Test ajotina VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: hevber

Pêşandana duqatî vebijarkên zêdetir li behremendiya piralî ya Caddy zêde dike.

Bi şêwazê, VW Caddy 2.0 TDI 4Motion nû dikeve nav rêzeya VW ya nûjen ku bi devikên tûjkirî, grîpa radyatorê ya fireh û pêşengehên bişirî. Di heman demê de, wesayîta 4,41m di vebijarka bazirganî ya sivik, van pratîk an vebijarkên kampa mini de pêbaweriyê berdewam dike.

VW bi pergala mobîlya ya heyî ve girêdayî dimîne. Kursiya navîn a bi nisbeten giran dikare were qatkirin û derkirin, lê ew paş û paş nakeve. Heman tişt di nav nivîna sofa ya du qat de, ku dikare bi lêçûnek zêde were pêçandin an der.

Salon saxlem, pratîkî û paqijkirina hêsan e. Li vir, li gorî asta alavên bijartî, pergalên infotainment-ê bi ekrana destikê, navîgasyon, cama bayê germkirî, hwd., û her weha pergalên alîkariyê yên ajokerê yên cihêreng têne pêşkêş kirin. Rêzeya wan pir dewlemend e û Alîkariya Pêşiyê jî di nav de ye - ji bo pêşîgirtina lihevketinek li pêşiya gerîdeyê û fonksiyonek firnê ya acîl di şert û mercên bajarî de, "frenek pir-bandor" ku bixweber otomobîlê piştî lêdana yekem rawestîne, kontrolkirina rêwîtiyê bi dûr ve. kontrol û sînorkerek lezê. , pergalên verastkirina tîrêjê bilind û tespîtkirina westandinê.

Heke hûn dixwazin vînek sivik bi dînamîk ajotin, hûn dikarin ji çar guhertoyên herî motora du-lîtreyê mazotê (150 hp, 340 Nm), ku li gorî daxwazê û bi ajotina hemû-teker, heye, ya herî bihêz ferman bikin.

122 guhertoya hp kêrhatî û maqûl

Vebijarkek erzantir û pir erzantir, ku bi trênek ajotinê ya dualî ve hatî berhev kirin, guhertoya mazotê ya 122 hp e. û veguhestina mekanîkî. Her çend ev ne îstîsna be jî, dînamîk û 300 Nm kêşana di astek pir baş de ne, û teserûfa ji 7300 leva zêdetir dikare di alavên din de were veberhênan. Hêjayî bibîrxistinê ye ku guheztina sosret a ji bo sotemeniyê ku guhertoya 122 hp cuda dike. - Bi otomobîlek bi qismî barkirî û şêwazek ajotinê ya nerm, ne pirsgirêk e ku meriv mexdûreyek navînî ji sedî şeş bigihîje, lê tewra bêyî potansiyela ajotinê ya lêborînê jî dijwar e ku meriv vexwarinê ji 6,2-6,3 lîtreyan zêdetir bike. sed kîlometre.

Ne ku behs girtina hêja ya ku pergala 4Motoin-based Haldex ji bo modelek malbatek pratîkî peyda dike - bêyî avhewa, celeb rê an rewş. Tevgera rê ji bo VW Caddy pir baş hevseng e, rehetiya siwarbûnê pesnê xwe dide - nemaze ji ber bandorkirina dengbêjiyê di rêwîtiyên dirêj de bi xweş ecêbmayî dimîne.

BELA

Fonksiyoneliya fantastîk a VW Caddy nayê înkarkirin, lê vebijêrka ku ji bo veguheztina dualî emir bike hêj qabîliyetên modela berê berfireh dike. Bi taybetî, guhertoya ku bi motora mazotê ya du lîtroyî 122 hp hilberîne. Ew bi bihayekî maqûl e, xwedan dînamîkên hêja û bi bandorker vexwarina sotemeniyê kêm e, her weha di her şert û mercî de bi saya pergala 4Motion girtinek hêja.

Nivîsar: Bozhan Boshnakov

Wêne: Melania Iosifova