Test ajotina Volkswagen Polo 1.0 75 CV, ceribandin - Testa RĂȘ
Contains
Volkswagen Polo 1.0 75 CV, test - Testa RĂȘ
Me Volkswagen Polo 1.0 75 CV ceriband: ya piçûk ji Wolfsburg, fireh Ă» rehet (lĂȘ di heman demĂȘ de biha).
Pagella
|
|
TrĂ»ka mezin, rawestandina nerm, hundurĂȘ xweĆ-deng Ă» bihayĂȘn bilind: ev bi gelemperĂź, Volkswagen Polo ye. Em motora TSI -ya 1.0 PS -ya turbocharged li ser motora azotĂȘ ya xwezayĂź ya 75 PS -yĂȘ tercĂźh dikin, ji bo ajokarĂȘn nĂ»hatĂź maqĂ»l e, di heman demĂȘ de ji ber ku ew tenĂȘ 95 ⏠bĂȘtir lĂȘçûn dike.
La nifĆĂȘ ĆeĆan ji Volkswagen Polo hinekĂź wext lazim bĂ» ku ĆofĂȘrĂȘn ĂźtalĂź bi dest bixin: Biçûk Wolfsburg "pismam" Ibiza Seat (ew bi wĂȘ re parve dike Platforma MQB Đž Engines) bi zexmĂź ket rĂȘza panzdeh otomobĂźlĂȘn herĂź firotanĂȘ yĂȘn li welatĂȘ me.
VĂźdeo testa rĂȘ divĂȘ em guhertoyĂȘ bimeĆĂźnin 1.0 75 hp (bi kĂȘrĂź ajokarĂȘn nĂ»hatĂź Ă» bi taybetĂź di sazkirinĂȘ de heye Xeta rehetiyĂȘ). Werin em bi hev re bibĂźnin I hĂȘzĂȘn Đž kĂȘmasĂź Guhertoya "beĆa B" ya AlmanĂź, ku bi heman ve hatĂź xemilandin motora ji bi jorve!.
bajĂȘr
Le ragirtin nerm bila nĂ» Volkswagen Polo qulan bĂȘ pirsgirĂȘk dadiqurtĂźnin. LĂȘbelĂȘ, di parkĂȘn gerĂźdeyan de, pĂȘdivĂź ye ku meriv li tunebĂ»na parĂȘzvanĂȘn laĆ ĂȘn plastĂźkĂź yĂȘn ne dermankirĂź (ji bilĂź yek piçûkek li binĂȘ berfa paĆĂźn) Ă» parktronic (500 ⏠pĂȘĆ Ă» paĆ).
Il motora Motora benzĂźnĂȘ ya sĂȘ-silindir 1.0 bi 75 hp. bi jorve! - torque belengaz (95 Nm) Ă» xwarina nizm a ne pir jĂźndar - ne bi tevahĂź Ăźqnakar. ĆĂźreta me (heke hĂ»n nebin ajokarĂȘn nĂ»hatĂź) divĂȘ balĂȘ bikiĆĂźne ser motora turbo 1.0 TSI 95bhp: ew tenĂȘ 900 ⏠zĂȘdetir lĂȘçûn dike Ă» yek ji baĆtirĂźn motorĂȘn piçûk ĂȘn cĂźhanĂȘ ye.
Li derveyĂź bajĂȘr
Ger ji bo we "kĂȘfxweĆiya ajotinĂȘ" ew e ku hĂ»n kĂźlometreyan bĂȘyĂź ku westiyayĂź li wir qul bikin Volkswagen Polo ev ji bo we gerĂźdeyek e: tĂȘ de amorankerĂȘn nerm Ă» hundurĂȘ hundurĂźn a xweĆ-deng heye, gelek pĂȘĆkĂȘĆĂź dike rehet ajokar Ă» rĂȘwĂź.
Ji bo kĂȘfĂȘ, çĂȘtir e ku hĂ»n biçin cĂźhek din: heke rast e ku ew e. hefsar Đž Lez (Veguheztina desta ya 5-leza) ew pir xweĆ li hev dicivin, Ă» bi heman rengĂź rast e ku ji bo ku hĂ»n hinekĂź bizivirin, pĂȘdivĂź ye ku hĂ»n kelĂ»mĂȘlan bikiĆĂźnin (motor ji bilindtir ji nizm re bizavĂȘn bilind tercĂźh dike).
rĂȘwĂźtiyĂȘ
Bi leza Code Volkswagen Polo 1.0 75 HP karakterĂȘ me yĂȘ sereke testa rĂȘ MĂźna golfĂȘ mĂźnyatur xuya dike: kunĂȘn gĂ»zĂȘ baĆ diqulipĂźne Ă» ristikan naĆĂźne. HĂ»n bi zorĂȘ nizanin ku hĂ»n di binĂȘ kulikĂȘ de tenĂȘ ne sĂȘ silindir.
Dema ku meriv bi leza bilind rĂȘ diguhezĂźne stabĂźl e, lĂȘ dikare bi pergalek ĆikestinĂȘ ya bihĂȘztir Ă» hiĆktir were saz kirin. BeĆ serxwebĂ»nĂź: PargĂźdanĂź ĂźdĂźa dike ku 851 km bi tankek tijĂź benzĂźn dagirtĂź ye, tewra ku di rastiyĂȘ de ne mumkun e ku ji 700 km zĂȘdetir bimeĆe.
Jiyana li ser keĆtiyĂȘ
Yek ji hĂȘza Volkswagen Polo Ev e navdil: beĆa mezin e (351 lĂźtre, ku dibe 1.125 dema ku kursiyĂȘn paĆĂźn tĂȘne qul kirin) Ă» karanĂźna wĂȘ hĂȘsan e (ji firehĂź ji kĂ»rahiyĂȘ zĂȘdetir).
Una Biçûk minasib ji bo karanĂźna tenĂȘ gerĂźdeya malbatĂȘ, bi kursiyek ajokar bi gelek kontrolĂȘn ergonomĂźkĂź (ji bilĂź biĆkoja tĂźrĂȘja duduyan, ya piçûk Ă» hema hema li ber rĂȘwiyĂȘ pĂȘĆĂźn), Ă» bi dengĂȘ hilketin Ă» daketinan qedandin: ku çav lĂȘ dikeve, astĂȘn pir bilind tĂȘne gihĂźĆtin ( dashboardbo nimĂ»ne ji ya rasttir pir rasttir e T-Roc) dema ku li cĂźhĂȘn herĂź veĆartĂź gelek xeletĂź hene (kursĂź, binĂȘ duqat ĂȘ bĂȘrĂźkĂȘ Ă» nebĂ»na destmal).
Biha Ă» lĂȘçûn
La Volkswagen Polo 1.0 75 HP mebesta me testa rĂȘ heye bihayĂȘ viola - 16.200 Euro - digel alavĂȘn standard ĂȘn pĂȘĆbaziyĂȘ: ĆarjkerĂȘ pĂźlĂȘ bĂȘtĂȘl bo sermawez, air conditioner destĂź, Radyoya USB, KursiyĂȘn pĂȘĆĂźn ĂȘn ku bi bilindbĂ»nĂȘ ve tĂȘne guheztin Ă» cĂźhek depoyĂȘ di binĂȘ kursiya pĂȘĆĂźn a çepĂȘ de. Hin aksesĂ»arĂȘn kĂȘrhatĂź yĂȘn wekĂź Cruise control (460 euro) Ă» roniyĂȘn mijĂȘ (200 âŹ) vebijarkĂź ne.
La polo nĂ» pĂȘĆniyar xerc diĆibihe reqĂźban (21,3 km / l ĂźdĂźa kir, her gav ji 15 -an pĂȘ ve ĆĂȘwaza ajotinĂȘ ya normal) Ă» dĂȘ di salĂȘn pĂȘĆ de pir bi hĂȘsanĂź were firotin. Pir xirab ji bo libersekĂźnĂźn tenĂȘ du sal bi kĂźlometreya bĂȘsĂźnor, ya herĂź kĂȘm bi qanĂ»nĂȘ tĂȘ xwestin.
ewlehĂź
La alavĂȘn ewlekariyĂȘ ji Volkswagen Polo - otomobĂźlek ku bikaribe bi ser keve pĂȘnc stĂȘrk ĐČ testa qezayĂȘ Euro NCAP - ne pir dewlemend çentĂȘ hewa pĂȘĆ, alĂź Ă» perde, AlĂźkariya PĂȘĆĂźn (pergala Ćikandina awarte), naskirin peyade Ă» detektorek westandina ajokar. EW baranhingĂȘ ew tĂȘkoĆĂźn dikin ku gerĂźdeyĂȘ li cĂźhĂȘ girtĂź rawestĂźnin.
La Biçûk Teutonica xwe bi dĂźtbariyek baĆ Ă» birĂȘvebirina rĂȘ ya pĂȘbawer rast dike: her çend ew ji kĂȘfĂȘ rehettir be jĂź, ew her gav bi asfaltĂȘ ve girĂȘdayĂź dimĂźne.
Specification
TeknĂźkĂź
motora | benzĂźn, 3 silindir |
bias | 999 cm |
HĂȘza herĂź zĂȘde / rpm | 55 kW (75 hp) |
Torque / ĆoreĆĂȘn herĂź zĂȘde | 95 Nm heta 3.000 tĂȘketin |
daxuyaniya | Ewro 6 |
VeguherĂźn | 5-speed manual |
Xerca hĂȘza
Trunk | 351 / 1.125 lĂźtre |
Tank | LĂźtvanĂȘn 40 |
Performans Ă» xerckirin
leza herĂź zĂȘde | 170 km / h |
Acc. 0-100 km / h | 14,9 s |
Vexwarina bajarĂź / zĂȘde / navĂźnĂź | 16,9 / 24,4 / 21,3 km / l |
AzadĂź | Km 851 |
KĂȘmasiyĂȘn CO2 | 108 g / km |
MesrefĂȘn bikaranĂźnĂȘ
bihayĂȘ | 16.200 Euro |
Bollo | 141,90 Euro |
pirtûkxane
StĂ»na pencereyĂȘ. | serial |
15-inch wheels alloy | serial |
Kontrolkirina cruise | 460 Euro |
Kontrola rĂȘwĂźtiya adapteyĂź | alĂźkarĂź nekir. |
RoniyĂȘn mijĂȘ | 200 Euro |
NavĂźgasyon satelĂźtĂȘ | 860 Euro |
SensorĂȘ baranĂȘ | 170 Euro |
SensorĂȘn parkkirinĂȘ yĂȘn pĂȘĆĂźn Ă» post. | 500 Euro |
Banûya panoramßk | 900 Euro |
RengĂȘ metalĂź | 570 Euro |