"Çep, rast, çep" êdî naxebite? Ford bi patentek ku dê ji we re bêje kengê têkevin rê
nûçe

"Çep, rast, çep" êdî naxebite? Ford bi patentek ku dê ji we re bêje kengê têkevin rê

Contains

Ford хочет стать пионером в области коммуникации между участниками дорожного движения и автономными автомобилями. Вопрос в том, повысят ли такие нововведения безопасность дорожного движения?

Американский производитель подал заявку на патент на приложение, которое должно позволять связь автономного транспортного средства с другими участниками дорожного движения – сообщает портал Spidersweb.pl.

По общему признанию, видение будущего, в котором мы могли бы узнать заранее будет ли данное транспортное средство останавливаться перед переходом или неткажется обнадеживающим. К сожалению, здесь много «но» — по крайней мере, когда речь идет об идее Форда.

Есть ли плюсы кроме идеи?

Одно из предположений американцев заключается в том, что пешеходы с помощью установленного на смартфон приложения — благодаря камере телефона и дополненной реальности (AR) — должны узнать, остановится ли данный (автономный) автомобиль перед переходом.

Плохая новость для пешеходов заключается в том, что нет никаких указаний на то, что машина остановится и сообщение по умолчанию должен быть тот не пересекать полосы.

Другая проблема

Следующей проблемой в технологическом плане Форда является время, необходимое пешеходу для «сканирования» движущегося автомобиля. Чертежи в заявке на патент показывают, что запись автомобиля происходит очень близко к переезду.

Поэтому возникает вопрос о смысле такого действия, ведь даже если машина и намеревается остановиться, на таком небольшом расстоянии… это будет просто видно невооруженным глазом.

Не ходите без телефона

Еще одно сомнение возникает в связи с универсальностью такого изобретения. Сколько человек будет иметь доступ к такому приложению и он будет соответствовать только автомобилям от Ford?

Более того, не будет ли простая привычка пересекать проход со смартфоном в руке, доверившись технологиям, внедрить нездоровые привычки для безопасности как пешеходов, так и тех, кто едет в автономном автомобиле?

Технологии завтрашнего дня работают сегодня

Эти и другие возникающие сомнения можно развеять или, наоборот, подтвердить. тестирование технологий по предложению Форда. Между тем, каждое изобретение, которое должно служить безопасности участников дорожного движения, достойно внимания, и осуждать сразу каждое новшество не стоит.

Ведь еще несколько лет назад легко было найти скептиков систем (например, ассистент движения по полосе или датчик слепых зон), которые сейчас в современных автомобилях не опция, а стандарт.

Add a comment

×