Li vir awayê vekirina deriyê gerîdeyê bê kilît heye

Ji min re xuya dike ku zû an dereng, hemî ajokaran rewşek heye ku mifteyên gerîdeyê di hundurê de dimînin û gerîdok diqede. Ev ji ber xirabiya pergala alarmê ye, ew bi tena serê xwe deriyan kilît dike an we demek dirêj kilît di otomobîlê de hiştine, û piştî 15 hûrdeman li ser gelek otomobîlan alarm dikare biteqe û derî bixweber kilît dibin. . Gelek rewşên cûda hene - mînakî, rewşa dema ku mift li hundurê ye û gerîdeyê divê were vekirin!

Werêkî ez ê çawa tirimbêlê vekim?

Bifikirin ku tifika meya yedek tune û divê em derî vekin. Em li ser Internetnternetê li şîrketên pispor digerin, em ji axayan re dibêjin. Dê otomobîla we ji we re vekirî be, di nav çend saniyan de pispor xwedan skanera taybetî ne, ew ê koda alarma we bixwîne û deriyan ji we re veke. Lêbelê, bihayê karûbarek wusa herî kêm 100 $ e. Hûn jî hewce ne ku fêhm bikin ku heke wan ew tenê li vir vekir, tiştek dê pêşiya wan bigire ku ew li deverek din vekin.

Bawer bikin ku em ji pargîdaniyên weha ditirsin û ji ber vê yekê em ê bi rengek cûda vebikin.

Bi xelekek têl

Em hewl didin ku li dora her pencereyê pencereya rexê dakêşin. Bi kêmanî çend milîmetro têl têxin hundurê (bi xelekek li dawiyê) û mekanîzmaya qefilandinê vekişînin. Rast e, ev li ser hemî modelan ne gengaz e.

Li ser gelek wesayîtan daketina camê ne hêsan e, ji ber vê yekê hinge dikare li goşeyê rastê yê deriyê binê mohrê were zeliqandin. Em screwdriver bigirin û bi baldarî hewl bidin ku qiraxa derî. Hişyarî bi baldarî! Zirarê nedin derî!

Bi pencerek piçûk

Heke hemî din têk nebin, hûn dikarin hewl bidin ku pencereya piçûk a li deriyê teniştê hilînin, hema hema hemî erebe hene. Pêdivî ye ku hûn pencereya lastîkî ji pencereyê derxînin, û hingê dê pencere derkeve. Hûn dikarin destê xwe bi vê qulikê ve girêdin û gerîdeyê vekin.

Ger ev nebû alîkar, lê hûn hewce ne ku bi lez biçin, wê hingê hûn dikarin vê pencereya piçûk a li derî bişkînin, her weha destê xwe tê de vedin û otomobîlê vekin. Her karûbarek fermî dê di nav çend hûrdeman de vê kûpayê biguhezîne, lê biha dikare ji sed heya çend sed USD bigihîje, ev hemî bi marqeya gerîdeyê ve girêdayî ye.

Ger keys li hundir be awayên din jî vekirina gerîdeyê ye.

Di pratîka ajotinê de tiştên pêkenok û heta xemgîn jî diqewimin. Mînakî, dema ku bişkok hate pêçandin û derî hate girtin, şofêr kilîtên gerîdeyê di hundurê otomobîlê de hişt. Hûn dibînin, hûn ê yekser fam nekin ku di rewşek weha de çi bikin. Wusa dixuye ku keys hene, lê çu rê tune ku meriv bigihîje wan. Lê dilêş nebin. Her tişt çareser dibe.

Em ê we bi axaftinên nehewce aciz nekin, ji ber ku belkî niha hûn hewce ne ku bi lezgînî têkevin otomobîlê, û mifteyên, mîna ku xirab in, li hundur in.

Berî ku hûn hemî vebijarkên berdest biceribînin ku hûn têkevin hundur - berî her tiştî, pê ewle bin ku ev bi rastî gerîdeya we ye.

Her gav hêjayî we ye ku xwediyê komek vala ya keys be. Heke ew li rexê din ê bajêr bi cih bibin jî, dê ev awayê herî çêtirîn û erzan be. Wekî din, dema ku erebe pir nûjen e û bi her cûre hîleyên dij-diziyê tê stendin. Ger di xwezayê de komek din tune, wê hingê em berdewam dikin.

