Bi kurtasî: Lexus IS 300h Luxury
Test Drive

Bi kurtasî: Lexus IS 300h Luxury

Dîsa jî, DAI IS di bin siya sê mezinên Alman de dimîne, lê dibe ku ew nexwazin jî jê derkevin. Beriya her tiştî, rola di paşxaneyê de jê re xweş tê, û çêkerên Japonî dixuye ku ji ya paşîn hez dikin.

Testa IS 300h ne cûda bû. Nîgara yekem hinekî nezelal bû, lê dûv re OM di binê çerm de çikiya. Têgihîştî ye, sêwiran bi tu awayî dernakeve (her çend sala borî rûbirû bû), lê struktura gerîdeyê û, di dawiyê de, hundur nas e.

Bi kurtasî: Lexus IS 300h Luxury

Bi motorê re jî heman tişt e. Kombînasyona benzîn û motorek elektrîkê ya jixwe tê zanîn hêza pergalê 223 hesp dide. Hejmar tenê li ser kaxezê "mezin" e, lê di pratîkê de, hêz li deverek wenda dibe. Ev bê guman pir li paş veguheztina guherbar a otomatîk a CVT tê veşartin. Ya paşîn hîn jî ji bo gelek ajokaran pirsgirêk e, lê ew pir bi rewş û bi kîjan rêyan ve hûn ê gerîdeyê bikar bînin ve girêdayî ye. Di dawiyê de, IC -ya testê jî mînakek baş bû ka meriv çawa dikare li girseyên bajêr û li ser rêyên welêt siwar bibe pir erzan û rehet be. Di dema bilezkirinê de, xwezaya ne -werzîşî ya veguheztina CVT xuya dike, û tenê wê hingê ajokar dikare li ser wê bîhn bike. Lê bê guman ajokar cûda ne û hin kes dê bi veguheztina CVT an di rêwîtiyên dirêj de pirsgirêk nebin.

Bi kurtasî: Lexus IS 300h Luxury

Ji guheztinên ku bi tamîra paşîn re çêbûne, pêdivî ye ku meriv pêlên LED -ê ronî bike û hin pergalên ewlehiya alîkarê lê zêde bike. Pergala dengê 15-axaftvan Mark Levinson naskirî û top-ast dimîne, û bi bihayê 1.000 Euro, ew hîn jî yek ji wan çêtirîn pergalên ku di gerîdeyek de têne xeyal kirin dimîne.

Bi kurtasî: Lexus IS 300h Luxury

Lexus IS 300h Luxury

Daneyên bingehîn

Bihayê modela bingehîn: 53.050 €
Mesrefa modela testê: 54.950 €

Mesref (heya 100.000 km an pênc sal)

Agahdariya teknîkî

makîne: 4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - benzîn - guheztin 2.494 cm3 - hêza herî zêde 133 kW (181 hp) di 6.000 rpm de - torque herî zêde 221 li 4.200-5.400 rpm, motora elektrîkê: hêza herî zêde 105 kW 300 torque Nm, pergal: hêza herî zêde 164 kW (223 hp), torque np pîlê herî zêde: NiMH, 1,31 kWh; Veguheztin: ajotina çerxa paşîn - veguheztina otomatîkî ya e-CVT - lastîkên 255/35 R 18 V (Pirelli SottoZero)
Kanîn: Leza herî zêde 200 km/h - 0-100 km/h lezbûn 8,4 s - mezaxtina sotemeniya hevgirtî (ECE) 4,6 l/100 km, belavbûna CO2 107 g/km
Gel: wesayîta vala 1.605 kg - giraniya giştî ya destûr 2.130 kg
Mezinahiyên derveyî: dirêjî 4.680 mm - firehî 1.810 mm - bilindî 1.430 mm - bingeha teker 2.800 mm - tanka sotemeniyê 66 l
Qûtîk: 450

Add a comment