Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Testa Rê
Test Drive

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Testa Rê

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Testa Rê

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Testa Rê

Me Volkswagen Polo 1.0 TSI ceriband: guhertoya herî serketî ya Almaniya piçûk bi motorek bêdeng û bi torque ya bilind ve tê saz kirin.

Pagella

bajêr7/ 10
Li derveyî bajêr8/ 10
rêwîtiyê7/ 10
Jiyana li ser keştiyê7/ 10
Biha û lêçûn7/ 10
ewlehî6/ 10

Ger hûn dixwazin Volkswagen Polo bikirin, wê hingê motora turbocharged TSI 1.0 95 hp hilberîne. - Hilbijartina çêtirîn ji bo kesên ku dixwazin Volkswagen Polo bikirin: bêdeng (tevî sê silindir) û tije torque.

La Volkswagen Polo - nifşê şeşan ji Biçûk Ya Alman jî li ser heman prensîbê tê çêkirin cinsî ji Ibiza Seat - her ku diçe bêtir xerîdar qezenc dike: ew bûye otomobîla Almanî ya ku herî zêde ji hêla îtalîyan ve tê hezkirin, duyemîn "beşa B" ya herî firotanê li welatê me, û di heman demê de yek ji deh otomobîlên herî kirîn li Italytalyayê ye.

Vîdeo testa rê divê em vebijarka herî baş biceribînin Volkswagen Polo, yê ku Motora 1.0 TSI (sê silindir turbo Motora benzînê 95 hp) tê de ye Xeta rehetiyê... Werin em wî bi hev re nas bikin hêzên e kêmasî.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Testa Rê

bajêr

Kapasîteya vegirtinê ya baş ragirtin bi ramanek balkêş (10,8 çirkeyên li "0-100") ve hatî pêşniyar kirin Motora 1.0 TSI (dikare tîrêjê tam di binê 2.000 rpm de peyda bike) dike Volkswagen Polo car minasib ji bo bajêr.

Lêbelê, nebûna parastina laş di dema manevrakirinê de pir arîkar nake, nemaze ji ber ku ez parktronic pêdivî ye ku pêş û paşîn ji hev cuda bêne kirîn (510 euro).

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Testa Rê

Li derveyî bajêr

Li ser rêyên welat Volkswagen Polo 1.0 TSI hûn dikarin xwe bispêrin ya herî baş motora: sê silindir turbo motora benzînê ya 95-hêza hêzdar (175 Nm).

La Biçûk Wolfsburg di heman demê de li ser rê tevgerek dilpak pesnê xwe dide, yek hefsar rast li xala rast û Lez niha 5-speed transmission manual.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Testa Rê

rêwîtiyê

Pir bêdeng (tevî hebûna tavê 3 silindir di bin kapê de) û pir rehet e: Volkswagen Polo 1.0 TSI karakterê me yê sereke testa rê ev hestek ewlehiyê ya baş dide dema ku di leza bilind de rêgezê diguhezîne, di heman demê de meriv ji pergala firnê bêtir zexm hêvî dike.

têkildarî "serxwebûnî Pargîdaniya Teutonic bi tankek tije rêgezek 908 km îdîa dike: di rastiyê de, bi şêwazek ajotinê ya rehet, hûn dikarin 700 metre derbas bikin.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Testa Rê

Jiyana li ser keştiyê

La Volkswagen Polo bêtir ji bo lêdan dike navdil (di veavakirina pênc-rûsî de pir mezin - 351 lître - lê bi şeklê nerêkûpêk bi kursiyên paşîn ve hatine pêçan) ji hêla odê ve, navîniya kategoriyê.

Navxweyî ya Almaniya piçûk bi baldarî hatî qedandin (nemaze di deverên herî xuyang de) û kontrola ergonomîk vedigire.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Testa Rê

Biha û lêçûn

La Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline mebesta me testa rê heye bihayê li gorî pêşbaziyê (17.350 XNUMX euro) bi hev re alavên standard ji bo entegrasyonê: charger bêtêl bo sermawez, tekerên alloy ji 15", air conditioner rêber e radyo Bluetooth CD MP3 SD USB WMA.

I xerc ew balkêş in (22,7 km / l îdia kirin, di her şert û mercên ajotinê de her gav ji 15 jortir e) û îstîqrara nirxê li ser bazara duyemîn soza baş dide. Bes libersekînîn - du sal bi mîrasa bêsînor, kêmtirîn qanûnî - nebawer.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Testa Rê

ewlehî

La alavên ewlekariyê ji Volkswagen Polo - otomobîlek ku bikaribe bi ser keve pênc stêrk в testa qezayê Euro NCAP - fêm dike: çentê hewa pêş, alî û perde, şikandina otomatîk bi naskirina peyayan û dedektora westandina ajokar.

Beşa Wolfsburg "B" bi saya berhevoka rast a rehetî û werzîşê, û her weha dîtina baş, di quncikê de pê ewle ye. Ji bo pir xirab baran ne pir bi hêz.

Specification
Teknîkî
motorabenzîna ​​turbo, 3 silindir
bias999 cm
hêza herî zêde70 kW (95 hp)
Tewra herî zêde175 Nm heta 2.000 têketin
daxuyaniyaEwro 6
Veguherîn5-speed manual
Xerca hêza
Trunk351 / 1.125 lître
TankLîtvanên 40
Performans û xerckirin
leza herî zêde187 km / h
Acc. 0-100 km / h10,8 s
Vexwarina bajarî / zêde / navînî18,2 / 26,3 / 22,7 km / l
AzadîKm 908
Kêmasiyên CO2101 g / km
Mesrefên bikaranînê
bihayê17.350 Euro
Bollo180,60 Euro
pirtûkxane
15-inch wheels alloyserial
Kontrolkirina cruise470 Euro
Kontrola rêwîtiya adapteyî540 Euro
Fenerên LED1.000 Euro
Fenerên xenonalîkarî nekir.
Roniyên mijê205 Euro
Navîgasyon satelîtê875 Euro
Sensorê baranê175 Euro
Sensors parkkirinê Ant. û weşandin.510 Euro
Rengê metalî575 Euro

Add a comment