Gazî axayê xwe bikin

kî dê her tiştî bike - li bajarên mezin û hindik, bê guman, pargîdaniyên ku bi karekî weha re têkildar in hene, lê hûn amade ne ku ji bo hakkirinê dravê xwe bidin wan û baweriya we ya giştî bi wan heye? Hûn biryar didin;

Camê bişkînin

şikandina camê sade û erzan e, ji ber ku li tenişta gerîdeyê hêsan e ku meriv tiştên ji bo vê prosedurê guncan bibîne, lê dûv re hûn neçar in ku camê biguhezînin, ku ew ê jî li berîka we bikeve. Bi awayê, hûn dikarin bi mîqdarek piçûk dakevin ger gerîdeya we di quncikê deriyê paş de pencereyek piçûk a veqetandî hebe - ew ê hêsantir be ku wê biguhezîne;

Pencereyê nizm bikin

vebijarkek baş, lê ev ne hemî ye. Ger we karibe bi kêmî ve çend mîlyon pencereyê vebikin (kirina vê yekê pir dijwar e). Gava paşîn ev e ku hûn têlek tenik bi qulikê ve bikin ku hûn hewce ne ku kontrol bikin da ku mekanîzmaya kilîtê bigirin û bikişînin;

Mohr paşda vedin

mebest bi qasî ya di rêbaza berê de ye, hûn tenê hewce ne ku hewl bidin ku têlê bi çengelê di navbera mohr û şûşeyê de ji derveyê derî ve girêbidin û mekanîzmaya di panelê de veşartî derxînin;

Bîlançoya qulkirinê an şkandin

ji bo vê pêvajoyê hûn hewceyê amûran in. Qe nebe bi çakûç, screwdriver û / an sondajê. Vebijarkek bibandor, lê pêdivî ye ku tamîrên biha hene, tenê şikandina camê erzantir e;

Li qeraxê derî vegerin

qiraxa jorîn ê deriyê ajokerê bitewînin - riya herî hêsan a kirina vê yekê bi kelekek darîn e, ku dikare bi destek jî bi hêsanî di navbera laş û derî de were gerandin. Dûv re têl bi çengelê xwar bixin nav qulika encam de û qefleya derî vekin.

Van awayan, meriv çawa tirimbêlê vedike, heke keys li hundur be, dê bibe alîkar, berî her tiştî, xwedan pîşesaziya gerîdeya navmalî an otomobîlên kevn ên biyanî.

Mekanîzmayên kilîtkirinê ji bo Zhiguli an Muscovîtên meyên hêja pir hêsan in, ji ber vê yekê vekirina wan di rewşek acîl de pir hêsan e, heke, bê guman, hûn bi baldarî gotarê bixwînin.

Hêja ye ku meriv dîsa bibîr bixe ku ev vebijark dikarin zirarê bigihînin mekanîzmayê. Li gorî we ye ku hûn hewl bidin ku bikevin hundur an bangî pisporan bikin, ku dibe ku mifteyek wan a masterê ya taybetî hebe an jî komek amûran hene ku bi êş dikarin tirimbêlê vekin.

Mifteyên gerîdeyê li hundur in û derî girtî ne - ev rewş ji gelek xwediyên otomobîlan re nas e. Rêya herî hêsan a vekirina gerîdeyê di vê rewşê de ev e ku meriv komek kilîtên yedek bikar bîne. Ger ew ne li ber dest bûn, wê hingê lez nekin ku camê bişkînin an gazî garajê bikin. Me ji pisporek şîreta pratîkî ya çêtirîn berhev kiriye ku dê ji we re bibe alîkar ku hûn zû pirsgirêkê çareser bikin.

Theîreta pispor li ser ka meriv çawa tirimbêlê vedike heke keys li hundur girtî be

Ji bo vekirina gerîdeyê, hûn ê hewceyê amûrên li destan bin, wekî antenna an dergevan. Ji bo rêbazên din, hûn ê hewceyê balgiyek inflatable an serweriyek sade.

Erebe bi paqijker vekin (paqijker)

Ev rêbaz ji bo rewşên ku mifteyên di otomobîlê de têne hiştin, lê yek ji paceyan vekirî ye. Di vê rewşê de, divê hûn hewl bidin ku bişkoka qefilandinê bigihîjin. Hûn dikarin vê yekê bi her tiştê dirêjkirî re bikin, û paqijker tenê ya ku hûn hewce ne ye, rakirina wê dê ne dijwar be.
Heke hûn dikarin, bişkokan bikirtînin da ku pencereyan kontrol bikin an derî vekin. Biceribînin ku bigihîjin mifteyan û wan ji gerîdeyê derxînin. Wan girêdin an bişkoja li ser qefleya derî an pencereyê bikirtînin.

