Volkswagen û stratejiya salên pêş: 6 hucreyên gigabyte, 240 GWh heya dawiya dehsalê, V2H di MEB de ji 2022-an de
Volkswagen di karxaneyên şaneyên lîtium-ionê de veberhênanên girîng plan dike û heta dawiya dehsalê dixwaze 6 kargehên bi kapasîteya hilberîna şaneyên 240 GWh hebin. Hilberîner her weha dibêje ku otomobîlên li ser platforma MEB dê ji sala 2022-an pê ve li sûkê xuya bibin, ku dê destûrê bide karanîna otomobîlan wekî amûrên hilanîna enerjiyê.
Roja Hêza Volkswagen = Roja Pîl Tesla + îstasyonên barkirinê + V2H
Koma Volkswagen ragihand ku ew ê kapasîteya hilberînê ya santrala Northvolt Ett ya Swêdê bigihîne 40 GWh bataryayên salê. Santrala Salzgitter (Northvolt Zwei, Almanya) dê bi heman awayî were nûjen kirin. Di dawiya dehsalê de, bi tevahî şeş santralên Gigaz ên bi kapasîteya hilberîna şaneyên 40 GWh her yek wê li Ewropayê werin çêkirin (çavkanî).
Yekbûna mîmariya hucreyê, redkirina modulan û hevgirtinê [dema kirîna madeyên xav] Tê payîn ku lêçûnên bataryayê di wesayîtên erzan de ji sedî 50 û di beşa sereke de ji sedî 30 kêm bibe.... Hilberîner hejmarên bêkêmasî peyda nekiriye, lê heke bi lehiyên din were bawer kirin, ew ê were vê wateyê ku ji her kWh bataryayê de dora 50-70 $ dakeve. An jî, bi gotineke din: eger pîlê niha ji sedî 1-30 ji lêçûna otomobîlê pêk tê, wê demê bi nîvkirina van nirxan, elektrîk dikare ji sedî 40-15 erzantir bibe.
Optimîzasyona plankirî ya lêçûnên hilberîna hucreyê. Hêjayî gotinê ye ku plan pir dişibin stratejiya ku Tesla di Roja Battery (c) Volkswagen de hatî pêşkêş kirin.
в vezîvirandinê ev e ku vegere gerîdeyê Ji sedî 95ê madeyên xav ji bo çêkirina şaneyan tê bikaranîn. Li gorî nûnerên Volkswagen, ev "her tişt e ji bilî veqetandinê". Berpirsiyarek lezgîn divê ew bihêle hûn bigihîjin astê Ji sedî 80 pîlê di 10 hûrdeman de... Prototîpên hucreyê yên di bin pêşkeftinê de di 80 hûrdeman de ji sedî 12 digihîjin.
Kom di heman demê de hevkariya di navbera BP ya Brîtanî, Iberdrola ya Spanya û Enel ya Italytalî de jî ragihand. pênc qat berfirehkirina tora stasyonên barkirina bilez heya 2025-an... Di dawiyê de, divê hemî pargîdanî ji xerîdaran re peyda bikin 18 xalên barkirinê8 di nav wan de bi kapasîteya 150 kW, bi hev re bi BP re dest pê kir. Hevkar ne tesaduf in, Spanya û Italytalya bi elektrîkê tenê hilmê hildigirin, û BP xwedan torgilokek stasyonên dagirtina li seranserê Ewropayê ye, di nav de li bazarên sereke yên wekî Keyaniya Yekbûyî û Almanya.
Ji sala 2022-an pê ve, modelên xemê yên ku li ser platforma MEB-ê hatine çêkirin dê karibin wekî amûrên hilanîna enerjiyê bixebitin.ku dikare ji bo peydakirina malê were bikar anîn (V2H, V2L). Ne diyar e ka dê gerîdeyên V2G bi berfirehî tevbigerin, lê tê zanîn ku Volkswagen xewna birêvebirina enerjiya bayê winda dike - Almanya tenê dikare salê 6,5 TWh bêtir enerjiyê hilberîne heke cîh hebe ku wê hilîne.
Dibe ku ev we eleqedar bike:
