Test ajotina Bridgestone VX-TRACTOR
Teknolojiya nû hêzê zêde dike, bandorên hilweşîn, tevlihevî û şilbûnê kêm dike.
Bridgestone pêveka xweya herî dawî ya beşa tirên çandiniyê ya bi performansa bilind, VX-TRACTOR vekir. Ev tirek bi guheztina standarda teknolojî û performansê ve hewcedariyên xerîdaran ji bo demên dirêjtir cilê pêk tîne da ku rê bide wan ku dirêjtir bimeşin û barên giran hilgirin.
Ji bo ewlehî, performans û domdariyê hatî çêkirin
Daxwaza xerîdaran ku bi VX-TRACTOR-ê xwe ewle hîs bikin sedema tevlêbûna sêwirana patentkirî ya Bridgestone ye. Sêwiran li ser zêdekirina demên werzê, nemaze di rê de sekinîn, û di encamê de blokên VX-TRACTOR ji pêşbazên xwe yên rasterast 20% dirêjtir û firehtir in. Ev zêdebûn bi tevahî kûrahiya pêlê peyda dike ku dîsa ji ya pêşbazên rasterast mezintir e. Di heman demê de, dorpêç tête çêkirin ku ji bo kêşeya navxweyî kêm bike. Ev dihêle ku tire dema ku barkêşên mezin bi zexta navxweyî ya heya 2,4 bar bar dike, di leza mezin de bi bandor bixebite.
Ji bo ku dirêjtir bimîne hatiye çêkirin
Teknolojiya nû dema ku bandorên hilweşîn, tevlihevbûn û werîs kêm dike hêzê zêde dike. Kembera pêlê ya şeş tebeqeya kalîteyî jî dibe alîkar ku tire ji zirarê û xalbendiyên mumkun biparêze. Rûyê rûpelê jî tête xurt kirin, hêj bêtir zehfiya bîhnfirehiya tire. VX-TRACTOR bi teknolojiyek bi tevahî nû ve tête çêkirin, ew jî ji modelên berê hê bêtir li ber westandin û berxwedanê digire. Nûjenî ev e ku li şûna rûnên mîneral bi rûnên nebatî yên hawîrdorparêz, jiyana tire baştir bibe û gavek girîng ber bi pêşerojek domdartir ve were [1].
Kêşana çêtirîn
VX-TRACTOR heman blokên Bridgestone-yên wekî VT-TRACTOR-ê îsbatkirî bikar tîne da ku di her şert û mercî de kişandina awarte peyda bike. Testan destnîşan kir ku VX-TRACTOR ji reqîbên xwe [2] bi girîngî kêmtir lerizî ye, her sedem dide bikarhêneran ku di tirênê de xwe ewle hîs bikin. Çi li zeviyê, çi li ser rê, çi bi enerjî, li ser rêyên şemitokî, çi li ser asfaltê, çi jî barên giran hilgirtin, VX-TRACTOR li gorî pîvanên herî jor tevdigere.
Kalîteya standard
VX-TRACTOR-a nû dilsoziya Bridgestone-ya bi kalîteyê dike, û hemî mezinahiyên heyî van nûbûnan wekî teknolojiya standard vedigire.
"VX-TRACTOR-a nû xeta VT-TRACTOR a niha ya Bridgestone ji bo traktorên bi performansa bilind digel xeta VT-COMBINE ya ji bo berhevkarên berhevokê vedihewîne. Bingeha VX-TRACTOR teknolojiyek bikar tîne ku destûrê dide zextên ji 0,6 ber 2,4 bar, îdeal ji bo adaptasyona li her hawîrdora xebatê û barkirina barên herî giran jî. Digel ku sêwirana blokê ya îsbatkirî, patented vekêşanê xweşbîn dike û şemitandinê kêm dike, hêjmara bloka zêde demek dirêjtir peyda dike, ku bi taybetî ji bo traktorên ku di operasyonên zevî û rê de têne bikar anîn girîng e, "got Mark Sanders, CEO. Çandinî", Bridgestone EMEA.
Li Ewropa hatî çêkirin, Li Ewrûpa hatî çêkirin
VX-TRACTOR ji hêla Navenda R&D Ewropa ya Bridgestone ve li Italytalyayê hate pêşve xistin û li kargeha Bridgestone ya Puente San Miguel, Spanya tê çêkirin. Tires dê di destpêkê de di diwanzdeh mezinahiyên cûda de ji bo eksê pêş û paşîn ji 24 heya 42 înç. Pîvanên pêvek dê rêzê di 2019 de temam bikin.
________________________________________
[1] Li ser bingeha testa pişaftina laboratuarê ya kontrolkirî (testa pîrbûna DIN) ku ji hêla Lêkolîn û Pêşketina Bridgestone ve hatî çêkirin.
[2] Testê PCLT ji bo Bridgestone di Çirî 2018 de. Lastîkên pêş 600/70 R30: Bridgestone VX-TRACTOR 158D û Michelin MACHXBIB 152D. Lastîkên paş, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D û Michelin MACHXBIB 173D.