Vebijêrk duyemîn di vîdyoya jêrîn de tê nîşandan.

Bi Paqijkera Pencereyê Deriyê Otomobîla Xwe vekin

Ereba bi antenna vekin

Otomobîlên nifşê kevn dikarin bi antenna gerîdeyek normal ve werin vekirin. Ji bo kirina vê, bi tenê wê vekin û bi destikê derî manîpulasyonên hêsan bikin, wekî ku hûn di vê vîdyoyê de dibînin. Armanca we ev e ku hûn pê ewle bin ku bişkoja kilîtkirinê dest bi jor û jêrê dike. Di vê nuqteyê de, divê hûn bi zorê pêl bikin, ev ê mekanîzmayê bixe tevgerê, û kilît dê vebe.

Erebe bi balgiyek werimî vekin

Dema ku derî vedike arîkarek pêbawer an çîçek hewayê ye. Pêşî derî bi alîkariya amûrên bidestçêkirî bixin. Dê ji bo vê yekê cotek spatûlên metbexê yên plastîk an darîn ên asayî bikin. Heke ne, biceribînin ku pîvazek bikar bînin, lê di heman demê de destmalek an çîçek deynin cihê ku hûn ê zextê bikin da ku zirarê nede boyaxê.

Pêdivî ye ku pelek di navbera stûna B û jorîn deriyê ajokar de (goşeyê rastê yê jorîn) yek li jorê yê din bêne danîn, divê derî were tewandin (heke hûn biryar bidin ku deriyê rêwiyê pêşîn, paşê goşeya jorîn a çepê vekin). Pneumocline di nav valahiya encam de bicîh bikin û hewa têxin hundurê wê; valahî dê bi girîngî fireh bibe. Gava ku hûn derî bi mesafeyek têra xwe girêdin, têla pola têxin hundurê wê û bi baldarî bişkoja li ser kilîta derî bişkînin.

Erebek bi pîvana polayî Di 10 secan de vekin

Bê guman, awayên vekirina gerîdeyek bi têl û daliqandina metal, ku bi salan hatine îsbat kirin, populerbûna xwe winda nakin. Zêdetir li ser van û rêbazên din di gotarê de.

Rewşek pir tîpîk: ajokar hûrdemek ji gerîdeyê derket, lê dûv re erebe girt, keys li hundur bûn. Di vê rewşê de çi bikin ne tenê yên ku xwe di rewşek wusa de dibînin, lê her weha kesên ku dixwazin jê birevin jî nîgeran dibe.

Erebe girtî ye, keys li hundur in: çawa vedibe?

Algorîtmaya çalakiyan di rewşa girtina bêhemdî deriyê gerîdeyê de wiha ye:

• Bişkojek dubare bibînin ku di nav dezgeha radestkirina hewceyê de ji bo her wesayîta ku li pêşangehê tê firotin tê de ye. Hûn tenê hewce ne ku biçin malê an ji xizmek an hevalek xwe bipirsin ku wê bîne.
• Hûn dikarin hewl bidin ku pencereya yek ji deriyên rexê dakêşin da ku hûn bi navgîniyên improvîze bigihîjin destikê derî. Ne ku hemî modelên gerîdeyê destûrê didin vê.
• Screwdriver flat-blade bikar bînin û hewl bidin ku mor bikin.
• Li ser hin erebe, cama deriyê paşîn li du beşan dabeş dibe: mezin û piçûk (paş). Ger hûn karibin têleka lastîkî ya kûpa dorpêç dike rakin, ew ê rast bikeve destê we. Pîvanên "pencereyê" têra xwe mezin in ku mezinek bi destê xwe ji hundir ve derî vedike.
• Ger tiştek ne alîkar be û her deqe biha be, wê hingê yekane rê şikandina camê ye. Dûv re divê hûn tavilê bi piştgiriya teknîkî re têkilî daynin, li ku derê ji bo mîqdarek diyarkirî - ew dikare bi yekî nû were guheztin.

Heke keys winda bibin dê çi bikin?

