tune. Amûr Strelka û Multirobot digire, wergirê lazerê heye.

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin

Di heman demê de hejmarek kêmasiyan jî hene - li bajêr gelek pozîtîfên derewîn hene, ew bertek nîşanî senzorên parkkirinê û kontrolkirina Herêmên Mirî dide, ew ne çîyayê çêtirîn li ser camê ye, kit bi xalîçeyek ji bo sazkirinê nayê dashboardek.

Bihesibînin ku detektorên radarê yên bihayek bilindtir ji 6 hezarî derbas dibin, wê hingê ev amûr pereyê xwe bi tevahî dixebite.

Hin ajokar aciz in ku tevî sazkirina vê modela taybetî, wan dîsa jî nameyên dilxweşiyê bi wêneyên jimara paşîn werdigirin. Meriv dikare bersiva vê yekê bide - leza xwe ji 20 km / h zêdetir neke, û her tişt dê baş be.

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin

Em dikarin modelên din ên vê brandê pêşniyar bikin:

  • SilverStone F1 x330 ST - hema hema heman model, bi bihayek kêmtir - 2300 ruble. - dîsa, GPS tune, erênîyên derewîn hene;
  • SilverStone F1 Z77 Pro an Z55 Pro - biha ji 5 hezarî, bi modulên GPS-ê ve, rêza bersivê ya baş, nûvekirinên nermalavê, erênîyên derewîn - heyî;
  • SilverStone F1 x325 ST modela herî erzan e, ew ji 1800 rubleyê lêçûn e, pirsgirêk heman e - bergiriya deng, her çend piştî demekê hûn dikarin fêr bibin ku îşaretên radarê ji destwerdanê cuda bikin.

Bê guman, marqeya SilverStone modelên budceyê çêdike û meriv nikare jê re herî bi prestîj bi nav bike, lê li gorî ajokaran, ev marqeya taybetî çêtirîn e.

Di rêza xwe ya duyemîn de, em ê antî-radarê deynin Whistler Pro-99ST Ru GPS. Ew jixwe ji beşa bihatir e - bihayê navîn ji 16 hezar e, û ev jixwe pola Premium e. Lê, wekî ku bikarhêner piştrast dikin, ev destkeftin dê pir zû bide.

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin

Di vê dedektorê de çi xweş tê? Berî her tiştî, pergala fîlterkirinê - pênc fîlterên ku di nav wan de hemî nîşanên gihîştî derbas dibin. Li ser hemî kanalan dixebite, goşeya vegirtinê ya wergirê lazerê - 360 pileyî, moda Bajêr a 3-ast, moda Rêya veqetandî.

Pir baş e ku modulek GPS-ê bi bingehek radarên rawestayî yên ku bi domdarî têne nûve kirin heye.

Pergalek mîhengên pir rehet û hêsan, dengek jinek xweş dê we ji Strelka agahdar bike, hişyarî dikarin bi çend zimanan werin xuyang kirin - Rûsî, Ukraynî, Englishngilîzî Kazak. Li dijî tespîtê parastin heye. Bi hêsanî li ser kûpên dişoxilandinê an li ser xalîçeyê tê danîn.

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin

Li gorî ajokaran tenê kêmasiya biha ye.

Her weha hêjayî gotinê ye ku ev model Strelka pir baş digire. Rast e, heke em wê bi Escort-a bihatir (ji 20 hezar rubleyan û zêdetir) bidin ber hev, wê hingê ew bi rastî 100-150 metre ji wan kêmtir e.

Detektorên radarê yên Sho-me, dîsa ji ber lêçûna xweya kêm, pir bi qîmet in. Di rêzê de cîhê sêyemîn ji hêla modelê ve tê girtin Sho-Me STR-525. Ev gadget dê 3200 rubleyê lêçûna. Ew li ser hemî koman dixebite, piştgirî ji bo Instant-ON heye, her çend POP tune. Di moda Bajar de, 2 astên fîlterkirina nîşanên derewîn hene.

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin

Tiştê ku min jê hez nedikir, dengê ne xweş ê bilbilê bû. Lê deng û ronahiyê dikare were sererast kirin. Gelek sînyalên derewîn jî hene.

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin

Kûçikên di kîtê de qels in, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku hûn tape an çîçek bikar bînin da ku sazkirinê ewle bikin.

Di rêza çaremîn de dedektor e Street Storm STR-9000EX GP Yek Kit. Bi lêçûnek navînî 7990 rubleyan, ew hemî fonksiyonên pêwîst hene:

  • hemû band, POP, 360° L-receiver;
  • 3-asta moda Bajar, Otoban;
  • Plug-in GPS-module, bingeha radar û kamerayên rawestayî;
  • Bandora Geiger 6-asta;
  • nîşana karakter, mîheng û verastkirinên hêsan.

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin

Em bextewar bûn ku em vê cîhazê bikar bînin, ji bilî belkî kulîlkên şûştinê û nebûna dozek di kîtê de, şîroveyên taybetî tune.

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin

Radar, ku Strelka jî tê de, bi dengekî digre.

Crunch Q65 STR - Vê dedektora radarê xwe baş îsbat kiriye, ji bo vê yekê cîhê 5mîn wergirtiye.

Ka em ji bo 2015 antî-radarê hilbijêrin

Mesrefa navîn 3200 rubles e. GPS tune, lê ew her cûre radarên navxweyî baş digire, Strelka per kîlometreyekê digire.

Marqeyên din ketin nav dengdanê: Stinger, Supra, Cobra, Radartech, Neoline, Beltronics. Bi gotinek, xerîdar herî zêde bi hebûn û kalîteyê re eleqedar dibin, ango, herî zêde bêparbûna deng û rêjeya wergirtinê.




Loading

Add a comment