Ger tevahî kilîtên gerîdeyê hatibe dizîn an winda kirin, wê hingê du awayên derketina ji rewşê hene:

Ji firoşyarê xweyê rayedar bipirsin

Di danegehê de, ew ê bê guman daneyên kesane yên hemî xerîdarên ku kirîna gerîdeyê kirine hebe. Wekî encamek, hûn dikarin duçeyek keyeya xwerû bistînin ku dê mîna du dilopên avê xuya bike. Heke di destê we de ji cotek duyemîn tiştikek barkodek taybetî hebe, pêvajo dikare bi girîngî zûtir bibe. Lêbelê, di tunebûna barkodê de, bazirganek dikare bihayê $ 1000 saz bike ku şûna qeflên derî bigire. Ji bo kesên ku naxwazin vê mîqalê bidin, watedar e ku bi pargîdaniyên ji welatên cîhana sêyemîn re têkilî daynin.

Pir pargîdanî îdîa dikin ku ew xwedan hespê hesinî hebek jî winda dike ew dikarin mifteyan dubare bikin. Li gorî pargîdaniyên weha, ne hewce ye ku kilîta kevn were rakirin (her çend, li ser daxwaza xerîdar, vebijarkek wusa hebe). Pêvajoya tevahî rojek digire. Cara yekem bi destûra xwedê vedibe, paşê li navendek teknîkî tê dirijandin.

Astengkirina acîl: li ku bang bikin?

Îro ne dijwar e ku meriv li ser Înternetê pargîdaniyek bibîne ku, li ser daxwaziya her xwedan, ne tenê otomobîlek, lê di heman demê de ewlehiyek, deriyek apartmanê û hêj bêtir veke. Mesrefa karûbarên weha bi gelemperî ji çend sed dolaran derbas nabe, û dema gihîştina pispor di nav nîv saetê de ye.

Ji ber vê yekê gelek ajokar vê rêyê hildibijêrin, ji ber ku vekirina gerîdeyê bi serê xwe dikare bibe sedema tamîrên pir biha.

Lêbelê, divê hûn hemî xefikên vê çareseriyê di hişê xwe de bigirin:

• Gelek xwedan otomobîlan ditirsin ku otomobîla wan ji hêla heman pisporan ve were dizîn, lê di rewşek cûda de.
• Berî ku dest bi kar bike, pispor dê hewceyê belgeyên xwedîkirina gerîdeyê piştrast bike.
• Di pêvajoyê de hebûna polîs mecbûrî ye. Xwedî bixwe an "dizek" ku tê dikare bangî wan bike.
• Girtîgeh bi gelemperî piştî çend hûrdeman bi amûrek ku koda alarmê ya wesayîtê dikişîne tê vekirin. Lêbelê, di dema otopsiyê de timûtim tevlihevî çêdibe, û dibe ku pêdivî bi tamîran hebe, ku êrîşvan bixwe dê yekser pêşniyar bikin. Diyar e, ev zeviyek xapandinê ya bêdawî ye, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku pir hişyar bin.

Meriv çawa mifteyên xwe di tirimbêlek girtî de nahêle?

Ji bo ku hûn nekevin rewşek wusa nazik, bes e ku hûn rêzê li gelek rêzikan bigirin:

• Bişkojkên duyemîn û barkodê bi wan ve girêdayî bi baldarî bimînin.
• Li hilberînerê kilîta gerîdeyê kontrol bikin. Gava ku kilîta sereke winda bû ew e ku dikare bi hawara xwe ve were. Zincîrên mifteyê yên lihevhatî pantikên we naşkînin an tûrikên xwe venakişînin, ji ber vê yekê hûn dikarin hertim wan bi xwe re bibin.
• Xizmet di wextekî biwext û şopandina rewşa tirimbêlê. Di nîşana yekem a qeşagirtina qefesê de an nîşanên derveyî yên pêxwarinê, tavilê bi servîsa teknîkî ya pispor re têkilî daynin.
• Ger dirav û dem destûr bide, hûn dikarin pakêtek nermalava awarte ya taybetî saz bikin ku dikare di "qezayek" de ji we re baş bixebite.

Vekirina bi nermalavê

Her kesê ku Die Hard 4 dîtiye bûye şahidê dîmenek pir asayî ku protagonîst bêyî kilît BMW -yê dide dest pê kirin, tenê bi têlefonê belavkerê ku vê gerîdeyê xizmet dike.

Ev pakêta nermalavê ji hêla Amerîkiyan ve wekî "OnStar" tê zanîn û ji sê hêman pêk tê:

• Komputerê komputerê bi gihîştina Internetnternetê ya mobîl (bi gelemperî teknolojiya LTE bikar tîne)
• Karûbarê ewr;
• Nermalava taybetî ku makîne û serverê bi hev ve girêdide.

Ger hûn li vir Amerîkîyek ajotin OnStar li Rûsyayê jî dixebite. Pergal ji belaş dûr e

• Modul heta ku di paşîn de bi şewitandinê ve girêdayî dixebite;
• Bişkojên kontrolê li ser neynika paş-dîmender têne xuyang kirin, ku dihêle hûn dema ku derî girtî ne jî karûbar bikar bînin;
• Gihîştina fonksiyonan bi navgîniya sepana desta
• Hûn dikarin ji dûr ve tirimbêlê bidin dest pê kirin, deriyan vebikin an bigirin, hwd.

Tiştek bi vî rengî di 2016 de ji hêla AvtoVAZ ve hate ragihandin. Pargîdaniyek bi pergala ERA-GLONASS-a çêtirkirî projeyek otomobîlan çêkir.

Rewş pir ne xweş e, bi taybetî di zivistanê de, dema ku erebe kilîtkirî ye û mift li hundur in. Çi bikim? Hûn dikarin hewl bidin ku pencereyê dakêşin, tewra wê bişkînin, an jî gazî pisporên ku dê gerîdeyê bê pirsgirêk vekin bikin. Lê çêtir e ku meriv komek kilîtan hebe - bi vî rengî hûn dikarin ne tenê drav, lê di heman demê de nervan jî xilas bikin.

Vebijêrk vîdyoyê: bi kilîtên hundur re gerîdeyê vekin

https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=bM5nWDLEqhk&feature=emb_title

Di vê vîdyoyê de, mekanîzmayê Arkady Ilyin dê nîşan bide ka meriv çawa hundurê otomobîlek VAZ-ê bi karanîna rêkûpêk vebike:

"Deriyê tirimbêlê hate qul kirin an qefilandin, lê tifing di tirimbêlê de man!" Di rewşek weha de çi bikin? Ewlehî ye ku mirov bibêje ku ev ji bo her ajokarekî demek ne xweş e.

Hin kes hewl didin ku tevdîrên tund bavêjin û biryar didin ku camê bişkînin. Lê dema xwe bigirin, ji ber ku vebijarkên dilsoztir hene.

Meriv çawa bi xwe dikeve nav gerîdeyê

Bi xelekek zirav makîneyê vekin

Her têlek çêkirî ya dirêjahiya 0,5-1 metre ji bo vê rêbazê bêkêmasî ye. Ew ê fonksiyona xwe, wekî xêzika masîvaniyê an dara masîvaniyê, bi tevahî pêk bîne. Hêjayî gotinê ye ku hûn tenê heke bişkoja girtina derî hinekî jî ber bi jor de derkeve hûn dikarin deriyê tirimbêlê bi devika têlê vekin.

Gava ku têl hate dîtin, pêdivî ye ku li yek dorê xelekek piçûk were çêkirin.

• heke pencereya gerîdeyê vekirî be, divê têl biçe nav depoya rêwiyan û hewl bide ku bişkojkê vekişîne da ku xelek were girtin. Dûv re xelek tê zexm kirin, têl tê hildan. Derî tev vekirî ye;
• heke hemî pencere bi baldarî girtî bin, divê hûn bi nermî quncikê derî bişkînin. Ji bo vê yekê, navgîniyên li dest bikar bînin û ji bo ku laş neşikînin teqez bexşek bikar bînin. Hûn hewce ne ku quncikê hinekî bişewitînin da ku têlê têxin hundirê makîneyê. Pêdivî ye ku bişkojk bişkojkê têxe ku derî bigire û bikişîne jor;
• heke di destê we de kevçiyek masîvaniyê hebe, ew ê biçe her derê. Di vê rewşê de, heya dozê jî ne hewce ye ku zirarê bibîne. Xeta masîvaniyê dê bikeve her valahiyê. Pêdivî ye ku pêdivî ye ku bişkojka nêzikê bikişîne û bikişîne.
• Girêdana bi ropê rêbazek pir hêsan e, lê ew ê gelek dem bigire.

Ev yek ji awayên herî hêsan e, ji ber ku destpêkek jî dikare wê di 15 hûrdeman de bike. Ji we re têlek hewce dike ku hûn deriyên otomobîla xwe vebikin, heke yek li ber destê we tune, hûn dikarin daleqeyek metal, derziyê tevnê an elektrodê bikar bînin.

Divê dirêjahiya têlê bi qasî 50-60 cm be.Yek serê xwe bi çengelê ve girêdin.

Gava ku cîhaz amade bû, hûn dikarin pêşve biçin:

• têlê li qada doçkokê bicîh bikin;
• girêdana derî bigirin;
• bikişînin da ku bişkoja girtina derî rakin;
• derî tev vekirî ye.
• Hêjayî gotinê ye ku têla zirav lê hişk ji bo vê rêbazê guncan e. Divê ew bi azadî di mohr û cam de derbas bibe.

Bi topa tenîsê erebe vekin

Ev awayek pir balkêş e ku meriv di nav çirkeyan de deriyê otomobîlê veke. Ji bo vê yekê, hûn hewce ne ku hûn gogek tenîsê bigirin û qulikê wê bi qasî 1-2 cm diameter bikin.

Gava ku top amade bû, hûn dikarin hewl bidin ku derî vekin. Pêdivî ye ku qulika gogê bi qayişî bi qeflê ve were girêdan û bi destên xwe gogê tûj bişkîne. Dê hewayek tûj derî vebike. Ger hewldana yekem têk çû, divê hûn dîsa biceribînin.

Telefonek bi rêwîtiyê bikin

Hêjayî gotinê ye ku kemyonek tov gavek navîn e ku dê di pêşerojê de bibe alîkar ku rewşek ne xweş çareser bike. Ji ber ku ew dikare otomobîlê bide firoşyarek destûrdar, firoşgehek gerîdeyê an jî malê kiriyarekî. Cîhê bijartî çi dibe bila bibe, deriyê otomobîlê dê li cîhê gihîştinê were vekirin, lê ne li karkerên tovkêşanê.
Bihayê navînî ji bo karûbarên kamyona kaşûnê ji 100 $ e. Biha dibe ku li gorî wesaît û mesafeyê were guhertin.

Meriv çawa xwe ji rewşên wiha diparêze

Ajokarên pispor ji bo ku ji pirsgirêkên weha dernekevin serişteyan parve dikin:

• ji bîr mekin ku mifteyên dubare bikin. Pir kes biryar digirin ku wan bi şiklê xwe asayî bikin û wan wek zêr li dora stûyê an zendê xwe bikin. Hin nusxeyên mifteyan li mal dimînin an jî her tim di berîka xwe de bi we re têne hilgirtin;
• Tête pêşniyar kirin ku keys û zengila mifteyê bi alarmê veqetînin û hilînin;
• Rûsên ku di zivistanên dijwar de dijîn tê şîret kirin ku bi tenê kilîta navendî vemirînin. Ev ê kilîtê ji cemedê û girtina otomatîkî ya derî biparêze;
• Ji bo pêbaweriyê bi rêkûpêk swîtên sînorê derî kontrol bikin.
• Mixabin, ne mumkun e ku meriv xwe li hemberê hemî rewşên ne xweş bi bîme bike. Her ajokar dikare tirimbêlê bi kilîtên hundir ve kilît bike. Hûn dikarin vê pirsgirêkê bi karûbarên taybetî çareser bikin. Lêbelê, divê hûn ji bo karûbarên wusa drav bidin.

Lê hûn dikarin hertim bi alîkariya amûrên berdest hewl bidin ku hûn bixwe deriyê kilîtkirî vekin. Ev ê dem û hewcedariyê bigire. Lê wekî pratîk nîşan dide, her motorîst dikare bi vî karî rabe.

Pirs û bersivan:

Meriv çawa deriyek gerîdeyê bi kordê vedike? Pêdivî ye ku bi baldarî quncikê çarçoweya pencereyê biqelînin. Kevirek zirav a ku di navberê de lûkek heye di nav valahiyê de tê xêzkirin. Li ser bişkoka kilîtkirinê tê danîn, dawîn bengê têne kişandin û lûk tê hişk kirin.

Ger kilît di kabînê de mabin meriv çawa otomobîlê vedike? Kopiyek pêş-çêkirî ya mifteyê, mifteyek wusa bikar bînin (heke kilît xirab be). Hûn dikarin bi têlekî qijkirî çîka bişkojka qefilandinê bişkînin.